本發(fā)明屬于濕法冶煉工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種陽(yáng)極銅板的整形裝置。

背景技術(shù)：

目前，陽(yáng)極銅板的整形裝置主要是通過(guò)機(jī)、電、液一體化控制，驅(qū)動(dòng)壓板同時(shí)對(duì)陽(yáng)極銅板板面及導(dǎo)電掛耳進(jìn)行壓制整形。由于此工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，慣性較大，操作控制復(fù)雜；為解決此問(wèn)題，本發(fā)明人設(shè)計(jì)通過(guò)第一油缸通過(guò)導(dǎo)軌來(lái)實(shí)現(xiàn)壓緊板往復(fù)運(yùn)動(dòng)，第二油缸通過(guò)搖臂來(lái)實(shí)現(xiàn)提升板旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將陽(yáng)極銅板及導(dǎo)電掛耳進(jìn)行壓制整形，以使陽(yáng)極銅板板面和導(dǎo)電掛耳的平直度指標(biāo)滿(mǎn)足電解工藝要求。此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、慣性小，并且在控制操作及能源消耗上都得到了較大改善。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種陽(yáng)極銅板的整形裝置，該整形裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、慣性小、控制操作方便、節(jié)能減排。

本發(fā)明的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的，包括安裝底座、板面壓緊板、上壓緊板、吊耳壓緊板、整平壓機(jī)、第一油缸、導(dǎo)軌、提升板、搖臂、第二油缸及整形支撐架；所述的整平壓機(jī)、整形支撐架分別固定于安裝底座上，并呈相對(duì)應(yīng)分布；所述上壓緊板、第一油缸、導(dǎo)軌連為一體，上壓緊板通過(guò)第一油缸伸進(jìn)伸出在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述吊耳壓緊板、第一油缸、導(dǎo)軌連為一體，吊耳壓緊板通過(guò)第一油缸伸進(jìn)伸出在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述板面壓緊板、第一油缸、導(dǎo)軌連為一體，板面壓緊板通過(guò)第一油缸伸進(jìn)伸出在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述提升板、搖臂、第二油缸連為一體，提升板通過(guò)第二油缸伸進(jìn)伸出往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)搖臂作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述的安裝底座由第一底座筋板、底座底板、第二底座筋板、第一底座頂板、第二底座頂板和導(dǎo)軌構(gòu)成，第一底座筋板固定在底座底板上并呈等均分布，第一底座頂板固定在第一底座筋板上；第二底座筋板固定在底座底板上并呈等均分布，第二底座頂板固定在第二底座筋板上，且導(dǎo)軌固定在第二底座頂板上的兩側(cè)；該第一底座筋板與第二底座筋板間呈錯(cuò)列分布。

作為優(yōu)選，所述的整平壓機(jī)由第一油缸、油缸左座、大油缸、油缸中座和油缸右座構(gòu)成，該第一油缸分別固定在油缸左座和油缸右座上，大油缸固定在油缸中座上，該油缸中座位于油缸左座和油缸右座之間。

作為優(yōu)選，所述的整形支撐架由提升板、第一銷(xiāo)軸、上搖臂、搖臂、第二銷(xiāo)軸、第二油缸、安裝座、軸和第三銷(xiāo)軸構(gòu)成，提升板通過(guò)第一銷(xiāo)軸與上搖臂、搖臂相連接，該搖臂通過(guò)第二銷(xiāo)軸與第二油缸相連接，第二油缸通過(guò)第三銷(xiāo)軸與整形支撐架相連接；安裝座分別固定在整形支撐架的兩側(cè)，安裝座間安裝有軸，上搖臂、搖臂分別與該軸相連。

本發(fā)明的有益效果為：通過(guò)第一油缸通過(guò)導(dǎo)軌來(lái)實(shí)現(xiàn)壓緊板往復(fù)運(yùn)動(dòng)，第二油缸通過(guò)搖臂來(lái)實(shí)現(xiàn)提升板旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將陽(yáng)極銅板及導(dǎo)電掛耳進(jìn)行壓制整形，以使陽(yáng)極銅板板面和導(dǎo)電掛耳的平直度指標(biāo)滿(mǎn)足電解工藝要求；此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、慣性小，并且在控制操作及能源消耗上都得到了較大改善。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的安裝底座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明的整平壓機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明的整形支撐架結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)號(hào)分別為：1、安裝底座；2、板面壓緊板；3、上壓緊板；4、吊耳壓緊板；5、整平壓機(jī)；6、第一油缸；7、導(dǎo)軌；8、提升板；9、搖臂；10、第二油缸；11、整形支撐架；12、第一底座筋板；13、底座底板；14、第二底座筋板；15、第一底座頂板；16、第二底座頂板；17、導(dǎo)軌；18、油缸左座；19、大油缸；20、油缸中座；21、油缸右座；22、第一銷(xiāo)軸；23、上搖臂；24、第二銷(xiāo)軸；25、安裝座；26、軸；27、第三銷(xiāo)軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)的介紹：如附圖1所示，本發(fā)明包括安裝底座1、板面壓緊板2、上壓緊板3、吊耳壓緊板4、整平壓機(jī)5、第一油缸6、導(dǎo)軌7、提升板8、搖臂9、第二油缸10及整形支撐架11；所述的整平壓機(jī)5、整形支撐架11分別固定于安裝底座1上，并呈相對(duì)應(yīng)分布；所述上壓緊板3、第一油缸6、導(dǎo)軌7連為一體，上壓緊板3通過(guò)第一油缸6伸進(jìn)伸出在導(dǎo)軌7上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述吊耳壓緊板4、第一油缸6、導(dǎo)軌7連為一體，吊耳壓緊板4通過(guò)第一油缸6伸進(jìn)伸出在導(dǎo)軌7上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述板面壓緊板2、第一油缸6、導(dǎo)軌7連為一體，板面壓緊板2通過(guò)第一油缸6伸進(jìn)伸出在導(dǎo)軌7上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述提升板8、搖臂9、第二油缸10連為一體，提升板8通過(guò)第二油缸10伸進(jìn)伸出往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)搖臂9作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

如附圖2所示，所述的安裝底座1由第一底座筋板12、底座底板13、第二底座筋板14、第一底座頂板15、第二底座頂板16和導(dǎo)軌17構(gòu)成，第一底座筋板12固定在底座底板13上并呈等均分布，第一底座頂板15固定在第一底座筋板12上；第二底座筋板14固定在底座底板13上并呈等均分布，第二底座頂板16固定在第二底座筋板14上，且導(dǎo)軌17固定在第二底座頂板16上的兩側(cè)；該第一底座筋板12與第二底座筋板14間呈錯(cuò)列分布。

如附圖3所示，所述的整平壓機(jī)5由第一油缸6、油缸左座18、大油缸19、油缸中座20和油缸右座21構(gòu)成，該第一油缸6分別固定在油缸左座18和油缸右座21上，大油缸19固定在油缸中座20上，該油缸中座20位于油缸左座18和油缸右座21之間。

如附圖4所示，所述的整形支撐架11由提升板8、第一銷(xiāo)軸22、上搖臂23、搖臂9、第二銷(xiāo)軸24、第二油缸10、安裝座25、軸26和第三銷(xiāo)軸27構(gòu)成，提升板8通過(guò)第一銷(xiāo)軸22與上搖臂23、搖臂9相連接，該搖臂9通過(guò)第二銷(xiāo)軸24與第二油缸10相連接，第二油缸10通過(guò)第三銷(xiāo)軸27與整形支撐架11相連接；安裝座25分別固定在整形支撐架11的兩側(cè)，安裝座25間安裝有軸26，上搖臂23、搖臂9分別與該軸26相連。

本實(shí)施例的工作原理如下：安裝底座1、整平壓機(jī)5及整形支撐架11固定不動(dòng)，啟用第二油缸10，第二油缸10通過(guò)第二銷(xiāo)軸24推動(dòng)搖臂9旋轉(zhuǎn)，搖臂9通過(guò)第一銷(xiāo)軸22帶動(dòng)提升板8旋轉(zhuǎn)，在第二油缸10前進(jìn)到位的情況下，工件順利的落放在提升板8上，在第二油缸10回退到位的時(shí)候，提升板8進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，回退至初始位置；在第一油缸6和大油缸19前進(jìn)到位的情況下，板面壓緊板2、上壓緊板3及吊耳壓緊板4分別推緊到位，將工件整形到位，在第一油缸6和大油缸19回退到位的時(shí)候，板面壓緊板2、上壓緊板3及吊耳壓緊板4退至初始位置，同時(shí)工件進(jìn)入下一工序。

可以理解的是，對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案及發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。