一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，包括部件定位裝置、至少兩個(gè)動(dòng)力加工頭、冷卻液循環(huán)與排屑裝置、以及控制裝置，待加工部件通過部件定位裝置固定后，所述的動(dòng)力加工頭對(duì)準(zhǔn)待加工部件需要加工的孔位，所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置對(duì)準(zhǔn)動(dòng)力加工頭，所述的控制裝置分別與部件定位裝置、動(dòng)力加工頭、冷卻液循環(huán)與排屑裝置連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有減輕工人作業(yè)強(qiáng)度、安全可靠、提高了效率和加工質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車零部件加工設(shè)備，尤其是涉及一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車后蓋鉸鏈中，有一種是大型的管子鉸鏈。管子(方管或者圓管)采用彎曲成型后在管子上還會(huì)有一系列固定線束的騎線孔和漏液孔，系列孔有位置度要求而且數(shù)量多，以往采用逐個(gè)鉆孔加工，效率低、孔的位置度得不到保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種減輕工人作業(yè)強(qiáng)度、安全可靠、提高了效率和加工質(zhì)量的用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，包括部件定位裝置、至少兩個(gè)動(dòng)力加工頭、冷卻液循環(huán)與排屑裝置、以及控制裝置，待加工部件通過部件定位裝置固定后，所述的動(dòng)力加工頭對(duì)準(zhǔn)待加工部件需要加工的孔位，所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置對(duì)準(zhǔn)動(dòng)力加工頭，所述的控制裝置分別與部件定位裝置、動(dòng)力加工頭、冷卻液循環(huán)與排屑裝置連接。
[0006]所述的部件定位裝置包括弧度支撐面、主軸定位塊、尾部安裝面定位塊和壓緊汽缸，所述的主軸定位塊、尾部安裝面定位塊分別安裝在弧度支撐面兩端部，所述的壓緊汽缸分別與主軸定位塊、尾部安裝面定位塊連接。
[0007]所述的弧度支撐面上設(shè)有防震動(dòng)壓緊塊。
[0008]所述的動(dòng)力加工頭的數(shù)量與待加工部件需加工的孔相同。
[0009]每個(gè)動(dòng)力加工頭包括依次連接的鉆夾頭、進(jìn)給調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電機(jī)。
[0010]所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置包括供液泵、磁性鐵屑傳輸帶和冷卻液水箱，所述的供液泵與冷卻液水箱連接，并對(duì)準(zhǔn)鉆夾頭，所述的磁性鐵屑傳輸帶安裝在待加工孔下方。
[0011]所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置還包括用于收集切削液和鐵屑的內(nèi)膽、用于切削液的外側(cè)裙邊、以及設(shè)在操作側(cè)的漏水板。
[0012]所述的控制裝置包括相互連接的PLC和觸摸屏。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014]1、減輕工人作業(yè)強(qiáng)度:工人只需放置零件，按動(dòng)按鈕加工和取下零件。
[0015]2、安全可靠:設(shè)備全封閉布局，孔加工過程中不會(huì)有人工接觸。
[0016]3、提高了效率和加工質(zhì)量:在一次定位零件后一次性加工所有的孔，確保了孔的位置度并且提高了加工效率。
[0017]4、便利零件數(shù)量統(tǒng)計(jì):加工零件的數(shù)量，設(shè)備自動(dòng)統(tǒng)計(jì)由顯示屏顯示。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0020]實(shí)施例
[0021]如圖1所示，一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，包括部件定位裝置1、至少兩個(gè)動(dòng)力加工頭2、冷卻液循環(huán)與排屑裝置3、以及控制裝置4，待加工部件5通過部件定位裝置I固定后，所述的動(dòng)力加工頭2對(duì)準(zhǔn)待加工部件5需要加工的孔位，所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置3對(duì)準(zhǔn)動(dòng)力加工頭，所述的控制裝置4分別與部件定位裝置1、動(dòng)力加工頭2、冷卻液循環(huán)與排屑裝置3連接。
[0022]所述的部件定位裝置I包括弧度支撐面11、主軸定位塊12、尾部安裝面定位塊13和壓緊汽缸14，所述的主軸定位塊12、尾部安裝面定位塊13分別安裝在弧度支撐面11兩端部，所述的壓緊汽缸14分別與主軸定位塊12、尾部安裝面定位塊13連接。所述的弧度支撐面上設(shè)有與壓緊汽缸14連接的防震動(dòng)壓緊塊15。
[0023]所述的動(dòng)力加工頭2的數(shù)量與待加工部件需加工的孔相同。每個(gè)動(dòng)力加工頭包括依次連接的鉆夾頭、進(jìn)給調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電機(jī)。
[0024]所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置3包括供液泵、磁性鐵屑傳輸帶和冷卻液水箱，所述的供液泵與冷卻液水箱連接，并對(duì)準(zhǔn)鉆夾頭，所述的磁性鐵屑傳輸帶安裝在待加工孔下方。所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置3還包括用于收集切削液和鐵屑的內(nèi)膽、用于切削液的外側(cè)裙邊、以及設(shè)在操作側(cè)的漏水板。所述的控制裝置包括相互連接的PLC和觸摸屏，具有安全保護(hù)識(shí)別、加工零件數(shù)量統(tǒng)計(jì)、故障點(diǎn)識(shí)別輔助。
[0025]本發(fā)明多孔加工專用設(shè)備，所加工零件通過主軸定位塊12、弧度支撐面11以及尾部安裝面定位孔13進(jìn)行整體定位，然后啟動(dòng)冷卻液同時(shí)多個(gè)動(dòng)力頭進(jìn)給鉆孔加工。完成后動(dòng)力頭復(fù)位，取出零件。
[0026]本發(fā)明把多臺(tái)動(dòng)力頭進(jìn)行組合布置，在一次定位零件后一次性加工所有的孔，確保了孔的位置度并且提高了加工效率。
【權(quán)利要求】
1.一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，包括部件定位裝置、至少兩個(gè)動(dòng)力加工頭、冷卻液循環(huán)與排屑裝置、以及控制裝置，待加工部件通過部件定位裝置固定后，所述的動(dòng)力加工頭對(duì)準(zhǔn)待加工部件需要加工的孔位，所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置對(duì)準(zhǔn)動(dòng)力加工頭，所述的控制裝置分別與部件定位裝置、動(dòng)力加工頭、冷卻液循環(huán)與排屑裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，所述的部件定位裝置包括弧度支撐面、主軸定位塊、尾部安裝面定位塊和壓緊汽缸，所述的主軸定位塊、尾部安裝面定位塊分別安裝在弧度支撐面兩端部，所述的壓緊汽缸分別與主軸定位塊、尾部安裝面定位塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，所述的弧度支撐面上設(shè)有防震動(dòng)壓緊塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，所述的動(dòng)力加工頭的數(shù)量與待加工部件需加工的孔相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，每個(gè)動(dòng)力加工頭包括依次連接的鉆夾頭、進(jìn)給調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置包括供液泵、磁性鐵屑傳輸帶和冷卻液水箱，所述的供液泵與冷卻液水箱連接，并對(duì)準(zhǔn)鉆夾頭，所述的磁性鐵屑傳輸帶安裝在待加工孔下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，所述的冷卻液循環(huán)與排屑裝置還包括用于收集切削液和鐵屑的內(nèi)膽、用于切削液的外側(cè)裙邊、以及設(shè)在操作側(cè)的漏水板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于后蓋鉸鏈多孔加工的設(shè)備，其特征在于，所述的控制裝置包括相互連接的PLC和觸摸屏。
【文檔編號(hào)】B23Q11/00GK104493238SQ201410509965
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】蔣健 申請(qǐng)人:上海奧林汽車安全系統(tǒng)有限公司