本發(fā)明涉及一種輕量化剪式千斤頂?shù)闹苽浞椒?,屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
剪式千斤頂是一種起重設(shè)備,主要用于小噸位的汽車的頂起,比如小轎車等。常見的規(guī)格有1T(噸)、1.5T(噸)、2T(噸)、3T(噸)等。
剪式千斤頂又叫支架千斤頂,輕便快捷,是國內(nèi)各大汽車工廠隨車產(chǎn)品,原理各有不同。由金屬板材制成的上支桿和下支桿組成。上支桿的橫截面與下支桿在齒部及其附近部分的橫截面是一邊開口的矩形,開口兩邊的金屬板向內(nèi)彎折。上支桿和下支桿上的齒是由開口兩邊彎折的金屬板上制成,齒寬大于金屬板厚。
由于剪式千斤頂在工作中承受高壓,需要保證其主機在高壓下安全可靠地工作,同時需要減輕剪式千斤頂?shù)馁|(zhì)量和減小剪式千斤頂?shù)捏w積,實現(xiàn)剪式千斤頂?shù)妮p量化。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種輕量化剪式千斤頂?shù)闹苽浞椒ā?/p>
本發(fā)明的輕量化剪式千斤頂?shù)闹苽浞椒?,包括如下步驟:
1)利用零件建模軟件,設(shè)計出剪式千斤頂?shù)暮诵牧慵ㄟB桿、托座、底座和螺桿,并利用軟件的裝配功能,組裝成一個整體;
2)利用有限元分析軟件,將組裝后的剪式千斤頂進行分析計算,進行受力分析和強度分析,選出結(jié)構(gòu)最優(yōu)化的方案;
3)制備時,選自高強合金鋼作為連桿、托座、底座和螺桿的材料,分別制備出連桿、托座、底座、螺桿及其他配件,再進行組裝。
本發(fā)明方法制備的輕量化剪式千斤頂,體積縮小,質(zhì)量減輕,而且各個技術(shù)性能指標優(yōu)于未輕量化的剪式千斤頂。
具體實施方式
本發(fā)明的輕量化剪式千斤頂?shù)闹苽浞椒ǎㄈ缦虏襟E:
1)利用零件建模軟件,設(shè)計出剪式千斤頂?shù)暮诵牧慵ㄟB桿、托座、底座和螺桿,并利用軟件的裝配功能,組裝成一個整體;
2)利用有限元分析軟件,將組裝后的剪式千斤頂進行分析計算,進行受力分析和強度分析,選出結(jié)構(gòu)最優(yōu)化的方案;
3)制備時,選自高強合金鋼作為連桿、托座、底座和螺桿的材料,分別制備出連桿、托座、底座、螺桿及其他配件,再進行組裝。