一種油箱加油口加工設(shè)備及其加工工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種油箱加油口加工設(shè)備及其加工工藝，加工設(shè)備包括工作臺，還包括液壓缸、沖頭、油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)，所述液壓缸固定在工作臺上，沖頭設(shè)在液壓缸的活塞桿上，油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)與沖頭端部相對設(shè)置并固定在工作臺上，所述沖頭端部設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)槽壁上設(shè)有環(huán)形的成型凹槽。加工工藝，包括以下步驟：將定位桿放置下夾緊結(jié)構(gòu)上，通過絲桿頂住定位桿的外端；將待加工的油箱加油口管放置在下夾緊結(jié)構(gòu)上，與定位桿內(nèi)端接觸；定位氣缸工作，上夾緊結(jié)構(gòu)下行與下夾緊結(jié)構(gòu)配合將待加工的油箱加油口管夾緊定位；液壓缸工作，沖頭平移對油箱加油口沖壓成型；取料，加工完成。加工效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，廢品率和成本低。
【專利說明】一種油箱加油口加工設(shè)備及其加工工藝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油箱【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種油箱加油口加工設(shè)備及其加工工藝。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車油箱加油口是汽車上非常重要的一部件，對其質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，確保油箱使用過程中的可靠性和安全性。汽車的油箱加油口的端部需要成型環(huán)形凸起，便于可靠固定。
[0003]現(xiàn)有汽車油箱加油口端部環(huán)形凸起，多是通過擴(kuò)充工裝從內(nèi)向外擴(kuò)充，加工時需要幾套工裝配合成型，加工操作繁瑣，生產(chǎn)效率低，并且報廢率高，產(chǎn)品一致性差，成本浪費大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種油箱加油口加工設(shè)備及其加工工藝，以達(dá)到加工效率和產(chǎn)品合格率高的目的。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種油箱加油口加工設(shè)備，包括工作臺，還包括液壓缸、沖頭、油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)，所述液壓缸固定在工作臺上，沖頭設(shè)在液壓缸的活塞桿上，油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)與沖頭端部相對設(shè)置并固定在工作臺上，所述沖頭端部設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)槽壁上設(shè)有環(huán)形的成型凹槽。
[0007]所述活塞桿的端部設(shè)有沖頭固定座，沖頭固定座滑動設(shè)在工作臺上的滑板，沖頭安裝在沖頭固定座上。
[0008]所述油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)包括支撐座、定位氣缸、壓塊、定位座，所述定位氣缸固定在支撐座上部，壓塊設(shè)在定位氣缸的活塞桿下端部，定位座位于壓塊下方用于夾緊定位油箱加油口管。
[0009]所述沖頭固定座的滑動方向與液壓缸的活塞桿的伸縮方向一致。
[0010]所述沖頭固定座內(nèi)設(shè)有活動的固定塊，沖頭固定在固定塊上，沖頭固定座上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿內(nèi)端部與固定塊相連。
[0011]所述壓塊下部設(shè)有上夾緊結(jié)構(gòu)，定位座上部設(shè)有下夾緊結(jié)構(gòu)，上夾緊結(jié)構(gòu)與下夾緊結(jié)構(gòu)上均設(shè)有與油箱加油口管相適配的定位凹槽。
[0012]所述工作臺上設(shè)有絲桿座，絲桿座上穿過絲桿，所述上夾緊結(jié)構(gòu)和下夾緊結(jié)構(gòu)之間設(shè)有定位桿，定位桿外端與絲桿一端相接觸。
[0013]所述定位凹槽與沖頭相對的槽口邊緣設(shè)有凹弧結(jié)構(gòu)。
[0014]一種利用所述油箱加油口加工設(shè)備的加工工藝，包括以下步驟:
[0015]I)將定位桿放置下夾緊結(jié)構(gòu)上，通過絲桿頂住定位桿的外端；
[0016]2)將待加工的油箱加油口管放置在下夾緊結(jié)構(gòu)上，與定位桿內(nèi)端接觸；
[0017]3)定位氣缸工作，上夾緊結(jié)構(gòu)下行與下夾緊結(jié)構(gòu)配合將待加工的油箱加油口管夾緊定位；
[0018]4)液壓缸工作，沖頭平移對油箱加油口沖壓成型；
[0019]5)取料，加工完成。
[0020]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:
[0021]加工操作簡便，只需將待加工的油箱加油口管放置在夾緊結(jié)構(gòu)中定位夾緊，控制液壓缸沖頭沖壓成型即可,定位準(zhǔn)確方便,加工效率高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,廢品率和成本低,適于批量生產(chǎn)應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0023]圖1為本發(fā)明加工設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2為本發(fā)明沖頭結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖3為本發(fā)明夾緊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖4為本發(fā)明加工設(shè)備待加工油箱加油口示意圖。
[0027]圖中:1.工作臺、2.滑板、3.沖頭固定座、4.沖頭、401.成型凹槽、5.液壓缸、6.支撐座、7.定位氣缸、8.壓塊、801.上夾緊結(jié)構(gòu)、9.定位座、901.下夾緊結(jié)構(gòu)、10.定位桿、11.絲桿。

【具體實施方式】
[0028]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0029]如圖1至圖4所示，該油箱加油口加工設(shè)備，包括工作臺1、液壓缸5、沖頭固定座3、滑板2、沖頭4以及油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)，其中，液壓缸5通過支架固定在工作臺I的左側(cè)，油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在工作臺I右側(cè)，滑板2固定在工作臺I上，沖頭固定座3滑動設(shè)置在滑板2上，沖頭固定座3可沿滑板的軌道方向滑動，滑板2的軌道方向與液壓缸5的活塞桿伸縮方向一致。
[0030]沖頭固定座3與液壓缸的活塞桿端部相連，通過液壓缸驅(qū)動運動；沖頭固定座3內(nèi)設(shè)有活動的固定塊，沖頭4固定在固定塊上，沖頭固定座上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿內(nèi)端部與固定塊相連。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿可調(diào)節(jié)固定塊在沖頭固定座內(nèi)的位置，固定塊并排設(shè)有兩個沖頭固定孔，沖頭與沖頭固定孔螺紋配合，通過調(diào)整固定塊的位置，可選擇不同沖頭加工。
[0031]油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)與沖頭端部相對設(shè)置并固定在工作臺上，沖頭4端部設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)槽壁上設(shè)有環(huán)形的成型凹槽401。沖頭的凹槽與油箱加油口相對應(yīng)，成型凹槽401為油箱加油口的擴(kuò)張空間，沖頭沖壓油箱加油口端部通過成型凹槽形成環(huán)形凸起。
[0032]油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)包括支撐座6、定位氣缸7、壓塊8、定位座9，其中，支撐座6和定位座9都固定在工作臺I上，定位氣缸7固定在支撐座6上部，壓塊8設(shè)在定位氣缸7的活塞桿下端部，定位座9位于壓塊8下方，壓塊與定位座配合用于夾緊定位油箱加油口管。
[0033]壓塊8下部設(shè)有上夾緊結(jié)構(gòu)801，定位座9上部設(shè)有下夾緊結(jié)構(gòu)901，下夾緊結(jié)構(gòu)位于上夾緊結(jié)構(gòu)正下方，上夾緊結(jié)構(gòu)801與下夾緊結(jié)構(gòu)901上均設(shè)有與油箱加油口管相適配的半圓形的定位凹槽，通過上夾緊結(jié)構(gòu)與下夾緊結(jié)構(gòu)對圓筒形的油箱加油口管定位夾緊。
[0034]定位凹槽與沖頭4相對的槽口邊緣設(shè)有凹弧結(jié)構(gòu)，凹弧結(jié)構(gòu)為油箱加油口擴(kuò)張導(dǎo)向空間，便于成型。
[0035]工作臺I上設(shè)有絲桿座，絲桿座上穿過絲桿11，上夾緊結(jié)構(gòu)和下夾緊結(jié)構(gòu)之間設(shè)有定位桿10,定位桿10外端與絲桿一端相接觸。通過調(diào)節(jié)絲桿位置，來調(diào)整定位桿的定位位置，適應(yīng)不同規(guī)格產(chǎn)品加工。
[0036]并且，通過絲桿11和定位桿10形成頂桿,對油箱加油口管進(jìn)一步的定位,沖頭對油箱加油口沖壓成型時，通過頂桿對油箱加油口管另一端軸向限位，確保產(chǎn)品定位的準(zhǔn)確性,保證產(chǎn)品加工質(zhì)量。
[0037]利用加工設(shè)備對油箱加油口的加工工藝，包括以下步驟:
[0038]將定位桿放置下夾緊結(jié)構(gòu)上，通過絲桿頂住定位桿的外端，對定位桿進(jìn)行定位；
[0039]將待加工的油箱加油口管放置在下夾緊結(jié)構(gòu)上，與定位桿內(nèi)端接觸，通過定位桿對待加工的油箱加油口管軸向限位；
[0040]定位氣缸工作，上夾緊結(jié)構(gòu)下行與下夾緊結(jié)構(gòu)配合將待加工的油箱加油口管夾緊定位;
[0041]液壓缸工作，沖頭向右運動，對油箱加油口沖壓成型；
[0042]定位氣缸工作，帶動上夾緊結(jié)構(gòu)上行，取下產(chǎn)品，加工完成。
[0043]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種油箱加油口加工設(shè)備，包括工作臺，其特征在于:還包括液壓缸、沖頭、油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)，所述液壓缸固定在工作臺上，沖頭設(shè)在液壓缸的活塞桿上，油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)與沖頭端部相對設(shè)置并固定在工作臺上，所述沖頭端部設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)槽壁上設(shè)有環(huán)形的成型凹槽。
2.如權(quán)利要求1所述油箱加油口加工設(shè)備，其特征在于:所述活塞桿的端部設(shè)有沖頭固定座，沖頭固定座滑動設(shè)在工作臺上的滑板，沖頭安裝在沖頭固定座上。
3.如權(quán)利要求1所述油箱加油口加工設(shè)備，其特征在于:所述油箱加油口管夾緊定位機(jī)構(gòu)包括支撐座、定位氣缸、壓塊、定位座，所述定位氣缸固定在支撐座上部，壓塊設(shè)在定位氣缸的活塞桿下端部，定位座位于壓塊下方用于夾緊定位油箱加油口管。
4.如權(quán)利要求2所述油箱加油口加工設(shè)備，其特征在于:所述沖頭固定座的滑動方向與液壓缸的活塞桿的伸縮方向一致。
5.如權(quán)利要求2所述油箱加油口加工設(shè)備，其特征在于:所述沖頭固定座內(nèi)設(shè)有活動的固定塊，沖頭固定在固定塊上，沖頭固定座上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿內(nèi)端部與固定塊相連。
6.如權(quán)利要求3所述油箱加油口加工設(shè)備，其特征在于:所述壓塊下部設(shè)有上夾緊結(jié)構(gòu)，定位座上部設(shè)有下夾緊結(jié)構(gòu)，上夾緊結(jié)構(gòu)與下夾緊結(jié)構(gòu)上均設(shè)有與油箱加油口管相適配的定位凹槽。
7.如權(quán)利要求6所述油箱加油口加工設(shè)備，其特征在于:所述工作臺上設(shè)有絲桿座，絲桿座上穿過絲桿，所述上夾緊結(jié)構(gòu)和下夾緊結(jié)構(gòu)之間設(shè)有定位桿，定位桿外端與絲桿一端相接觸。
8.如權(quán)利要求6所述油箱加油口加工設(shè)備，其特征在于:所述定位凹槽與沖頭相對的槽口邊緣設(shè)有凹弧結(jié)構(gòu)。
9.一種利用如權(quán)利要求1所述油箱加油口加工設(shè)備的加工工藝，其特征在于:所述加工工藝包括以下步驟: 1)將定位桿放置下夾緊結(jié)構(gòu)上，通過絲桿頂住定位桿的外端； 2)將待加工的油箱加油口管放置在下夾緊結(jié)構(gòu)上，與定位桿內(nèi)端接觸； 3)定位氣缸工作，上夾緊結(jié)構(gòu)下行與下夾緊結(jié)構(gòu)配合將待加工的油箱加油口管夾緊定位； 4)液壓缸工作，沖頭平移對油箱加油口沖壓成型； 5)取料，加工完成。
【文檔編號】B21D22/02GK104368727SQ201410648504
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】金婷 申請人:蕪湖新傳機(jī)械制造有限公司