一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座上設(shè)有提升架和推動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)為，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在底座上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上固定有輸出皮帶輪，底座固定有支撐板，支撐板上固定有傳動(dòng)箱體，傳動(dòng)箱體的蝸桿上固定有輸入皮帶輪，皮帶張緊在輸入皮帶輪和輸出皮帶輪上，傳動(dòng)箱體的傳動(dòng)螺桿的端部穿出支撐板鉸接在提升架的左側(cè)或右側(cè)的連接推桿上；提升架的升降桿的下端設(shè)有滾輪，滾輪壓靠在底座的前后兩側(cè)上固定有的軌道上。它可以為所需要焊接的風(fēng)筒進(jìn)行自動(dòng)提升給風(fēng)筒自動(dòng)焊接裝置的安裝架上，并支撐風(fēng)筒，其自動(dòng)化程度高，無(wú)需人工搬運(yùn)。
【專利說(shuō)明】一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及通風(fēng)機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說(shuō)涉及一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有的的通風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒一般采用鋼板折彎成圓形，然后將兩側(cè)邊相靠攏后通過(guò)電焊焊接形成圓筒狀，然而其一般采用人工焊接，其效率低，而且焊接并不均勻，因此需要一種能夠自動(dòng)焊接的設(shè)備，現(xiàn)有的自動(dòng)焊接只是很普通的機(jī)構(gòu)，其只能對(duì)兩個(gè)平板焊接，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)風(fēng)筒的焊接，而且為了方便風(fēng)筒的焊接還需要能夠自動(dòng)提升風(fēng)筒的機(jī)構(gòu)，以降低工作難度。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)，它可以為所需要焊接的風(fēng)筒進(jìn)行自動(dòng)提升給風(fēng)筒自動(dòng)焊接裝置的安裝架上，并支撐風(fēng)筒，其自動(dòng)化程度高，無(wú)需人工搬運(yùn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座上設(shè)有提升架和推動(dòng)機(jī)構(gòu)；
[0006]所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)為，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在底座上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上固定有輸出皮帶輪，底座固定有支撐板，支撐板上固定有傳動(dòng)箱體，傳動(dòng)箱體的蝸桿上固定有輸入皮帶輪，皮帶張緊在輸入皮帶輪和輸出皮帶輪上，傳動(dòng)箱體的傳動(dòng)螺桿的端部穿出支撐板鉸接在提升架的左側(cè)或右側(cè)的連接推桿上；
[0007]提升架結(jié)構(gòu)為，兩根升降桿相交叉、其中部同時(shí)鉸接在中部連接桿的一端，另兩根升降桿相交叉、其中部也同時(shí)鉸接在中部連接桿的另一端，升降桿的下端鉸接有滾輪，滾輪壓靠在底座的前后兩側(cè)上固定有的軌道上，連接推桿的一端固定在一側(cè)升降桿的下端、另一端固定在另一側(cè)的相對(duì)應(yīng)的升降桿的下端上，升降桿的上端鉸接在風(fēng)筒支撐架上。
[0008]所述傳動(dòng)箱體的結(jié)構(gòu)為，箱體固定在支撐板上，蝸桿的兩端鉸接在箱體上，蝸桿的一端穿出箱體并固定有輸入皮帶輪，箱體的左右兩側(cè)內(nèi)壁上成型有凸起圈，箱體的左右兩側(cè)壁上成型有的通孔與凸起圈的中心通孔相通，凸起圈上插套有石墨圈，蝸輪在箱體內(nèi)，蝸輪的兩側(cè)端面上成型有凸起圈部，凸起圈部插套在石墨圈上，蝸輪與蝸桿相嚙合，傳動(dòng)螺桿的中部螺接在蝸輪的中心螺孔中，傳動(dòng)螺桿的右端伸出箱體的右側(cè)壁上的通孔和支撐板鉸接在提升架的左側(cè)的連接推桿上，傳動(dòng)螺桿的左端伸出箱體的左側(cè)壁上的通孔與箱體的左側(cè)外壁上固定有的固定桿中成型有的軸向螺孔相螺接。
[0009]所述底座的前側(cè)和后側(cè)上部均固定有軌道，軌道為一底板的外側(cè)邊焊接有豎直擋板，右側(cè)的兩個(gè)軌道的底板的右端部上焊接有限位擋板。
[0010]所述風(fēng)筒支撐架結(jié)構(gòu)為，兩個(gè)橫梁之間焊接固定有多個(gè)中部支撐梁，橫梁的內(nèi)側(cè)壁與頂面之間成型有斜面，斜面上固定有多個(gè)球形凸起，球形凸起排成一直線，升降桿的上端鉸接在橫梁的底面上焊接固定有的鉸接塊上。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]1、它可以為所需要焊接的風(fēng)筒進(jìn)行自動(dòng)提升給風(fēng)筒自動(dòng)焊接裝置的安裝架上，并支撐風(fēng)筒，其自動(dòng)化程度高，無(wú)需人工搬運(yùn)。
[0013]2、它采用傳動(dòng)螺桿推動(dòng)，其精度高，提升效果好，而且采用皮帶傳動(dòng)，其降低蝸桿的損壞。。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的換角度局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為風(fēng)筒支撐架的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為圖3的換角度局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為圖2的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0019]實(shí)施例:見圖1至5所示，一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底座1，所述底座I上設(shè)有提升架2和推動(dòng)機(jī)構(gòu)3 ；
[0020]所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)3結(jié)構(gòu)為，驅(qū)動(dòng)電機(jī)31固定在底座I上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的輸出軸上固定有輸出皮帶輪32，底座I固定有支撐板11，支撐板11上固定有傳動(dòng)箱體4，傳動(dòng)箱體4的蝸桿41上固定有輸入皮帶輪42，皮帶5張緊在輸入皮帶輪42和輸出皮帶輪32上，傳動(dòng)箱體4的傳動(dòng)螺桿43的端部穿出支撐板11鉸接在提升架2的左側(cè)或右側(cè)的連接推桿21上；
[0021]提升架2結(jié)構(gòu)為，兩根升降桿22相交叉、其中部同時(shí)鉸接在中部連接桿23的一端，另兩根升降桿22相交叉、其中部也同時(shí)鉸接在中部連接桿23的另一端，升降桿22的下端鉸接有滾輪24，滾輪24壓靠在底座I的前后兩側(cè)上固定有的軌道12上，連接推桿21的一端固定在一側(cè)升降桿22的下端、另一端固定在另一側(cè)的相對(duì)應(yīng)的升降桿22的下端上，升降桿22的上端鉸接在風(fēng)筒支撐架6上。
[0022]所述傳動(dòng)箱體4的結(jié)構(gòu)為，箱體44固定在支撐板11上，蝸桿41的兩端鉸接在箱體44上，蝸桿41的一端穿出箱體44并固定有輸入皮帶輪42，箱體44的左右兩側(cè)內(nèi)壁上成型有凸起圈45，箱體44的左右兩側(cè)壁上成型有的通孔與凸起圈45的中心通孔相通，凸起圈45上插套有石墨圈46，蝸輪47在箱體44內(nèi)，蝸輪47的兩側(cè)端面上成型有凸起圈部471，凸起圈部471插套在石墨圈46上，蝸輪47與蝸桿41相嚙合，傳動(dòng)螺桿43的中部螺接在蝸輪47的中心螺孔中，傳動(dòng)螺桿43的右端伸出箱體44的右側(cè)壁上的通孔和支撐板11鉸接在提升架2的左側(cè)的連接推桿21上，傳動(dòng)螺桿43的左端伸出箱體44的左側(cè)壁上的通孔與箱體44的左側(cè)外壁上固定有的固定桿48中成型有的軸向螺孔481相螺接。
[0023]所述底座I的前側(cè)和后側(cè)上部均固定有軌道12，軌道12為一底板121的外側(cè)邊焊接有豎直擋板122，右側(cè)的兩個(gè)軌道12的底板121的右端部上焊接有限位擋板13。
[0024]所述風(fēng)筒支撐架6結(jié)構(gòu)為，兩個(gè)橫梁61之間焊接固定有多個(gè)中部支撐梁62，橫梁61的內(nèi)側(cè)壁與頂面之間成型有斜面63，斜面63上固定有多個(gè)球形凸起64，球形凸起64排成一直線，升降桿22的上端鉸接在橫梁61的底面上焊接固定有的鉸接塊上，可以降低放置在風(fēng)筒支撐架6上的風(fēng)筒與風(fēng)筒支撐架6之間的摩擦力，減少摩擦。
[0025]工作原理:通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)31帶動(dòng)輸出皮帶輪32轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過(guò)皮帶5帶動(dòng)蝸桿41轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿41帶動(dòng)蝸輪47轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪47由于被兩側(cè)的石墨圈46固定，使其不會(huì)軸向移動(dòng)，這樣蝸輪47轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)就帶動(dòng)了螺接在蝸輪47上的傳動(dòng)螺桿43轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使傳動(dòng)螺桿43向前或向后移動(dòng)來(lái)推動(dòng)連接推桿21前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)提升架2的上下升降，而限位擋板13可以保護(hù)提升架2不會(huì)下降。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底座(1)，其特征在于:所述底座(1)上設(shè)有提升架(2)和推動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)； 所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)結(jié)構(gòu)為，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31)固定在底座(1)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31)的輸出軸上固定有輸出皮帶輪(32)，底座(1)固定有支撐板(11)，支撐板(11)上固定有傳動(dòng)箱體(4)，傳動(dòng)箱體(4)的蝸桿(41)上固定有輸入皮帶輪(42)，皮帶(5)張緊在輸入皮帶輪(42)和輸出皮帶輪(32)上，傳動(dòng)箱體(4)的傳動(dòng)螺桿(43)的端部穿出支撐板(11)鉸接在提升架(2)的左側(cè)或右側(cè)的連接推桿(21)上； 提升架(2)結(jié)構(gòu)為，兩根升降桿(22)相交叉、其中部同時(shí)鉸接在中部連接桿(23)的一端，另兩根升降桿(22)相交叉、其中部也同時(shí)鉸接在中部連接桿(23)的另一端，升降桿(22)的下端鉸接有滾輪(24)，滾輪(24)壓靠在底座(1)的前后兩側(cè)上固定有的軌道(12)上，連接推桿(21)的一端固定在一側(cè)升降桿(22)的下端、另一端固定在另一側(cè)的相對(duì)應(yīng)的升降桿(22)的下端上，升降桿(22)的上端鉸接在風(fēng)筒支撐架(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述傳動(dòng)箱體⑷的結(jié)構(gòu)為，箱體(44)固定在支撐板(11)上，蝸桿(41)的兩端鉸接在箱體(44)上，蝸桿(41)的一端穿出箱體(44)并固定有輸入皮帶輪(42)，箱體(44)的左右兩側(cè)內(nèi)壁上成型有凸起圈(45)，箱體(44)的左右兩側(cè)壁上成型有的通孔與凸起圈(45)的中心通孔相通，凸起圈(45)上插套有石墨圈(46)，蝸輪(47)在箱體(44)內(nèi)，蝸輪(47)的兩側(cè)端面上成型有凸起圈部(471)，凸起圈部(471)插套在石墨圈(46)上，蝸輪(47)與蝸桿(41)相嚙合，傳動(dòng)螺桿(43)的中部螺接在蝸輪(47)的中心螺孔中，傳動(dòng)螺桿(43)的右端伸出箱體(44)的右側(cè)壁上 的通孔和支撐板(11)鉸接在提升架(2)的左側(cè)的連接推桿(21)上，傳動(dòng)螺桿(43)的左端伸出箱體(44)的左側(cè)壁上的通孔與箱體(44)的左側(cè)外壁上固定有的固定桿(48)中成型有的軸向螺孔(481)相螺接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述底座(1)的前側(cè)和后側(cè)上部均固定有軌道(12)，軌道(12)為一底板(121)的外側(cè)邊焊接有豎直擋板(122)，右側(cè)的兩個(gè)軌道(12)的底板(121)的右端部上焊接有限位擋板(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)風(fēng)筒焊接裝置的底架推動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述風(fēng)筒支撐架(6)結(jié)構(gòu)為，兩個(gè)橫梁(61)之間焊接固定有多個(gè)中部支撐梁(62)，橫梁(61)的內(nèi)側(cè)壁與頂面之間成型有斜面(63)，斜面(63)上固定有多個(gè)球形凸起(64)，球形凸起(64)排成一直線，升降桿(22)的上端鉸接在橫梁(61)的底面上焊接固定有的鉸接塊上。
【文檔編號(hào)】B23K37/00GK203804446SQ201420224249
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】邊財(cái)浪 申請(qǐng)人:邊財(cái)浪