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前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置制造方法

文檔序號:3136928閱讀:165來源:國知局
前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置,在底板上設(shè)有液壓工作臺,在液壓工作臺的支撐活塞桿活動連接有連接桿,連接桿的一端設(shè)有配重塊,另一端設(shè)有壓緊裝置;壓緊裝置是連接桿通過調(diào)節(jié)軸橫向設(shè)有兩個壓緊臂;連接桿上再設(shè)有增壓鎖緊壓桿。本實用新型利用液壓工作臺的液壓動力同時利用連接桿的杠桿原理,能快速、便捷的完成外罩各部件調(diào)整、壓緊和點焊工作;可一次性將外罩擋圈、外罩減震墊圈、外罩吊耳總成完全壓實,實現(xiàn)了外罩總成防松、防偏斜的設(shè)計理念;且一次裝夾調(diào)整,無需單獨設(shè)置工位和工裝,實現(xiàn)不同種類型液壓缸外罩的壓緊和焊接,且能搞高工效90%以上、縮短工作時間1倍以上。
【專利說明】前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓缸外罩部件的焊接夾具,具體是前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]前置式液壓缸外罩總成做為液壓缸整體結(jié)構(gòu)中一個重要部分,不僅起到防塵、防污、防雨、雪、酸的侵蝕,還起到分擔(dān)支撐液壓缸舉升重量、減輕自卸車大廂整體重量對汽車幅梁的沖擊作用。
[0003]傳統(tǒng)的外罩各部件總成調(diào)整、壓緊、點焊方式多采用人工完成,操作步驟復(fù)雜、焊前調(diào)整工件時間較長、質(zhì)量合格率低、后序質(zhì)量隱患層出不窮;國內(nèi)企業(yè)雖然也有應(yīng)用自動化數(shù)控裝置進行輔助加工,但研發(fā)成本、維護費用較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型為了徹底解決外罩各部件焊前難壓緊、壓實、調(diào)整困難的質(zhì)量問題,保證外罩總成焊接操作方便、簡捷、實用,特提供一種可快速進行液壓缸外罩調(diào)整、壓緊、點焊
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[0005]為此本實用新型的技術(shù)方案為,前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置,包括底板,其特征在于:在底板上設(shè)有液壓工作臺,在液壓工作臺的支撐活塞桿活動連接有連接桿,連接桿的一端設(shè)有配重塊,另一端設(shè)有壓緊裝置。
[0006]對上述方案的改進在于:壓緊裝置是連接桿通過調(diào)節(jié)軸橫向設(shè)有兩個壓緊臂。
[0007]對上述方案的改進在于:連接桿上再設(shè)有增壓鎖緊壓桿。
[0008]有益效果:
[0009]本實用新型利用液壓工作臺的液壓動力同時利用連接桿的杠桿原理,能快速、便捷的完成外罩各部件調(diào)整、壓緊和點焊工作。
[0010]兩個壓緊臂的設(shè)置保證了外罩擋圈的不偏移,受力均勻。
[0011]增壓鎖緊壓桿的設(shè)置保證了壓力的充足和使用安全。
[0012]使用本實用新型通過調(diào)整液壓動力機構(gòu),可一次性將外罩擋圈、外罩減震墊圈、夕卜罩大吊耳完全壓實,實現(xiàn)了外罩總成防松、防偏斜的設(shè)計理念;且一次裝夾調(diào)整,無需單獨設(shè)置工位和工裝,實現(xiàn)不同種類型液壓缸外罩的壓緊和焊接,且能搞高工效90%以上、縮短工作時間I倍以上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型使用狀態(tài)的參考示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是圖2中壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中I是底板,2是液壓工作臺,3是連接桿,4是配重塊,5是壓緊裝置,6是增壓鎖緊壓桿,7是調(diào)節(jié)軸,8是壓緊臂,9是液壓缸外罩套筒,10是外罩擋圈,11是外罩減震墊圈,12是外罩吊耳總成。

【具體實施方式】
[0017]本實用新型如圖1、2、3所示.
[0018]前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置,包括底板1,在底板I上設(shè)有液壓工作臺2,在液壓工作臺2的支撐活塞桿活動連接有連接桿3,連接桿3的一端設(shè)有配重塊4,另一端設(shè)有壓緊裝置5。
[0019]壓緊裝置5是連接桿3通過調(diào)節(jié)軸7橫向設(shè)有兩個壓緊臂8。
[0020]連接桿3上再設(shè)有增壓鎖緊壓桿6。
[0021]本實用新型在使用時,利用液壓工作臺2和連接桿3的作用,使壓緊裝置5的兩個壓緊臂8對外罩擋圈10從兩側(cè)壓緊,使其受力均勻,此時外罩擋圈10,外罩減震墊圈11,夕卜罩吊耳總成12均勻受力在液壓缸外罩套筒9的外面,做到調(diào)整和壓緊同步進行,再利用增壓鎖緊壓桿6鎖緊即可進行焊接作業(yè)。
[0022]該裝置使用時,使用液壓工作臺2增加壓力,推動支撐活塞桿頂伸;支撐活塞桿升起后頂動連動桿3工作;連動桿3由原來的傾斜狀態(tài)逐漸變?yōu)槠街睜顟B(tài)的同時壓緊外罩各部件;連動桿3壓緊時壓板受力變大,為防止連動桿3發(fā)生反彈及增大壓緊力,在連動桿后端增加一配重塊4,可有效的利用杠桿原理解決壓緊力欠缺的因素。
[0023]液壓缸外罩種類較多,為解決多元化操作便利,連動桿3上的壓緊臂8采用可滑動調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)軸7可隨時根據(jù)不同外罩類型調(diào)節(jié)壓緊位置。
[0024]當(dāng)壓緊、點焊工作結(jié)束后,調(diào)節(jié)液壓工作臺2進行減壓,支撐活塞桿回縮;連動桿3恢復(fù)至初如狀態(tài)。
[0025]使用此裝置后操作工進行不同種類的外罩調(diào)整、壓緊、點焊工作時可實現(xiàn)一次裝夾完成整個過程,可大幅降低勞動強度、提高加工效率。
【權(quán)利要求】
1.前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置,包括底板,其特征在于:在底板上設(shè)有液壓工作臺,在液壓工作臺的支撐活塞桿活動連接有連接桿,連接桿的一端設(shè)有配重塊,另一端設(shè)有壓緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置,其特征在于:壓緊裝置是連接桿通過調(diào)節(jié)軸橫向設(shè)有兩個壓緊臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前置式液壓缸外罩部件調(diào)整、壓緊、點焊裝置,其特征在于:連接桿上再設(shè)有增壓鎖緊壓桿。
【文檔編號】B23K37/04GK204094368SQ201420160569
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】袁春輝, 趙偉, 蔡冉, 李強, 郭庭均, 章良偉 申請人:湖北佳恒科技有限公司
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