電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造公開了一種電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具,包括車床主軸(3)、支架法蘭(6)、旋轉(zhuǎn)夾具體(12)、直線驅(qū)動機構(gòu),所述支架法蘭(6)固定有夾具支架(9),旋轉(zhuǎn)夾具體(12)設(shè)置在夾具支架(9)上,直線驅(qū)動機構(gòu)帶動旋轉(zhuǎn)夾具體(12)旋轉(zhuǎn)90°;直線驅(qū)動機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸總成(1)、氣缸拉桿(4)、連接板(5)、齒條滑塊(7),旋轉(zhuǎn)氣缸總成(1)安裝在車床主軸(3)的尾部,氣缸拉桿(4)一端與旋轉(zhuǎn)氣缸總成(1)連接,另一端與連接板(5)固定,齒條滑塊(7)設(shè)置在相對稱的夾具支架(9)上并與連接板(5)固定,夾具支架(9)通過齒輪(11)與齒條滑塊(7)嚙合。采用本結(jié)構(gòu)后,具有結(jié)構(gòu)合理、操作使用方便、加工速度快、生產(chǎn)精度高、產(chǎn)品質(zhì)量好、能實現(xiàn)自動化等優(yōu)點。
【專利說明】電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種車床車削夾具,特別是一種一次裝夾就能加工電動工具頭殼二個直角面的自動換位90°車床車削夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]電動工具如角向磨光機、拋光機等的減速箱體又稱頭殼,其一端與機殼固定連接,另一端固定端蓋,機殼固定的端面與端蓋固定的端面相互垂直,電機輸出軸通過一級或二級減速齒輪帶動輸出軸旋轉(zhuǎn)工作。目前二個相互垂直的端面加工時,由于頭殼形狀獨特,需在二臺車床上用不同的夾具進行加工才能完成。加工過程中存在以下問題:一是頭殼加工速度慢,工作效率低,生產(chǎn)成本高;二是由于在二臺車床上完成,二個直角端面的精度難以保障,直接影響減速機構(gòu)的傳動效率,齒輪傳動減速機構(gòu)磨損速度快;三是對生產(chǎn)工人技術(shù)要求高,根據(jù)無法實現(xiàn)加工自動化,提高生產(chǎn)效率。為此,許多生產(chǎn)廠家和科研機構(gòu)進行了開發(fā)和研制,但至今尚未有較理想的產(chǎn)品面世。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為克服現(xiàn)有電動工具頭殼加工中存在的上述缺陷,本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、操作使用方便、加工速度快、生產(chǎn)精度高、產(chǎn)品質(zhì)量好、對工人素質(zhì)要求低、能實現(xiàn)自動化加工的電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具。
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案,它包括車床主軸、支架法蘭、旋轉(zhuǎn)夾具體、直線驅(qū)動機構(gòu),支架法蘭固定在車床主軸的頭部,所述支架法蘭的端面固定有相對稱的夾具支架,旋轉(zhuǎn)夾具體可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在相對稱的夾具支架上,頭殼固定在旋轉(zhuǎn)夾具體上,直線驅(qū)動機構(gòu)作直線運動帶動旋轉(zhuǎn)夾具體旋轉(zhuǎn)90°。
[0005]所述的直線驅(qū)動機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸總成、氣缸拉桿、連接板、齒條滑塊,旋轉(zhuǎn)氣缸總成安裝在車床主軸的尾部,氣缸拉桿活動設(shè)置在車床主軸的中心孔內(nèi),連接板設(shè)置在支架法蘭內(nèi),氣缸拉桿一端與旋轉(zhuǎn)氣缸總成的活塞桿連接,另一端與連接板固定,齒條滑塊可滑動地對應(yīng)設(shè)置在相對稱的夾具支架上,二齒條滑塊的未端伸進支架法蘭內(nèi)與連接板固定,夾具支架的夾具轉(zhuǎn)軸兩端對應(yīng)設(shè)有齒輪,齒輪與齒條滑塊的直齒嚙合。
[0006]所述的齒條滑塊上設(shè)有齒槽,直齒設(shè)置在齒槽的一側(cè)。
[0007]所述的支架法蘭上固定有相對稱的旋轉(zhuǎn)夾具體定位塊。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點和效果:一是頭殼一次裝夾,就能在同一車床上完成二個直角端面的加工,加工速度快,生產(chǎn)效率高。二是車削工位的轉(zhuǎn)換時由旋轉(zhuǎn)氣缸帶動齒條滑塊直線運動,再由齒條滑塊的直齒帶動齒輪實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)夾具體旋轉(zhuǎn)90°
自動轉(zhuǎn)換,二個直角端面加工精度高,可以保證齒輪傳動減速機構(gòu)配合精度,大大提高傳動效率,噪聲低,使用壽命長。三是通過控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)頭殼加工自動化,可以降低對工人素質(zhì)的要求和勞動強度,進一步提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造第一加工位時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明創(chuàng)造圖1齒條滑塊與齒輪配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本發(fā)明創(chuàng)造第二加工位時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本發(fā)明創(chuàng)造圖4的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6為本發(fā)明創(chuàng)造圖4齒條滑塊與齒輪配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖7為本發(fā)明創(chuàng)造安裝在車床上使用狀態(tài)示意圖。
[0016]其中I旋轉(zhuǎn)氣缸總成,2驅(qū)動機構(gòu),3車床主軸,4氣缸拉桿,5連接板,6支架法蘭,7齒條滑塊,8頭殼,9夾具支架,10夾具轉(zhuǎn)軸,11齒輪,12旋轉(zhuǎn)夾具體,13旋轉(zhuǎn)夾具體定位塊,14齒槽。
【具體實施方式】
[0017]圖1至圖7所示,為本發(fā)明創(chuàng)造一種電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具的具體實施方案,它包括驅(qū)動機構(gòu)2、車床主軸3、支架法蘭6、旋轉(zhuǎn)夾具體12、直線驅(qū)動機構(gòu),支架法蘭6固定在車床主軸3的頭部,所述支架法蘭6的端面固定有相對稱的夾具支架9,旋轉(zhuǎn)夾具體12的夾具轉(zhuǎn)軸10通過軸承及擋圈可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在相對稱的夾具支架9上,頭殼8固定在旋轉(zhuǎn)夾具體12上,直線驅(qū)動機構(gòu)作直線運動帶動旋轉(zhuǎn)夾具體12旋轉(zhuǎn)90°。所述的直線驅(qū)動機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸總成1、氣缸拉桿4、連接板5、齒條滑塊7,旋轉(zhuǎn)氣缸總成I安裝在車床主軸3的尾部隨車床主軸3 —起轉(zhuǎn)動,氣缸拉桿4活動設(shè)置在車床主軸3的中心孔內(nèi),連接板5設(shè)置在支架法蘭6內(nèi),氣缸拉桿4 一端與旋轉(zhuǎn)氣缸總成I的活塞桿連接,另一端與連接板5固定,齒條滑塊7可滑動地對應(yīng)設(shè)置在相對稱的夾具支架9上,二齒條滑塊7的未端伸進支架法蘭6內(nèi)與連接板5固定,夾具支架9的夾具轉(zhuǎn)軸10兩端對應(yīng)設(shè)有齒輪11,齒輪11與齒條滑塊7的直齒嚙合。
[0018]為了保證傳動穩(wěn)定可靠,所述的齒條滑塊7上設(shè)有齒槽14,直齒設(shè)置在齒槽14的一側(cè)。為了保證旋轉(zhuǎn)夾具體12定位可靠,所述的支架法蘭6上固定有相對稱的旋轉(zhuǎn)夾具體定位塊13。
[0019]本發(fā)明創(chuàng)造在第一加工位時,如圖1、圖2和圖3所示,將頭殼8固定在旋轉(zhuǎn)夾具體12上,旋轉(zhuǎn)氣缸總成I處于推出位置,旋轉(zhuǎn)夾具體12定位在旋轉(zhuǎn)夾具體定位塊13上,即可進行頭殼8第一加工位切削作業(yè);加工時,驅(qū)動機構(gòu)2通過車床主軸3帶動支架法蘭6及固定支架法蘭6上夾具支架9旋轉(zhuǎn),夾具支架9帶動旋轉(zhuǎn)夾具體12及頭殼8旋轉(zhuǎn)工作。
[0020]當完成頭殼8第一加工位切削作業(yè)后,驅(qū)動旋轉(zhuǎn)氣缸總成I工作,旋轉(zhuǎn)氣缸總成I的活塞桿帶動氣缸拉桿4,氣缸拉桿4通過連接板5帶動齒條滑塊7回縮,齒條滑塊7上的直齒通過齒輪11帶動夾具支架9及頭殼8旋轉(zhuǎn)90°自動換位,此時旋轉(zhuǎn)夾具體12又定位在旋轉(zhuǎn)夾具體定位塊13上,如圖4、圖5和圖6所示,即可進行頭殼8第二加工位切削作業(yè),第一加工位與第二加工位換位時可不停機進行。加工時的工作原理與第一加工位的工作原理相同,在此不再重述。
[0021]以上所述,只是本發(fā)明創(chuàng)造的具體實施例,并非對本發(fā)明創(chuàng)造作出任何形式上的限制,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所作出的簡單修改、等同變化或修飾,均落 入本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具,包括車床主軸(3)、支架法蘭(6)、旋轉(zhuǎn)夾具體(12)、直線驅(qū)動機構(gòu),支架法蘭(6)固定在車床主軸(3)的頭部,其特征是:所述支架法蘭(6)的端面固定有相對稱的夾具支架(9),旋轉(zhuǎn)夾具體(12)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在相對稱的夾具支架(9)上,直線驅(qū)動機構(gòu)作直線運動帶動旋轉(zhuǎn)夾具體(12)旋轉(zhuǎn)90°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具,其特征是:所述的直線驅(qū)動機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸總成(I)、氣缸拉桿(4)、連接板(5)、齒條滑塊(7),旋轉(zhuǎn)氣缸總成(I)安裝在車床主軸(3)的尾部,氣缸拉桿(4)活動設(shè)置在車床主軸(3)的中心孔內(nèi),連接板(5)設(shè)置在支架法蘭(6)內(nèi),氣缸拉桿(4) 一端與旋轉(zhuǎn)氣缸總成(I)的活塞桿連接,另一端與連接板(5)固定,齒條滑塊(7)可滑動地對應(yīng)設(shè)置在相對稱的夾具支架(9)上,二齒條滑塊(7)的未端伸進支架法蘭(6)內(nèi)與連接板(5)固定,夾具支架(9)的夾具轉(zhuǎn)軸(10)兩端對應(yīng)設(shè)有齒輪(11),齒輪(11)與齒條滑塊(7)的直齒嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具,其特征是:所述的齒條滑塊(7)上設(shè)有齒槽(14),直齒設(shè)置在齒槽(14)的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動工具頭殼自動換位90°車床車削夾具,其特征是:所述的支架法蘭(6)上固定有 相對稱的旋轉(zhuǎn)夾具體定位塊(13)。
【文檔編號】B23Q3/12GK103878619SQ201410130731
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】章高龍 申請人:浙江恒穩(wěn)工貿(mào)有限公司