輪輻中孔翻邊裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輪輻中孔翻邊裝置，包括沖壓機(jī)的上模和下模，其特征在于：所述上模包括推動(dòng)板和位于推動(dòng)板下方的壓板，所述推動(dòng)板上設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱穿過所述壓板以利壓板可沿導(dǎo)柱上下浮動(dòng)，所述推動(dòng)板底端中部設(shè)有伸入壓板中部通孔的頂軸；所述下模上設(shè)有與所述導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)向孔，下模中部設(shè)有用于定位輪輻的環(huán)形凹槽，所述下模上設(shè)有位于環(huán)形凹槽中間的圓形支撐板，所述支撐板中心開設(shè)有穿過支撐板并伸入下模的可容納所述頂軸的沉孔，所述沉孔內(nèi)嵌設(shè)有可上下浮動(dòng)的凸塊。該輪輻中孔翻邊裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，定位可靠，對(duì)輪輻中孔進(jìn)行翻邊操作，滿足輪輻的定位精度要求。
【專利說明】輪輻中孔翻邊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種輪輻加工設(shè)備，具體涉及一種輪輻中孔翻邊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪輻上用作定位的中心孔的尺寸精度及表面粗糙度直接影響著車輪的裝配，從而極大地影響著車輛行駛時(shí)的平穩(wěn)性和相關(guān)零件的使用性能，中心孔通過沖孔得到，精度不高，無法滿足定位精度要求，而現(xiàn)有的中孔翻邊模具無法滿足多規(guī)格輪輻使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)嗇椫行目走M(jìn)行翻邊滿足定位精度要求，同時(shí)下模還能根據(jù)不同規(guī)格的輪輻更換定位銷的位置的輪輻中孔翻邊裝置。
[0004]本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種輪輻中孔翻邊裝置，包括沖壓機(jī)的上模和下模，其特征在于:所述上模包括推動(dòng)板和位于推動(dòng)板下方的壓板，所述推動(dòng)板上設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱穿過所述壓板以利壓板可沿導(dǎo)柱上下浮動(dòng)，所述推動(dòng)板底端中部設(shè)有伸入壓板中部通孔的頂軸；所述下模上設(shè)有與所述導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)向孔，下模中部設(shè)有用于定位輪輻的環(huán)形凹槽，所述下模上設(shè)有位于環(huán)形凹槽中間的圓形支撐板，所述支撐板中心開設(shè)有穿過支撐板并伸入下模的可容納所述頂軸的沉孔，所述沉孔內(nèi)嵌設(shè)有可上下浮動(dòng)的凸塊。
[0005]進(jìn)一步的，所述壓板下方中部設(shè)有凸部，所述推動(dòng)板和壓板之間夾設(shè)有第一彈簧，以利所述支撐板頂住所述凸部后所述頂軸可繼續(xù)下行并推動(dòng)所述凸塊后伸入所述沉孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述沉孔內(nèi)設(shè)有位于所述凸塊下方的第二彈簧。
[0007]進(jìn)一步的，所述支撐板上布設(shè)有多組均布的銷孔，所述銷孔上插設(shè)有至少一個(gè)定位銷，所述凸部上設(shè)有與所述銷孔相對(duì)應(yīng)的定位孔。
[0008]進(jìn)一步的，所述壓板上穿設(shè)有一軸銷，所述軸銷一端固連在所述推動(dòng)板上，所述軸銷另一端設(shè)有頭部并與所述壓板下方卡接，以防止所述壓板下落。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:該輪輻中孔翻邊裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，定位可靠，對(duì)輪輻中孔進(jìn)行翻邊操作，滿足輪輻的定位精度要求，同時(shí)下模上的定位銷可以根據(jù)不同規(guī)格的輪輻進(jìn)行位置更換，滿足多規(guī)格輪輻中孔翻邊加工的使用要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型輪輻中孔翻邊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型下模俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是圖2中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是圖2中B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5本實(shí)用新型上模仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6是圖5中C-C剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖7是圖5中D-D剖面結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖8是輪輻安裝示意圖。
[0018]圖中標(biāo)號(hào)說明:1_上模2-下模3-輪輻11-推動(dòng)板12-壓板13-第一彈簧
[0019]21-導(dǎo)向孔22-環(huán)形凹槽23-支撐板111-導(dǎo)柱112-頂軸121-凸部123軸銷
[0020]122-定位孔231-沉孔232-凸塊233-第二彈簧234-定位銷235-銷孔
[0021]1231-頭部。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下將通過具體實(shí)施例和相關(guān)附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0023]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，一種輪輻中孔翻邊裝置，包括沖壓機(jī)的上模I和下模2，其特征在于:所述上模I包括推動(dòng)板11和位于推動(dòng)板11下方的壓板12，所述推動(dòng)板11上設(shè)有導(dǎo)柱111，所述導(dǎo)柱111穿過所述壓板12以利壓板12可沿導(dǎo)柱111上下浮動(dòng)，所述推動(dòng)板11底端中部設(shè)有伸入壓板12中部通孔的頂軸112 ;所述下模2上設(shè)有與所述導(dǎo)柱111相配合的導(dǎo)向孔21，下模2中部設(shè)有用于定位輪輻3的環(huán)形凹槽22，所述下模2上設(shè)有位于環(huán)形凹槽22中間的圓形支撐板23，所述支撐板23中心開設(shè)有穿過支撐板23并伸入下模2的可容納所述頂軸112的沉孔231，所述沉孔231內(nèi)嵌設(shè)有可上下浮動(dòng)的凸塊232。其中頂軸112直徑略大于輪輻3中孔的直徑，沉孔231的直徑大于頂軸112的直徑。
[0024]在本實(shí)施例，所述壓板12下方中部設(shè)有凸部121，所述推動(dòng)板11和壓板12之間夾設(shè)有第一彈簧13，以利所述支撐板23頂住所述凸部121后所述頂軸112可繼續(xù)下行并推動(dòng)所述凸塊232后伸入所述沉孔231。
[0025]在本實(shí)施例，所述沉孔231內(nèi)設(shè)有位于所述凸塊232下方的第二彈簧233。
[0026]在本實(shí)施例，所述支撐板23上布設(shè)有多組均布的銷孔235，其中一組所述銷孔235中上插設(shè)有兩個(gè)定位銷234，所述凸部121上設(shè)有與所述銷孔235相對(duì)應(yīng)的定位孔122，根據(jù)不同規(guī)格的輪輻3，可以選擇定位銷234和不同組的銷孔235相配合，滿足不同規(guī)格輪輻3的使用要求。
[0027]在本實(shí)施例，所述壓板12上穿設(shè)有一軸銷123，所述軸銷123—端固連在所述推動(dòng)板11上，所述軸銷123另一端設(shè)有頭部1231并與所述壓板12下方卡接，以防止所述壓板12下落。
[0028]該輪輻中孔翻邊裝置加工過程:如圖8所示，將輪輻3安裝定位，使輪輻3嵌在環(huán)形凹槽22內(nèi)，定位銷234穿過輪輻3上的鏤空孔，沖壓機(jī)推動(dòng)上模向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)凸部121碰到輪輻3的上表面時(shí)，壓板12停止向下運(yùn)動(dòng)，而推動(dòng)板11繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，使得頂軸112沖擊輪輻3的中孔邊緣使其向下翻邊，頂軸112碰到凸部121后，凸部121向下運(yùn)動(dòng)，防止凸部121與頂軸112發(fā)生對(duì)撞，翻邊完成，上模復(fù)位，開始下一輪翻邊工作。
[0029]上列較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪輻中孔翻邊裝置，包括沖壓機(jī)的上模和下模，其特征在于:所述上模包括推動(dòng)板和位于推動(dòng)板下方的壓板，所述推動(dòng)板上設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱穿過所述壓板以利壓板可沿導(dǎo)柱上下浮動(dòng)，所述推動(dòng)板底端中部設(shè)有伸入壓板中部通孔的頂軸；所述下模上設(shè)有與所述導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)向孔，下模中部設(shè)有用于定位輪輻的環(huán)形凹槽，所述下模上設(shè)有位于環(huán)形凹槽中間的圓形支撐板，所述支撐板中心開設(shè)有穿過支撐板并伸入下模的可容納所述頂軸的沉孔，所述沉孔內(nèi)嵌設(shè)有可上下浮動(dòng)的凸塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輻中孔翻邊裝置，其特征在于:所述壓板下方中部設(shè)有凸部，所述推動(dòng)板和壓板之間夾設(shè)有第一彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輻中孔翻邊裝置，其特征在于:所述沉孔內(nèi)設(shè)有位于所述凸塊下方的第二彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪輻中孔翻邊裝置，其特征在于:所述支撐板上布設(shè)有多組均布的銷孔，所述銷孔上插設(shè)有至少一個(gè)定位銷，所述凸部上設(shè)有與所述銷孔相對(duì)應(yīng)的定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輻中孔翻邊裝置，其特征在于:所述壓板上穿設(shè)有一軸銷，所述軸銷一端固連在所述推動(dòng)板上，所述軸銷另一端設(shè)有頭部并與所述壓板下方卡接。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203695764SQ201320875628
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】吳高生, 莊志勇 申請(qǐng)人:漳州精創(chuàng)模具制造有限公司