液壓沖床的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適液壓沖床，包括沖床本體，齒輪箱，齒輪箱上設(shè)有齒輪箱蓋，齒輪箱內(nèi)部安裝齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末端連接沖頭，在沖床本體上設(shè)有與沖頭相匹配的沖壓臺(tái)面，在沖床本體內(nèi)部還設(shè)有液壓空氣筒，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與剎車(chē)裝置連接，剎車(chē)裝置包括主動(dòng)軸、皮帶輪、剎車(chē)盤(pán)以及安裝底座，剎車(chē)裝置的一端連接齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一端連接皮帶輪，剎車(chē)裝置通過(guò)安裝在沖床本體頂部的高轉(zhuǎn)速馬達(dá)進(jìn)行控制，剎車(chē)裝置與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間連接有聯(lián)軸器，在剎車(chē)裝置的末端連接剎車(chē)盤(pán)，安裝底座上連接有氣動(dòng)執(zhí)行器，剎車(chē)裝置通過(guò)皮帶輪與所述的高轉(zhuǎn)速馬達(dá)進(jìn)行控制。本實(shí)用新型通過(guò)剎車(chē)裝置的設(shè)置，使液壓沖床在使用時(shí)更具安全性和可操作性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】液壓沖床
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓沖床設(shè)備，尤其是一種安全性較高的液壓沖床。
【【背景技術(shù)】】
[0002]液壓沖床是生產(chǎn)一些大型設(shè)備所必需的加工設(shè)備，它在其中所起的作用主要是將待沖壓件通過(guò)高壓液壓沖頭的作用沖壓成所需要的形狀或者是將沖入件通過(guò)高壓液壓沖頭的作用壓人待沖壓件中，可以說(shuō)液壓沖床是生產(chǎn)大型設(shè)備的所必不可少的加工設(shè)備，當(dāng)需要生產(chǎn)更加大型化的機(jī)械設(shè)備而言，液壓沖床的安全性能就變得十分重要了，因?yàn)樵谝簤簺_床的工作過(guò)程中需要做到急停急用，而現(xiàn)有技術(shù)中使用的方法一般都是人工停機(jī)或者是通過(guò)斷電的方式來(lái)進(jìn)行，這顯然是不夠科學(xué)，需要亟待改進(jìn)的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種液壓沖床，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的液壓沖床在高速旋轉(zhuǎn)后無(wú)法做到急停急用的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]液壓沖床，包括沖床本體，所述的沖床本體的上部設(shè)置有齒輪箱，齒輪箱上設(shè)有齒輪箱蓋，所述的齒輪箱利用步進(jìn)電機(jī)提供動(dòng)力，齒輪箱內(nèi)部安裝齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末端連接沖頭，在沖床本體上設(shè)有與沖頭相匹配的沖壓臺(tái)面，在沖床本體內(nèi)部還設(shè)有液壓空氣筒，所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與剎車(chē)裝置連接，所述的剎車(chē)裝置包括主動(dòng)軸、皮帶輪、剎車(chē)盤(pán)以及安裝底座，所述的剎車(chē)裝置的一端連接齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一端連接皮帶輪，剎車(chē)裝置通過(guò)安裝在沖床本體頂部的高轉(zhuǎn)速馬達(dá)進(jìn)行控制，所述的剎車(chē)裝置與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間連接有聯(lián)軸器，在剎車(chē)裝置的末端連接剎車(chē)盤(pán)，所述的安裝底座上連接有氣動(dòng)執(zhí)行器，剎車(chē)裝置通過(guò)皮帶輪與所述的高轉(zhuǎn)速馬達(dá)進(jìn)行控制。
[0006]優(yōu)選的，所述的氣動(dòng)執(zhí)行器與剎車(chē)盤(pán)之間設(shè)有多層密封圈。
[0007]本技術(shù)方案通過(guò)增加一個(gè)剎車(chē)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓沖床在工作時(shí)高速運(yùn)行的狀態(tài)下的停車(chē)效果，具體操作是:當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，氣動(dòng)執(zhí)行器收到信號(hào)，控制剎車(chē)盤(pán)大幅度壓縮，通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與主動(dòng)軸之間的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓沖床的急停問(wèn)題。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)剎車(chē)裝置的設(shè)置，使液壓沖床在使用時(shí)更具安全性和可操作性。
[0009]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的剎車(chē)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:沖床本體I，齒輪箱2，齒輪箱蓋21，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22，沖頭3，沖壓臺(tái)面4，高轉(zhuǎn)速馬達(dá)5，剎車(chē)裝置6，主動(dòng)軸61，皮帶輪62，剎車(chē)盤(pán)7，安裝底座8，氣動(dòng)執(zhí)行器9，液壓空氣筒10。
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意的方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)及工作原理。
[0014]參閱圖1、圖2所示,液壓沖床，包括沖床本體I,所述的沖床本體I的上部設(shè)置有齒輪箱2，齒輪箱2上設(shè)有齒輪箱蓋21，所述的齒輪箱2利用步進(jìn)電機(jī)提供動(dòng)力，齒輪箱2內(nèi)部安裝齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22的末端連接沖頭3，在沖床本體I上設(shè)有與沖頭3相匹配的沖壓臺(tái)面4，在沖床本體I內(nèi)部還設(shè)有液壓空氣筒10，所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22與剎車(chē)裝置6連接，所述的剎車(chē)裝置6包括主動(dòng)軸61、皮帶輪62、剎車(chē)盤(pán)7以及安裝底座8，所述的剎車(chē)裝置6的一端連接齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22，另一端連接皮帶輪62，剎車(chē)裝置6通過(guò)安裝在沖床本體I頂部的高轉(zhuǎn)速馬達(dá)5進(jìn)行控制，所述的剎車(chē)裝置6與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22之間連接有聯(lián)軸器，在剎車(chē)裝置6的末端連接剎車(chē)盤(pán)7，所述的安裝底座8上連接有氣動(dòng)執(zhí)行器9，剎車(chē)裝置6通過(guò)皮帶輪62與所述的高轉(zhuǎn)速馬達(dá)5進(jìn)行控制。
[0015]優(yōu)選的，所述的氣動(dòng)執(zhí)行器9與剎車(chē)盤(pán)7之間設(shè)有多層密封圈。
[0016]本實(shí)用新型通過(guò)增加一個(gè)剎車(chē)裝置6來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓沖床在工作時(shí)高速運(yùn)行的狀態(tài)下的停車(chē)效果，具體操作是:當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，氣動(dòng)執(zhí)行器9收到信號(hào)，控制剎車(chē)盤(pán)7大幅度壓縮，通過(guò)剎車(chē)盤(pán)7與主動(dòng)軸62之間的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓沖床的急停問(wèn)題。
[0017]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.液壓沖床，包括沖床本體(I)，其特征在于:所述的沖床本體(I)的上部設(shè)置有齒輪箱(2)，齒輪箱(2)上設(shè)有齒輪箱蓋(21)，所述的齒輪箱(2)利用步進(jìn)電機(jī)提供動(dòng)力，齒輪箱(2)內(nèi)部安裝齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(22)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(22)的末端連接沖頭(3)，在沖床本體(I)上設(shè)有與沖頭(3)相匹配的沖壓臺(tái)面(4)，在沖床本體(I)內(nèi)部還設(shè)有液壓空氣筒(10)，所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(22)與剎車(chē)裝置(6)連接，所述的剎車(chē)裝置(6)包括主動(dòng)軸(61)、皮帶輪(62)、剎車(chē)盤(pán)(7)以及安裝底座(8)，所述的剎車(chē)裝置(6)的一端連接齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(22)，另一端連接皮帶輪(62)，剎車(chē)裝置(6)通過(guò)安裝在沖床本體(I)頂部的高轉(zhuǎn)速馬達(dá)(5)進(jìn)行控制，所述的剎車(chē)裝置(6)與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(22)之間連接有聯(lián)軸器，在剎車(chē)裝置出)的末端連接剎車(chē)盤(pán)(7)，所述的安裝底座(8)上連接有氣動(dòng)執(zhí)行器(9)，剎車(chē)裝置(6)通過(guò)皮帶輪￠2)與所述的高轉(zhuǎn)速馬達(dá)(5)進(jìn)行控制。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓沖床，其特征在于:所述的氣動(dòng)執(zhí)行器(9)與剎車(chē)盤(pán)(7)之間設(shè)有多層密封圈。
【文檔編號(hào)】B21D22/00GK203955825SQ201420335130
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】林文斌, 林文華 申請(qǐng)人:浙江龍泉華泰液壓配件有限公司