開放可調(diào)式中心架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種在數(shù)控車床加工時所使用的輔助支撐工件設(shè)備，尤其涉及一種開放可調(diào)式中心架。它包括一底座，在底座內(nèi)設(shè)有一開口向上的凹腔，在凹腔內(nèi)水平設(shè)有穿出底座同一側(cè)的第一螺桿與第二螺桿，第一螺桿和第二螺桿水平平行設(shè)置，第一螺桿與第二螺桿分別通過設(shè)置在底座兩側(cè)的軸承與底座活動連接，在第一螺桿上螺紋連接左套管，在左套管上固定連接左連接座，設(shè)置在凹腔上方的左托料座的底部與左連接座固連，在第二螺桿上螺紋連接右套管，在右套管上固定連接右連接座，設(shè)置在凹腔上方的右托料座的底部與右連接座固連。它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作起來省時省力，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率高，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
【專利說明】開放可調(diào)式中心架

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及一種在數(shù)控車床加工時所使用的輔助支撐工件設(shè)備，尤其涉及一種開放可調(diào)式中心架。

【背景技術(shù)】
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[0002]在機加工行業(yè)中，特別是在細長工件的切削加工中，為了防止工件受徑向切削力的作用而產(chǎn)生彎曲變形，常用中心架作為輔助支承，以增加工件剛性。由于現(xiàn)有中心架為三點支撐，工人不僅需要依次調(diào)整三個支撐點，還由于第一支撐點在架體中央上方，第二支撐點和第三支撐點在架體中央的左右兩側(cè)，在調(diào)節(jié)支撐的時候，工人需要在車床的左右兩側(cè)來回跑去調(diào)節(jié)第二支撐點和第三支撐點，操作起來不僅費時費力，工作效率低，勞動強度大。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型提供了一種開放可調(diào)式中心架，它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作起來省時省力，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率高，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種開放可調(diào)式中心架，包括一底座，在底座內(nèi)設(shè)有一開口向上的凹腔，在凹腔內(nèi)水平設(shè)有穿出底座同一側(cè)的第一螺桿與第二螺桿，第一螺桿和第二螺桿水平平行設(shè)置，第一螺桿與第二螺桿分別通過設(shè)置在底座兩側(cè)的軸承與底座活動連接，在第一螺桿上螺紋連接左套管，在左套管上固定連接左連接座，設(shè)置在凹腔上方的左托料座的底部與左連接座固連，在第二螺桿上螺紋連接右套管，在右套管上固定連接右連接座，設(shè)置在凹腔上方的右托料座的底部與右連接座固連，在底座上表面平行設(shè)有兩滑軌，左托料座和右托料座相對水平設(shè)置在滑軌上，左托料座和右托料座的相對一側(cè)均設(shè)有向內(nèi)傾斜設(shè)置的左斜面和右斜面，沿左斜面從上到下依次設(shè)有第一左凹槽、第二左凹槽，左托料輪的兩軸端與第一左凹槽或第二左凹槽活動連接，沿右斜面從上到下依次設(shè)有第一右凹槽、第二右凹槽，右托料輪的兩軸端與第一右凹槽或第二右凹槽活動連接，第一左凹槽與第一右凹槽水平平行設(shè)置，第二左凹槽與第二右凹槽水平平行設(shè)置，在底座底部設(shè)有與機床滑軌相配合的滑軌槽，在底座下方設(shè)有底板，從底板底部穿入的鎖緊螺栓伸入底座下部的空腔內(nèi)與螺母相連。
[0005]在第一螺桿與第二螺桿的穿出端分別螺紋連接第一鎖緊螺母與第二鎖緊螺母。
[0006]第一螺桿與第二螺桿的穿出端與一防護殼相卡接，第一螺桿與第二螺桿的另一端與一防護蓋相卡接。
[0007]本實用新型采用上述方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作起來省時省力，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
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[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為A部放大圖
[0010]圖3為圖1的俯視圖
[0011]圖中，1、底座；2、凹腔；3、第一螺桿；4、第二螺桿；5、軸承；6、左套管；7、左連接座；8、左托料座；9、右套管；10、右連接座；11、右托料座；12、左斜面；13、右斜面；14、第一左凹槽；15、第二左凹槽；16、左托料輪；17、第一右凹槽；18、第二右凹槽；19、右托料輪；20、滑軌槽；21、底板；22、鎖緊螺栓；23、空腔；24、螺母；25、第一鎖緊螺母；26、第二鎖緊螺母；27、防護殼；28、防護蓋；29、滑軌。

【具體實施方式】
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[0012]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過【具體實施方式】，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。
[0013]如圖1-3中所不,一種開放可調(diào)式中心架，包括一底座1，在底座I內(nèi)設(shè)有一開口向上的凹腔2，在凹腔2內(nèi)水平設(shè)有穿出底座I同一側(cè)的第一螺桿3與第二螺桿4，第一螺桿3和第二螺桿4水平平行設(shè)置，第一螺桿3與第二螺桿4分別通過設(shè)置在底座I兩側(cè)的軸承5與底座I活動連接，在第一螺桿3上螺紋連接左套管6，在左套管6上固定連接左連接座7，設(shè)置在凹腔2上方的左托料座8的底部與左連接座7固連，在第二螺桿4上螺紋連接右套管9，在右套管9上固定連接右連接座10，設(shè)置在凹腔2上方的右托料座11的底部與右連接座10固連，在底座I上表面平行設(shè)有兩滑軌29，左托料座8和右托料座11相對水平設(shè)置在滑軌29上，左托料座8和右托料座11的相對一側(cè)均設(shè)有向內(nèi)傾斜設(shè)置的左斜面12和右斜面13，沿左斜面12從上到下依次設(shè)有第一左凹槽14、第二左凹槽15，左托料輪16的兩軸端與第一左凹槽14或第二左凹槽15活動連接，沿右斜面13從上到下依次設(shè)有第一右凹槽17、第二右凹槽18，右托料輪19的兩軸端與第一右凹槽17或第二右凹槽18活動連接，第一左凹槽14與第一右凹槽17水平平行設(shè)置，第二左凹槽15與第二右凹槽18水平平行設(shè)置，在底座I底部設(shè)有與機床滑軌相配合的滑軌槽20，在底座I下方設(shè)有底板21，從底板21底部穿入的鎖緊螺栓22伸入底座I下部的空腔23內(nèi)與螺母24相連。
[0014]在第一螺桿3與第二螺桿4的穿出端分別螺紋連接第一鎖緊螺母25與第二鎖緊螺母26。使裝置在運行使用時，用于加固第一螺桿3與第二螺桿4，增加穩(wěn)定性。
[0015]第一螺桿3與第二螺桿4的穿出端與一防護殼27相卡接，第一螺桿3與第二螺桿4的另一端與一防護蓋28相卡接。防止灰塵進入，延長裝置使用壽命。
[0016]使用前，將本實用新型底座I底部的滑軌槽與20機床滑軌相配合，然后根據(jù)加工工件的長短，沿機床滑軌調(diào)整本實用新型移動到合適的位置，再擰緊鎖緊螺栓22，將底座底部與底板上部卡緊固定在機床滑軌上。使用時，根據(jù)需要加工工件的直徑調(diào)整左托料輪16與右托料輪19的位置，以托住工件，當工件直徑偏大時，將分別螺紋連接在第一螺桿3與第二螺桿4穿出端的第一鎖緊螺母25與第二鎖緊螺母26擰開，使用工具調(diào)節(jié)第一螺桿3與第二螺桿4轉(zhuǎn)動，帶動螺紋連接的左套管6與右套管9水平移動，以調(diào)整通過左連接座7固連的左托料座8與右連接座10固連的右托料座11在底座I的滑軌29上移動，從而調(diào)節(jié)左托料輪16與右托料輪19拖住工件。工作時，左托料輪16、右托料輪19與工件發(fā)生同向的轉(zhuǎn)動，二者之間主要是滾動摩擦，對工件和左托料輪16、右托料輪19來說，磨損都很小，這樣提高了工件的重復(fù)定位精度，進而提高了工件的加工精度。同時，左托料輪16與右托料輪19同時托住工件，隨工件的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，起到徑向支承旋轉(zhuǎn)工件的作用，增加工件剛性，操作起來省時省力，提高了工作效率高，降低了工人的勞動強度。
[0017]上述【具體實施方式】不能作為對本實用新型保護范圍的限制，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員來說，對本實用新型實施方式所做出的任何替代改進或變換均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0018]本實用新型未詳述之處，均為本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種開放可調(diào)式中心架，其特征在于:包括一底座，在底座內(nèi)設(shè)有一開口向上的凹腔，在凹腔內(nèi)水平設(shè)有穿出底座同一側(cè)的第一螺桿與第二螺桿，第一螺桿和第二螺桿水平平行設(shè)置，第一螺桿與第二螺桿分別通過設(shè)置在底座兩側(cè)的軸承與底座活動連接，在第一螺桿上螺紋連接左套管，在左套管上固定連接左連接座，設(shè)置在凹腔上方的左托料座的底部與左連接座固連，在第二螺桿上螺紋連接右套管，在右套管上固定連接右連接座，設(shè)置在凹腔上方的右托料座的底部與右連接座固連，在底座上表面平行設(shè)有兩滑軌，左托料座和右托料座相對水平設(shè)置在滑軌上，左托料座和右托料座的相對一側(cè)均設(shè)有向內(nèi)傾斜設(shè)置的左斜面和右斜面，沿左斜面從上到下依次設(shè)有第一左凹槽、第二左凹槽，左托料輪的兩軸端與第一左凹槽或第二左凹槽活動連接，沿右斜面從上到下依次設(shè)有第一右凹槽、第二右凹槽，右托料輪的兩軸端與第一右凹槽或第二右凹槽活動連接，第一左凹槽與第一右凹槽水平平行設(shè)置，第二左凹槽與第二右凹槽水平平行設(shè)置；在底座底部設(shè)有與機床滑軌相配合的滑軌槽，在底座下方設(shè)有底板，從底板底部穿入的鎖緊螺栓伸入底座下部的空腔內(nèi)與螺母相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開放可調(diào)式中心架，其特征在于:在第一螺桿與第二螺桿的穿出端分別螺紋連接第一鎖緊螺母與第二鎖緊螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開放可調(diào)式中心架，其特征在于:第一螺桿與第二螺桿的穿出端與一防護殼相卡接，第一螺桿與第二螺桿的另一端與一防護蓋相卡接。
【文檔編號】B23Q1/76GK203993169SQ201420334737
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】吳士奎, 曹建新, 戴明南, 劉同來, 張海燕 申請人:泰安海威數(shù)控機床有限公司