本發(fā)明涉及一種噴孔加工的執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其加工方法，屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
研究表明，與圓柱形噴孔相比，采用倒錐形噴孔的柴油機(jī)噴嘴具有更好的燃油霧化效果。因此，在柴油機(jī)噴油嘴的噴孔加工中要求噴孔沿出口方向逐漸變小形成0°～2°錐角的倒錐形孔。目前，車用柴油機(jī)倒錐噴孔加工主要是采用電火花加工技術(shù)、通過旋轉(zhuǎn)電極絲的方式完成的。但這種加工方式對待加工噴孔的尺寸有一定限制。因此，有必要設(shè)計(jì)能夠滿足于不同孔徑加工的柴油機(jī)噴油嘴倒錐噴孔加工的新型設(shè)備及技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種柴油機(jī)噴油嘴倒錐形噴孔加工的執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其加工方法，實(shí)現(xiàn)了對不同孔徑、不同錐度的柴油機(jī)噴油嘴倒錐形噴孔的加工。本發(fā)明的技術(shù)方案是：柴油機(jī)噴油嘴倒錐形噴孔加工的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)及加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)與加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接。所述加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)與加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)通過滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接。所述加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)包括工件卡盤，所述工件卡盤兩端設(shè)有用于夾緊工件的卡爪，工件卡盤連接旋轉(zhuǎn)軸a。所述加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸b，導(dǎo)軌通過導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器與旋轉(zhuǎn)軸b滑動(dòng)連接。所述導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器為電控導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器。柴油機(jī)噴油嘴倒錐形噴孔的加工方法，包括如下步驟：a)將工件夾緊固定在加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)上；b)在工件的待加工孔位置加工直孔；c)在工件的直孔位置加工錐孔；d)去除毛刺。加工直孔具體步驟包括：b1)調(diào)整加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的位置，使工件的待加工孔位置正對加工設(shè)備，加工直孔；b2)旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)軸a，在工件同一橫截面所在圓周上完成其他直孔的加工；b3)滑動(dòng)調(diào)整加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)與加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)相對位置，使旋轉(zhuǎn)軸a軸向移動(dòng)，在工件不同橫截面所在圓周上加工直孔。加工錐孔具體步驟包括：c1)調(diào)整加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的位置，使工件直孔出口圓心對準(zhǔn)加工設(shè)備；c2)啟動(dòng)電控導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器，使其帶動(dòng)除旋轉(zhuǎn)軸b以外的該執(zhí)行機(jī)構(gòu)其他部分做以直孔出口圓心為中心的擺動(dòng)，以調(diào)整待加工倒錐孔的錐度；c3)旋轉(zhuǎn)軸b轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)加工設(shè)備啟動(dòng)，完成倒錐孔的加工。本發(fā)明的有益效果是：滿足于對不同孔徑的柴油機(jī)噴油嘴倒錐噴孔的加工，可以采用多種加工技術(shù)，進(jìn)行不同孔徑、不同錐度、不同類型的柴油機(jī)噴孔加工，從而提高流量系數(shù)、改善燃油霧化過程，進(jìn)而達(dá)到改善柴油機(jī)燃燒、降低碳煙排放的目的。附圖說明本發(fā)明共有附圖6幅。圖1是本執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作示意圖；圖2是加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)動(dòng)作示意圖；圖3是加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)動(dòng)作示意圖；圖4是工件示意圖；圖5是加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中附圖標(biāo)記如下：1、加工設(shè)備，2、工件，3、加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)，31、工件卡盤，32、卡爪，33、旋轉(zhuǎn)軸a，4、加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)，41、滑動(dòng)槽，42、導(dǎo)軌，43、旋轉(zhuǎn)軸b，44、導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖1-6對本發(fā)明做進(jìn)一步說明：柴油機(jī)噴油嘴倒錐形噴孔加工的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3及加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)4，所述加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3與加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)4滑動(dòng)連接。所述加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3與加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)4通過滑動(dòng)槽41滑動(dòng)連接。所述加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3包括工件卡盤31，所述工件卡盤31兩端設(shè)有用于夾緊工件2的卡爪32，工件卡盤31連接旋轉(zhuǎn)軸a33。所述加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)4包括旋轉(zhuǎn)軸b43，導(dǎo)軌42通過導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器44與旋轉(zhuǎn)軸b43滑動(dòng)連接。所述導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器44為電控導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器。柴油機(jī)噴油嘴倒錐形噴孔的加工方法，具體步驟如下：a)將工件夾緊固定在加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3上；b)在工件2的待加工孔位置加工直孔；b1)調(diào)整加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3的位置，使工件2的待加工孔位置正對加工設(shè)備1，加工直孔；b2)旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)軸a33，在工件2同一橫截面所在圓周上完成其他直孔的加工；b3)滑動(dòng)調(diào)整加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3與加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)4相對位置，使旋轉(zhuǎn)軸a33軸向移動(dòng)，在工件2不同橫截面所在圓周上加工直孔。c)在工件2的直孔位置加工錐孔；c1)調(diào)整加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3的位置，使工件2直孔出口圓心對準(zhǔn)加工設(shè)備1；c2)啟動(dòng)電控導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器，使其帶動(dòng)除旋轉(zhuǎn)軸b43以外的該執(zhí)行機(jī)構(gòu)其他部分做以直孔出口圓心為中心的擺動(dòng)，以調(diào)整待加工倒錐孔的錐度；c3)旋轉(zhuǎn)軸b43轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)加工設(shè)備1啟動(dòng)，完成倒錐孔的加工。d)去除毛刺。本發(fā)明的工件卡盤31及卡爪32用于夾緊工件2，旋轉(zhuǎn)軸a33用于調(diào)整待加工噴孔在同一橫截面圓周上以及在壓力室壁面軸向方向上的位置?；瑒?dòng)槽41用于在加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3及加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)4之間產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌42用于帶動(dòng)加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3做以待加工錐形孔出口圓心為中心的擺動(dòng)從而進(jìn)行加工錐度調(diào)整，電控導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器44用于使導(dǎo)軌產(chǎn)生擺動(dòng)，旋轉(zhuǎn)軸b43用以帶動(dòng)工件2及整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)做以待加工錐形孔出口圓心為中心的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而完成倒錐孔的加工，同時(shí)去除孔內(nèi)的毛刺。加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3及所述的加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)4之間采用滑動(dòng)槽41連接，該連接結(jié)構(gòu)使得加工孔位置調(diào)整機(jī)構(gòu)3能夠在所述的旋轉(zhuǎn)軸a33的帶動(dòng)下產(chǎn)生與所述加工孔錐度調(diào)整機(jī)構(gòu)4之間的相對運(yùn)動(dòng)。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。