1.一種三倍速移動的多臺組合式滑臺，其特征是：包括控制器、滑臺體、第一滑臺機構(gòu)、第二滑臺機構(gòu)直至第N滑臺機構(gòu)，N為滑臺機構(gòu)總數(shù)，N大于等于三，滑臺機構(gòu)均包括驅(qū)動塊、滑臺體位置感應(yīng)裝置、滑臺座、直線導(dǎo)軌、驅(qū)動油缸、左傳動機構(gòu)、右傳動機構(gòu)；
其中，控制器用以接收滑臺體位置感應(yīng)裝置的信號，并控制驅(qū)動油缸的動作；
各個滑臺機構(gòu)的直線導(dǎo)軌的支撐面規(guī)格相同，滑臺機構(gòu)結(jié)構(gòu)均為：驅(qū)動油缸、直線導(dǎo)軌均設(shè)置在滑臺座的底部，左傳動機構(gòu)、右傳動機構(gòu)分別固定在滑臺座的左右兩側(cè)；驅(qū)動油缸為左右雙向輸出液壓油缸，左右輸出端同向運動；
左傳動機構(gòu)即為左滑輪組單元，包括動滑輪、第一定滑輪、第二定滑輪、拉索；左滑輪組單元的動滑輪固定在左右雙向輸出液壓油缸的左輸出端，第一定滑輪固定在滑臺座的左側(cè)，第二定滑輪位于動滑輪、第一定滑輪之間，且第二定滑輪的旋轉(zhuǎn)軸固定在第一定滑輪上或者固定在滑臺座的左側(cè)；拉索拉力端固定在動滑輪的旋轉(zhuǎn)軸上或者左右雙向輸出液壓油缸的左輸出端，拉索依次繞過第二定滑輪、動滑輪、第一定滑輪，拉索的受力端固定在驅(qū)動塊上；
右傳動機構(gòu)即為右滑輪組單元，與左傳動機構(gòu)對稱設(shè)置；
驅(qū)動塊設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，并可以沿直線導(dǎo)軌左右移動；驅(qū)動塊設(shè)置有滑槽，用以和直線導(dǎo)軌互相配合；驅(qū)動塊上和滑臺體上分別設(shè)置有伸縮式連接機構(gòu)和與伸縮式連接機構(gòu)配合的對接結(jié)構(gòu)，使得驅(qū)動塊和滑臺體可以連接在一起；滑臺體設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，并可沿直線導(dǎo)軌滑動；滑臺體的長度大于N個驅(qū)動塊的左右方向長度總和；滑臺體下部或者左右側(cè)自左至右，依次設(shè)置有N個與第一滑臺機構(gòu)、第二滑臺機構(gòu)直至第N滑臺機構(gòu)的驅(qū)動塊的相應(yīng)結(jié)構(gòu)的配合機構(gòu)，使得使得驅(qū)動塊和滑臺體可以連接在一起；相鄰的配合機構(gòu)的左右中心距離大于驅(qū)動塊的左右方向長度；
第一滑臺機構(gòu)、第二滑臺機構(gòu)直至第N滑臺機構(gòu)的滑臺座采用端頭對接的形式組合在一起，共同使用一個滑臺體；第一滑臺機構(gòu)、第二滑臺機構(gòu)直至第N滑臺機構(gòu)的直線導(dǎo)軌位于同一直線并互相接觸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動的多臺組合式滑臺，其特征是：所述的滑臺體位置感應(yīng)裝置設(shè)置在滑臺座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動的多臺組合式滑臺，其特征是：所述的直線導(dǎo)軌為多個，各個直線導(dǎo)軌平行分布；滑臺體和驅(qū)動塊設(shè)置在不同的直線導(dǎo)軌上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動的多臺組合式滑臺，其特征是：所述的三倍速移動的多臺組合式滑臺還設(shè)置拉索張緊器，拉索的拉力端通過拉索張緊器固定在動滑輪的旋轉(zhuǎn)軸上或者左右雙向輸出液壓油缸的左輸出端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動的多臺組合式滑臺，其特征是：所述的伸縮式固定機構(gòu)為彈出裝置，彈出裝置包括對接銷控制機構(gòu)、對接銷，對接銷控制機構(gòu)控制對接銷的彈出和回縮；相應(yīng)的對接機構(gòu)為對接銷的插入孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動的多臺組合式滑臺，其特征是：所述的伸縮式連接機構(gòu)為可開合的抱緊活塞，抱緊活塞上設(shè)置有摩擦片，相應(yīng)的對接機構(gòu)為固定夾持面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述三倍速移動的多臺組合式滑臺，其特征是：每個驅(qū)動塊上只設(shè)置伸縮式連接機構(gòu)和與伸縮式連接機構(gòu)配合的對接結(jié)構(gòu)二者之一；滑臺體上只設(shè)置伸縮式連接機構(gòu)和與伸縮式連接機構(gòu)配合的對接結(jié)構(gòu)二者之一。