縱梁上部激光拼焊板的制作方法
【專利摘要】縱梁上部激光拼焊板，由薄件、厚件組成，薄件與厚件連接處設(shè)置有焊接縫；薄件為C型結(jié)構(gòu)，薄件頂面上從左到右依次設(shè)置有孔A、孔B、孔C；薄件的腹板上左到右依次設(shè)置有孔D、凹槽；厚件為C型結(jié)構(gòu)，厚件頂面上從左到右依次設(shè)置有孔E、孔F、孔G；厚件的腹板上左到右依次設(shè)置有凹槽C、孔I、孔H，凹槽C內(nèi)凹槽底部右側(cè)設(shè)置有孔J；厚件的腹板右側(cè)下部設(shè)置有凹槽B。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，降低了縱梁上部結(jié)構(gòu)的自重，提高了結(jié)構(gòu)安全性，節(jié)約了材料，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】縱梁上部激光拼焊板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于焊接加工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及到一種縱梁上部激光拼焊板。

【背景技術(shù)】
[0002]縱梁上部位于車身前部，是汽車的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，它在汽車發(fā)生正面碰撞時(shí)吸收的能量占總吸收能量的50%左右，是重要的吸能部件，因此對零件的強(qiáng)度和剛度有很高的要求。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的縱梁上部結(jié)構(gòu)常用兩種方式?jīng)_壓制作:分離成形和整體成形，分離成形方法是將縱梁上部分成多個(gè)簡單單元、分別進(jìn)行沖壓，然后焊接在一起，存在零件多、焊接量大、工藝復(fù)雜、生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn)；整體成形方法是使用一張同樣等級、鍍層和厚度的板料一次同時(shí)沖壓成形，存在材料消耗多，重量大，生產(chǎn)成本高的缺點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服以上所述的問題。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:縱梁上部激光拼焊板，其特征在于:由薄件、厚件組成，薄件與厚件連接處設(shè)置有焊接縫；薄件為C型結(jié)構(gòu)，薄件頂面上從左到右依次設(shè)置有孔AjL B、孔C ;薄件的腹板上左到右依次設(shè)置有孔D、凹槽。
[0006]所述的厚件為C型結(jié)構(gòu)，厚件頂面上從左到右依次設(shè)置有孔E、孔F、孔G ;厚件的腹板上左到右依次設(shè)置有凹槽C、孔1、孔H，凹槽C內(nèi)凹槽底部右側(cè)設(shè)置有孔J ;厚件的腹板右側(cè)下部設(shè)置有凹槽B。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，降低了縱梁上部結(jié)構(gòu)的自重，提高了結(jié)構(gòu)安全性，節(jié)約了材料，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型薄件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型厚件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4為圖1的A-A剖面圖。
[0012]圖中:1.薄件；2.厚件；3.焊接縫；101.孔Α;102.孔Β;103.孔C;104.凹槽A ;
105.孔 D;201.孔 Ε;202.孔 F ;203.孔 G ;204.孔 H ;205.凹槽 Β;206.孔 I ;207.孔 J;208.凹槽C。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]縱梁上部激光拼焊板，由薄件1、厚件2組成，薄件I與厚件2連接處設(shè)置有焊接縫3 ;薄件I為C型結(jié)構(gòu)，薄件I頂面上從左到右依次設(shè)置有孔A101、孔B102、孔C103 ;薄件I的腹板上左到右依次設(shè)置有孔D105、凹槽104 ;所述的厚件2為C型結(jié)構(gòu)，厚件2頂面上從左到右依次設(shè)置有孔E201、孔F202、孔G203 ;厚件2的腹板上左到右依次設(shè)置有凹槽C208、孔1206、孔H204，凹槽C208內(nèi)凹槽底部右側(cè)設(shè)置有孔J207 ;厚件2的腹板右側(cè)下部設(shè)置有凹槽B205。
[0015]具體實(shí)施時(shí)，I)、原材料經(jīng)過開卷落料后，再通過激光拼焊將兩塊不同厚度的落料片焊接成整體板再沖壓生產(chǎn)，大大提高了原材料利用率，降低成本；2)、焊縫移動是拼焊板區(qū)別于普通整板生產(chǎn)的根本因素，也是產(chǎn)品設(shè)計(jì)及工藝分析是否成功的根本，由于焊縫移動量只能減小而不能消除，所以前期需通過CAE手段對零件成型時(shí)焊縫移動規(guī)律進(jìn)行更為準(zhǔn)確的分析；3)、成型模焊縫處不等厚模面?zhèn)仍O(shè)定料厚空開面?？臻_面向料薄一側(cè)空開，壓料面區(qū)域空開相應(yīng)較大，凹模凸模對應(yīng)處相應(yīng)較小，通過模具結(jié)構(gòu)先成形焊縫部位從而控制焊縫的移動及周邊開裂隱患。
【權(quán)利要求】
1.縱梁上部激光拼焊板，其特征在于:由薄件(I)、厚件(2)組成，薄件(I)與厚件(2)連接處設(shè)置有焊接縫(3);薄件(I)為C型結(jié)構(gòu)，薄件(I)頂面上從左到右依次設(shè)置有孔A(101)、孔B (102)、孔C (103);薄件(I)的腹板上左到右依次設(shè)置有孔D (105)、凹槽(104)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱梁上部激光拼焊板，其特征在于:所述的厚件(2)為C型結(jié)構(gòu)，厚件(2)頂面上從左到右依次設(shè)置有孔E (201) JLF (202)、孔G (203);厚件(2)的腹板上左到右依次設(shè)置有凹槽C (208)、孔I (206)、孔H (204)，凹槽C (208)內(nèi)凹槽底部右側(cè)設(shè)置有孔J (207);厚件(2)的腹板右側(cè)下部設(shè)置有凹槽B (205)。
【文檔編號】B23K26/20GK204035792SQ201420383224
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月12日
【發(fā)明者】葛江宏 申請人:華達(dá)汽車科技股份有限公司