本發(fā)明涉及一種板材成型輪輞的制造方法，屬于汽車用車輪加工技術領域。

背景技術：

大多數(shù)汽車輪輞采用的是熱軋而成的型鋼加工制的，但型鋼價格比較貴，而且存在厚薄不均勻，形狀精度比較差，生產(chǎn)效率低。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種制造成本低、產(chǎn)品質(zhì)量可靠、節(jié)約材料、減輕了輪輞的本身重量的板材成型輪輞的制造方法。

為此本發(fā)明采用的技術方案是：板材成型輪輞的制造方法，包括以下工藝過程：剪切板材、卷圓、壓平、閃光對焊、刨渣、滾壓、端切、擴口、滾壓、擴張整形、氣密性檢測、沖氣門孔、去毛刺。

本發(fā)明的優(yōu)點是：本發(fā)明代替了傳統(tǒng)的型鋼的輪輞加工工藝，減輕了輪輞的本身重量，降低了成本，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

具體實施方式

板材成型輪輞的制造方法，先利用剪板機將板材按輪輞尺寸剪切下料，再經(jīng)過卷圓機將板材料卷成圓筒狀，接著將對接處壓平，然后通過閃光電阻焊將圓通對接部位進行焊接，接著通過刨渣設備對焊接部位進行刨渣，將焊接部位高于圓筒本體的多余焊渣清除，然后通過滾壓設備將焊接部位進行滾壓，接著將圓筒兩開口端進行端切，然后通過擴口機將兩開口端進行擴張，再通過滾壓機將圓筒進行滾制，然后通過整形機進行擴張整形，然后通過檢測儀器進行氣密性檢測，最后進行氣門孔沖制，去毛刺。

當然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本發(fā)明本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。