一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),解決了通過(guò)信號(hào)感應(yīng)來(lái)進(jìn)行主軸定位導(dǎo)致工作效率低的問(wèn)題,其包括一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其包括周向設(shè)有定位槽的定位輪、頂桿和推動(dòng)頂桿沿其長(zhǎng)度方向滑移的驅(qū)動(dòng)裝置,所述定位輪套接在主軸上并與主軸聯(lián)動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述頂桿上端設(shè)有與定位輪周表面接觸后可帶動(dòng)定位輪旋轉(zhuǎn)一定角度的助動(dòng)件,所述助動(dòng)件與定位槽相卡合以定位主軸,還涉及一種實(shí)現(xiàn)主軸方向定位的方法,通過(guò)助動(dòng)件產(chǎn)生沿斜面或者圓弧面的斜推力,利用斜推力使得定位輪沿斜推力方向旋轉(zhuǎn),至助動(dòng)件移動(dòng)到定位槽中,與定位槽相卡合,全程無(wú)需信號(hào),能快速實(shí)現(xiàn)機(jī)械主軸定位,提高工作效率。
【專利說(shuō)明】一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及定位機(jī)構(gòu),特別涉及一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]通常主軸只是進(jìn)行速度控制,但在一些特殊的情況下也需要對(duì)主軸進(jìn)行位置控制。例如:在加工中心上進(jìn)行自動(dòng)換刀時(shí)、鏜孔加工中因工藝要求而需要讓刀時(shí),以及車床在裝卡工件等時(shí)都需要主軸準(zhǔn)確的停在一個(gè)特定的位置上,這就是我們通常所說(shuō)的主軸定位功能。
[0003]主軸定位功能就是NC發(fā)出定向命令,通過(guò)主軸上的位置傳感器上的一轉(zhuǎn)信號(hào)使主軸停止在一個(gè)確定的位置上,并向伺服電機(jī)位置環(huán)一樣提供一定的保持力矩,但是通過(guò)信號(hào)感應(yīng)來(lái)進(jìn)行主軸定位的存在以下不足:(1)當(dāng)更換夾緊裝置或者變換主軸轉(zhuǎn)速后,就需要重新調(diào)試,來(lái)確保信號(hào)對(duì)主軸的定位;(2)加工異形件時(shí),主軸上設(shè)有夾緊裝置,此時(shí)需要對(duì)主軸定位使得該夾緊裝置與自動(dòng)送料裝置相適配,實(shí)現(xiàn)快速領(lǐng)料,而當(dāng)采用這種信號(hào)感應(yīng)主軸定位方式,只能在主軸轉(zhuǎn)速降低后完全停止旋轉(zhuǎn)前對(duì)主軸進(jìn)行定位,這過(guò)程需要幾秒的等待時(shí)間,尤其在批量加工時(shí),所需等待時(shí)間的累積,嚴(yán)重制約了加工效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服通過(guò)信號(hào)感應(yīng)來(lái)進(jìn)行主軸定位導(dǎo)致工作效率低的不足,本實(shí)用新型提供一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其包括周向設(shè)有定位槽的定位輪、頂桿和推動(dòng)頂桿沿其長(zhǎng)度方向滑移的驅(qū)動(dòng)裝置,所述定位輪套接在主軸上并與主軸聯(lián)動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述頂桿上端設(shè)有與定位輪周表面接觸后可帶動(dòng)定位輪旋轉(zhuǎn)一定角度的助動(dòng)件,所述助動(dòng)件與定位槽相卡合以定位主軸。
[0006]所述定位輪采用一個(gè)定位槽,所述定位槽采用圓形,所述助動(dòng)件采用相對(duì)頂桿可旋轉(zhuǎn)的定位軸承。
[0007]所述定位輪為心形,定位輪表面最凸點(diǎn)到軸心的距離SS1,定位輪表面與定位槽31光滑過(guò)渡段圓弧面的半徑為S2A1與S2的比值為a,a的范圍為:1 < a彡3,定位輪表面的最寬距離為S3 , S3與S2比值為b, b的范圍為:1彡b彡2.5。
[0008]所述定位輪采用周向陣列的多個(gè)定位槽,所述助動(dòng)件為相對(duì)頂桿可旋轉(zhuǎn)的定位軸承或與頂桿連固的上凸圓弧,與之卡合的定位槽采用圓形。
[0009]所述定位輪采用多個(gè)定位槽,所述助動(dòng)件為與頂桿連固的三角形,與之卡合的定位槽也采用三角形。
[0010]還包括機(jī)座,以及固定在機(jī)座上的第一固定座,所述頂桿套設(shè)在第一固定座內(nèi)。
[0011]所述驅(qū)動(dòng)裝置包括與第一固定座連固的第二固定座和置于第二固定座內(nèi)的活塞,所述活塞與頂桿下端相連接,以驅(qū)動(dòng)頂桿。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型采用助動(dòng)件與定位輪相適配,利用斜推力使得定位輪沿斜推力方向旋轉(zhuǎn),使得助動(dòng)件固定在定位槽中,全程無(wú)需信號(hào),且只需零點(diǎn)幾秒即可完成,能快速實(shí)現(xiàn)機(jī)械主軸定位,提高工作效率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1、圖2是本實(shí)用新型整體示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型具有六個(gè)定位槽的定位輪。
[0015]圖4、圖11是本實(shí)用新型具有一個(gè)定位槽的心形定位輪。
[0016]圖5是本實(shí)用新型第一固定座和第二固定座的連接示意圖。
[0017]圖6是本實(shí)用新型頂桿和活塞向遠(yuǎn)離主軸方向滑移,達(dá)到最大位移量的示意圖。
[0018]圖7是本實(shí)用新型頂桿和活塞向靠近主軸方向滑移,達(dá)到最大位移量的示意圖。
[0019]圖8是本實(shí)用新型助動(dòng)件與定位輪任一位置接觸示意圖。
[0020]圖9是本實(shí)用新型相對(duì)于頂桿可旋轉(zhuǎn)的助動(dòng)件與定位輪的斜面接觸后的受力分析圖。
[0021]圖10是本實(shí)用新型相對(duì)于頂桿是連固的助動(dòng)件與定位輪的斜面接觸后的受力分析圖。
[0022]1-主軸,2_機(jī)座,3_定位輪,31-定位槽,32-斜面,33-圓弧面,4_頂桿,41-助動(dòng)件,5-第一固定座,6-第二固定座,61-活塞,62-第一通壓孔,63-第二通壓孔,64-限位孔,7-電機(jī),8-皮帶輪。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0024]如圖1、圖2、圖6所示,一種主軸I方向定位機(jī)構(gòu),其包括主軸1、機(jī)座2、電機(jī)7、皮帶輪8,主軸I水平固定在機(jī)座2上,所述電機(jī)7通過(guò)皮帶輪8帶動(dòng)主軸I旋轉(zhuǎn)或制動(dòng),還包括周向設(shè)有定位槽31的定位輪3、頂桿4、位于主軸I下方的第一固定座5和推動(dòng)頂桿4沿其長(zhǎng)度方向滑移的驅(qū)動(dòng)裝置,所述定位輪3套接在主軸I上靠近電機(jī)7—側(cè),通過(guò)壓緊螺栓固定在主軸I上,并與主軸I聯(lián)動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述第一固定座5垂直于主軸1,并通過(guò)四枚螺栓水平固定在機(jī)座2上,所述頂桿4套設(shè)在第一固定座5內(nèi),上端設(shè)有與定位輪3周表面接觸后可帶動(dòng)定位輪3旋轉(zhuǎn)一定角度的助動(dòng)件41,優(yōu)選的,所述助動(dòng)件41相對(duì)于頂桿4有一個(gè)小角度的偏心設(shè)置,避開(kāi)完全受力均衡的狀態(tài),所述助動(dòng)件41與定位槽31相卡合以定位主軸1,驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)頂桿4,使頂桿4相對(duì)第一固定座5向靠近主軸I方向或遠(yuǎn)離主軸I方向的滑移配合,根據(jù)待加工件的要求,在主軸I上加裝特定的帶有定位槽31的定位輪3,通過(guò)急停主軸1,助動(dòng)件41與定位槽31的機(jī)械卡合,將主軸I準(zhǔn)確的停在一個(gè)特定的位置上。
[0025]如圖5、圖6所示,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括側(cè)邊設(shè)有第一、第二通壓孔的第二固定座6和與頂桿4下端相連接的活塞61,所述第二固定座6與第一固定座5連固,所述活塞61置于第二固定座6內(nèi),構(gòu)成通過(guò)第一通壓孔62施壓推動(dòng)活塞61,帶動(dòng)頂桿4向靠近主軸I方向滑移或通過(guò)第二通壓孔63施壓推動(dòng)活塞61,帶動(dòng)頂桿4向遠(yuǎn)離主軸I的方向滑移。所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸驅(qū)動(dòng)裝置或者液壓驅(qū)動(dòng)裝置,且在第一、第二通壓孔接入口設(shè)有調(diào)壓閥,通過(guò)調(diào)壓閥控制氣壓或者液壓通過(guò)第一、第二通壓孔推動(dòng)活塞61的速度,確保速度不會(huì)過(guò)快而導(dǎo)致沖力過(guò)大,損壞定位輪3,也不會(huì)過(guò)慢而耗時(shí)長(zhǎng)。
[0026]如圖7所示,通過(guò)第一通壓孔62施壓推動(dòng)活塞61,帶動(dòng)頂桿4向主軸I方向滑移,構(gòu)成助動(dòng)件41與定位槽31相適配,此時(shí)定位輪3構(gòu)成頂桿4和活塞61的限位機(jī)構(gòu),限制頂桿4和活塞61繼續(xù)朝主軸I方向滑移,頂桿4和活塞61達(dá)到最大位移量;
[0027]如圖6所示,通過(guò)第二通壓孔63施壓推動(dòng)活塞61,帶動(dòng)頂桿4向遠(yuǎn)離主軸I的方向滑移,頂桿4到達(dá)設(shè)置在所述第二固定座6與第一固定座5連接處的限位孔64,頂桿4與所述限位孔64相適配,此時(shí)限位孔64限制頂桿4繼續(xù)朝遠(yuǎn)離主軸I的方向滑移,頂桿4和活塞61達(dá)到反向最大位移量,即處于初始狀態(tài)。
[0028]如圖3、圖4所示,所述定位輪3周向表面為圓弧面33,該圓弧面33與定位槽31邊緣光滑過(guò)渡,當(dāng)然,圓弧面33也可以通過(guò)斜面32與定位槽31邊緣連接,圓弧面33、斜面32、定位槽31之間都是光滑過(guò)渡,保證助動(dòng)件41在定位輪3上可以滑移,最終至定位槽31中。
[0029]所述定位輪3采用周向陣列的多個(gè)定位槽31,所述助動(dòng)件41為相對(duì)頂桿4可旋轉(zhuǎn)的定位軸承或與頂桿4連固的上凸圓弧,與之卡合的定位槽31采用圓形。當(dāng)然的,當(dāng)所述定位輪3采用周向陣列的多個(gè)定位槽31時(shí),所述助動(dòng)件41也可以采用與頂桿4連固的三角形,與之卡合的定位槽31也采用三角形。
[0030]如圖3、圖8、圖9所示,定位輪3采用周向陣列的六個(gè)定位槽31,助動(dòng)件41采用定位軸承,與之卡合的定位槽31采用圓形,當(dāng)主軸I急停后,頂桿4帶動(dòng)定位軸承向靠近主軸I方向滑移,至定位軸承接觸定位輪3的斜面32或圓弧面33,由于頂桿4的推力,定位軸承被接觸面阻擋不能繼續(xù)直線上升,定位軸承給接觸面一個(gè)垂直于接觸點(diǎn)的作用力F1,該作用力Fl在接觸面上被分解為與推力平行的分力F2和與接觸點(diǎn)相切且背離定位槽31方向的分力F3,其中分力F3使得定位軸承沿分力F3方向旋轉(zhuǎn),并產(chǎn)生反向摩擦力F4,分力F2使得定位軸承繼續(xù)上升,相對(duì)的,定位輪3產(chǎn)生與摩擦力F4相對(duì)的作用力F5,使得定位輪3沿作用力F5方向旋轉(zhuǎn),定位軸承與定位輪3相配合,最終定位軸承旋轉(zhuǎn)進(jìn)入定位槽31,與定位槽31卡合。只要助動(dòng)件41采用定位軸承,即使定位槽31的個(gè)數(shù)改變了,定位軸承與定位槽31配合的原理還是不變的。
[0031]如圖10所示,當(dāng)助動(dòng)件41采用相對(duì)于頂桿4是連固的上凸圓弧或三角形時(shí),該上凸圓弧或三角形接觸定位輪3的斜面32或圓弧面33后會(huì)給接觸面一個(gè)垂直于接觸點(diǎn)的作用力F1,該作用力Fl在接觸面上被分解為與推力平行的分力F2和與接觸點(diǎn)相切且背離定位槽31方向的分力F3,其中分力F3使得定位輪3沿分力F3方向旋轉(zhuǎn),從而給上凸圓弧或者三角形一個(gè)反向的摩擦力F4,分力F2使得上凸圓弧或者三角形繼續(xù)上升,上凸圓弧或者三角形與定位輪3相配合,摩擦力F4使得上凸圓弧或者三角形沿定位輪3周表面向靠近定位槽31方向滑移,最終進(jìn)入定位槽31,與定位槽31卡合;如果上凸圓弧或三角形接觸定位輪3的斜面32或圓弧面33,分力F3會(huì)使定位輪3進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
[0032]如圖4、圖9、圖11所示,定位輪3采用一個(gè)定位槽31時(shí),該定位輪3為心形,所述定位槽31采用圓形,所述圓弧面33采用平緩的弧面,所述定位輪3為心形,定位輪3表面最凸點(diǎn)到軸心的距離為S1,定位輪3表面與定位槽31光滑過(guò)渡段圓弧面的半徑為S2,S1與S2的比值為a,a的范圍為:1 <a< 3,定位輪3表面的最寬距離為S3,S3與S2比值為b,b的范圍為:1彡b彡2.5,其中a的優(yōu)選范圍為1.8彡a彡2.5,b的優(yōu)選范圍為2彡b彡2.5,所述助動(dòng)件41采用相對(duì)頂桿4可旋轉(zhuǎn)的定位軸承,定位軸承由頂桿4帶動(dòng),定位軸承沿定位輪3表面旋轉(zhuǎn),其實(shí)際軌跡為直線上升,定位軸承運(yùn)行在定位輪3表面時(shí),所過(guò)的每段弧面到定位輪3軸心的距離大于后一段弧面到定位輪3軸心的距離,如圖11中的R1 < R2 < R3,這樣的軌跡具有可實(shí)現(xiàn)性。
[0033]一種實(shí)現(xiàn)主軸I定位的方法,其步驟如下:
[0034]I)電機(jī)7制動(dòng),實(shí)現(xiàn)主軸I急停;
[0035]2)開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)裝置,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)頂桿4向靠近主軸I方向移動(dòng),使得助動(dòng)件41與定位輪3接觸;
[0036]3)繼續(xù)推動(dòng)頂桿4,通過(guò)助動(dòng)件41產(chǎn)生沿斜面32或者圓弧面33的斜推力,利用斜推力使得定位輪3沿斜推力方向旋轉(zhuǎn),至助動(dòng)件41移動(dòng)到定位槽31中,與定位槽31相卡合,將主軸I定位在特定方向上。
[0037]所述電機(jī)7采用直流電機(jī)剎車或者采用變頻器電機(jī)剎車,制動(dòng)電機(jī)7,通過(guò)皮帶輪8在零點(diǎn)幾秒內(nèi)就使主軸I完全停止旋轉(zhuǎn),即實(shí)現(xiàn)了主軸I的急停。
[0038]根據(jù)待加工件的形狀需要或者代加工件的角度需要,待加工件整齊排放在送料裝置上,主軸I上安裝有相應(yīng)的夾緊裝置,操作時(shí),需要停止主軸I旋轉(zhuǎn),并完成主軸I定位,以保證該夾緊裝置與代加工件在方向上一致,以實(shí)現(xiàn)送料裝置與夾緊裝置的銜接,將待加工件從送料裝置上挪移到夾緊裝置上,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批量加工,而現(xiàn)有的信號(hào)感應(yīng),完成該過(guò)程需要幾秒的時(shí)間,而使用本實(shí)用新型所涉及的定位機(jī)構(gòu)及定位方式,完成該過(guò)程只需要零點(diǎn)幾秒,每加工一件可以節(jié)約幾秒時(shí)間,批量化生產(chǎn),所節(jié)約的時(shí)間是非??捎^的,大大提高加工的速度,從而提高工作效率。
[0039]另外的,代加工件的形狀改變,此時(shí)需要更換夾緊裝置,甚至需要改變主軸I轉(zhuǎn)速,以滿足加工要求,此時(shí),需要對(duì)信號(hào)進(jìn)行重新調(diào)試,以確保夾緊裝置與送料裝置的銜接,調(diào)試所需時(shí)間,還要根據(jù)操作者的技能熟練程度決定,而本實(shí)用新型所涉及的定位機(jī)構(gòu),只有相應(yīng)地更換具有不同定位槽31的定位輪3就可以了,無(wú)需重新調(diào)試,避免了調(diào)試的繁瑣過(guò)程,方便快捷,且相對(duì)于必須掌握調(diào)試才能操作該設(shè)備,本定位機(jī)構(gòu)對(duì)操作者沒(méi)有任何要求,使用范圍更廣,實(shí)用性更強(qiáng)。
[0040]如圖3所示,當(dāng)待加工件為軸對(duì)稱六角星輪形狀時(shí),只要夾緊裝置與代加工件在方向上一致,就能確保夾緊裝置與送料裝置的銜接,此時(shí)套接一個(gè)具有六個(gè)定位槽31的定位輪3,并保證定位輪3、夾緊裝置、待加工件初始方向一致,加工完后當(dāng)電機(jī)7制動(dòng)時(shí),主軸I停轉(zhuǎn),不管此時(shí)夾緊裝置處于任何角度,通過(guò)助動(dòng)件41旋轉(zhuǎn),最終會(huì)與其中一個(gè)定位槽31進(jìn)行卡合,定位輪3、夾緊裝置、待加工件始終會(huì)保持方向上的一致,即實(shí)現(xiàn)了主軸I的定位。
[0041]如圖4所示,當(dāng)待加工件為單角形時(shí),只要夾緊裝置與代加工件在方向上一致,就能確保夾緊裝置與送料裝置的銜接,此時(shí)套接心形定位輪3,保證定位輪3、夾緊裝置、待加工件初始方向一致,加工完后當(dāng)電機(jī)7制動(dòng)時(shí),主軸I停轉(zhuǎn),不管此時(shí)夾緊裝置處于任何角度,通過(guò)定位軸承旋轉(zhuǎn),最終會(huì)與定位槽31進(jìn)行卡合,定位輪3、夾緊裝置、待加工件始終會(huì)保持方向上的一致,即實(shí)現(xiàn)了主軸I的定位。
[0042]以上結(jié)合附圖所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,而并非對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定,任何基于本實(shí)用新型精神所做的改進(jìn)都理應(yīng)在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其特征在于:其包括周向設(shè)有定位槽(31)的定位輪(3)、頂桿(4)和推動(dòng)頂桿(4)沿其長(zhǎng)度方向滑移的驅(qū)動(dòng)裝置,所述定位輪(3)套接在主軸(I)上并與主軸(I)聯(lián)動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述頂桿(4)上端設(shè)有與定位輪(3)周表面接觸后可帶動(dòng)定位輪(3)旋轉(zhuǎn)一定角度的助動(dòng)件(41 ),所述助動(dòng)件(41)與定位槽(31)相卡合以定位主軸(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位輪(3)采用一個(gè)定位槽(31 ),所述定位槽(31)采用圓形,所述助動(dòng)件(41)采用相對(duì)頂桿(4 )可旋轉(zhuǎn)的定位軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位輪(3)為心形,定位輪(3)表面最凸點(diǎn)到軸心的距離為S1,定位輪(3)表面與定位槽(31)光滑過(guò)渡段圓弧面的半徑為S2,S1與S2的比值為a,a的范圍為:1 < a彡3,定位輪(3)表面的最寬距離為S3,S3與S2比值為b,b的范圍為:1彡b彡2.5。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位輪(3)采用周向陣列的多個(gè)定位槽(31),所述助動(dòng)件(41)為相對(duì)頂桿(4)可旋轉(zhuǎn)的定位軸承或與頂桿(4)連固的上凸圓弧,與之卡合的定位槽(31)采用圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位輪(3)采用周向陣列的多個(gè)定位槽(31),所述助動(dòng)件(41)為與頂桿(4)連固的三角形,與之卡合的定位槽(31)也采用三角形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括機(jī)座(2),以及固定在機(jī)座(2)上的第一固定座(5),所述頂桿(4)套設(shè)在第一固定座(5)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種主軸方向快速定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置包括與第一固定座(5)連固的第二固定座(6)和置于第二固定座(6)內(nèi)的活塞(61),所述活塞(61)與頂桿(4)下端相連接,以驅(qū)動(dòng)頂桿(4)。
【文檔編號(hào)】B23B19/02GK203944854SQ201420357319
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】趙建象 申請(qǐng)人:樂(lè)清市象塔機(jī)床廠