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一種臺(tái)車(chē)密著檢知裝置的制作方法

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本發(fā)明涉及沖壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),是涉及一種臺(tái)車(chē)密著檢知裝置。



背景技術(shù):

沖床臺(tái)車(chē)換模完畢后,開(kāi)入沖床的工作位置,落到底座上面,如果底座上面有微小型異物時(shí),會(huì)影響滑塊底面與臺(tái)盤(pán)上平面的平行度,此時(shí)運(yùn)行沖床不僅會(huì)影響加工零件的質(zhì)量而且會(huì)發(fā)生卡?,F(xiàn)象,損壞模具,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。目前現(xiàn)有的沖床臺(tái)車(chē)檢知為間接檢知,有的臺(tái)車(chē)無(wú)密著檢知。間接檢知的方法其缺點(diǎn)是由于制作、安裝誤差不能精確檢知臺(tái)車(chē)和底座上面的密著配合狀態(tài),使用時(shí)間長(zhǎng)久以后故障率高,而且調(diào)整不方便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以精確定位、防止模具損壞的臺(tái)車(chē)密著檢知裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種臺(tái)車(chē)密著檢知裝置,包括上定位塊、下定位塊和接近開(kāi)關(guān),所述上定位塊有兩塊分別對(duì)角設(shè)置在臺(tái)車(chē)底面兩個(gè)安裝孔內(nèi),所述下定位塊有兩塊分別對(duì)角設(shè)置在底座頂面兩個(gè)安裝孔內(nèi),所述上定位塊與下定位塊可以相互配合對(duì)接在一起,所述下定位塊設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)所述上定位塊是否靠近。

進(jìn)一步的,所述上定位塊設(shè)置有凹槽,所述下定位塊設(shè)置有凸臺(tái),所述凸臺(tái)和凹槽側(cè)面的接觸面為導(dǎo)向配合面。

進(jìn)一步的,所述的凸臺(tái)上邊緣設(shè)置有倒角。

進(jìn)一步的,所述的凸臺(tái)中央設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)。

進(jìn)一步的,所述的接近開(kāi)關(guān)通過(guò)鎖緊螺母固定在所述凸臺(tái)上并可以調(diào)節(jié)合適的高度。

進(jìn)一步的,所述的凹槽底面設(shè)置有感應(yīng)板。

進(jìn)一步的,所述的感應(yīng)板為鎳板。

進(jìn)一步的,所述的接近開(kāi)關(guān)為高頻振蕩型接近開(kāi)關(guān)。

進(jìn)一步的,所述凸臺(tái)和凹槽相互配合對(duì)接后,所述的感應(yīng)板與接近開(kāi)關(guān)之間的距離為1-10mm。

進(jìn)一步的,所述凸臺(tái)和凹槽定位精度為0.05mm。

本發(fā)明的臺(tái)車(chē)密著檢知裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠精確定位,保證臺(tái)車(chē)底面和底座頂面充分貼合,避免了因?yàn)榛瑝K底面與臺(tái)盤(pán)上平面的不平行,影響加工零件的質(zhì)量,發(fā)生卡?;蛘邠p壞模具,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、臺(tái)車(chē),2、底座,3、上定位塊,4、下定位塊,5、感應(yīng)板,6、接近開(kāi)關(guān),7、鎖緊螺母。

具體實(shí)施方式

如在說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來(lái)指稱(chēng)特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解,硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來(lái)稱(chēng)呼同一個(gè)組件。本說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求并不以名稱(chēng)的差異來(lái)作為區(qū)分組件的方式,而是以組件在功能上的差異來(lái)作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包括”為一開(kāi)放式用語(yǔ),故應(yīng)解釋成“包括但不限定于”。說(shuō)明書(shū)后續(xù)描述為實(shí)施本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,然所述描述乃以說(shuō)明本發(fā)明的一般原則為目的,并非用以限定本發(fā)明的范圍。本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

一種臺(tái)車(chē)密著檢知裝置,包括上定位塊3、下定位塊4和接近開(kāi)關(guān)6,所述上定位塊3有兩塊分別對(duì)角設(shè)置在臺(tái)車(chē)1底面兩個(gè)安裝孔內(nèi),所述下定位塊4有兩塊分別對(duì)角設(shè)置在底座2頂面兩個(gè)安裝孔內(nèi),所述上定位塊3與下定位塊4可以相互配合對(duì)接在一起,所述下定位塊4設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)6用于檢測(cè)所述上定位塊3是否靠近。

特別優(yōu)選的,所述上定位塊3設(shè)置有凹槽,所述下定位塊4設(shè)置有凸臺(tái),所述凸臺(tái)和凹槽側(cè)面的接觸面為導(dǎo)向配合面。

特別優(yōu)選的,所述的凸臺(tái)上邊緣設(shè)置有倒角。

特別優(yōu)選的,所述的凸臺(tái)中央設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)6。

特別優(yōu)選的,所述的接近開(kāi)關(guān)6通過(guò)鎖緊螺母7固定在所述凸臺(tái)上并可以調(diào)節(jié)合適的高度。

特別優(yōu)選的,所述的凹槽底面設(shè)置有感應(yīng)板5。

特別優(yōu)選的,所述的感應(yīng)板5為鎳板,選用鎳板,耐酸堿腐蝕,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用表面不會(huì)發(fā)生銹蝕,不會(huì)影響定位精度。

特別優(yōu)選的,所述的接近開(kāi)關(guān)6為高頻振蕩型接近開(kāi)關(guān),對(duì)鎳制材料檢測(cè)最為靈敏。

特別優(yōu)選的,所述凸臺(tái)和凹槽相互配合對(duì)接后,所述的感應(yīng)板5與接近開(kāi)關(guān)6之間的距離為1-10mm。

特別優(yōu)選的,所述凸臺(tái)和凹槽定位精度為0.05mm。

當(dāng)沖床需要更換模具時(shí),臺(tái)車(chē)夾緊器松開(kāi),臺(tái)車(chē)被頂起,接近開(kāi)關(guān)檢知不到上定位塊,給控制系統(tǒng)發(fā)出臺(tái)車(chē)已經(jīng)頂起的信號(hào),臺(tái)車(chē)馬達(dá)可以啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)開(kāi)出工作區(qū)進(jìn)入換模區(qū)進(jìn)行換模作業(yè);臺(tái)車(chē)換模作業(yè)結(jié)束以后,開(kāi)入工作區(qū),通過(guò)所述上定位塊和下定位塊的導(dǎo)向配合面精確定位,下降落到底座上面,接近開(kāi)關(guān)檢知到上定位塊,給控制系統(tǒng)發(fā)出臺(tái)車(chē)已經(jīng)落下的信號(hào),臺(tái)車(chē)夾緊器夾緊,沖床可以進(jìn)行沖壓作業(yè)。當(dāng)臺(tái)車(chē)和底座之間有異物時(shí),臺(tái)車(chē)底面和底座頂面不能充分貼合,所述接近開(kāi)關(guān)不能檢知到上定位塊,發(fā)出異常信號(hào),等異物清理完畢后,就可以進(jìn)行正常工序作業(yè)。

本發(fā)明的臺(tái)車(chē)密著檢知裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠精確定位,保證臺(tái)車(chē)底面和底座頂面充分貼合,避免了因?yàn)榛瑝K底面與臺(tái)盤(pán)上平面的不平行,影響加工零件的質(zhì)量,發(fā)生卡?;蛘邠p壞模具,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

上述說(shuō)明示出并描述了本發(fā)明的若干優(yōu)選實(shí)施例,但如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述發(fā)明構(gòu)想范圍內(nèi),通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍,則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

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