一種焊裝夾具立柱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種焊裝夾具立柱，包括立柱本體(1)和可拆卸固定在所述立柱本體(1)上的連接塊(2)，所述立柱本體(1)包括支撐柱(11)及分別固定在所述支撐柱(11)上端和下端的第一固定板(12)和第二固定板(13)，所述立柱本體(1)呈工字型，所述連接塊(2)由豎直方向的第一部件(21)和水平方向的第二部件(22)組成并呈L型，所述第二部件(22)通過螺栓或螺絲固定在所述第一固定板(12)上。本實用新型提供的焊裝夾具立柱，將立柱分為立柱主體和連接塊兩個部分，方便加工，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種焊裝夾具立柱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車焊裝夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種焊裝夾具立柱。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車焊裝夾具的立柱一般采用板材經(jīng)線切割模板進行切割成型，然后經(jīng)后續(xù)機械加工完成，由于立柱具有氣缸固定部和支撐板固定部，采用現(xiàn)有的方法加工費時費力，成本高，加工周期長。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的是提供一種焊裝夾具立柱，其方便加工，減少生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。
[0004]基于上述問題，本實用新型提供的技術(shù)方案是:
[0005]一種焊裝夾具立柱，包括立柱本體和可拆卸固定在所述立柱本體上的連接塊，所述立柱本體包括支撐柱及分別固定在所述支撐柱上端和下端的第一固定板和第二固定板，所述立柱本體呈工字型，所述連接塊由豎直方向的第一部件和水平方向的第二部件組成并呈I型，所述第二部件通過螺栓或螺釘固定在所述第一固定板上。進一步的，所述手柄焊接固定在所述上凹槽內(nèi)。
[0006]進一步的，所述第一固定板的長度小于所述第二固定板的長度。
[0007]進一步的，所述第一部件的厚度大于所述第二部件的厚度，所述第一部件沿水平方向設(shè)有第一固定孔，所述第二部件豎直方向上設(shè)有第二固定孔。
[0008]進一步的，所述第二固定板的兩端設(shè)有定位孔。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是:
[0010]1、采用本實用新型的技術(shù)方案，將焊裝夾具的立柱分為立柱主體和連接塊兩個部分，連接塊可拆卸固定在立柱主體上，與現(xiàn)有技術(shù)相比方便分別對立柱主體和連接塊分別進行加工，大大降低加工難度，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。
[0011]2、采用本實用新型的技術(shù)方案，方便對立柱本體和連接塊進行維護和更換，提高各部件的使用率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例一種焊裝夾具立柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例使用狀態(tài)示意圖；
[0015]其中:1、立柱本體；11、支撐柱；12、第一固定板；13、第二固定板；131、定位孔；2、連接塊；21、第一部件；211、第一固定孔；22、第二部件；221、第二固定孔；3、氣缸；4、支撐塊。

【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合具體實施例對上述方案做進一步說明。應(yīng)理解，這些實施例是用于說明本實用新型而不限于限制本實用新型的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進一步調(diào)整，未注明的實施條件通常為常規(guī)實驗中的條件。
[0017]參見圖1-2，為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，提供一種焊裝夾具立柱，用于固定氣缸3和夾具的支撐塊4，其包括立柱本體1和可拆卸固定在立柱本體1上的連接塊2，立柱本體1包括支撐柱11和分別固定在支撐柱11上端和下端的第一固定板12和第二固定板13，支撐柱11、第一固定板12和第二固定板13組合呈工字型；連接塊2呈I型，其包括豎直方向的第一部件21和水平方向的第二部件22，第一部件21和第二部件22均呈板狀，其中第二部件22主體部分的長度與第一固定板12 —致并通過螺栓或螺絲固定在第一固定板12上。
[0018]為了便于在立柱上安裝其他部件，第一固定板12的長度小于第二固定板13的長度，第二固定板13的兩端設(shè)有定位孔131用于將其固定在基準面上，而第一固定板12長度方向朝向第一部件21的的一側(cè)設(shè)有氣缸3。
[0019]為了提高連接塊2的穩(wěn)定性，第一部件21的厚度大于第二部件22的厚度，第一部件21沿水平方向設(shè)有若干個第一固定孔211用于固定氣缸3，第二部件22豎直方向上設(shè)有第二固定孔221用于固定夾具的支撐塊4。
[0020]綜上所述，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:將焊裝夾具的立柱分為立柱主體和連接塊兩個部分，連接塊可拆卸固定在立柱主體上，與現(xiàn)有技術(shù)相比方便分別對立柱主體和連接塊分別進行加工，大大降低加工難度，減少生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率；采用本實用新型的技術(shù)方案，方便對立柱本體和連接塊進行維護和更換，提高各部件的使用率。
[0021]上述實例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人是能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種焊裝夾具立柱，其特征在于:包括立柱本體(I)和可拆卸固定在所述立柱本體(1)上的連接塊(2)，所述立柱本體(I)包括支撐柱(11)及分別固定在所述支撐柱(11)上端和下端的第一固定板(12)和第二固定板(13)，所述立柱本體(I)呈工字型，所述連接塊(2)由豎直方向的第一部件(21)和水平方向的第二部件(22)組成并呈L型，所述第二部件(22)通過螺栓或螺絲固定在所述第一固定板(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊裝夾具立柱，其特征在于:所述第一固定板(12)的長度小于所述第二固定板(13)的長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊裝夾具立柱，其特征在于:所述第一部件(21)的厚度大于所述第二部件(22)的厚度，所述第一部件(21)沿水平方向設(shè)有第一固定孔(211)，所述第二部件(22)豎直方向上設(shè)有第二固定孔(221)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊裝夾具立柱，其特征在于:所述第二固定板(13)的兩端設(shè)有定位孔(131)。
【文檔編號】B23K37/04GK204171604SQ201420635149
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】徐雪明, 陳興華, 朱義闖, 韋元東 申請人:昆山諾克科技汽車裝備制造有限公司