本發(fā)明屬于機(jī)械密封技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種管件密封裝置。

背景技術(shù)：

在飛機(jī)零部件制造過(guò)程中，飛機(jī)油路管件打壓是必須進(jìn)行的一項(xiàng)重要的工作。同時(shí)也經(jīng)常遇到各種各樣的油路管件。尤其是特殊管件如圖7所示，該管件的一端是由三個(gè)相通，但結(jié)構(gòu)不同形式端面管件組合在一起，形成不規(guī)則的三通端頭。管件的外端與一個(gè)法蘭盤焊接在一起。該管件主要是檢驗(yàn)法蘭盤與管件之間焊縫的氣密性。由于管件結(jié)構(gòu)特殊造成管件無(wú)法正常進(jìn)行打壓試驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的：本發(fā)明提供一種管件密封裝置，該裝置的主要特征是，將不規(guī)則的三通端頭通過(guò)密封罩、密封膠墊、弓形梁、壓緊螺桿、加強(qiáng)墊板進(jìn)行密封，同時(shí)還要將管件與法蘭盤的焊縫包括在密封罩內(nèi)。再通過(guò)管件的另一端進(jìn)行對(duì)管路進(jìn)行給壓，并能保證永久密封。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種管件密封裝置，其特征在于，包括密封罩(1)、弓形梁(2)、壓緊螺桿(3)、手柄(4)、加強(qiáng)墊板(5)、密封膠墊(6)，其中，密封罩(1)是一空芯的菱形體，其一端是密封的底；另一端為空芯的，其端面是菱形(7)；保證將三通端頭罩住的同時(shí)，將管件與法蘭盤的焊縫包括在密封罩(1)內(nèi)，避開(kāi)法蘭盤上的孔。

先將密封膠墊(6)放于焊接后的管件法蘭盤的上面，再將密封罩(1)罩住不規(guī)則的三通端頭，并與密封膠墊(6)相接合，使密封罩(1)和密封膠墊(6)對(duì)不規(guī)則的三通端頭形成密封空間；加強(qiáng)墊板(5)與密封罩(1)焊接在一起，主要目的是保證密封罩(1)的強(qiáng)度；弓形梁(2)上有一個(gè)螺紋孔(8)；壓緊螺桿(3)通過(guò)螺紋孔(8)，頂壓在加強(qiáng)墊板(5)上；弓形梁(2)的開(kāi)口端加工有兩個(gè)平臺(tái)鉤(9)；將弓形梁(2)的開(kāi)口端上的兩個(gè)平臺(tái)鉤(9)扣住管件法蘭盤的下面；壓緊螺桿(3)通過(guò)弓形梁(2)上的螺紋孔(8)壓住密封罩(1)上的加強(qiáng)墊板(5)；轉(zhuǎn)動(dòng)手柄4使密封罩(1)和密封膠墊(6)受力，使其形成可以承受一定壓力的空間。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：本管件密封裝置，將不規(guī)則的三通端頭通過(guò)密封罩、膠墊、弓形梁、壓緊螺桿進(jìn)行密封，將管件與法蘭盤的焊縫包括在密封罩內(nèi)。再通過(guò)管件的另一端進(jìn)行對(duì)管路進(jìn)行給壓，并能保證永久密封，實(shí)現(xiàn)了管件與法蘭盤的焊縫打壓試驗(yàn)。

附圖說(shuō)明：

圖1是打壓密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是密封罩1的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是弓形梁2的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是壓緊螺桿3的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是手柄4的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是加強(qiáng)墊板5的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是特殊管件的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，密封罩(1)、弓形梁(2)、壓緊螺桿(3)、手柄(4)、加強(qiáng)墊板(5)、密封膠墊(6)、菱形(7)、螺紋孔(8)、平臺(tái)鉤(9)。

具體實(shí)施方式：下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述。

下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。(參見(jiàn)圖1～圖6)，管件密封裝置，一種管件密封裝置包括：密封罩1、弓形梁2、壓緊螺桿3、手柄4、加強(qiáng)墊板5、密封膠墊6。

先將密封膠墊6放于焊接后的管件法蘭盤的上面，再將密封罩1罩住不規(guī)則的三通端頭，并與密封膠墊6相接合，使密封罩1和密封膠墊6對(duì)不規(guī)則的三通端頭形成密封空間。加強(qiáng)墊板5與密封罩1焊接在一起，主要目的是保證密封罩1的強(qiáng)度。將弓形梁2的開(kāi)口端，上的兩個(gè)平臺(tái)鉤9扣住管件法蘭盤的下面。壓緊螺桿3通過(guò)弓形梁2上的螺紋孔8壓住密封罩1上的加強(qiáng)墊板5。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄4使密封罩1和密封膠墊6受力，使其形成可以承受一定壓力的空間。并能保證永久密封，實(shí)現(xiàn)了管件與法蘭盤的焊縫打壓試驗(yàn)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種管件密封裝置，包括密封罩(1)、弓形梁(2)、壓緊螺桿(3)、手柄(4)、加強(qiáng)墊板(5)、密封膠墊(6)，密封膠墊(6)置于焊接后的管件法蘭盤上，密封罩(1)罩住不規(guī)則的三通端頭，并與密封膠墊(6)相接合，使密封罩(1)和密封膠墊(6)對(duì)不規(guī)則的三通端頭形成密封空間；本發(fā)明通過(guò)將不規(guī)則的三通端頭通過(guò)密封罩、膠墊、弓形梁、壓緊螺桿進(jìn)行密封，將管件與法蘭盤的焊縫包括在密封罩內(nèi)。再通過(guò)管件的另一端進(jìn)行對(duì)管路進(jìn)行給壓，并能保證永久密封，實(shí)現(xiàn)了管件與法蘭盤的焊縫打壓試驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：吳寶森
受保護(hù)的技術(shù)使用者：哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.13
技術(shù)公布日：2017.07.21