一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，由相向設(shè)置的上模構(gòu)件和下模構(gòu)件組成；所述上模構(gòu)件包括上模座、壓料器、上模刀塊；所述下模構(gòu)件包括下模座、下模刀塊固定座、下模刀塊，所述下模刀塊的左側(cè)與所述上模刀塊的右側(cè)對(duì)應(yīng)；其特征是：在所述下模刀塊固定座的左側(cè)與所述下模座上面凹部的左側(cè)壁之間設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同并緊靠的沖裁間隙調(diào)整鍵，在所述下模刀塊固定座的右側(cè)與所述下模座上面凹部的右側(cè)壁之間設(shè)有一個(gè)楔形調(diào)整鍵。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)多種不同厚度板件的沖裁落料，避免毛刺缺陷的產(chǎn)生，提高模具的通用性和使用壽命，降低生產(chǎn)成本，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本新型屬于沖壓模具，具體涉及一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)制造中，冷沖壓鈑金件是常見(jiàn)的構(gòu)件，對(duì)于不同的構(gòu)件，板料厚度往往不一樣，相應(yīng)的沖裁間隙大小也就不同，板件越厚其沖裁間隙就越大。相反，板件越薄，沖裁間隙就越小。如果用同一種沖裁間隙，去沖裁厚度落差大的板件，只會(huì)導(dǎo)致大量毛刺的產(chǎn)生，甚至使上下模刀塊損壞。對(duì)于不同厚度的鈑金件，模具廠往往會(huì)因?yàn)榘寮穸炔灰恢?，開(kāi)發(fā)多套落料模具，進(jìn)而增加成本。因此，需要對(duì)落料模具沖裁間隙的大小進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)，只有這樣才能有效地避免上述缺陷的產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，該模具能夠?qū)崿F(xiàn)多種不同厚度板件的沖裁落料，避免毛刺缺陷的產(chǎn)生，提高模具的通用性和使用壽命，降低生產(chǎn)成本，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，由相向設(shè)置的上模構(gòu)件和下模構(gòu)件組成；
[0005]所述上模構(gòu)件包括上模座、與所述上模座下面中部連接的壓料器、定位連接在所述上模座下面并且左側(cè)與所述壓料器右側(cè)緊靠的上模刀塊；
[0006]所述下模構(gòu)件包括下模座、設(shè)在所述下模座上面凹部?jī)?nèi)的下模刀塊固定座、定位連接在所述下模刀塊固定座上面的下模刀塊，所述下模刀塊的左側(cè)與所述上模刀塊的右側(cè)對(duì)應(yīng)；
[0007]其特征是:在所述下模刀塊固定座的左側(cè)與所述下模座上面凹部的左側(cè)壁之間設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同并緊靠的沖裁間隙調(diào)整鍵，在所述下模刀塊固定座的右側(cè)與所述下模座上面凹部的右側(cè)壁之間設(shè)有一個(gè)楔形調(diào)整鍵。
[0008]所述下模刀塊固定座與下模刀塊通過(guò)沖裁間隙調(diào)整鍵對(duì)沖裁間隙進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)楔形調(diào)整鍵與沖裁間隙調(diào)整鍵配合著使用，用來(lái)調(diào)整沖裁間隙和緊固下模刀塊固定座和下模刀塊；通過(guò)調(diào)整下模刀塊沖裁間隙的大小，本實(shí)用新型能夠應(yīng)用到不同厚度的板件沖裁落料。
[0009]所述的一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，其特征是:所述下模構(gòu)件還包括從左至右依次設(shè)在下模座上面的滾輪式進(jìn)料裝置、送料托架組件和滾輪式出料裝置；所述送料托架組件的上端與板件材料的下面接觸。
[0010]進(jìn)一步，所述壓料器的中部通過(guò)限位螺栓及限位螺栓套筒與所述上模座的下面連接；在所述壓料器的左部設(shè)有套筒，該套筒內(nèi)配合一導(dǎo)套，該導(dǎo)套與設(shè)在所述上模座上的導(dǎo)柱配合。上模座通過(guò)限位螺栓及限位螺栓套筒與壓料器連接，對(duì)壓料器進(jìn)行限位，而壓料器通過(guò)導(dǎo)套與導(dǎo)柱進(jìn)行導(dǎo)向，以保證壓料器在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的導(dǎo)向精度。[0011]進(jìn)一步，在所述壓料器的右部上面設(shè)有壓縮彈簧，在所述上模座的右部下面設(shè)有一彈簧導(dǎo)正銷(xiāo)，所述壓縮彈簧套在該彈簧導(dǎo)正銷(xiāo)的外面。壓縮彈簧的作用是對(duì)壓料器施加壓力，壓住板件材料。而彈簧導(dǎo)正銷(xiāo)的作用是對(duì)壓縮彈簧進(jìn)行導(dǎo)向，防止壓縮彈簧在工作過(guò)程中發(fā)生歪斜。
[0012]本實(shí)用新型通過(guò)沖裁間隙調(diào)整鍵以及楔形調(diào)整鍵配合使用，方便快捷地進(jìn)行沖裁間隙的調(diào)整，以適應(yīng)不同的板件出料厚度的沖裁落料，使沖裁間隙趨近一個(gè)比較合理的沖裁間隙值。通過(guò)沖裁間隙調(diào)整鍵調(diào)節(jié)沖裁間隙大小，以滿(mǎn)足不同料厚板件材料的沖裁落料，進(jìn)而為模具廠、落料廠，大大地降低模具開(kāi)發(fā)成本。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為板件材料厚度在0.7mm 一 1.2mm時(shí)，沖裁間隙調(diào)整鍵以及上下刀塊工作間隙的示意圖；
[0015]圖3為板件材料厚度在1.2mm 一 1.6mm時(shí)，沖裁間隙調(diào)整鍵以及上下刀塊工作間隙的示意圖；
[0016]圖4為楔形調(diào)整鍵與相鄰構(gòu)件配合的示意圖。
[0017]圖中:1 一上模座，2 —壓料器，3 —導(dǎo)套，4 一導(dǎo)柱，5 —套筒，6 —限位螺栓，7 —限位螺栓套筒，8 —彈簧導(dǎo)正銷(xiāo)，9 一壓縮彈簧，10 一上模刀塊，11 一下模座，12 一滾輪式進(jìn)料裝置，13 一沖裁間隙調(diào)整鍵，14 一下模刀塊固定座，15 一下模刀塊，16 一楔形調(diào)整鍵，17 一送料托架組件，18 一滾輪式出料裝置，19 一板件材料。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)上述方案做進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例是用于說(shuō)明本發(fā)明，而不限于限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整，未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。
[0019]參見(jiàn)圖1所示的一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，由相向設(shè)置的上模構(gòu)件和下模構(gòu)件組成；
[0020]所述上模構(gòu)件包括上模座1、與所述上模座下面中部連接的壓料器2、定位連接在所述上模座下面并且左側(cè)與所述壓料器右側(cè)緊靠的上模刀塊10 ；
[0021]所述下模構(gòu)件包括下模座11、設(shè)在所述下模座上面凹部?jī)?nèi)的下模刀塊固定座14、定位連接在所述下模刀塊固定座上面的下模刀塊15，所述下模刀塊的左側(cè)與所述上模刀塊的右側(cè)對(duì)應(yīng)；
[0022]在所述下模刀塊固定座14的左側(cè)與所述下模座上面凹部的左側(cè)壁之間設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同并緊靠的沖裁間隙調(diào)整鍵13，在所述下模刀塊固定座14的右側(cè)與所述下模座上面凹部的右側(cè)壁之間設(shè)有一個(gè)楔形調(diào)整鍵16 ;下模刀塊固定座14通過(guò)兩個(gè)沖裁間隙調(diào)整鍵13和一個(gè)楔形調(diào)整鍵16與所述下模座定位連接。
[0023]進(jìn)一步，所述下模構(gòu)件還包括從左至右依次設(shè)在下模座11上面的滾輪式進(jìn)料裝置12、送料托架組件17和滾輪式出料裝置18 ;所述送料托架組件17的上端與板件材料19的下面接觸。[0024]進(jìn)一步，所述壓料器2的中部通過(guò)限位螺栓6及限位螺栓套筒7與所述上模座I的下面連接；在所述壓料器2的左部設(shè)有套筒5，該套筒內(nèi)配合一導(dǎo)套3，該導(dǎo)套與設(shè)在所述上模座I上的導(dǎo)柱4配合。
[0025]進(jìn)一步，在所述壓料器2的右部上面設(shè)有壓縮彈簧9，在所述上模座I的右部下面設(shè)有一彈簧導(dǎo)正銷(xiāo)8，所述壓縮彈簧套在該彈簧導(dǎo)正銷(xiāo)的外面。
[0026]本落料模具在使用中，其沖裁間隙可以劃分為兩個(gè)檔次。實(shí)踐證明能夠很好滿(mǎn)足板件材料厚度在0.7皿1 一 1.6皿1范圍內(nèi)的落料。
[0027]當(dāng)板件材料厚度在0.7mm 一 1.2mm之間時(shí)，設(shè)定沖裁間隙為第一檔。對(duì)于第一檔以Imm厚度的板件材料作為基準(zhǔn)，把沖裁間隙定為0.12mm。此間隙值在模具加工時(shí)，直接在上模刀塊上放間隙(參見(jiàn)圖2)。
[0028]當(dāng)板件材料厚度在1.2mm 一 1.6mm之間時(shí)，設(shè)定沖裁間隙為第二檔。對(duì)于第二個(gè)檔以1.4mm厚度的板件材料作為基準(zhǔn)，把沖裁間隙定為0.2mm。這樣兩個(gè)檔次間的隙調(diào)整差值就為0.08mm，可以通過(guò)沖裁間隙調(diào)整鍵，來(lái)調(diào)節(jié)沖裁間隙的大小(參見(jiàn)圖3)。
[0029]當(dāng)板件材料沖裁厚度在0.7mm 一 1.2mm之間時(shí)，首先松開(kāi)沖裁間隙調(diào)整鍵、楔形調(diào)整鍵以及下模刀塊固定座的鎖緊螺栓，將沖裁間隙調(diào)整鍵調(diào)節(jié)到第一個(gè)檔，然后鎖緊螺栓即可；
[0030]當(dāng)板件材料沖裁厚度在1.2mm 一 1.6mm之間時(shí)，首先松開(kāi)沖裁間隙調(diào)整鍵、楔形調(diào)整鍵以及下模刀塊固定座的鎖緊螺栓，將間隙調(diào)整鍵調(diào)節(jié)到第二個(gè)檔，然后鎖緊螺栓即可(參見(jiàn)圖4)。
[0031]上述實(shí)例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思以及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人是能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，由相向設(shè)置的上模構(gòu)件和下模構(gòu)件組成； 所述上模構(gòu)件包括上模座(I)、與所述上模座下面中部連接的壓料器(2)、定位連接在所述上模座下面并且左側(cè)與所述壓料器右側(cè)緊靠的上模刀塊(10); 所述下模構(gòu)件包括下模座(11)、設(shè)在所述下模座上面凹部?jī)?nèi)的下模刀塊固定座(14)、定位連接在所述下模刀塊固定座上面的下模刀塊(15)，所述下模刀塊的左側(cè)與所述上模刀塊的右側(cè)對(duì)應(yīng)； 其特征是:在所述下模刀塊固定座(14)的左側(cè)與所述下模座上面凹部的左側(cè)壁之間設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同并緊靠的沖裁間隙調(diào)整鍵(13)，在所述下模刀塊固定座(14)的右側(cè)與所述下模座上面凹部的右側(cè)壁之間設(shè)有一個(gè)楔形調(diào)整鍵(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，其特征是:所述下模構(gòu)件還包括從左至右依次設(shè)在下模座(11)上面的滾輪式進(jìn)料裝置(12)、送料托架組件(17)和滾輪式出料裝置(18);所述送料托架組件(17)的上端與板件材料(19)的下面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，其特征是:所述壓料器(2 )的中部通過(guò)限位螺栓(6 )及限位螺栓套筒(7 )與所述上模座(I)的下面連接；在所述壓料器(2 )的左部設(shè)有套筒(5 )，該套筒內(nèi)配合一導(dǎo)套(3 )，該導(dǎo)套與設(shè)在所述上模座(I)上的導(dǎo)柱(4)配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種能夠調(diào)節(jié)沖裁間隙的落料模具，其特征是:在所述壓料器(2 )的右部上面設(shè)有壓縮彈簧(9 )，在所述上模座(I)的右部下面設(shè)有一彈簧導(dǎo)正銷(xiāo)(8),所述壓縮彈簧套在該彈簧導(dǎo)正銷(xiāo)的外面。
【文檔編號(hào)】B21D28/14GK203599346SQ201320718350
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】周李鐺, 黃才勁 申請(qǐng)人:重慶平偉汽車(chē)模具股份有限公司