機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，包括有一機(jī)械軌道座、容設(shè)于該機(jī)械軌道座內(nèi)的一調(diào)控桿、二箝制片及二調(diào)控件，該二箝制片分別位于該調(diào)控桿的二端，且固定于該機(jī)械軌道座，該箝制片與該調(diào)控桿間具有一調(diào)整間隙，該二調(diào)控件分別穿設(shè)于該二箝制片并螺設(shè)于該調(diào)控桿。藉此，當(dāng)使用者調(diào)整該調(diào)控件時(shí)，便可使該調(diào)整間隙縮小或擴(kuò)大，當(dāng)該調(diào)整間隙縮小時(shí)，該箝制片會(huì)對(duì)該機(jī)械軌道座施以一壓縮應(yīng)力，使得該機(jī)械軌道座往該調(diào)控桿的方向彎曲；反之，當(dāng)該調(diào)整間隙擴(kuò)大時(shí)，該箝制片會(huì)對(duì)該機(jī)械軌道座施以一拉伸應(yīng)力，藉此達(dá)到自由地調(diào)整機(jī)械軌道座的曲率的效果。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械軌道座的調(diào)整機(jī)構(gòu)，特別是指供使用者調(diào)整機(jī)械軌道座 表面的曲率的調(diào)控機(jī)構(gòu)。 機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)

【背景技術(shù)】
[0002] 在機(jī)械加工的過程中，特別是指銑削、刨削者，為了能一次將多個(gè)待加工物進(jìn)行相 同的流程以提高加工效率，一般會(huì)在一機(jī)械軌道座上置放多個(gè)待加工物，以將各待加工物 連續(xù)地送入工具機(jī)中依序進(jìn)行加工，藉此在一次的加工過程中，可得到多個(gè)個(gè)加工成品。
[0003] 然而，普通的機(jī)械軌道座的表面難以保持完全的平直。舉例來說，在制造及加工處 理的過程中，機(jī)械軌道座的一第一表面必須經(jīng)研磨成為平面，并經(jīng)過其他表面處理，在研磨 或表面處理的過程中，該第一表面會(huì)受熱而稍微膨脹，而相對(duì)于該第一表面另一端的一第 二表面則因未受加工而未膨脹，導(dǎo)致該機(jī)械軌道座的第一表面稍微凸起而第二表面凹入， 此時(shí)，由于在加工處理的過程中已量測到該第一表面凸起而非為平面，故又再次將該第一 表面凸起于平面的部份刨除，但刨除時(shí)又因溫度升高而產(chǎn)生微小的膨脹，便再將其刨除，反 復(fù)進(jìn)行多次后，雖然最終仍可使該機(jī)械軌道座暫時(shí)成為具有真直度高的第一表面，然而，一 旦表面溫度冷卻后，即會(huì)如圖1所示，機(jī)械軌道座10中原本因膨脹而成為真直度高的平面 的第一表面11縮回，導(dǎo)致該第一表面11凹入而第二表面12凸起，造成該機(jī)械軌道座10的 真直度不佳。
[0004] 此外，由于機(jī)械軌道座10是具有大質(zhì)量，且其高及長的比值小，故也易因重力的 影響而造成在中段部份向下彎曲，導(dǎo)致加工時(shí)的真直度不佳。
[0005] 因此，普通的機(jī)械軌道座10的真直度難以精準(zhǔn)地掌握，而當(dāng)利用真直度不佳的機(jī) 械軌道座10將多個(gè)待加工物連續(xù)地送入工具機(jī)中依序進(jìn)行加工時(shí)，由于各待加工物并非 位于等高的平面上，故會(huì)造成各待加工物所受的加工的程度不一致，導(dǎo)致加工后成品的公 差值變不穩(wěn)定，成品良率差。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0006] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī) 構(gòu)，讓使用者配合置于機(jī)械軌道座上的多個(gè)待加工物的加工需求而自由地調(diào)整機(jī)械軌道座 的曲率。
[0007] 為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，包含： 一機(jī)械軌道座，其沿軸方向于二端間貫開設(shè)一容置部，該機(jī)械軌道座的二端于該容置部的 開口處均成型有一容置槽；一調(diào)控桿，容設(shè)于該容置部內(nèi)，該調(diào)控桿的二端均成型有一螺 孔，該調(diào)控桿的長度是較該容置部的長度短；二箝制片，均開設(shè)有一穿孔，該二箝制片分別 容設(shè)于該機(jī)械軌道座二端的容置槽內(nèi)，并透過多個(gè)固定件固定于該機(jī)械軌道座，該箝制片 與該調(diào)控桿間具有一調(diào)整間隙；以及二調(diào)控件，該調(diào)控件二端分別為一螺紋部及一擋止部， 該二調(diào)控件分別穿設(shè)于該二箝制片的穿孔并以該螺紋部螺設(shè)于該調(diào)控桿的螺孔，并以該擋 止部與該箝制片抵靠。
[0008] 為解決上述問題，本實(shí)用新型提供另一種機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，包 含：一機(jī)械軌道座，其沿軸方向于二端間貫開設(shè)一容置部；一調(diào)控桿，容設(shè)于該容置部內(nèi)， 該調(diào)控桿的二端均成型有一螺孔，該調(diào)控桿的長度是較該容置部的長度短；二箝制片，均開 設(shè)有一穿孔，該二箝制片分別位于該機(jī)械軌道座的二端，并透過多個(gè)固定件固定于該機(jī)械 軌道座，該箝制片與該調(diào)控桿間具有一調(diào)整間隙；以及二調(diào)控件，該調(diào)控件二端分別為一螺 紋部及一擋止部，該二調(diào)控件分別穿設(shè)于該二箝制片的穿孔并以該螺紋部螺設(shè)于該調(diào)控桿 的螺孔，并以該擋止部與該箝制片抵靠。
[0009] 為解決上述問題，本實(shí)用新型提供又一種機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，包 含：一機(jī)械軌道座，其沿軸方向于二端間開設(shè)一容置部，該機(jī)械軌道座于該容置部的二端處 均具有一結(jié)構(gòu)墻，該結(jié)構(gòu)墻上開設(shè)有一穿孔；一調(diào)控桿，容設(shè)于該容置部內(nèi)，該調(diào)控桿的二 端均成型有一螺孔，該調(diào)控桿的長度是較該容置部的長度短，該調(diào)控桿與該結(jié)構(gòu)墻間具有 一調(diào)整間隙；以及二調(diào)控件，該調(diào)控件二端分別為一螺紋部及一擋止部，該二調(diào)控件分別穿 設(shè)于該二結(jié)構(gòu)墻的穿孔并以該螺紋部螺設(shè)于該調(diào)控桿的螺孔，并以該擋止部與該結(jié)構(gòu)墻抵 A+^. Ο
[0010] 本實(shí)用新型利用所提供的機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，可以獲得的功效在 于：藉由在機(jī)械軌道座上容設(shè)一調(diào)控桿，且該機(jī)械軌道座于該調(diào)控桿的二端分別固設(shè)一箝 制片，并以一調(diào)控件穿過該箝制片而螺設(shè)于該調(diào)控桿的一螺孔內(nèi)，其中，由于該調(diào)控桿的長 度是較該機(jī)械軌道座的容置部的長度短，使得該箝制片與該調(diào)控桿間具有一調(diào)整間隙；藉 此，當(dāng)使用者使該調(diào)控件往該調(diào)控桿的方向旋入或旋出時(shí)，便可使該調(diào)整間隙縮小或擴(kuò)大， 當(dāng)該調(diào)整間隙縮小時(shí)，該箝制片會(huì)對(duì)該機(jī)械軌道座施以一壓縮應(yīng)力，在力矩的作用下，會(huì)使 得該機(jī)械軌道座往該調(diào)控桿的方向彎曲；反之，當(dāng)該調(diào)整間隙擴(kuò)大時(shí)，該箝制片會(huì)對(duì)該機(jī)械 軌道座施以一拉伸應(yīng)力，使得該機(jī)械軌道座往遠(yuǎn)離該調(diào)控桿的方向彎曲。藉此達(dá)到自由地 調(diào)整機(jī)械軌道座的曲率的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是普通真直度不佳的機(jī)械軌道座的剖視示意圖。
[0012] 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體外觀圖。
[0013] 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體分解圖。
[0014] 圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的正視圖。
[0015] 圖5A是本實(shí)用新型實(shí)施例的局部剖視圖。
[0016] 圖5B是圖5A的局部放大圖。
[0017] 圖6A是本實(shí)用新型實(shí)施例調(diào)整調(diào)控件使該調(diào)整間隙縮小時(shí)的局部剖視圖。
[0018] 圖6B是圖6A的局部放大圖。
[0019] 圖7A是本實(shí)用新型實(shí)施例調(diào)整調(diào)控件使該調(diào)整間隙擴(kuò)大時(shí)的局部剖視圖。
[0020] 圖7B是圖7A的局部放大圖。
[0021] 圖8是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的正視圖。
[0022] 圖9是本實(shí)用新型又一實(shí)施例的局部剖視放大圖。
[0023] 圖10是本實(shí)用新型又另一實(shí)施例的局部剖視放大圖。
[0024] 附圖標(biāo)記說明
[0025] 10是機(jī)械軌道座11是第一表面
[0026] 12是第二表面
[0027] 20是機(jī)械軌道座20B是機(jī)械軌道座
[0028] 20C是機(jī)械軌道座20D是機(jī)械軌道座
[0029] 21是容置部 21C是容置部
[0030] 21D是容置部22是容置槽
[0031] 221是螺孔 23是長條槽
[0032] 24是開口槽 25是輔助桿
[0033] 251是螺孔 26是螺絲
[0034] 27是擋片 28是調(diào)整間隙
[0035] 31是調(diào)控桿 31C是調(diào)控桿
[0036] 31D是調(diào)控桿 311是螺孔
[0037] 311C是螺孔 311D是螺孔
[0038] 32是箝制片 32B是箝制片
[0039] 32C是箝制片 32D是結(jié)構(gòu)墻
[0040] 321是穿孔 321C是穿孔
[0041] 321D是穿孔 322是開孔
[0042] 322C是開孔 33是固定件
[0043] 33B是固定件 33C是固定件
[0044] 34是調(diào)整間隙 34C是調(diào)整間隙
[0045] 34D是調(diào)整間隙 35是調(diào)控件
[0046] 35C是調(diào)控件 3?是調(diào)控件
[0047] 35B是調(diào)控件 351是螺紋部
[0048] 352是擋止部

【具體實(shí)施方式】
[0049] 在本實(shí)用新型被詳細(xì)描述之前，要注意的是在以下的說明內(nèi)容中，類似的元件是 以相同的編號(hào)來表不。
[0050] 本實(shí)用新型本實(shí)用新型機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)的較佳實(shí)施例如圖2 至圖5B所示，包含：一機(jī)械軌道座、一調(diào)控桿、二輔助桿、二箝制片以及二調(diào)控件，其中 ：
[0051] 該機(jī)械軌道座20是為空心，且其徑方向的截面是可呈為一多邊形，于此實(shí)施例 中，該機(jī)械軌道座20徑方向的截面概呈一三角形，該機(jī)械軌道座20的其中一角端沿軸方向 于二端間貫開設(shè)一容置部21，該容置部21是不位于該機(jī)械軌道座20的中心軸上，該容置 部21是開設(shè)于該機(jī)械軌道座20的表面，而形成一槽狀結(jié)構(gòu)，該機(jī)械軌道座20的二端于該 容置部21的開口處均成型有一容置槽22,該機(jī)械軌道座20是于該容置槽22底成型有多個(gè) 螺孔221，該機(jī)械軌道座20并于開設(shè)有該容置部21的角端所對(duì)應(yīng)的對(duì)邊上開設(shè)有二長條槽 23,該機(jī)械軌道座20的二端于該二長條槽23的開口處均成型有一開口槽24,其中，該容置 部21及該長條槽23的截面是均呈一矩形，該容置槽22的截面是呈一梯形，該開口槽24的 截面是呈一圓形；
[0052] 該調(diào)控桿31的容設(shè)于該容置部21內(nèi)，該調(diào)控桿31是二端均成型有一螺孔311，該 調(diào)控桿31的長度是較該容置部21的長度短，該調(diào)控桿31是可為長條的圓柱、矩形柱、多邊 形柱或片狀柱，于此實(shí)施例中，該調(diào)控桿31是為矩形柱；
[0053] 該二輔助桿25是分別容設(shè)于該二長條槽23內(nèi)，各該輔助桿25的二端均成型有一 螺孔251，該輔助桿25的長度是較該長條槽23的長度短，該二輔助桿25的二端均連接一 螺絲26,該螺絲26是穿設(shè)過一擋片27后而鎖設(shè)于該輔助桿25的螺孔251內(nèi)，且該擋片27 的容設(shè)于該開口槽24內(nèi)，該擋片27與該輔助桿25間具有一調(diào)整間隙28 ;
[0054] 該二箝制片32均開設(shè)有一穿孔321及多個(gè)開孔322,該二箝制片32分別容設(shè)于該 機(jī)械軌道座20二端的容置槽內(nèi)22,并透過多個(gè)固定件33固定于該機(jī)械軌道座20,更詳細(xì) 地說，各該固定件33是均為螺栓，該箝制片32是以各該固定件33穿過各該開孔322后而 螺鎖固定于該機(jī)械軌道座20的各該螺孔221，由于該調(diào)控桿31的長度是較該容置部21的 長度短，因此該箝制片32與該調(diào)控桿31間具有一調(diào)整間隙34 ;以及
[0055] 該二調(diào)控件35,該調(diào)控件35二端分別為一螺紋部351及一擋止部352,該二調(diào)控 件35分別穿設(shè)于該二箝制片32的穿孔321并以該螺紋部351螺設(shè)于該調(diào)控桿31的螺孔 311，并以該擋止部352與該箝制片32抵靠，該調(diào)控件35的擋止部352于徑向的截面積是 較該調(diào)控件35的螺紋部351于徑向的截面積大。
[0056] 以上所述為本實(shí)用新型實(shí)施例主要構(gòu)件及其組態(tài)說明。至于本實(shí)用新型實(shí)施例的 使用方式及功效，請(qǐng)先參閱圖5A及圖5B配合圖3所示，是主要是先將該調(diào)控桿31及該箝 制片32分別置入該機(jī)械軌道座20的容置部21及容置槽22后，以該多個(gè)固定件33穿過各 該箝制片32的開孔322而將該箝制片32螺鎖固定于該機(jī)械軌道座20,并以該調(diào)控件35穿 設(shè)于該二箝制片32的穿孔321并螺設(shè)于該調(diào)控桿31的螺孔311內(nèi)，至此即完成調(diào)校機(jī)械 軌道座20的準(zhǔn)備，為未調(diào)整前的初始狀態(tài)，值得注意的是，在此時(shí)，該箝制片32與該調(diào)控桿 31間具有一調(diào)整間隙34。
[0057] 請(qǐng)參閱圖6A及圖6B配合圖3至圖5B所示，由于該箝制片32與該調(diào)控桿31間具 有一調(diào)整間隙34,因此使用者可將該調(diào)控件35往調(diào)控桿31的方向旋入，如圖6B所示，此時(shí) 由于該箝制片32是固定于該機(jī)械軌道座20上，因此當(dāng)該調(diào)控件35往調(diào)控桿31額方向旋 入時(shí)，該調(diào)控件35會(huì)對(duì)該調(diào)控桿31施予一拉伸應(yīng)力，同時(shí)該箝制片32會(huì)對(duì)該機(jī)械軌道座 20施予一壓縮應(yīng)力，而由于壓縮應(yīng)力是位于該機(jī)械軌道座20的一側(cè)而未位于中心軸上，因 此在力矩的作用下，會(huì)使得該機(jī)械軌道座20往該調(diào)控桿31的方向彎曲，藉此即可調(diào)整該機(jī) 械軌道座20的曲率。例如圖中所示，原本真直度不佳的機(jī)械軌道座20經(jīng)調(diào)整后，其真直度 獲得相當(dāng)程度的改善。
[0058] 另一方面，請(qǐng)參閱圖7A及圖7B配合圖3至圖5B所示，相反地，使用者可將該調(diào)控 件35往調(diào)控桿31外側(cè)的方向旋出，如圖7B所示，此時(shí)由于該箝制片32是固定于該機(jī)械軌 道座20上，因此當(dāng)該調(diào)控件35往調(diào)控桿31外側(cè)的方向旋出時(shí)，該調(diào)控件35會(huì)對(duì)該調(diào)控桿 31施予一壓縮應(yīng)力，同時(shí)該箝制片22會(huì)對(duì)該機(jī)械軌道座20施予一拉伸應(yīng)力，而由于拉伸應(yīng) 力是位于該機(jī)械軌道座20的一側(cè)而未位于中心軸上，因此在力矩的作用下，會(huì)使得該機(jī)械 軌道座20往遠(yuǎn)離該調(diào)控桿31的方向彎曲，藉此即可往另一方向調(diào)整該機(jī)械軌道座20的曲 率。例如圖中所示，原本稍微彎曲的機(jī)械軌道座20經(jīng)調(diào)整后，可以得到更為彎曲的機(jī)械軌 道座20。
[0059] 綜上所述，使用者可藉由將該調(diào)控件35往該調(diào)控桿31的方向旋入或旋出，以微幅 調(diào)控該機(jī)械軌道座20的真直度，以配合機(jī)械軌道座20使用時(shí)的需求。
[0060] 除此之外，本實(shí)用新型的調(diào)控機(jī)構(gòu)可適用于不同外觀形狀的機(jī)械軌道座，例如請(qǐng) 參閱圖8所示，其中，該機(jī)械軌道座20B于徑方向的截面是呈一四角形，而容置部是開設(shè)于 該機(jī)械軌道座20B的四角端內(nèi)，而形成一位于該機(jī)械軌道座20B內(nèi)的通道，并分別于該機(jī)械 軌道座20B的四角端均具有一箝制片32B，各該箝制片32B均以多個(gè)固定件33B鎖固于該機(jī) 械軌道座20B，且具有一調(diào)控件35B，據(jù)此，使用者可量測該機(jī)械軌道座20B各平面的真直度 后，依照彎曲程度的不同而選擇性調(diào)整四調(diào)控件35B的其中之一。藉此能更準(zhǔn)確且更有效 地調(diào)整機(jī)械軌道座20B的曲率。
[0061] 此外，請(qǐng)參閱圖9,其中，本實(shí)用新型的箝制片32C是可裝設(shè)于該機(jī)械軌道座20C的 外側(cè)二端，而直接靠抵于該機(jī)械軌道座20C的外端面，并以固定件33C穿過該箝制片32C上 的開孔322C后鎖固于該機(jī)械軌道座20C上，該調(diào)控桿31C是容設(shè)于該機(jī)械軌道座20C的容 置部21C內(nèi)，并以調(diào)控件35C穿過該箝制片32C穿孔321C后，螺鎖于該調(diào)控桿31C的螺孔 311C內(nèi)，該調(diào)控桿31C的長度是較該容置部21C的長度短，使得該箝制片32C與該調(diào)控桿 31C間具有一調(diào)整間隙34C。其中，該機(jī)械軌道座20C并未成型容置槽，藉此可節(jié)省加工的 成本。
[0062] 除此之外，請(qǐng)參閱圖10所示，此為本實(shí)用新型的又另一實(shí)施例，其中，該機(jī)械軌道 座20D是于二端間開設(shè)一容置部21D，該機(jī)械軌道座20D于該容置部21D的二端處均具有 一結(jié)構(gòu)墻32D，該結(jié)構(gòu)墻32D上開設(shè)有一穿孔321D，調(diào)控桿31D是容設(shè)于該容置部21D內(nèi)， 該調(diào)控桿31D的二端均成型有一螺孔311D，該調(diào)控桿31D的長度是較該容置部21D的長度 短，該調(diào)控桿31D與該結(jié)構(gòu)墻32D間具有一調(diào)整間隙34D ;二調(diào)控件3?分別穿設(shè)于該二結(jié) 構(gòu)墻32D的穿孔321D內(nèi)，并螺設(shè)于該調(diào)控桿31D的螺孔311D。藉此，本實(shí)用新型更省略了 箝制片的設(shè)計(jì)，在制作的成本上更加節(jié)省。
【權(quán)利要求】
1. 一種機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括： 一機(jī)械軌道座，其沿軸方向于二端間貫開設(shè)一容置部，該機(jī)械軌道座的二端于該容置 部的開口處均成型有一容置槽； 一調(diào)控桿，容設(shè)于該容置部內(nèi)，該調(diào)控桿的二端均成型有一螺孔，該調(diào)控桿的長度是較 該容置部的長度短 二箝制片，均開設(shè)有一穿孔，該二箝制片分別容設(shè)于該機(jī)械軌道座二端的容置槽內(nèi)，并 透過多個(gè)固定件固定于該機(jī)械軌道座，該箝制片與該調(diào)控桿間具有一調(diào)整間隙；以及 二調(diào)控件，該調(diào)控件二端分別為一螺紋部及一擋止部，該二調(diào)控件分別穿設(shè)于該二箝 制片的穿孔并以該螺紋部螺設(shè)于該調(diào)控桿的螺孔，并以該擋止部與該箝制片抵靠。
2. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述二箝制 片更開設(shè)有多個(gè)開孔，該機(jī)械軌道座是于該容置槽底成型有多個(gè)螺孔，各該固定件是均為 螺栓，該箝制片是以各該固定件分別穿設(shè)過各該開孔后螺鎖固定于該機(jī)械軌道座的各該螺 孔。
3. -種機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括： 一機(jī)械軌道座，其沿軸方向于二端間貫開設(shè)一容置部； 一調(diào)控桿，容設(shè)于該容置部內(nèi)，該調(diào)控桿的二端均成型有一螺孔，該調(diào)控桿的長度是較 該容置部的長度短； 二箝制片，均開設(shè)有一穿孔，該二箝制片分別位于該機(jī)械軌道座的二端，并透過多個(gè)固 定件固定于該機(jī)械軌道座，該箝制片與該調(diào)控桿間具有一調(diào)整間隙；以及 二調(diào)控件，該調(diào)控件二端分別為一螺紋部及一擋止部，該二調(diào)控件分別穿設(shè)于該二箝 制片的穿孔并以該螺紋部螺設(shè)于該調(diào)控桿的螺孔，并以該擋止部與該箝制片抵靠。
4. 一種機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括： 一機(jī)械軌道座，其沿軸方向于二端間開設(shè)一容置部，該機(jī)械軌道座于該容置部的二端 處均具有一結(jié)構(gòu)墻，該結(jié)構(gòu)墻上開設(shè)有一穿孔； 一調(diào)控桿，容設(shè)于該容置部內(nèi)，該調(diào)控桿的二端均成型有一螺孔，該調(diào)控桿的長度是較 該容置部的長度短，該調(diào)控桿與該結(jié)構(gòu)墻間具有一調(diào)整間隙；以及 二調(diào)控件，該調(diào)控件二端分別為一螺紋部及一擋止部，該二調(diào)控件分別穿設(shè)于該二結(jié) 構(gòu)墻的穿孔并以該螺紋部螺設(shè)于該調(diào)控桿的螺孔，并以該擋止部與該結(jié)構(gòu)墻抵靠。
5. 如權(quán)利要求1、3或4所述的機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述 容置部是不位于該機(jī)械軌道座的中心軸上。
6. 如權(quán)利要求5所述的機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述容置部 是開設(shè)于該機(jī)械軌道座表面，而形成一槽狀結(jié)構(gòu)。
7. 如權(quán)利要求5所述的機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)械軌 道座徑方向的截面概呈一三角形，該容置部是開設(shè)于三角形的角端。
8. 如權(quán)利要求5所述的機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)械軌 道座徑方向的截面概呈一四角形，該容置部是開設(shè)于四角形的角端。
9. 如權(quán)利要求5所述的機(jī)械軌道座的高精度曲率調(diào)控機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)控件 的擋止部于徑向的截面積是較該調(diào)控件的螺紋部于徑向的截面積大。
【文檔編號(hào)】B23Q23/00GK203901016SQ201420047710
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】李淵河 申請(qǐng)人:李宜君