本實用新型屬于鉆攻機床技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鉆攻機床的機頭升降機構(gòu)。
背景技術(shù):
鉆攻機床主要用于加工工件上的孔、內(nèi)螺紋等特征,屬于通用機床。然而,在加工不同類型的工件時,加工面到鉆頭的距離各不相同,對同一臺鉆機而言,這會導(dǎo)致鉆頭的進刀距離產(chǎn)生變化,進而很容易產(chǎn)生卡刀現(xiàn)象。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種能夠調(diào)節(jié)鉆頭高度的鉆攻機床的機頭升降機構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了以下技術(shù)方案:一種鉆攻機床的機頭升降機構(gòu),包括底座,底座上設(shè)有立柱,立柱頂端設(shè)有高度可調(diào)的機箱本體,所述機箱本體上設(shè)有驅(qū)動電機和鉆機主軸;
所述立柱為中空結(jié)構(gòu),立柱內(nèi)部設(shè)有絲桿,絲桿上設(shè)有升降螺母,立柱下方設(shè)有手輪,手輪的轉(zhuǎn)軸與立柱軸線垂直且貫穿至立柱內(nèi)部,所述絲桿下端與手輪的轉(zhuǎn)軸通過傘齒輪組構(gòu)成傳動配合,所述升降螺母上端連有頂桿,所述機箱本體與頂桿固接;
所述絲桿與立柱內(nèi)壁之間設(shè)有軸承;
所述升降螺母上連有一段套管,套管套設(shè)在絲桿上,所述頂桿連接在 套管頂端;
所述頂桿凸伸至立柱上端;
所述頂桿上設(shè)有鍵槽,鍵槽與立柱頂部設(shè)置的鍵配合,用于防止頂桿轉(zhuǎn)動;
所述軸承為推力球軸承;
所述手輪上設(shè)有轉(zhuǎn)把,轉(zhuǎn)把由彈性材料制成;
所述驅(qū)動電機和鉆機主軸通過帶輪機構(gòu)構(gòu)成傳動配合,所述鉆機主軸豎直設(shè)置,且鉆機主軸沿豎直方向往復(fù)運動構(gòu)成鉆機的進刀、退刀動作;
所述鉆機主軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在一套筒內(nèi),所述套筒沿豎直方向往復(fù)運動設(shè)置,所述套筒外壁上設(shè)有齒條,所述機箱本體上設(shè)有與齒條配合的齒輪,所述齒輪由進刀電機驅(qū)動。
本實用新型的技術(shù)效果在于:本實用新型的鉆機機箱本體能夠上下調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同類型工件的加工。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的立柱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種鉆攻機床的機頭升降機構(gòu),包括底座25,底座25上設(shè)有立柱24,立柱頂端設(shè)有高度可調(diào)的機箱本體21,所述機箱本體21上設(shè)有驅(qū)動電機23和鉆機主軸22。本實用新型的鉆機機箱本體21能夠上下調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同類型工件的加工。
優(yōu)選的,如圖2所示,所述立柱24為中空結(jié)構(gòu),立柱24內(nèi)部設(shè)有絲桿261,絲桿261上設(shè)有升降螺母262,立柱24下方設(shè)有手輪26,手輪26的轉(zhuǎn)軸與立柱24軸線垂直且貫穿至立柱24內(nèi)部,所述絲桿261下端與手輪26的轉(zhuǎn)軸通過傘齒輪組264構(gòu)成傳動配合,所述升降螺母262上端連有頂桿263,所述機箱本體21與頂桿263固接。
優(yōu)選的,所述絲桿261與立柱24內(nèi)壁之間設(shè)有軸承266。
優(yōu)選的,所述升降螺母262上連有一段套管265,套管265套設(shè)在絲桿261上,所述頂桿263連接在套管265頂端。
優(yōu)選的,所述頂桿263凸伸至立柱24上端。
優(yōu)選的,所述頂桿263上設(shè)有鍵槽267,鍵槽267與立柱頂部設(shè)置的鍵268配合,用于防止頂桿263轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選的,所述軸承266為推力球軸承。
優(yōu)選的,所述手輪26上設(shè)有轉(zhuǎn)把,轉(zhuǎn)把由彈性材料制成。
進一步的,所述驅(qū)動電機23和鉆機主軸22通過帶輪機構(gòu)27構(gòu)成傳動配合,所述鉆機主軸22豎直設(shè)置,且鉆機主軸22沿豎直方向往復(fù)運動構(gòu)成鉆機20的進刀、退刀動作。
進一步的,所述鉆機主軸22轉(zhuǎn)動設(shè)置在一套筒221內(nèi),所述套筒221沿豎直方向往復(fù)運動設(shè)置,所述套筒221外壁上設(shè)有齒條222,所述機箱本體21上設(shè)有與齒條222配合的齒輪223,所述齒輪223由進刀電機驅(qū)動。
需要調(diào)節(jié)鉆頭高度時,旋轉(zhuǎn)手輪26,手輪26帶動絲桿261旋轉(zhuǎn),進而使升降螺母262上下運動,最終帶動機箱本體21上下運動。