玻璃升降器電控上螺絲裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種玻璃升降器電控上螺絲裝置，主要是旋轉(zhuǎn)槍和輔助工裝，旋轉(zhuǎn)槍底部為伸出有感應(yīng)伸出頭的旋轉(zhuǎn)頭，感應(yīng)伸出頭用于感應(yīng)設(shè)置在輔助工裝上固定塊的位移傳感器，固定塊中間凹陷兩邊凸起，旋轉(zhuǎn)槍頂部連接著內(nèi)部有制?？刂破鞯目刂葡洌刂葡湎虏吭O(shè)置有啟動開關(guān)和制停開關(guān)；制停控制器與制停開關(guān)連接在一起，位移傳感器和制?？刂破鬟B接在一起，這樣位移傳感器一旦感應(yīng)到感應(yīng)伸出頭便使制停控制器控制制停開關(guān)停止安裝。本裝置十分有效智能，節(jié)省了人力，可以準確有效的定位夾緊，提高了生產(chǎn)效率，減少了誤差，適用于生產(chǎn)中。
【專利說明】玻璃升降器電控上螺絲裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及玻璃升降器的安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種玻璃升降器電控上螺絲裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降已經(jīng)拋棄 了搖把式的手動升降方式，都改用按鈕式的電動升降方式，玻璃升降器上需要安裝螺絲以 便組裝，生產(chǎn)中往往采用一種工裝對其進行夾緊進行安裝，在上螺絲過程中往往要根據(jù)使 用需要將螺絲上到一定的深度，而目前安裝螺絲往往是根據(jù)經(jīng)驗來進行安裝，但是人工的 畢竟不準確，而工人也不是僅僅做這一個工序，因此解決上述問題就顯得十分必要了。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對現(xiàn)有的不足，本發(fā)明的目的是提供一種擺放定位準確并且安裝螺絲深度準確 的玻璃升降器電控上螺絲裝置，解決以往生產(chǎn)中安裝螺絲深度不準確的問題。
[0004] 為解決為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種玻璃升降器電控上螺絲裝置，主要 是用于安裝螺絲的旋轉(zhuǎn)槍和用于輔助夾緊定位的輔助工裝，旋轉(zhuǎn)槍底部為伸出有感應(yīng)伸出 頭的旋轉(zhuǎn)頭，感應(yīng)伸出頭用于感應(yīng)設(shè)置在輔助工裝上固定塊的位移傳感器，固定塊中間凹 陷兩邊凸起，旋轉(zhuǎn)槍頂部連接著內(nèi)部有制?？刂破鞯目刂葡?，控制箱下部從左到右依次設(shè) 置有啟動開關(guān)和制停開關(guān)；制?？刂破髋c制停開關(guān)連接在一起，位移傳感器和制?？刂破?連接在一起，這樣位移傳感器一旦感應(yīng)到感應(yīng)伸出頭便使制?？刂破骺刂浦仆ｉ_關(guān)停止安 裝。
[0005] 進一步改進在于：控制箱上還設(shè)置有轉(zhuǎn)速顯示屏，轉(zhuǎn)速顯示屏下方設(shè)置有轉(zhuǎn)速調(diào) 節(jié)按鈕調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)安裝的速度，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕下方為啟動開關(guān)和制停開關(guān)。
[0006] 進一步改進在于：固定塊兩邊的凸起部分位于位移傳感器的兩側(cè)設(shè)置有定位夾緊 塊，兩個定位夾緊塊之間的距離大于待安裝工件上螺絲部位的寬度，將需安裝螺絲的部分 定位放置在兩個定位夾緊塊之間便可準確定位。
[0007] 進一步改進在于：位移傳感器的垂直位置可根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)。
[0008] 進一步改進在于：在生產(chǎn)操作時，感應(yīng)伸出頭的垂直方向與位移傳感器的垂直方 向在定位夾緊塊之間的空間內(nèi)相重合。
[0009] 本發(fā)明的有益效果：本裝置通過在用于上螺絲的旋轉(zhuǎn)槍的旋轉(zhuǎn)頭設(shè)置感應(yīng)伸出頭 來感應(yīng)設(shè)置在輔助工裝的固定塊上的位移傳感器，一旦感應(yīng)到便停止旋轉(zhuǎn)頭的旋轉(zhuǎn)，十分 有效智能，節(jié)省了人力，并且設(shè)置有定位夾緊塊，可以準確有效的定位夾緊，提高了生產(chǎn)效 率，減少了誤差，適用于生產(chǎn)中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0011] 其中：1-旋轉(zhuǎn)槍，2-輔助工裝，3-旋轉(zhuǎn)頭，4-感應(yīng)伸出頭，5-控制箱，6-制?？刂?器，7-啟動開關(guān)，8-制停開關(guān)，9-固定塊，10-位移傳感器，11-轉(zhuǎn)速顯示屏，12-轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按 鈕，13-定位夾緊塊。

【具體實施方式】
[0012] 為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例 僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。
[0013] 如圖1所示，本實施例提供一種玻璃升降器電控上螺絲裝置，主要是用于安裝螺 絲的旋轉(zhuǎn)槍1和用于輔助夾緊定位的輔助工裝3,旋轉(zhuǎn)槍1底部為伸出有感應(yīng)伸出頭4的 旋轉(zhuǎn)頭3,感應(yīng)伸出頭4用于感應(yīng)設(shè)置在輔助工裝2上固定塊9的位移傳感器10,旋轉(zhuǎn)槍1 頂部連接著內(nèi)部有制?？刂破?的控制箱5,控制箱5下部從左到右依次設(shè)置有啟動開關(guān)7 和制停開關(guān)8 ;制?？刂破?與制停開關(guān)8連接在一起，位移傳感器10和制?？刂破?連 接在一起，這樣位移傳感器10 -旦感應(yīng)到感應(yīng)伸出頭4便使制?？刂破?控制制停開關(guān)8 停止安裝；控制箱5上還設(shè)置有轉(zhuǎn)速顯示屏11，轉(zhuǎn)速顯示屏11下方設(shè)置有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕12 調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)安裝的速度，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕12下方為啟動開關(guān)7和制停開關(guān)8 ;固定塊9中間凹 陷兩邊凸起，固定塊9兩邊的凸起部分位于位移傳感器10的兩側(cè)設(shè)置有定位夾緊塊13,兩 個定位夾緊塊13之間的距離大于待安裝工件上螺絲部位的寬度，將需安裝螺絲的部分定 位放置在兩個定位夾緊塊13之間便可準確定位；位移傳感器10的垂直位置可根據(jù)需要進 行調(diào)節(jié)；在生產(chǎn)操作時，感應(yīng)伸出頭4的垂直方向與位移傳感器10的垂直方向在定位夾緊 塊13之間的空間內(nèi)相重合。
[0014] 先將工件待安裝螺絲的部分對準定位夾緊快13的之間的部分，定位夾緊好，將旋 轉(zhuǎn)槍1上旋轉(zhuǎn)頭3對準需安裝部位并且感應(yīng)伸出頭4在垂直方向上在定位夾緊塊13之間 的空間內(nèi)也要對準位移傳感器10,之后便開始安裝，旋轉(zhuǎn)槍1在垂直方向上往下移，當(dāng)位移 傳感器10感應(yīng)到感應(yīng)伸出頭4時，位移傳感器10便會控制制?？刂破?來啟動制停開關(guān) 8,從而達到將螺絲安裝所需的深度的目的。
[0015] 本裝置十分有效智能，節(jié)省了人力，可以準確有效的定位夾緊，提高了生產(chǎn)效率， 減少了誤差，適用于生產(chǎn)中。
【權(quán)利要求】
1. 一種玻璃升降器電控上螺絲裝置，包括旋轉(zhuǎn)槍（1)和輔助工裝（2)，其特征在于：所 述旋轉(zhuǎn)槍（1)底部為旋轉(zhuǎn)頭（3)，旋轉(zhuǎn)頭（3)底部一部分伸出有感應(yīng)伸出頭（4)，旋轉(zhuǎn)槍（3) 頂部連接有控制箱（5)，控制箱（5)內(nèi)設(shè)置有制?？刂破鳎?)，控制箱（5)下部從左到右依次 設(shè)置有啟動開關(guān)（7)和制停開關(guān)（8);所述制?？刂破鳎?)與制停開關(guān)（8)連接在一起；所 述輔助工裝（2)上設(shè)置有固定塊（9)，固定塊（9)中間凹陷兩邊凸起，固定塊（9)兩邊的凸起 部分上靠近內(nèi)側(cè)設(shè)置有位移傳感器（10)，位移傳感器（10)和啟動控制器（6)連接在一起。
2. 如權(quán)利要求1所述玻璃升降器電控上螺絲裝置，其特征在于：所述控制箱（5)上設(shè) 置有轉(zhuǎn)速顯示屏（11 )，轉(zhuǎn)速顯示屏（11)下方設(shè)置有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕（12)，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕（12) 下方為啟動開關(guān)（7)和制停開關(guān)（8)。
3. 如權(quán)利要求1所述玻璃升降器電控上螺絲裝置，其特征在于：所述固定塊（9)兩邊的 凸起部分位于位移傳感器（10)的兩側(cè)設(shè)置有定位夾緊塊（13)，兩個定位夾緊塊（13)之間 的距離大于待安裝工件上螺絲部位的寬度。
4. 如權(quán)利要求1所述玻璃升降器電控上螺絲裝置，其特征在于：所述位移傳感器（10) 的垂直位置可根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)。
5. 如權(quán)利要求1或3所述玻璃升降器電控上螺絲裝置，其特征在于：所述感應(yīng)伸出頭 (4)在操作時的垂直方向與位移傳感器（10)的垂直方向在定位夾緊塊（13)之間的空間內(nèi) 相重合。
【文檔編號】B23P19/06GK104057294SQ201410236692
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】周玉成, 程永海, 汪義文, 沈虎 申請人:蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司