換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置制造方法
【專利摘要】一種換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置，包括固定架、工作臺(tái)板、上固定板、上升降螺桿、升降壓板、翅片收緊機(jī)構(gòu)和頂板升降機(jī)構(gòu)，由同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組驅(qū)動(dòng)升降壓板的升降，由頂板升降機(jī)構(gòu)和升降壓板實(shí)現(xiàn)對(duì)集成翅片組件的限位，由升降壓板實(shí)現(xiàn)對(duì)集成翅片組件的托起，再通過兩組直線分布的翅片收緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)集成翅片組件的撥移定位，通過頂板升降機(jī)構(gòu)的直線下降實(shí)現(xiàn)集成翅片組件與微通道扁管準(zhǔn)確對(duì)插，最后由升降壓板對(duì)之進(jìn)行壓裝成型，能實(shí)現(xiàn)集成翅片組件與微通道扁管壓裝的自動(dòng)化裝配，解決了因手工裝配造成產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量不良等重大問題。
【專利說明】換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器中翅片的加工領(lǐng)域，尤其涉 及換熱器芯體集成機(jī)組中翅片與扁管壓裝成型裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器，是一款用微通道的鋁扁管代替內(nèi)螺紋銅管 來通過冷媒進(jìn)行熱交換的換熱器，傳統(tǒng)銅鋁換熱器為鋁翅片通過高速?zèng)_床沖壓出圓形孔， 使圓形銅管通過鋁翅片，后通過對(duì)銅管的脹管使銅管外壁與翅片孔緊密結(jié)合，冷媒在銅管 中流動(dòng)，達(dá)到換熱的目的。另有一種全鋁式換熱器已廣泛應(yīng)用于汽車及家用單冷空調(diào)領(lǐng)域， 其結(jié)構(gòu)為每?jī)善X扁管之間夾裝一條鋁翅片，以此類推，通過釬焊組成一套換熱器，但傳統(tǒng) 全鋁式換熱器的翅片結(jié)構(gòu)及翅片與鋁管的組裝方式無(wú)法完成蒸發(fā)器（空調(diào)室內(nèi)機(jī)組內(nèi)使 用）排水問題，蒸發(fā)器凝結(jié)水無(wú)法排出室外，使家用冷暖空調(diào)無(wú)法使用全鋁式換熱器達(dá)到 節(jié)省成本提高效率的目的。全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器通過對(duì)鋁翅片的結(jié)構(gòu)改 變，解決了換熱和排水的問題，使得該產(chǎn)品區(qū)別于全鋁式平行流換熱器，可使用在冷暖兩用 的空調(diào)換熱器冷凝器上。在全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器中，鋁翅片的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有 產(chǎn)品不同，如圖1所示，它為梳狀結(jié)構(gòu)，在條狀鋁薄上等間距地沖出與鋁扁管配合的槽口， 槽口的深度大于條狀鋁翅片寬度的1/2,該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是熱交換效率高，冷媒使用量減少， 制造成本降低。實(shí)驗(yàn)證明，熱交換效率是銅管鋁翅片的效率的1.3倍。用本產(chǎn)品代替銅管 鋁片的換熱器，可使換熱器產(chǎn)品成本降低30%。節(jié)能效果和成本節(jié)約都是顯而易見的，符合 國(guó)家十二五規(guī)劃中節(jié)能減排的要求，未來推廣趨勢(shì)非常明朗。
[0003] 用于全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器中的鋁翅片是通過條狀鋁薄帶連續(xù)沖 壓獲得的，沖壓時(shí)為了充分利用材料，鋁翅片的分布方案如圖2所示，即兩條梳狀鋁翅片對(duì) 稱分布，要將梳狀鋁翅片與微通道鋁扁管卡裝成換熱器芯體組件目前都是通過手工依次完 成鋁翅片分片、翻轉(zhuǎn)排片、集料、輸送、與鋁扁管壓裝，這種生產(chǎn)方式不僅生產(chǎn)效率低，而且 產(chǎn)品品質(zhì)受人為因素的影響，生產(chǎn)人力成本過高，缺乏機(jī)械化生產(chǎn)設(shè)備是限制全鋁式微通 道冷暖兩用平行流換熱器推廣應(yīng)用的技術(shù)障礙。
[0004] 因此，空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)迫切需要一組能對(duì)鋁翅片進(jìn)行自動(dòng)分層分片、垂直翻轉(zhuǎn)、集料 輸送、鋁翅片與鋁扁管壓裝的自動(dòng)化裝配設(shè)備，以提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn) 成本。
[0005] 為了滿足市場(chǎng)需求， 申請(qǐng)人:對(duì)這種鋁翅片進(jìn)行生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)，并提供了由分層分 片輸送裝置、垂直翻轉(zhuǎn)裝置、計(jì)數(shù)刮片輸送裝置、懸臂輸送裝置和芯體壓裝裝置組成的換熱 器芯體集成機(jī)組，該機(jī)組的執(zhí)行工藝如下：
[0006] 鋁薄卷沖壓得到的對(duì)稱排布鋁翅片--分層分片輸送--鋁翅片的垂直翻 轉(zhuǎn)--鋁翅片的刮集輸送--鋁翅片的初級(jí)刮移輸送--鋁翅片的終端刮移輸送--鋁 翅片與鋁扁管壓裝成型得空調(diào)芯體。
[0007] 在鋁翅片完成垂直翻轉(zhuǎn)、刮集輸送后，還需要將鋁翅片輸送到壓裝機(jī)中，最后再進(jìn) 行芯體壓裝。 實(shí)用新型內(nèi)容：
[0008] 本實(shí)用新型的目的是提供一種換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置， 它能將由翅片懸臂機(jī)構(gòu)刮集后的集成鋁翅片與鋁扁管壓裝成換熱器芯體，它是鋁翅片集成 體與鋁扁管之間壓裝成型的設(shè)備。
[0009] 本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：
[0010] 一種換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置，其特征是：包括固定架、工 作臺(tái)板、上固定板、同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組、上升降螺桿、升降壓板、兩組直線分布的翅片收緊機(jī) 構(gòu)和頂板升降機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)板和上固定板均與固定架固定連為一體，工作臺(tái)板位于上固定 板的下方，且設(shè)置在固定架內(nèi)，所述同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組包括中心轉(zhuǎn)向器、側(cè)面轉(zhuǎn)向器和輸出 轉(zhuǎn)向器，輸出轉(zhuǎn)向器中蝸輪通過其中心的螺紋孔與上升降螺桿相旋配，中心轉(zhuǎn)向器由電機(jī) 驅(qū)動(dòng)，兩只側(cè)面轉(zhuǎn)向器對(duì)稱地分布在中心轉(zhuǎn)向器的兩側(cè)，且位于兩只輸出轉(zhuǎn)向器的中心位 置，兩只側(cè)面轉(zhuǎn)向器由中心轉(zhuǎn)向器同步同向驅(qū)動(dòng)，側(cè)面轉(zhuǎn)向器同步同向驅(qū)動(dòng)與之相連接的 兩只輸出轉(zhuǎn)向器，中心轉(zhuǎn)向器、側(cè)面轉(zhuǎn)向器和輸出轉(zhuǎn)向器均固定安裝在上固定板上，在輸出 轉(zhuǎn)向器中，蝸桿的軸線水平設(shè)置，蝸輪的軸線垂直設(shè)置，上升降螺桿的下端固定安裝在升降 壓板上，升降壓板位于工作臺(tái)板和上固定板之間，同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組同步驅(qū)動(dòng)所有輸出轉(zhuǎn) 向器中的蝸輪作同向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)升降壓板相對(duì)于工作臺(tái)板升降；所述翅片收緊機(jī)構(gòu)包 括電機(jī)固定座、刮移電機(jī)、水平絲桿、絲桿螺母、兩根平行間分布的滑軌、翅片滑動(dòng)撥塊、絲 桿固定座和移動(dòng)刮片齒條，兩根滑軌沿翅片移動(dòng)方向固定在升降壓板的上端面上，絲桿固 定座和電機(jī)固定座固定安裝在升降壓板上，水平絲桿的兩端分別安裝在絲桿固定座和電機(jī) 固定座上，水平絲桿位于兩根滑軌的中心平面內(nèi)，水平絲桿由刮移電機(jī)驅(qū)動(dòng)，絲桿螺母旋接 在水平絲桿上，且固定安裝在翅片滑動(dòng)撥塊上，翅片滑動(dòng)撥塊安裝在兩根滑軌上，兩者間形 成直線滑移配合，翅片滑動(dòng)撥塊位于電機(jī)固定座和絲桿固定座之間，移動(dòng)刮片齒條通過導(dǎo) 向連接件穿過升降壓板的移動(dòng)槽與翅片滑動(dòng)撥塊固定連接，移動(dòng)刮片齒條位于升降壓板的 下端面，移動(dòng)刮片齒條能沿移動(dòng)槽隨翅片滑動(dòng)撥塊同步移動(dòng)；頂板升降機(jī)構(gòu)包括片狀頂板、 升降絲桿、升降螺母、升降電機(jī)、升降平臺(tái)、導(dǎo)向柱和底端固定座，片狀頂板堅(jiān)直地固定在升 降平臺(tái)上，所有片狀頂板平行間隔分布，升降螺母固定在升降平臺(tái)上，升降絲桿旋接在升降 螺母內(nèi)，升降絲桿由升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)，升降電機(jī)固定在底端固定座上，在工作臺(tái)板和底端固定 座之間設(shè)有兩根以上導(dǎo)向柱，升降平臺(tái)套裝導(dǎo)向柱上，片狀頂板在工作臺(tái)板上的插槽做升 降運(yùn)動(dòng)；在工作臺(tái)板上設(shè)有扁管固定架，在扁管固定架等間距地設(shè)有扁管槽，扁管槽與工作 臺(tái)板上的插槽平行，插槽位于兩個(gè)扁管槽的中心線上，微通道扁管插裝在扁管固定架上的 扁管槽中。
[0011] 進(jìn)一步，在升降壓板上至少垂直安裝有二根導(dǎo)向桿，固定板套在導(dǎo)向桿上。
[0012] 進(jìn)一步，在翅片收緊機(jī)構(gòu)中，刮移電機(jī)驅(qū)動(dòng)水平絲桿結(jié)構(gòu)為：
[0013] 在刮移電機(jī)的輸出軸安裝有主動(dòng)帶輪，在水平絲桿上安裝有從動(dòng)帶輪，刮移電機(jī) 通過主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng)。
[0014] 進(jìn)一步，在兩組翅片收緊機(jī)構(gòu)中，水平絲桿的長(zhǎng)度相同。
[0015] 本實(shí)用新型的工作過程如下：
[0016] 根據(jù)換熱器芯體的不同規(guī)格尺寸要求選定一個(gè)翅片收緊機(jī)構(gòu)作為基準(zhǔn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)， 將其中移動(dòng)刮片齒條調(diào)移至預(yù)定基準(zhǔn)位置，在工作臺(tái)板上的扁管固定架上插放好扁管，當(dāng) 集成翅片組件由懸臂輸送機(jī)構(gòu)送至工作臺(tái)板的上方時(shí)，集成翅片組件置于懸臂立刀上，處 于工作臺(tái)板與升降壓板之間，此時(shí)同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組的中心轉(zhuǎn)向器通過側(cè)面轉(zhuǎn)向器和輸出 轉(zhuǎn)向器，使輸出轉(zhuǎn)向器中蝸輪通過其中心的螺紋孔與上升降螺桿作同向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)升 降壓板下降，當(dāng)升降壓板的下端面接近集成翅片組件上端面時(shí)，停止下降，負(fù)責(zé)刮移的另一 個(gè)翅片收緊機(jī)構(gòu)開始運(yùn)作，其中的移動(dòng)刮片齒條開向基準(zhǔn)移動(dòng)，在此過程中置于懸臂立刀 上的集成翅片組被同步向基準(zhǔn)移動(dòng)，當(dāng)集成翅片組移動(dòng)到位時(shí)，翅片收緊機(jī)構(gòu)開始運(yùn)作停 止，位于工作臺(tái)板下方的頂板升降機(jī)構(gòu)開始運(yùn)作，升降電機(jī)帶動(dòng)升降絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，固定在升降 平臺(tái)的升降螺母則隨之上升，片狀頂板通過工作臺(tái)板上的頂板插槽中升起，當(dāng)片狀頂板的 頂面與集成翅片組件底部接觸時(shí)，懸臂立刀退回，集成翅片組件由片狀頂板托起，然后頂板 升降機(jī)構(gòu)開始下移，集成翅片組件將隨之下移，當(dāng)集成翅片組件的槽口落至與扁管對(duì)接插 位置時(shí)，集成翅片組件便擱置在扁管固定架和微通道扁管的結(jié)合體上，當(dāng)片狀頂板的頂面 下移低位工作臺(tái)板的上端面時(shí)，同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組驅(qū)動(dòng)升降壓板下移對(duì)集成翅片組件的上 端面進(jìn)行下壓，迫使集成翅片組件與微通道扁管插裝成型，當(dāng)集成翅片組件與微通道扁管 壓裝成型后，負(fù)責(zé)刮移的翅片收緊機(jī)構(gòu)開始松開復(fù)位，升降壓板開始向上升復(fù)位還原，壓裝 好的換熱器芯體則被兩側(cè)氣缸通過工裝框架頂起，通過導(dǎo)軌被拉出至集成壓裝機(jī)構(gòu)外側(cè)， 人工取走裝備好的芯體，去裝配集液管。
[0017] 由于本實(shí)用新型解決了翅片和微通道扁管壓裝的問題，本裝置巧妙的運(yùn)用了同步 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組驅(qū)動(dòng)升降壓板的升降，由頂板升降機(jī)構(gòu)和升降壓板實(shí)現(xiàn)對(duì)集成翅片組件的限 位，由升降壓板實(shí)現(xiàn)對(duì)集成翅片組件的托起，再通過兩組直線分布的翅片收緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì) 集成翅片組件的撥移定位，通過頂板升降機(jī)構(gòu)的直線下降實(shí)現(xiàn)集成翅片組件與微通道扁管 準(zhǔn)確對(duì)插，最后由同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組驅(qū)動(dòng)升降壓板對(duì)之進(jìn)行壓裝成型，這樣就完成將集成 翅片組件與微通道扁管壓裝的自動(dòng)化裝配，解決了因手工裝配造成產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量不 良等重大問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 圖1為鋁翅片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖2為鋁翅片沖壓分布示意圖；
[0020] 圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖4為同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖5為兩組翅片收緊機(jī)構(gòu)在升降壓板上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖6為圖5的底面結(jié)構(gòu)示意圖，即移動(dòng)刮片齒條77與升降壓板的安裝結(jié)構(gòu)示意 圖；
[0024] 圖7為兩組翅片收緊機(jī)構(gòu)的分布及安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖8為微通道扁管在工作臺(tái)板上安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 圖9為圖8的A-A剖視圖；
[0027] 圖10為頂板升降機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)板之間的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028] 圖11為頂板升降機(jī)構(gòu)處于最低位置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 圖12為頂板升降機(jī)構(gòu)上升極限位置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030] 其中：1-固定架；2-工作臺(tái)板；3-上固定板；4-同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組；5-上升降螺 桿；6-升降壓板；7-翅片收緊機(jī)構(gòu)；8-頂板升降機(jī)構(gòu)；9-微通道扁管；10-導(dǎo)向桿；21-插 槽；22-扁管固定架；23-扁管槽；41-中心轉(zhuǎn)向器；42-側(cè)面轉(zhuǎn)向器；43-輸出轉(zhuǎn)向器；； 61-移動(dòng)槽；70-電機(jī)固定座；71-刮移電機(jī)；72-水平絲桿；73-絲桿螺母；74-滑軌；75-翅 片滑動(dòng)撥塊；76-絲桿固定座；77-移動(dòng)刮片齒條；78-主動(dòng)帶輪；79-從動(dòng)帶輪；80-導(dǎo)向連 接件；81-片狀頂板；82-升降絲桿；83-升降螺母；84-升降電機(jī)；85-升降平臺(tái)；86-導(dǎo)向 柱；87-底端固定座。

【具體實(shí)施方式】：
[0031] 下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】：
[0032] -種換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置，如圖3?12所示，包括固 定架1、工作臺(tái)板2、上固定板3、同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組4、上升降螺桿5、升降壓板6、兩組直線 分布的翅片收緊機(jī)構(gòu)7和頂板升降機(jī)構(gòu)8,工作臺(tái)板2和上固定板3均與固定架1固定連 為一體，工作臺(tái)板2位于上固定板3的下方，且設(shè)置在固定架1內(nèi)，所述同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組 4包括中心轉(zhuǎn)向器41、偵愐轉(zhuǎn)向器42和輸出轉(zhuǎn)向器43,輸出轉(zhuǎn)向器43中蝸輪通過其中心 的螺紋孔與上升降螺桿5相旋配，中心轉(zhuǎn)向器41由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩只側(cè)面轉(zhuǎn)向器42對(duì)稱地分 布在中心轉(zhuǎn)向器41的兩側(cè)，且位于兩只輸出轉(zhuǎn)向器43的中心位置，兩只側(cè)面轉(zhuǎn)向器42由 中心轉(zhuǎn)向器41同步同向驅(qū)動(dòng)，側(cè)面轉(zhuǎn)向器42同步同向驅(qū)動(dòng)與之相連接的兩只輸出轉(zhuǎn)向器 43,中心轉(zhuǎn)向器41、偵愐轉(zhuǎn)向器42和輸出轉(zhuǎn)向器43均固定安裝在上固定板3上，在輸出轉(zhuǎn) 向器43中，蝸桿的軸線水平設(shè)置，蝸輪的軸線垂直設(shè)置，上升降螺桿5的下端固定安裝在升 降壓板6上，升降壓板6位于工作臺(tái)板2和上固定板3之間，在升降壓板6與上固定板3之 間設(shè)有二根導(dǎo)向桿10,同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組4同步驅(qū)動(dòng)四個(gè)輸出轉(zhuǎn)向器43中的蝸輪作同向轉(zhuǎn) 動(dòng)，從而帶動(dòng)升降壓板6相對(duì)于工作臺(tái)板2升降；所述翅片收緊機(jī)構(gòu)7包括電機(jī)固定座70、 刮移電機(jī)71、水平絲桿72、絲桿螺母73、兩根平行間分布的滑軌74、翅片滑動(dòng)撥塊75、絲桿 固定座76和移動(dòng)刮片齒條77,兩根滑軌74沿翅片移動(dòng)方向固定在升降壓板6的上端面上， 絲桿固定座76和電機(jī)固定座70均固定安裝在升降壓板6上，水平絲桿72的兩端分別安裝 在絲桿固定座76和電機(jī)固定座70上，水平絲桿72位于兩根滑軌74的中心平面內(nèi)，刮移電 機(jī)71安裝在電機(jī)固定座70上，在刮移電機(jī)71的輸出軸安裝有主動(dòng)帶輪78,在水平絲桿72 上安裝有從動(dòng)帶輪79,刮移電機(jī)71通過主動(dòng)帶輪78和從動(dòng)帶輪79實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng)，絲桿螺母 73旋接在水平絲桿72上，且固定安裝在翅片滑動(dòng)撥塊75上，翅片滑動(dòng)撥塊75安裝在兩根 滑軌74上，兩者間形成直線滑移配合，翅片滑動(dòng)撥塊75位于電機(jī)固定座70和絲桿固定座 76之間，移動(dòng)刮片齒條77通過導(dǎo)向連接件80穿過升降壓板6的移動(dòng)槽61與翅片滑動(dòng)撥塊 75固定連接，移動(dòng)刮片齒條77位于升降壓板6的下端面，移動(dòng)刮片齒條77能沿移動(dòng)槽61 隨翅片滑動(dòng)撥塊75同步移動(dòng)；在兩組翅片收緊機(jī)構(gòu)7中，位于左側(cè)水平絲桿72的長(zhǎng)度比右 側(cè)的水平絲桿72的長(zhǎng)度長(zhǎng)，當(dāng)然也可設(shè)置成相同長(zhǎng)度；所述頂板升降機(jī)構(gòu)8包括片狀頂板 81、升降絲桿82、升降螺母83、升降電機(jī)84、升降平臺(tái)85、導(dǎo)向柱86和底端固定座87,片狀 頂板81堅(jiān)直地固定在升降平臺(tái)85上，所有片狀頂板81平行間隔分布，升降螺母83固定在 升降平臺(tái)85上，升降絲桿82旋接在升降螺母83內(nèi)，升降絲桿82由升降電機(jī)84驅(qū)動(dòng)，升降 電機(jī)84固定在底端固定座87上，在工作臺(tái)板2和底端固定座87之間設(shè)有兩根以上導(dǎo)向柱 86,升降平臺(tái)85套裝導(dǎo)向柱86上，片狀頂板81在工作臺(tái)板2上的插槽21做升降運(yùn)動(dòng)；在 工作臺(tái)板2上設(shè)有扁管固定架22,在扁管固定架22等間距地設(shè)有扁管槽23,扁管槽23與 工作臺(tái)板2上的插槽21平行，插槽21位于兩個(gè)扁管槽23的中心線上，微通道扁管9插裝 在扁管固定架22上的扁管槽23中。
【權(quán)利要求】
1. 一種換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置，其特征是：包括固定架（1)、 工作臺(tái)板（2)、上固定板（3)、同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組（4)、上升降螺桿（5)、升降壓板￠)、兩組直 線分布的翅片收緊機(jī)構(gòu)（7)和頂板升降機(jī)構(gòu)（8)，工作臺(tái)板（2)和上固定板（3)均與固定 架（1)固定連為一體，工作臺(tái)板（2)位于上固定板（3)的下方，且設(shè)置在固定架（1)內(nèi)，所 述同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組（4)包刮中心轉(zhuǎn)向器（41)、側(cè)面轉(zhuǎn)向器（42)和輸出轉(zhuǎn)向器（43)，輸出 轉(zhuǎn)向器（43)中蝸輪通過其中心的螺紋孔與上升降螺桿（5)相旋配，中心轉(zhuǎn)向器（41)由電 機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩只側(cè)面轉(zhuǎn)向器（42)對(duì)稱地分布在中心轉(zhuǎn)向器（41)的兩側(cè)，且位于兩只輸出轉(zhuǎn)向 器（43)的中心位置，兩只側(cè)面轉(zhuǎn)向器（42)由中心轉(zhuǎn)向器（41)同步同向驅(qū)動(dòng)，側(cè)面轉(zhuǎn)向器 (42)同步同向驅(qū)動(dòng)與之相連接的兩只輸出轉(zhuǎn)向器（43)，中心轉(zhuǎn)向器（41)、偵愐轉(zhuǎn)向器（42) 和輸出轉(zhuǎn)向器（43)均固定安裝在上固定板（3)上，在輸出轉(zhuǎn)向器（43)中，蝸桿的軸線水平 設(shè)置，蝸輪的軸線垂直設(shè)置，上升降螺桿（5)的下端固定安裝在升降壓板（6)上，升降壓板 (6)位于工作臺(tái)板（2)和上固定板（3)之間，同步驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器組（4)同步驅(qū)動(dòng)所有輸出轉(zhuǎn) 向器（43)中的蝸輪作同向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)升降壓板（6)相對(duì)于工作臺(tái)板（2)升降；所述翅 片收緊機(jī)構(gòu)（7)包刮電機(jī)固定座（70)、刮移電機(jī)（71)、水平絲桿（72)、絲桿螺母（73)、兩根 平行間分布的滑軌（74)、翅片滑動(dòng)撥塊（75)、絲桿固定座（76)和移動(dòng)刮片齒條（77)，兩根 滑軌（74)沿翅片移動(dòng)方向固定在升降壓板￠)的上端面上，絲桿固定座（76)和電機(jī)固定 座（70)均固定安裝在升降壓板（6)上，水平絲桿（72)的兩端分別安裝在絲桿固定座（76) 和電機(jī)固定座（70)上，水平絲桿（72)位于兩根滑軌（74)的中心平面內(nèi)，水平絲桿（72) 由刮移電機(jī)（71)驅(qū)動(dòng)，絲桿螺母（73)旋接在水平絲桿（72)上，且固定安裝在翅片滑動(dòng)撥 塊（75)上，翅片滑動(dòng)撥塊（75)安裝在兩根滑軌（74)上，兩者間形成直線滑移配合，翅片滑 動(dòng)撥塊（75)位于電機(jī)固定座（70)和絲桿固定座（76)之間，移動(dòng)刮片齒條（77)通過導(dǎo)向 連接件（80)穿過升降壓板（6)的移動(dòng)槽（61)與翅片滑動(dòng)撥塊（75)固定連接，移動(dòng)刮片齒 條（77)位于升降壓板￠)的下端面，移動(dòng)刮片齒條（77)能沿移動(dòng)槽￠1)隨翅片滑動(dòng)撥塊 (75)同步移動(dòng)；頂板升降機(jī)構(gòu)（8)包刮片狀頂板（81)、升降絲桿（82)、升降螺母（83)、升降 電機(jī)（84)、升降平臺(tái)（85)、導(dǎo)向柱（86)和底端固定座（87)，片狀頂板（81)堅(jiān)直地固定在 升降平臺(tái)（85)上，所有片狀頂板（81)平行間隔分布，升降螺母（83)固定在升降平臺(tái)（85) 上，升降絲桿（82)旋接在升降螺母（83)內(nèi)，升降絲桿（82)由升降電機(jī)（84)驅(qū)動(dòng)，升降電 機(jī)（84)固定在底端固定座（87)上，在工作臺(tái)板⑵和底端固定座（87)之間設(shè)有兩根以上 導(dǎo)向柱（86)，升降平臺(tái)（85)套裝在導(dǎo)向柱（86)上，片狀頂板（81)在工作臺(tái)板⑵上的插 槽（21)做升降運(yùn)動(dòng)；在工作臺(tái)板（2)上設(shè)有扁管固定架（22)，在扁管固定架（22)等間距 地設(shè)有扁管槽（23)，扁管槽（23)與工作臺(tái)板（2)上的插槽（21)平行，插槽（21)位于兩個(gè) 扁管槽（23)的中心線上，微通道扁管（9)插裝在扁管固定架（22)上的扁管槽（23)中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置，其特征是： 在升降壓板（6)上至少垂直安裝有二根導(dǎo)向桿（10)，固定板（3)套在導(dǎo)向桿（10)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置，其特征是： 在翅片收緊機(jī)構(gòu)（7)中，刮移電機(jī)（71)驅(qū)動(dòng)水平絲桿（72)結(jié)構(gòu)為：在刮移電機(jī)（71)的輸 出軸安裝有主動(dòng)帶輪（78)，在水平絲桿（72)上安裝有從動(dòng)帶輪（79)，刮移電機(jī)（71)通過 主動(dòng)帶輪（78)和從動(dòng)帶輪（79)實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述換熱器芯體集成機(jī)組的翅片與扁管壓裝成型裝置，其特征是： 在兩組翅片收緊機(jī)構(gòu)（7)中，水平絲桿（72)的長(zhǎng)度相同。
【文檔編號(hào)】B23P19/02GK203900838SQ201420334595
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月22日
【發(fā)明者】薛炎, 施展, 吳建勛, 趙永峰, 王法麗 申請(qǐng)人:薛炎, 施展, 吳建勛, 趙永峰, 王法麗