本發(fā)明涉及焊道整平技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種焊道整平裝置。

背景技術(shù)：

焊道，是指金屬焊接時(shí)，每一次熔敷所形成的一條單道焊縫。通過(guò)對(duì)焊道的檢查可知選用的焊接電流咬邊；電弧過(guò)長(zhǎng)，填充金屬量過(guò)多，溢出到母材，造成滿溢。金屬焊接接頭中各焊道的焊序不同，造成的殘余應(yīng)力不同。不同的焊序，會(huì)產(chǎn)生不同的殘余應(yīng)力。

傳統(tǒng)內(nèi)焊道整平設(shè)備，存在很大的缺陷，芯棒很容易拉傷管子內(nèi)壁，外壓輪上下各一個(gè)，容易把焊道和正下方壓薄，傳統(tǒng)芯棒只能前后來(lái)回拉申，每次都是壓在同一個(gè)點(diǎn)上，芯棒很容易變形，而且焊點(diǎn)處理也不容易平整。

因此，亟需一種不容易焊道壓薄的焊道整平裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一個(gè)目的在于在整平的工序中降低焊管的焊道被壓薄的可能性，提供一種焊道整平裝置。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種焊道整平裝置，包括相互連接的底座和下整平模具，以及依次連接的上整平模具、上滑板、上固定板和升降氣缸；所述上整平模具包括多個(gè)上壓輪，所述下整平模具包括多個(gè)下壓輪，所述多個(gè)上壓輪和所述多個(gè)下壓輪相互配合對(duì)焊管進(jìn)行整平操作。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述多個(gè)下壓輪固定設(shè)置于所述底座上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述多個(gè)所述上壓輪設(shè)于所述上滑板，并隨所述上滑板上下移動(dòng)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)所述上壓輪外圍具有與所述焊管相配合的凹陷，所述上壓輪與所述焊管圓切配合；并且/或者

所述下壓輪外圍具有與所述焊管相配合的凹陷，每個(gè)所述下壓輪與所述焊管圓切配合。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述上整平裝置包括兩個(gè)上壓輪，所述下整平裝置包括兩個(gè)下壓輪，所述上壓輪與所述下壓輪分別位于焊管的上下對(duì)應(yīng)位置。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，該焊道整平裝置還包括：

上滑塊軸心，用于由下到上分別連接所述底座、所述上滑板和所述上固定板。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述上固定板與所述上滑塊為全穿孔卡口面板，所述上滑塊軸心與所述上固定板、所述上滑塊穿孔連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述上滑塊軸心通過(guò)雙螺鎖緊結(jié)構(gòu)與所述上固定板緊固連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，該焊道整平裝置還包括：

上調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，用于調(diào)節(jié)所述上整平模具，使所述上整平模具與焊管相配合；并且/或者

下調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，用于調(diào)節(jié)所述下整平模具，使所述下整平模具與焊管相配合。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述上調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和/或所述下調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為調(diào)節(jié)絲桿。

根據(jù)本公開的焊道整平裝置，通過(guò)頂部氣缸推動(dòng)，提供可控的壓力；全穿孔卡扣面板可通過(guò)卡口帶鎖連接，替代傳統(tǒng)機(jī)械焊接連接方式，增加精確度；雙螺鎖緊結(jié)構(gòu)，使機(jī)器更加固定；多壓輪結(jié)構(gòu)，壓平焊道時(shí)下壓輪先給粗略施壓，經(jīng)過(guò)上壓輪的時(shí)候活動(dòng)輪再浮動(dòng)式施壓；壓輪的大小可以隨著焊管的大小設(shè)置，根據(jù)雙輪圓切關(guān)系調(diào)整計(jì)算。這樣，在整平過(guò)程中，不會(huì)使焊管變形，也明顯改進(jìn)了焊管的整平精度和效率。

附圖說(shuō)明

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的焊道整平裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了圖1所示實(shí)施例A-A’截面圖。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的優(yōu)選實(shí)施方式。雖然附圖中顯示了本公開的優(yōu)選實(shí)施方式，然而應(yīng)該理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施方式所限制。相反，提供這些實(shí)施方式是為了使本公開更加透徹和完整，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

如前所述，傳統(tǒng)內(nèi)焊道整平設(shè)備，存在很大的缺陷，芯棒很容易拉傷管子內(nèi)壁，外壓輪上下各一個(gè)，容易把焊道和正下方壓薄，傳統(tǒng)芯棒只能前后來(lái)回拉申，每次都是壓在同一個(gè)點(diǎn)上，芯棒很容易變形，而且焊點(diǎn)處理也不容易平整。通過(guò)本公開的焊道整平裝置，通過(guò)頂部氣缸推動(dòng)，提供可控的壓力；全穿孔卡扣面板可通過(guò)卡口帶鎖連接，替代傳統(tǒng)機(jī)械焊接連接方式，增加精確度；雙螺鎖緊結(jié)構(gòu)，使機(jī)器更加固定；多壓輪結(jié)構(gòu)，壓平焊道時(shí)下壓輪先給粗略施壓，經(jīng)過(guò)上壓輪的時(shí)候活動(dòng)輪再浮動(dòng)式施壓；壓輪的大小可以隨著焊管的大小設(shè)置，根據(jù)雙輪圓切關(guān)系調(diào)整計(jì)算。這樣，在整平過(guò)程中，不會(huì)使焊管變形，也明顯改進(jìn)了焊管的整平精度和效率。

下面將參照?qǐng)D1和圖2來(lái)具體描述本發(fā)明的實(shí)施例。

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的焊道整平裝置100的結(jié)構(gòu)圖。

圖2示出了圖1所示實(shí)施例A-A’截面圖。

參考圖1和圖2，一種焊道整平裝置100，包括相互連接的底座110和下整平模具120，以及依次連接的上整平模具130、上滑板140、上固定板150和升降氣缸160。下整平模具120包括多個(gè)下壓輪122，上整平模具130包括多個(gè)上壓輪132，多個(gè)上壓輪132和多個(gè)下壓輪122相互配合對(duì)焊管200進(jìn)行整平操作。

本公開的焊道整平裝置100通過(guò)多壓輪結(jié)構(gòu)，在壓平焊道時(shí)下壓輪122先給粗略施壓，經(jīng)過(guò)上壓輪132的時(shí)候活動(dòng)輪再浮動(dòng)式施壓。其中上、下壓輪的大小可以隨著焊管200的大小設(shè)置，根據(jù)雙輪圓切關(guān)系調(diào)整計(jì)算。這樣，在整平過(guò)程中，不會(huì)使焊管200變形，也明顯改進(jìn)了焊管200的整平精度和效率。

參考圖1和圖2，其中，上述多個(gè)下壓輪122固定設(shè)置于底座110上。多個(gè)上壓輪132設(shè)于上滑板140，并隨上滑板140上下移動(dòng)。這樣，形成下壓輪122固定，上壓輪132可上下移動(dòng)的整平結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)上述在壓平焊道時(shí)下壓輪122先給粗略施壓，經(jīng)過(guò)上壓輪132的時(shí)候活動(dòng)輪再浮動(dòng)式施壓的整平工藝。

參考圖2，每個(gè)上壓輪132外圍具有與焊管200相配合的凹陷，上壓輪132與焊管200圓切配合。下壓輪122外圍也可以具有與焊管200相配合的凹陷，每個(gè)下壓輪122與焊管200圓切配合。這樣，上下壓輪配合可以完成焊管200的焊道整平。這樣的圓切結(jié)構(gòu)可以使得整平更加精確。這樣，壓輪的大小可以隨著焊管200的大小設(shè)置，具體根據(jù)雙輪圓切關(guān)系調(diào)整計(jì)算。

參考圖1和圖2，上述上整平裝置130包括兩個(gè)上壓輪132，下整平裝置120包括兩個(gè)下壓輪122。參考圖1，上壓輪132與下壓輪122分別位于焊管200的上下對(duì)應(yīng)位置，這樣上下壓輪上下配合可以更好的完成整平操作。

參考圖2，該焊道整平裝置100還包括上滑塊軸心170，用于由下到上分別連接底座110、上滑板140和上固定板150。其中，上固定板150與上滑板140為全穿孔卡口面板，上滑塊軸心170與上固定板150、上滑板140穿孔連接。

參考圖2，上滑塊軸心170通過(guò)雙螺鎖緊結(jié)構(gòu)180與上固定板140緊固連接。這樣，雙螺鎖緊結(jié)構(gòu)，使機(jī)器更加固定。

參考圖2，上述焊道整平裝置100還包括上調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)190，用于調(diào)節(jié)上整平模具130，使上整平模具130與焊管200相配合。在其他實(shí)施例中，上述焊道整平裝置100還可以包括下調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(圖未示)，用于調(diào)節(jié)下整平模具130，使下整平模具130與焊管200相配合。這樣，可以進(jìn)一步調(diào)整整平裝置的精度，使整平更加精確。

具體的，上述上調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)190或者所述下調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為調(diào)節(jié)絲桿。

這樣，通過(guò)本公開的焊道整平裝置，通過(guò)頂部氣缸推動(dòng)，提供可控的壓力；全穿孔卡扣面板可通過(guò)卡口帶鎖連接，替代傳統(tǒng)機(jī)械焊接連接方式，增加精確度；雙螺鎖緊結(jié)構(gòu)，使機(jī)器更加固定；多壓輪結(jié)構(gòu)，壓平焊道時(shí)下壓輪先給粗略施壓，經(jīng)過(guò)上壓輪的時(shí)候活動(dòng)輪再浮動(dòng)式施壓；壓輪的大小可以隨著焊管的大小設(shè)置，根據(jù)雙輪圓切關(guān)系調(diào)整計(jì)算。這樣，在整平過(guò)程中，不會(huì)使焊管變形，也明顯改進(jìn)了焊管的整平精度和效率。

附圖中的示意圖和框圖顯示了根據(jù)本發(fā)明的多個(gè)實(shí)施例的系統(tǒng)的可能實(shí)現(xiàn)的體系架構(gòu)、功能和操作。

以上已經(jīng)描述了本發(fā)明的各實(shí)施例，上述說(shuō)明是示例性的，并非窮盡性的，并且也不限于所披露的各實(shí)施例。在不偏離所說(shuō)明的各實(shí)施例的范圍和精神的情況下，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)許多修改和變更都是顯而易見(jiàn)的。本文中所用術(shù)語(yǔ)的選擇，旨在最好地解釋各實(shí)施例的原理、實(shí)際應(yīng)用或?qū)κ袌?chǎng)中的技術(shù)的改進(jìn)，或者使本技術(shù)領(lǐng)域的其它普通技術(shù)人員能理解本文披露的各實(shí)施例。