一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，包括帶有倒置V型塊的下壓裝置、下V型座、支撐小車和下支撐板；所述下壓裝置包括上支撐板，安裝在機(jī)架上的液壓缸和倒置V型塊，所述上支撐板上設(shè)有通孔，液壓缸的下方的螺紋軸頭穿過上支撐板上的通孔與倒置V型塊底部的內(nèi)置螺紋相匹配，所述下支撐板固定在臺架上，下支撐板的中部設(shè)有下V型座，端部設(shè)有支撐小車；上方V型塊在液壓缸中的活塞桿的帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)，作用于放置在下V型座和支撐小車上的焊管。本發(fā)明不僅有效消除焊管的彎曲缺陷，保證良好的焊管表面質(zhì)量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了通過調(diào)整下V型座的位置可實(shí)現(xiàn)對焊管的局部彎曲的矯直，提高加工成品的質(zhì)量。
【專利說明】一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械矯正專用設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)多數(shù)高頻直縫焊管的生產(chǎn)廠家，在高頻直縫焊管的加工過程中，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生彎曲度超標(biāo)的鋼管，對于這類存在彎曲缺陷的焊管，通常是采用傳統(tǒng)的輥式矯直機(jī)對彎曲度來矯直，但是矯直后的焊管表面往往存在輥痕，影響了焊管的表面加工質(zhì)量及美觀，并且矯直的效果不夠理想，因此急需一種能有效消除焊管彎曲缺陷且保持焊管的表面加工質(zhì)量的新型矯直裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，不僅有效消除焊管的彎曲缺陷，而且保證良好的焊管表面質(zhì)量，有效提尚加工成品的質(zhì)量。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
[0005]一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，包括:
[0006]帶有倒置V型塊的下壓裝置、下V型座、支撐小車和下支撐板；
[0007]所述下壓裝置包括上支撐板，安裝在機(jī)架上的液壓缸和倒置V型塊，所述下支撐板上設(shè)有通孔，所述液壓缸的下方的螺紋軸頭穿過上支撐板上的通孔與倒置V型塊底部的內(nèi)置螺紋相匹配，配合端部通過鎖緊螺母固定，所述下支撐板固定在機(jī)架上；
[0008]所述下支撐板固定在臺架上，下支撐板上設(shè)有下V型座和支撐小車；
[0009]所述支撐小車設(shè)有上托板和下底板，所述下底板上固定有四組導(dǎo)向立柱，所述上托板的中部設(shè)有兩組支撐短軸；
[0010]倒置V型塊在液壓缸內(nèi)的活塞桿推動(dòng)下，向下運(yùn)動(dòng)，作用于放置在下V型座和支撐小車上的待矯直焊管。
[0011]所述上支撐板的兩端設(shè)有螺紋孔，通過螺栓固定在機(jī)架上。
[0012]所述下V型座和支撐小車分別設(shè)有兩組，兩組下V型座，沿上方V型塊豎直軸線，對稱布置在下支撐板的中部，兩組支撐小車，沿上方V型塊豎直軸線，對稱布置在下支撐板的端部，這樣設(shè)置，用來保證矯直焊管的受力均勻。
[0013]所述V型塊和下V型座的表面固定有橡膠墊，用來防止矯直過程中的焊管表面發(fā)生受力損傷。
[0014]所述V型塊和下V型座的V型開口表面上設(shè)有螺紋孔，所述橡膠墊通過緊固螺釘分別固定在V型塊和下V型座上。這樣設(shè)置，方便橡膠墊損壞后的拆卸和替換。
[0015]所述下V型座的上表面的兩端設(shè)有吊環(huán)螺釘，吊裝桁車下方的吊鉤鉤住吊環(huán)，根據(jù)待矯直鋼管的矯直部位，將下V型座吊裝移動(dòng)到對應(yīng)的位置。
[0016]所述支撐小車的導(dǎo)向立柱上套設(shè)有彈簧，用來增加矯直過程中的柔性，及在矯直完成后利用產(chǎn)生的彈簧力將焊管彈起。
[0017]所述支撐小車的底板上設(shè)有四組螺紋孔，所述四組導(dǎo)向立柱的頭部設(shè)有螺紋，導(dǎo)向立柱的頭部擰入螺紋孔，配合端部通過鎖緊螺母和防松墊圈緊固。
[0018]所述支撐小車的支撐短軸兩端和中部設(shè)有支撐軸承。通過轉(zhuǎn)動(dòng)支撐軸的支撐軸承，可以目測到旋轉(zhuǎn)焊管的直線度。
[0019]本發(fā)明的有益效果是，解決了焊管因采用輥式矯直機(jī)存在的輥痕缺陷，不僅有效消除焊管的彎曲缺陷，而且保證良好的焊管表面質(zhì)量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了焊管的局部彎曲的矯直，提尚加工成品的質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)的主視圖；
[0021]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0022]圖3是本發(fā)明的下V型座示意圖；
[0023]圖4是本發(fā)明的支撐小車的主視圖；
[0024]圖5是本發(fā)明的支撐小車的側(cè)視圖；
[0025]其中1.液壓缸，2.機(jī)架，3.上支撐板，4.倒置V型塊，5.下支撐板，6.支撐小車，7.下V型座，8.臺架，9.鎖緊螺母I，10.橡膠墊，11.吊環(huán)螺釘，12.緊固螺釘，13.軸承，14.支撐短軸，15.上托板，16.彈簧，17.導(dǎo)向立柱，18.下底板，19.鎖緊螺母II，20.墊圈。

【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1、圖2所示，一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，包括:
[0027]帶有倒置V型塊的下壓裝置、下V型座7、支撐小車6和下支撐板5 ;
[0028]所述下壓裝置包括上支撐板3、安裝在機(jī)架2上的液壓缸I和倒置V型塊4，上支撐板3上設(shè)有通孔，液壓缸I的下方的螺紋軸頭穿過上支撐板3上的通孔與倒置V型塊4底部的內(nèi)置螺紋相匹配，配合端部通過鎖緊螺母19固定，所述上支撐板3固定在機(jī)架2上，固定在臺架8上的下支撐板5，下支撐板5的中部設(shè)有下V型座7，下支撐板5的端部設(shè)有支撐小車6，所述支撐小車6設(shè)有上托板15和下底板18，所述下底板18上固定有四組導(dǎo)向立柱17，所述上托板15的中部設(shè)有兩組支撐短軸14 ;
[0029]所述上支撐板3的兩端設(shè)有螺紋孔，通過螺栓可將上支撐板3固定在機(jī)架2上。
[0030]所述液壓缸I內(nèi)的活塞桿在液壓系統(tǒng)的帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)V型塊4向下運(yùn)動(dòng)，作用于待矯直焊管。
[0031]所述下V型座7和支撐小車6分別設(shè)有兩組，安裝在下支撐板5上，并對稱布置在上方倒置V型塊4的豎直軸線的兩側(cè)，用來保證矯直焊管的受力均勻。
[0032]如圖3所示，倒置V型塊4和下V型座7的表面固定有橡膠墊10，用來防止矯直過程中的焊管表面發(fā)生受力損傷。
[0033]所述下V型座7的V型開口表面上設(shè)有若干螺紋孔，所述橡膠墊10通過緊固螺釘12穿過對應(yīng)螺紋孔固定在下V型座7上。這樣設(shè)置，實(shí)現(xiàn)橡膠墊的固定，并方便橡膠墊損壞后的拆卸和替換。倒置V型塊4也同樣設(shè)置，不再贅述。
[0034]所述下V型座7的上方兩側(cè)設(shè)有吊環(huán)螺釘11，吊裝桁車下方的吊鉤鉤住吊環(huán)，根據(jù)待矯直鋼管的矯直部位，將下V型座7吊裝移動(dòng)到對應(yīng)的位置。
[0035]如圖4所示，支撐小車6的下底板18上設(shè)有四組螺紋孔，所述四組導(dǎo)向立柱17的頭部設(shè)有螺紋，導(dǎo)向立柱17的頭部擰入螺紋孔，配合端部通過鎖緊螺母II 19和防松墊圈20緊固。
[0036]支撐小車6的導(dǎo)向立柱17上套設(shè)有彈簧16，用來增加矯直過程中的柔性，及在矯直完成后利用產(chǎn)生的彈簧力將焊管彈起。
[0037]支撐小車6的支撐短軸14的中部設(shè)有軸承113和端部軸承。
[0038]如圖1所示，本發(fā)明工作時(shí)，將兩組下V型座7和兩組支撐小車6同時(shí)固定在下支撐板5上，兩組支撐小車6的位置沿上方倒置V型塊的中軸線，對稱布置在下支撐板5上位于臺架8的端部，兩組下V型座7的位置沿上方倒置V型塊的中軸線，對稱布置在下支撐板5上位于臺架8的中部，將待矯直焊管放置在兩組下V型座7及支撐小車6上，液壓系統(tǒng)帶動(dòng)液壓缸I內(nèi)的活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上方倒置V型塊4向下運(yùn)動(dòng)，V型塊4將力作用在待矯直焊管上，下V型座7和支撐小車6產(chǎn)生對應(yīng)反作用力將焊管矯直，液壓缸I上升，焊管在支撐小車6的導(dǎo)向立柱上的彈簧9的作用力下，離開下V型座7的表面，通過轉(zhuǎn)動(dòng)支撐軸中部和端部的軸承，可以目測旋轉(zhuǎn)焊管的直線度，或者通過拉動(dòng)直尺，可以檢測焊管的矯直程度。至此，焊管矯直完成。
[0039]上V型塊4和下V型座7的表面覆有橡膠墊10，用來防止在矯直過程中對焊管表面造成損傷。當(dāng)矯直局部彎曲時(shí)，可以通過調(diào)整兩下V型座7的間距，達(dá)到局部矯直的目的。
[0040]上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，包括: 帶有倒置V型塊的下壓裝置、下V型座、支撐小車和下支撐板； 所述下壓裝置包括上支撐板，安裝在機(jī)架上的液壓缸和倒置V型塊，所述下支撐板上設(shè)有通孔，所述液壓缸的下方的螺紋軸頭穿過上支撐板上的通孔與倒置V型塊底部的內(nèi)置螺紋相匹配，配合端部通過鎖緊螺母固定，所述上支撐板固定在機(jī)架上； 所述下支撐板固定在臺架上，所述下支撐板上設(shè)有下V型座和支撐小車； 所述支撐小車上設(shè)有上托板和下底板，所述下底板上固定有四組導(dǎo)向立柱，所述上托板的中部設(shè)有兩組支撐短軸； 倒置V型塊在液壓缸內(nèi)的活塞桿推動(dòng)下，向下運(yùn)動(dòng)，作用于放置在下V型座和支撐小車上的待矯直焊管。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，所述上支撐板的兩端設(shè)有螺紋孔，通過螺栓固定在機(jī)架上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，所述下V型座和支撐小車分別設(shè)有兩組，兩組下V型座，沿倒置V型塊的豎直軸線，對稱布置在下支撐板的中部，兩組支撐小車，沿上方V型塊的豎直軸線，對稱布置在下支撐板的端部。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，所述V型塊和下V型座的表面固定有橡膠墊。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，所述V型塊和下V型座的V型開口上設(shè)有螺紋孔，所述橡膠墊通過緊固螺釘分別固定在V型塊和下V型座上。
6.如權(quán)利要求1所述的一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，所述下V型座的上方兩側(cè)設(shè)有吊環(huán)螺釘，通過吊裝桁車下方的吊鉤鉤住吊環(huán)可橫向移動(dòng)下V型座的位置。
7.如權(quán)利要求1所述的一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，所述支撐小車的導(dǎo)向立柱上套設(shè)有彈簧。
8.如權(quán)利要求1所述的一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，所述支撐小車的底板上設(shè)有四組螺紋孔，所述四組導(dǎo)向立柱的頭部設(shè)有螺紋，導(dǎo)向立柱的頭部擰入螺紋孔，配合端部通過鎖緊螺母和防松墊圈緊固。
9.如權(quán)利要求1所述的一種用于消除高頻直縫焊管彎曲缺陷的矯直裝置，其特征是，所述支撐小車的支撐短軸兩端和中部設(shè)有支撐軸承。
【文檔編號】B21D3/10GK104492870SQ201410841077
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月30日
【發(fā)明者】傅前進(jìn), 趙純鋒, 紀(jì)慶高, 劉振清, 王柱, 王安柱, 潘登, 趙棟, 徐海瑛 申請人:山東泰豐鋼業(yè)有限公司