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差速器殼體堆焊的制造方法

文檔序號(hào):3127835閱讀:250來(lái)源:國(guó)知局
差速器殼體堆焊的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種差速器殼體堆焊機(jī),其包括:基座;水平移動(dòng)單元,其包括:一設(shè)置于基座上的水平導(dǎo)軌;一以能夠滑動(dòng)的方式設(shè)置于水平導(dǎo)軌上的水平工作臺(tái),其由水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng);旋轉(zhuǎn)單元,其包括:一通過轉(zhuǎn)軸以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于水平工作臺(tái)上的卡盤以及一驅(qū)動(dòng)卡盤的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);升降單元,其包括:一下端固定設(shè)置于基座上的立柱;一一端以能夠上下滑動(dòng)的方式設(shè)置于立柱上的橫梁,由升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng);以及堆焊單元,其包括:一固定設(shè)置于橫梁的另一端的堆焊機(jī)頭;一架設(shè)于堆焊機(jī)頭下方且與卡盤對(duì)應(yīng)的焊槍;以及一設(shè)置于堆焊機(jī)頭上的送絲機(jī)。本發(fā)明能夠?qū)Σ钏倨鳉んw進(jìn)行機(jī)械化堆焊,其堆焊效率高且質(zhì)量好。
【專利說明】差速器殼體堆焊機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及差速器殼體再制造領(lǐng)域,特別涉及一種差速器殼體堆焊機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]差速器是汽車中的重要部件,差速器殼體會(huì)直接影響差速器的正常工作情況。由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中差速器殼體與半軸齒輪常處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),容易造成差速器殼體的接觸面磨損,接觸面的厚度會(huì)下降,導(dǎo)致油槽深度降低,使?jié)櫥瑮l件變差,當(dāng)接觸面的磨損加劇時(shí),會(huì)進(jìn)一步造成差速器工作不良。因此,提高差速器的使用壽命或?qū)ζ溥M(jìn)行再制造利用是汽車業(yè)的迫切任務(wù)。目前對(duì)于差速器殼體與半軸齒輪的接觸面的再制造修復(fù)方法多采取人工堆焊,其工作強(qiáng)度大,工作效率低,且操作難度大,難以保證焊接質(zhì)量。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種差速器殼體堆焊機(jī),從而克服對(duì)差速器殼體進(jìn)行堆焊修復(fù)的工作強(qiáng)度大且操作難度大的缺點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種差速器殼體堆焊機(jī),其中,包括:基座;水平移動(dòng)單元,其包括:一設(shè)置于所述基座上的水平導(dǎo)軌;一以能夠左右滑動(dòng)的方式設(shè)置于所述水平導(dǎo)軌上的水平工作臺(tái);以及一驅(qū)動(dòng)所述水平工作臺(tái)進(jìn)行左右滑動(dòng)的水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);旋轉(zhuǎn)單元,其包括:一通過轉(zhuǎn)軸以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于所述水平工作臺(tái)上的卡盤以及一驅(qū)動(dòng)所述卡盤的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);升降單元,其包括:一下端固定設(shè)置于所述基座上的立柱;一一端以能夠上下滑動(dòng)的方式設(shè)置于所述立柱上的橫梁;以及一驅(qū)動(dòng)所述橫梁進(jìn)行上下滑動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);以及堆焊單元,其包括:一固定設(shè)置于所述橫梁的另一端且位于所述水平工作臺(tái)的上方的堆焊機(jī)頭;一架設(shè)于所述堆焊機(jī)頭的下方且與所述卡盤對(duì)應(yīng)的焊槍;以及一設(shè)置于所述堆焊機(jī)頭上的送絲機(jī),該送絲機(jī)為所述焊槍持續(xù)輸送焊絲。
[0006]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:一固定設(shè)置于所述水平工作臺(tái)的底部的齒條;以及一與所述齒條嚙合的齒輪,該齒輪由一水平電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為一固定設(shè)置于所述水平工作臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)電機(jī),該旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過一減速器與所述卡盤的轉(zhuǎn)軸連接。
[0008]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為一固定設(shè)置于所述基座上的液壓缸,該液壓缸的活塞桿與所述橫梁連接。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:
[0010]本發(fā)明采用機(jī)器自動(dòng)堆焊,通過工件旋轉(zhuǎn)速度、水平工作臺(tái)的移動(dòng)速度和焊絲進(jìn)給速度的精確配比,可以控制堆焊參數(shù)達(dá)到最優(yōu)的要求,以提高堆焊質(zhì)量,且其操作方便,較人工堆焊能降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是根據(jù)本發(fā)明的差速器殼體堆焊機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是根據(jù)本發(fā)明的水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]主要附圖標(biāo)記說明:
[0014]1-基座;2-水平導(dǎo)軌;3-水平工作臺(tái),31-齒條,32-齒輪,33-水平電機(jī):4~卡盤,41-旋轉(zhuǎn)電機(jī),42-減速器;5_立柱,51-液壓缸;6-橫梁;7_堆焊機(jī)頭;8_焊槍;9_差速器殼體。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0016]除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0017]如圖1至圖2所示,根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的一種實(shí)施例為:一種差速器殼體堆焊機(jī),其包括:基座1、水平移動(dòng)單元、旋轉(zhuǎn)單元、升降單元以及堆焊單元,其中:
[0018]如圖1所示,水平移動(dòng)單元包括水平導(dǎo)軌2、水平工作臺(tái)3以及水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),水平導(dǎo)軌2設(shè)置于基座I上,水平工作臺(tái)3以能夠左右滑動(dòng)的方式設(shè)置于水平導(dǎo)軌2上,水平工作臺(tái)3由一水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)沿水平導(dǎo)軌2進(jìn)行左右滑動(dòng);如圖2所示,水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒條31、齒輪32以及水平電機(jī)33,齒條31固定設(shè)置于水平工作臺(tái)3的底部,齒輪32與齒條31進(jìn)行嚙合傳動(dòng),齒輪32由水平電機(jī)33驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),水平電機(jī)33固定設(shè)置于基座I上,其為一變頻電機(jī)。水平電機(jī)33通過正反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng),以由齒條31帶動(dòng)水平工作臺(tái)3沿水平導(dǎo)軌2進(jìn)行左右滑動(dòng)。
[0019]如圖1所示,旋轉(zhuǎn)單元包括卡盤4以及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),卡盤4通過轉(zhuǎn)軸以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于水平工作臺(tái)3上,卡盤4用于夾緊固定差速器殼體9。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)卡盤4進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),優(yōu)選地,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為一固定設(shè)置于水平工作臺(tái)3上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)41,該旋轉(zhuǎn)電機(jī)41為一直流調(diào)速電機(jī),且該旋轉(zhuǎn)電機(jī)41通過一減速器42與卡盤4的轉(zhuǎn)軸連接。由旋轉(zhuǎn)電機(jī)41驅(qū)動(dòng)卡盤4轉(zhuǎn)動(dòng),以帶動(dòng)差速器殼體9進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0020]如圖1所示,升降單元包括立柱5、橫梁6以及升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),立柱5的下端固定設(shè)置于基座I上,其位于水平工作臺(tái)3的一側(cè);橫梁6的一端以能夠上下滑動(dòng)的方式設(shè)置于立柱5上。升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)橫梁6進(jìn)行上下滑動(dòng);優(yōu)選地,升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6為一液壓缸51,該液壓缸51的缸體固定設(shè)置于基座I上,且該液壓缸51的活塞桿的上端與橫梁6的底部連接,通過液壓缸51來(lái)驅(qū)動(dòng)橫梁6進(jìn)行升降。
[0021]如圖1所示,堆焊單元包括堆焊機(jī)頭7、焊槍8以及送絲機(jī),堆焊機(jī)頭7固定設(shè)置于橫梁6的另一端,且堆焊機(jī)頭7位于水平工作臺(tái)3的上方;焊槍8架設(shè)于堆焊機(jī)頭7的下方且與卡盤4對(duì)應(yīng),通過橫梁6的升降來(lái)調(diào)整焊槍8的高度,以使焊槍8能夠與差速器殼體9對(duì)應(yīng),并適用于不同型號(hào)和高度的差速器殼體9。該焊槍8采用激光冷焊技術(shù),在對(duì)差速器殼體9進(jìn)行堆焊后,可獲得較好的焊層結(jié)合強(qiáng)度和綜合機(jī)械性能。送絲機(jī)(圖未視)設(shè)置于堆焊機(jī)頭7上,該送絲機(jī)用于為焊槍8持續(xù)輸送焊絲,以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)地對(duì)差速器殼體9進(jìn)行堆焊。
[0022]使用時(shí),把差速器殼體9固定安裝于卡盤4上,通過液壓缸51調(diào)速焊槍8處于與差速器殼體9對(duì)應(yīng)的合適的高度,然后打開焊槍8及送絲機(jī)進(jìn)行堆焊,且同時(shí)啟動(dòng)水平電機(jī)33及旋轉(zhuǎn)電機(jī)41,使差速器殼體9進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),并由水平工作臺(tái)帶動(dòng)差速器殼體9同時(shí)進(jìn)行水平移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)差速器殼體9的端面進(jìn)行堆焊。本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)41、水平電機(jī)33以及送絲機(jī)進(jìn)行精確平穩(wěn)地配合,以保證在堆焊過程中各個(gè)運(yùn)動(dòng)均能達(dá)到最佳的堆焊要求,以保證堆焊過程的穩(wěn)定性,并提高堆焊質(zhì)量。且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化堆焊,其較人工堆焊能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。
[0023]前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種差速器殼體堆焊機(jī),其特征在于,包括: 基座; 水平移動(dòng)單元,其包括:一設(shè)置于所述基座上的水平導(dǎo)軌;一以能夠左右滑動(dòng)的方式設(shè)置于所述水平導(dǎo)軌上的水平工作臺(tái);以及一驅(qū)動(dòng)所述水平工作臺(tái)進(jìn)行左右滑動(dòng)的水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu); 旋轉(zhuǎn)單元,其包括:一通過轉(zhuǎn)軸以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于所述水平工作臺(tái)上的卡盤以及一驅(qū)動(dòng)所述卡盤的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu); 升降單元,其包括:一下端固定設(shè)置于所述基座上的立柱;一一端以能夠上下滑動(dòng)的方式設(shè)置于所述立柱上的橫梁;以及一驅(qū)動(dòng)所述橫梁進(jìn)行上下滑動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);以及 堆焊單元,其包括:一固定設(shè)置于所述橫梁的另一端且位于所述水平工作臺(tái)的上方的堆焊機(jī)頭;一架設(shè)于所述堆焊機(jī)頭的下方且與所述卡盤對(duì)應(yīng)的焊槍;以及一設(shè)置于所述堆焊機(jī)頭上的送絲機(jī),該送絲機(jī)為所述焊槍持續(xù)輸送焊絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速器殼體堆焊機(jī),其特征在于,所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:一固定設(shè)置于所述水平工作臺(tái)的底部的齒條;以及一與所述齒條嚙合的齒輪,該齒輪由一水平電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速器殼體堆焊機(jī),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為一固定設(shè)置于所述水平工作臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)電機(jī),該旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過一減速器與所述卡盤的轉(zhuǎn)軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的差速器殼體堆焊機(jī),其特征在于,所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為一固定設(shè)置于所述基座上的液壓缸,該液壓缸的活塞桿與所述橫梁連接。
【文檔編號(hào)】B23K9/04GK104400183SQ201410666014
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】黃偉, 段月星, 張章, 辛小剛, 胡明軍, 申會(huì)明, 李燊 申請(qǐng)人:廣西大學(xué)
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