一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及落料沖孔工藝的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，落料沖孔工序步驟：a1、準備一副落料沖孔模和工件；a2、打開落料沖孔模，并將工件放置在落料沖孔模中；a3、閉合落料沖孔模，并對工件進行落料，落料沖孔模的落料方向與工件紋理方向相平行；a4、落料完成后，落料沖孔模再對工件進行沖孔，落料沖孔模的沖孔方向與工件紋理方向相平行；整形工序步驟：b1、準備一副整形模和完成落料沖孔的工件；b2、打開整形模，并將工件放置在整形模中；b3、閉合整形模，對完成落料沖孔的工件進行折彎整形，整形模的折彎整形方向與完成落料沖孔的工件紋理方向相垂直。該落料沖孔工藝，所制得的產(chǎn)品不容易產(chǎn)生裂紋或隱傷。
【專利說明】一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及落料沖孔工藝的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]飛輪減振系統(tǒng)蓋板是汽車中的一個不可或缺的零部件之一，由于其特殊的構(gòu)造，有些地方需要進行折彎處理，且折彎后的地方比其他的地方要薄很多，一旦折彎處理操作不當，工件在擠壓時很容易產(chǎn)生裂紋或直接斷裂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本發(fā)明提供一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，所制得的產(chǎn)品不容易產(chǎn)生裂紋或隱傷。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，包括落料沖孔工序和整形工序；
[0005]落料沖孔工序的具體步驟為:
[0006]al、首先準備一副落料沖孔模和工件；
[0007]a2、打開落料沖孔模，并將工件放置在落料沖孔模中；
[0008]a3、閉合落料沖孔模，并對工件進行落料，落料沖孔模的落料方向與工件紋理方向相平行；
[0009]a4、落料完成后，落料沖孔模再對工件進行沖孔，落料沖孔模的沖孔方向與工件紋理方向相平行。
[0010]整形工序的具體步驟為:
[0011]bl、首先準備一副整形模和完成落料沖孔的工件；
[0012]b2、打開整形模，并將完成落料沖孔的工件放置在整形模中；
[0013]b3、閉合整形模，對完成落料沖孔的工件進行折彎整形，整形模的折彎整形方向與完成落料沖孔的工件紋理方向相垂直。
[0014]進一步限定:落料沖孔模包括凸模固定板，凸模固定板上固定設(shè)置有凸模和多個分布于凸模圓周方向上的定位銷；整形模包括整形凸模，整形凸模上固定設(shè)置有定位芯。
[0015]進一步限定:完成落料沖孔的工件上具有由凸模沖壓成型的中心孔和與多個定位銷相配合的多個定位孔；完成落料沖孔的工件放置在整形模中，將中心孔與定位芯相配合，并將完成落料沖孔的工件沿著中心孔的位置旋轉(zhuǎn)90度，使得其上的多個定位孔也均旋轉(zhuǎn)90度。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，通過將折彎方向調(diào)整至與產(chǎn)品紋理方向相垂直，使得產(chǎn)品不容易產(chǎn)生裂紋或隱傷，提高了工件的質(zhì)量?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0018]圖1是本發(fā)明的落料沖孔模的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明的完成落料沖孔的工件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明的整形模的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4是本發(fā)明的完成落料沖孔的工件整形后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:1、凸模固定板,2、凸模,3、定位銷,4、整形凸模,5、定位芯,6、中心孔,7、定位孔。
【具體實施方式】
[0023]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0024]如圖1、圖2、圖3和圖4所示的一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，包括落料沖孔工序和整形工序；
[0025]落料沖孔工序的具體步驟為:
[0026]al、首先準備一副落料沖孔模和工件；
[0027]a2、打開落料沖孔模，并將工件放置在落料沖孔模中；
[0028]a3、閉合落料沖孔模，并對工件進行落料，落料沖孔模的落料方向與工件紋理方向相平行；
[0029]a4、落料完成后，落料沖孔模再對工件進行沖孔，落料沖孔模的沖孔方向與工件紋理方向相平行。
[0030]整形工序的具體步驟為:
[0031]bl、首先準備一副整形模和完成落料沖孔的工件；
[0032]b2、打開整形模，并將完成落料沖孔的工件放置在整形模中；
[0033]b3、閉合整形模，對完成落料沖孔的工件進行折彎整形，整形模的折彎整形方向與完成落料沖孔的工件紋理方向相垂直。
[0034]其中，落料沖孔模包括凸模固定板1，凸模固定板I上固定設(shè)置有凸模2和多個分布于凸模2圓周方向上的定位銷3 ;整形模包括整形凸模4，整形凸模4上固定設(shè)置有定位芯5。
[0035]完成落料沖孔的工件上具有由凸模2沖壓成型的中心孔6和與多個定位銷3相配合的多個定位孔7 ;完成落料沖孔的工件放置在整形模中，將中心孔6與定位芯5相配合，并將完成落料沖孔的工件沿著中心孔6的位置旋轉(zhuǎn)90度，使得其上的多個定位孔7也均旋轉(zhuǎn)90度。
[0036]本發(fā)明的一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，落料沖孔模的落料方向和沖孔方向均與產(chǎn)品紋理方向相平行，使得產(chǎn)品在落料沖孔時所產(chǎn)生的毛刺更少，光滑度更佳；整形模的折彎方向與產(chǎn)品紋理方向相垂直，使得產(chǎn)品不容易產(chǎn)生裂紋或隱傷，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0037]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，其特征在于:包括落料沖孔工序和整形工序; 落料沖孔工序的具體步驟為: al、首先準備一副落料沖孔模和工件； a2、打開落料沖孔模，并將工件放置在落料沖孔模中； a3、閉合落料沖孔模，并對工件進行落料，落料沖孔模的落料方向與工件紋理方向相平行； a4、落料完成后，落料沖孔模再對工件進行沖孔，落料沖孔模的沖孔方向與工件紋理方向相平行。 整形工序的具體步驟為: bl、首先準備一副整形模和完成落料沖孔的工件； b2、打開整形模，并將完成落料沖孔的工件放置在整形模中； b3、閉合整形模，對完成落料沖孔的工件進行折彎整形，整形模的折彎整形方向與完成落料沖孔的工件紋理方向相垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，其特征在于:所述的落料沖孔模包括凸模固定板(I)，所述的凸模固定板(I)上固定設(shè)置有凸模(2)和多個分布于凸模⑵圓周方向上的定位銷⑶； 所述的整形模包括整形凸模(4)，所述的整形凸模(4)上固定設(shè)置有定位芯(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛輪減振系統(tǒng)蓋板落料沖孔工藝，其特征在于:所述的完成落料沖孔的工件上具有由凸模(2)沖壓成型的中心孔(6)和與多個定位銷(3)相配合的多個定位孔(X)； 所述的完成落料沖孔的工件放置在整形模中，將中心孔(6)與定位芯(5)相配合，并將完成落料沖孔的工件沿著中心孔(6)的位置旋轉(zhuǎn)90度，使得其上的多個定位孔(7)也均旋轉(zhuǎn)90度。
【文檔編號】B21D35/00GK103934359SQ201410165990
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】嚴正峰, 孫勇 申請人:靖江三鵬汽車模具制造有限公司