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一種組合模具無動力自動鎖模和快速脫模裝置制造方法

文檔序號:3113342閱讀:369來源:國知局
一種組合模具無動力自動鎖模和快速脫模裝置制造方法
【專利摘要】一種組合模具無動力自動鎖模和快速脫模裝置,其主要是:模具A前部頂面設(shè)有模具A凸塊,模具B前部頂面設(shè)有卡槽,模具B后部頂面設(shè)有支耳,其與鎖緊卡鉤后端鉸接,該鎖緊卡鉤下面的前部與中部分別設(shè)有兩個向下延伸的卡扣,前卡扣與模具A凸塊相匹配,后卡扣與模具B上的卡槽相匹配。上述前后卡扣之間構(gòu)成一個凹槽。在后卡扣與支耳之間設(shè)有拉緊彈簧,該拉緊彈簧上端固定在鎖緊卡鉤上,下端固定在模具B上。另在模具A后部上面設(shè)有楔形開模凸塊,其一個面固定在工作臺側(cè)面,該凸塊的斜面與鎖緊卡鉤前卡扣斜面對應(yīng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,不需要輔助動力,無動力實現(xiàn)組合模具的鎖模和開模動作,有效地節(jié)省了能源,降低了成本。
【專利說明】一種組合模具無動力自動鎖模和快速脫模裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種金屬模鍛裝置。尤其是一種組合模具的鎖緊和脫開裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在金屬模鍛生產(chǎn)過程中,尤其是多向模鍛時,模腔內(nèi)會產(chǎn)生很大的脹模力。為了保證組合模具可以充分合模以達(dá)到鎖緊坯料的作用。為確保在鍛造過程中不會開模,需要再提供額外的合模力。模鍛通常采用液壓式鎖模裝置,即由液壓缸將待鎖緊模具壓靠在一起,完成鎖模。這種鎖模裝置的缺點是:合模的剛性和可靠性不夠;模腔內(nèi)脹模力大于鎖模力時,會導(dǎo)致模具開縫,使坯料從分型面溢出;并且在成形過程中需要持續(xù)提供壓力來鎖緊模具,浪費能源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種操作方便、性能可靠的無動力自動鎖緊和快速脫開裝置。
[0004]本發(fā)明是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]本發(fā)明主要包括:組合模具、楔形開模凸塊、鎖緊卡鉤、彈簧及工作臺。其中,安裝在液壓機滑塊上的組合模具是由模具A和模具B組成的,模具A前部(朝向模具B)頂面設(shè)有模具A凸塊,即模具A前端豎直面頂部與一斜面下端邊相連,該斜面上端邊與一水平面前端邊相連,該水平面后端邊與一豎直面上端邊相連,該豎直面下端邊與模具A頂面相連構(gòu)成模具A凸塊。模具B前部(朝向模具A)頂面設(shè)有凹槽即卡槽,最好,該卡槽前部的立面為斜面,后部的立面為直面。模具B后部頂面設(shè)有支耳,其通過芯軸與鎖緊卡鉤后端鉸接。該鎖緊卡鉤為一條狀桿,其下面的前部與中部分別設(shè)有兩個向下延伸的凸塊狀卡扣,前卡扣與模具A上的凸塊相匹配,即前卡扣前部為與模具A凸塊平行的斜面,前卡扣后部設(shè)豎直面,其高度>模具A凸塊高度,該前卡扣斜面與豎直面之間為平面。位于鎖緊卡鉤中部的后卡扣與模具B上的卡槽相匹配,并且后卡扣高度>卡槽深度,最好,前部為斜面,后部為豎直面,兩者之間為平面。上述前后卡扣之間構(gòu)成一個凹槽,該凹槽寬度>模具A凸塊豎直面到前端距離+模具B卡槽斜面到前端距離之和,使模具A和模具B兩前端接觸時,前卡扣卡在模具A的凸塊上,后卡扣卡在模具B的卡槽內(nèi)將兩模具鎖住。在后卡扣與支耳之間設(shè)有拉緊彈簧,該拉緊彈簧上端固定在鎖緊卡鉤上,下端固定在模具B上,使鎖緊卡鉤在通常狀態(tài)下基本與模具B頂面平行。另在模具A后部上面設(shè)有楔形開模凸塊,其一個面固定在工作臺側(cè)面,該凸塊的斜面與鎖緊卡鉤前卡扣斜面對應(yīng)。
[0006]本發(fā)明的工作過程大致如下:模具B后移,模具中裝料,如圖1所示,裝料后模具B前移,模具A在原位置不動。鎖緊卡鉤的斜面與模具A凸塊的斜面接觸并向順時針方向擺動,如圖2所示,模具B繼續(xù)前移,當(dāng)鎖緊卡鉤的前卡扣卡在模具A凸塊上時,由于彈簧作用鎖緊卡鉤向逆時針方向擺動,鎖緊模具A、模具B,如圖3所示。開模時,如圖4所示,鎖緊后的模具A、模具B —同向模具A后面移動,于是鎖緊卡鉤的斜面與楔形開模凸塊的斜面接觸并向順時針方向擺動,卡鉤結(jié)構(gòu)打開,在脹模力的作用下,模具A與模具B之間離開一定距離,模具B向后移動實現(xiàn)開模動作,模具A、模具B均移至開始位置,完成一個工作循環(huán)。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:
[0008]1、本發(fā)明由兩個卡扣結(jié)構(gòu)承載鍛造時產(chǎn)生的脹模力,擺軸不承力,有效地避免了擺軸被破壞,提高了結(jié)構(gòu)的強度。而且不需要附加合模力,有效地節(jié)省了能源,降低了成本。
[0009]2、鎖緊卡鉤在彈簧的作用下,通過與楔形平面的滑動實現(xiàn)鎖模和開模,整個動作無需輔助動力,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明初始狀態(tài)的主視示意簡圖。
[0011]圖2是本發(fā)明正在合模狀態(tài)的主視示意簡圖。
[0012]圖3是本發(fā)明已合模狀態(tài)的主視示意簡圖。
[0013]圖4是本發(fā)明開模狀態(tài)的主視示意簡圖。
[0014]圖中:1_工作臺,2-楔形開模凸塊,3-模具A,4_模具A凸塊,5-前卡扣,6-鎖緊卡鉤,7-后卡扣,8-彈簧,9-芯軸,10-模具B。
【具體實施方式】
[0015]在圖1、圖2、圖3和圖4所示的組合模具無動力自動鎖模和快速脫模裝置的示意簡圖中,安裝在液壓機滑塊上的組合模具是由模具A和模具B組成的,模具A朝向模具B的一端即前端的豎直面頂部與一斜面下端邊相連,該斜面上端邊與一水平面前端邊相連,該水平面后端邊與一豎直面上端邊相連,該豎直面下端邊與模具A頂面相連構(gòu)成模具A凸塊。模具B前部(朝向模具A)頂面設(shè)有卡槽,該卡槽前部的立面為斜面,后部的立面為直面。模具B后部頂面設(shè)有支耳,其通過芯軸與鎖緊卡鉤后端鉸接。該鎖緊卡鉤為一條狀桿,其下面的前部與中部分別設(shè)有兩個向下延伸的凸塊狀卡扣,前卡扣與模具A上的凸塊相匹配,SP前卡扣前部為與模具A凸塊平行的斜面,前卡扣后部設(shè)豎直面,其高度>模具A凸塊高度,該前卡扣斜面與豎直面之間為平面。位于鎖緊卡鉤中部的后卡扣,前部為斜面,后部為豎直面,兩者之間為平面,該后卡扣與模具B上的卡槽相匹配,并且后卡扣高度>卡槽深度。上述前后卡扣之間形成一個凹槽,該凹槽寬度>模具A凸塊豎直面到前端距離+模具B卡槽斜面到前端距離之和。在后卡扣與支耳之間設(shè)有拉緊彈簧,該拉緊彈簧上端固定在鎖緊卡鉤上,下端固定在模具B上。另在模具A后部上面設(shè)有楔形開模凸塊,其一個面固定在工作臺側(cè)面,該凸塊的斜面與鎖緊卡鉤前卡扣斜面對應(yīng)。
【權(quán)利要求】
1.一種組合模具無動力自動鎖模和快速脫模裝置,安裝在液壓機滑塊上的組合模具是由模具A和模具B組成的,其特征在于:模具A前部頂面設(shè)有模具A凸塊,模具B前部頂面設(shè)有卡槽,模具B后部頂面設(shè)有支耳,其通過芯軸與鎖緊卡鉤后端鉸接,該鎖緊卡鉤下面的前部與中部分別設(shè)有兩個向下延伸的凸塊狀卡扣,前卡扣與模具A上的凸塊相匹配,即前卡扣前部為與模具A凸塊平行的斜面,前卡扣后部設(shè)豎直面,其高度>模具A凸塊高度,該前卡扣斜面與豎直面之間為平面,位于鎖緊卡鉤中部的后卡扣與模具B上的卡槽相匹配,并且后卡扣高度>卡槽深度,上述前后卡扣之間構(gòu)成一個凹槽,該凹槽寬度>模具A凸塊豎直面到前端距離+模具B卡槽斜面到前端距離之和,在后卡扣與支耳之間設(shè)有拉緊彈簧,該拉緊彈簧上端固定在鎖緊卡鉤上,下端固定在模具B上,另在模具A后部上面設(shè)有楔形開模凸塊,其一個面固定在工作臺側(cè)面,該凸塊的斜面與鎖緊卡鉤前卡扣斜面對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合模具無動力自動鎖模和快速脫模裝置,其特征在于:模具B前部頂面所設(shè)的卡槽,前部的立面為斜面,后部的立面為直面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合模具無動力自動鎖模和快速脫模裝置,其特征在于:鎖緊卡鉤后卡扣前部為斜面,后部為豎直面,兩者之間為平面。
【文檔編號】B21J13/10GK103894532SQ201410079807
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】趙石巖, 韓光, 金淼, 張洪生 申請人:燕山大學(xué)
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