本發(fā)明涉及一種鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的焊接裝置，特別是一種鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的帶防護(hù)鏡的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊裝置。

背景技術(shù)：

目前，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)使用的焊接設(shè)備多為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接設(shè)備。在焊接作業(yè)時(shí)，焊機(jī)拖動(dòng)會(huì)造成連接焊機(jī)的電纜磨損、磨破，甚至直接將焊接電纜線拉斷，造成焊機(jī)無(wú)法使用。另外，焊接不同的位置時(shí)，要根據(jù)位置需要挪動(dòng)焊機(jī)機(jī)頭，焊機(jī)機(jī)頭部分的重量在60斤左右。如果焊接任務(wù)量大，則挪動(dòng)焊機(jī)機(jī)頭的次數(shù)也會(huì)很頻繁，造成工人勞動(dòng)強(qiáng)度極大；現(xiàn)有的焊接設(shè)備只能大范圍的進(jìn)行移動(dòng)，缺少在焊接時(shí)的微小調(diào)動(dòng)，這樣的話會(huì)使得焊接成型整潔度不夠理想，焊接質(zhì)量較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，提供一種帶防護(hù)鏡的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊裝置。它不但方便移動(dòng)，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度；而且焊接成型整潔度高，焊接質(zhì)量好；還可以實(shí)時(shí)觀察焊接情況。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種帶防護(hù)鏡的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊裝置，包括軌道，軌道上設(shè)有小車(chē)，小車(chē)連接有透明箱體；小車(chē)上還設(shè)有固定塊，固定塊上設(shè)有齒輪，齒輪連接有電機(jī)；與齒輪相嚙合的齒條連接有橫向限位塊，橫向限位塊通過(guò)螺栓與槍頭連接，槍頭連接有焊機(jī)，槍頭末端的兩側(cè)設(shè)有微調(diào)機(jī)構(gòu)，微調(diào)機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動(dòng)板上，移動(dòng)板通過(guò)支撐桿與防護(hù)鏡連接；移動(dòng)板還連接有氣缸；所述的微調(diào)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)按鈕，旋轉(zhuǎn)按鈕連接有蝸桿，蝸桿連接有推動(dòng)桿，推動(dòng)桿連接有壓塊。

前述的帶防護(hù)鏡的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊裝置中，所述的微調(diào)機(jī)構(gòu)為兩個(gè)。

前述的帶防護(hù)鏡的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊裝置中，所述的小車(chē)上設(shè)有輪子。

前述的帶防護(hù)鏡的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊裝置中，所述的支撐桿通過(guò)螺釘與防護(hù)鏡連接。

前述的帶防護(hù)鏡的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊裝置中，所述的支撐桿為四個(gè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在軌道上設(shè)有小車(chē)，利用小車(chē)在軌道上穩(wěn)定的移動(dòng)，使得焊縫被均勻焊接，需要焊接不同的位置時(shí)，要根據(jù)位置進(jìn)行挪動(dòng)，利用氣缸推動(dòng)可實(shí)現(xiàn)水平方向的移動(dòng)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪帶動(dòng)齒條進(jìn)行縱向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同位置的焊接，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度；在焊接時(shí)進(jìn)行移動(dòng)的過(guò)程中，由于焊槍槍頭有一定的長(zhǎng)度，移動(dòng)會(huì)使得槍頭發(fā)生擺動(dòng)，在槍頭末端的兩側(cè)設(shè)有微調(diào)機(jī)構(gòu)，不但可以對(duì)槍頭起到支撐的作用，防止槍頭擺動(dòng)，而且微調(diào)機(jī)構(gòu)可對(duì)槍頭進(jìn)行縱向微調(diào)，使得焊接成型整潔度高，焊接質(zhì)量好；移動(dòng)板通過(guò)支撐桿與防護(hù)鏡連接，利用支撐桿在防護(hù)鏡的四個(gè)角進(jìn)行支撐，比較穩(wěn)定，小車(chē)移動(dòng)帶動(dòng)透明箱體一起進(jìn)行移動(dòng)，可以透過(guò)防護(hù)鏡可以實(shí)時(shí)觀察焊接情況。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明微調(diào)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明中防護(hù)鏡的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-軌道，2-小車(chē)，3-固定塊，4-齒輪，5-齒輪，6-電機(jī)，7-橫向限位塊，8-槍頭，9-微調(diào)機(jī)構(gòu)，10-移動(dòng)板，11-氣缸，12-蝸桿，13-旋轉(zhuǎn)按鈕，14-推動(dòng)桿，15-壓塊，16-輪子，17-焊機(jī)，18-防護(hù)鏡，19-支撐桿，20-透明箱體。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例。一種帶防護(hù)鏡的二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊裝置，構(gòu)成如圖1-3所示，包括軌道1，軌道1上設(shè)有小車(chē)2，小車(chē)2連接有透明箱體20；小車(chē)2上還設(shè)有固定塊3，固定塊3上設(shè)有齒輪5，齒輪5連接有電機(jī)6；與齒輪5相嚙合的齒條4連接有橫向限位塊7，橫向限位塊7通過(guò)螺栓與槍頭8連接，槍頭8連接有焊機(jī)17，槍頭8末端的兩側(cè)設(shè)有微調(diào)機(jī)構(gòu)9，微調(diào)機(jī)構(gòu)9設(shè)置在移動(dòng)板10上，移動(dòng)板10通過(guò)支撐桿19與防護(hù)鏡18連接；移動(dòng)板10還連接有氣缸11；所述的微調(diào)機(jī)構(gòu)9包括旋轉(zhuǎn)按鈕13，旋轉(zhuǎn)按鈕13連接有蝸桿12，蝸桿12連接有推動(dòng)桿14，推動(dòng)桿14連接有壓塊15。所述的橫向限位塊7使槍頭8固定；所述的微調(diào)機(jī)構(gòu)9為兩個(gè)，分別設(shè)置在槍頭8的兩側(cè)，既可用于支撐槍頭，又可對(duì)槍頭8縱向進(jìn)行微調(diào)。所述的小車(chē)2上設(shè)有輪子16，方便進(jìn)行移動(dòng)。所述的支撐桿19為四個(gè)，分別支撐防護(hù)鏡18的四個(gè)角，比較穩(wěn)定；氣缸11、移動(dòng)板10、微調(diào)機(jī)構(gòu)9和槍頭8都設(shè)置在透明箱體20內(nèi)；所述的支撐桿19通過(guò)螺釘與防護(hù)鏡18連接，方便進(jìn)行拆卸；所述的防護(hù)鏡18，可以在其上設(shè)置透明窗口也可以為全透明的，可以實(shí)時(shí)觀察焊接情況。

工作原理：如圖1-3所示，本發(fā)明裝置安裝完成后，在需要進(jìn)行焊接時(shí)，首先放置好待焊接的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備，再利用氣缸11推動(dòng)進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)到相應(yīng)的位置，啟動(dòng)電機(jī)6，電機(jī)6帶動(dòng)齒輪5旋轉(zhuǎn)，齒輪5使得齒條4進(jìn)行縱向移動(dòng)，直至移動(dòng)到焊縫處，啟動(dòng)焊機(jī)17和小車(chē)2，小車(chē)2帶動(dòng)箱體20移動(dòng)，在焊接過(guò)程中依據(jù)實(shí)際情況，可調(diào)節(jié)小車(chē)2的運(yùn)行速度和焊接的位置，焊接的位置可利用微調(diào)機(jī)構(gòu)9進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了焊接質(zhì)量。