本發(fā)明涉及碎片壓縮裝置?？筛敿?xì)說明為，涉及一種把從與車床功能相同的齒輪切割機(jī)中排出的金屬碎片和碎屑等包括在內(nèi)的碎片壓縮成塊的碎片壓縮裝置。

背景技術(shù)：

通常，用機(jī)床加工金屬材料時，會產(chǎn)生金屬碎片和碎屑等包含在內(nèi)的碎片。這些碎片只是單純的被看做廢鐵處理：一部分廢棄處理；另一部分積攢起來一起用熔爐熔解后再次利用。

但是因為碎片是碎屑的形態(tài)，在投入熔爐通過高溫高壓手段熔解再次利用的過程中，會有大量的碎片飛走，損失很大。并且其處理和運(yùn)送的過程也很復(fù)雜、麻煩。

另外，除碎片以外的不純物質(zhì)添加進(jìn)去的可能性很大，再次利用時，其制品的成分特性可能會發(fā)生變化。

所以，碎片壓縮一向是用通過向暗輪投入碎片、然后暗輪旋轉(zhuǎn)的方法制成的壓縮裝置，將投入的碎片壓縮成塊。

使用這種將碎片投入暗輪壓縮成塊的方法時，當(dāng)碎片過大，碎片就會卡到暗輪的齒輪間隙，使暗輪的旋轉(zhuǎn)中斷，并給向暗輪提供旋轉(zhuǎn)動力的裝置帶來巨大的損傷。這一問題亟需解決、改進(jìn)，其相應(yīng)的技術(shù)開發(fā)也很必要。

【先行技術(shù)文獻(xiàn)】

【專利文獻(xiàn)】

韓國已認(rèn)證發(fā)明專利第一0-2011-0103744號(2011.09.21)

韓國注冊發(fā)明專利第一0-1386598號(2014.04.11)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明是為了解決上述問題而提出的設(shè)想。本發(fā)明提供一種可自動投入碎片的碎片壓縮裝置，通過向帶有漏斗的碎片壓縮室投入口投入碎片，使其下落并壓縮。并且在碎片壓縮的同時，自動關(guān)閉投入口；在碎片壓縮結(jié)束時，也可自動打開投入口，投放碎片。

本發(fā)明提供的碎片壓縮裝置也可以通過三個方向壓縮碎片。

(二)技術(shù)方案

如上所述，在金屬材料加工時產(chǎn)生的碎片壓縮成塊的碎片壓縮裝置上有：投入碎片的漏斗；在漏斗下部安裝的壓縮室，碎片從漏斗落下后，壓縮室可成為投入口接收碎片；在壓縮室一側(cè)設(shè)置的第一氣缸，包括依照運(yùn)轉(zhuǎn)所形成的前進(jìn)后退第一通路以及沿著第一通路前進(jìn)，向壓縮室內(nèi)部的碎片加壓并使其壓縮的加壓板；與第一氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)形成連動，依照第一氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)閉或打開投入口的擋板部件。

(三)有益效果

如上所述，本發(fā)明具有以下功能：

與碎片壓縮連動的投入口可以自動關(guān)閉或打開，不必安裝與碎片破碎機(jī)和暗輪功能相同的附加裝置。

可以三個方向壓縮碎片，不僅可以提高壓縮性，還可以回收大部分的碎片所含有的切削油。

附圖說明

圖1至圖4分別為本發(fā)明所制成的碎片壓縮裝置的簡略平面圖、正面圖、左側(cè)圖、右側(cè)圖。

圖5和圖6為本發(fā)明碎片壓縮裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)過程詳解圖。

圖7為與本發(fā)明理念所獨(dú)有的擋板部件相連接的組成部分的其他實(shí)例圖。

圖8和圖9為與本發(fā)明理念所獨(dú)有的擋板部件相連接的組成部分 的其他實(shí)例圖。

附圖標(biāo)記說明

100 漏斗

200 壓縮室

300 第一氣缸

310 第一通路

320 第一加壓板

321 凹槽

400 擋板部件

410 門板

420 彈射活塞部分

421 固定部分

421a 插入升降槽

422 活塞升降部分

422a 插入軸

423 彈簧

424 彈射盒

500 第二汽缸

510 第二通路

520 第二加壓板

600 第三汽缸

610 第三通路

620 第三加壓板

700 排出控制門

800 傾斜鋼板

具體實(shí)施方式

下面將參照附錄中的圖片，詳細(xì)準(zhǔn)確的說明本發(fā)明。

圖1至圖4分別是本發(fā)明所制成的碎片壓縮裝置的簡略平面圖、正面圖、左側(cè)圖、右側(cè)圖。圖5和圖6是本發(fā)明碎片壓縮裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)過程詳解圖。根據(jù)上述六張圖，本發(fā)明是把在加工金屬材料時所產(chǎn)生的包括金屬碎屑和碎片在內(nèi)的金屬碎片壓縮成塊的裝置?？傮w來說，包括漏斗100，壓縮室200，第一氣缸300，以及擋板部件400。

漏斗100是碎片供給的臨時儲存空間。可以用傳送機(jī)將碎片投入漏斗，也可以用起重機(jī)、叉車、挖掘機(jī)等運(yùn)輸工具直接將碎片放入漏斗中。

壓縮室200安裝在漏斗100下部。碎片從漏斗100落下，壓縮室可成為投入口250接收碎片，其內(nèi)部成為碎片的聚集場所。這種投入口250比漏斗100的下部出口面積大，可以防止從漏斗100中落下的碎片掉到外面。

第一氣缸300安裝在壓縮室200的一側(cè)，包括依照運(yùn)轉(zhuǎn)所形成的前進(jìn)后退第一通路310以及沿著第一通路310前進(jìn)，向壓縮室內(nèi)部的碎片加壓并使其壓縮的加壓板320。第一氣缸300為加壓碎片提供驅(qū)動力。

擋板部件400為與第一氣缸300的運(yùn)轉(zhuǎn)形成連動而設(shè)置的。依照第一氣缸300的運(yùn)轉(zhuǎn)，擋板部件400可以關(guān)閉或打開投入口250。從漏斗100放入的碎片通過壓縮室200的投入口250落下，依照第一氣缸300的運(yùn)轉(zhuǎn)，在碎片壓縮的同時，自動關(guān)閉投入口250；在碎片壓縮結(jié)束時，自動打開投入口250投放碎片。

圖7是與本發(fā)明理念所獨(dú)有的擋板相連接的組成部分的其他實(shí)例圖。擋板部件400是設(shè)置在壓縮室200的內(nèi)側(cè)，可滑動。其前端部分的下部與加壓板320的上部相結(jié)合。依照第一氣缸300的運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮室200的上部鋼板向內(nèi)擠壓并形成前進(jìn)后退模式，可以調(diào)節(jié)投入口250的關(guān)閉或打開。另外，擋板部件400的前端與加壓板320的上端后面相連接，依照第一氣缸的運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以關(guān)閉或打開投入口210。

圖8和圖9是與本發(fā)明理念所獨(dú)有的擋板相連接的組成部分的另外其他實(shí)例圖。擋板部件400包括：比投入口250的縱向長度長，比投入口250的橫向長度略短的門板410，以及彈射活塞部分420。彈射活塞部分420固定在門板410的下端，形成門板下端凸起，當(dāng)有外力作用時，依靠彈力，使彈射活塞部分420升降。

在與之相連的投入口250后面，壓縮室200的上部鋼板部分，有一個設(shè)置槽260。它可以控制擋板部件400開關(guān)投入口250的滑動功能。

同時，在加壓板320的上部形成一個與彈射活塞部分420下端相連接的凹槽321。隨著加壓板320的前進(jìn)，門板410擠壓設(shè)置槽260前進(jìn)。同時，投入口250前方，壓縮室200的上部鋼板被碰觸，投入口250被關(guān)閉，彈射活塞部分420向上彈起，從凹槽321脫離，從而使加壓板320前進(jìn)，壓縮碎片；隨著加壓板320的后退，門板410擠壓設(shè)置槽260后退。同時，彈射活塞部分420擠壓加壓板320的上部，形成滑動，彈射活塞部分420與凹槽321相連接，從而使門板410擠壓設(shè)置槽260后退，打開投入口250。

彈射活塞部分420包括：固定部分421，活塞升降部分422，彈簧423，彈射盒424。

固定部分421安裝在門板410下部并固定，在下部形成升降槽421a?；钊挡糠?22上面中心處形成一個插入升降槽421a的插入軸422a?；钊挡糠?22下端形成凸起，可以與凹槽321相連接。彈簧423包裹在插入軸422a的外面，使活塞升降部分422可以彈射。同時，彈射盒424包圍著固定部分421，活塞升降部分422，彈簧423。彈射盒424與固定部分421相結(jié)合，可以防止彈簧423脫離，也可保證活塞升降部分422的升降穩(wěn)定性。

下面將更仔細(xì)的說明本發(fā)明的構(gòu)成要素。

圖5和圖6是本發(fā)明碎片壓縮裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)過程詳解圖。壓縮室 200斷面為四角管狀形象的盒狀形態(tài)。即，壓縮室200呈正方體或長方體。為了更明確的說明壓縮室200，下面將用長、寬、高、縱向、橫向、垂直方向來表示壓縮室200。以長方向的前方為方向的基準(zhǔn)。同時，除了壓縮室200內(nèi)部空間，還可以說明前后、左右、上下等外部輪廓，將用前方鋼板縱向前端面和后方鋼板縱向后端面，左側(cè)鋼板橫向左側(cè)端面，右側(cè)鋼板橫向右側(cè)端面，上部鋼板垂直方向上端面，下部鋼板垂直方向下端面來表示。

除了在壓縮室200的上部鋼板形成的投入口250之外，壓縮室200的其他部分有第一開放區(qū)110，第二開放區(qū)120，第三開放區(qū)130，各自形成了第一氣缸，第二氣缸，第三氣缸。本發(fā)明可以在三個方向壓縮碎片。

首先，第一開放區(qū)110與壓縮室200縱向的一端，即后方鋼板外部相連通，形成第一氣缸300。第一氣缸300向壓縮室200的前方鋼板加壓形成第一次加壓。

第二開放區(qū)120在壓縮室200縱向上部，即上部鋼板前端的上部位置，并形成第二氣缸500(包括第二通路510及第二加壓板520)。第二氣缸500對在第一氣缸300中完成第一次壓縮的碎片塊進(jìn)行垂直方向的再壓縮，完成第二次加壓。

同時，第三開放區(qū)130在壓縮室200縱向其他側(cè)面，即左側(cè)鋼板前端。第三開放區(qū)230的相對面，即右側(cè)鋼板前端，有與外部相通的排出口240。排出口240安裝有排出控制門700。排出控制門700在壓縮室200的右側(cè)鋼板上，通過前后或者升降的方式開關(guān)排出口240；或者，將排出控制門700的上端與壓縮室200的右側(cè)鋼板形成合頁連接，根據(jù)旋轉(zhuǎn)來開關(guān)排出口240。

第三開放區(qū)130形成第三氣缸600(包括第三通路610及第三加壓板620)。而第三氣缸600則將在第二氣缸500中完成壓縮的碎片向排出控制門700方向橫向壓縮，然后排出控制門700打開，將碎片 向壓縮室200外部推，進(jìn)而完成碎片的三個方向壓縮。

第二，壓縮室200縱向上部，即上部鋼板的開放區(qū)周圍設(shè)置有傾斜鋼板800，防止碎片隨著擋板部件的關(guān)閉或打開掉到外面。

傾斜鋼板800向長方形垂直設(shè)置的漏斗下部傾斜，可有效防止碎片掉到外部。

綜上所述，本發(fā)明的基本技術(shù)思想是利用漏斗將碎片投放到壓縮室的投入口，使其下落并壓縮。并且在碎片壓縮的同時，自動關(guān)閉投入口；在碎片壓縮結(jié)束時，也可自動打開投入口，投放碎片。而且本發(fā)明可以通過三個方向壓縮碎片。

在本發(fā)明的基本技術(shù)思想范疇內(nèi)，可根據(jù)專業(yè)技術(shù)人員的意見，進(jìn)行多種改變。所以，本發(fā)明的應(yīng)用范疇廣泛，包含多種形態(tài)變化。關(guān)于此點(diǎn)，將在權(quán)力要求書中進(jìn)行進(jìn)一步解釋。