1.一種大型汽車油箱焊接傳動(dòng)方法，其特征在于，包括以下步驟：
A、將油箱置于夾持底座上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)，螺母與絲桿螺紋配合，進(jìn)而使得螺母發(fā)生橫向位移；
B、夾持底座通過滾輪與操作平臺(tái)連接，螺母移動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)夾持底座在操作平臺(tái)上移動(dòng)；
C、點(diǎn)焊機(jī)的焊頭位置固定，夾持底座將油箱內(nèi)的第一個(gè)隔板傳送到焊頭位置后停止運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)焊機(jī)對第一個(gè)隔板上的第一個(gè)焊點(diǎn)進(jìn)行焊接，該焊點(diǎn)完成焊接后，將第二個(gè)隔板上的第一個(gè)焊點(diǎn)傳送至焊頭下方，如此反復(fù)循環(huán)；
D、行程開關(guān)正對夾持底座的端部，在夾持底座移動(dòng)到操作平臺(tái)的端部時(shí)，行程開關(guān)與夾持底座端部接觸，行程開關(guān)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止移動(dòng)；
E、當(dāng)多個(gè)隔板的第一焊點(diǎn)均完成焊接后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，電焊機(jī)開始對最后一個(gè)隔板的第二焊點(diǎn)進(jìn)行焊接，如此反復(fù)循環(huán)，直至將所有的焊點(diǎn)全部焊接；
上述步驟中，在所述操作平上設(shè)置有導(dǎo)軌，在所述夾持底座一側(cè)上安裝有滾輪，滾輪滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上，在夾持底座的兩端設(shè)置有支撐桿、連桿和氣缸，支撐桿的上端部與連桿一端鉸接，氣缸的輸出端與連桿中部鉸接，連桿的另一端安裝有夾持部；還包括安裝在操作平臺(tái)側(cè)邊上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和軸承，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有絲桿，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在軸承內(nèi)，所述夾持底座的另一側(cè)上安裝有連接桿，連接桿的端部設(shè)置有螺母，螺母與絲桿螺紋配合，在所述操作平臺(tái)上安裝有行程開關(guān)，且行程開關(guān)正對夾持底座的端部，所述行程開關(guān)通過導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型汽車油箱焊接傳動(dòng)方法，其特征在于：所述夾持部包括夾頭本體，在夾頭本體上開有一扇形槽，所述扇形槽的槽底上設(shè)置有多個(gè)矩形凸起，相鄰兩個(gè)矩形凸起之間的間距大于油箱的箱體厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型汽車油箱焊接傳動(dòng)方法，其特征在于：所述夾持底座的上表面為與油箱底部相匹配的圓角矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型汽車油箱焊接傳動(dòng)方法，其特征在于：還包括導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板安裝在操作平臺(tái)上，導(dǎo)向板上開有通孔，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端穿過通孔與絲桿連接。