一種可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備，包括組裝架、移動桿、至少兩個氣壓裝置及動力裝置，所述組裝架上設(shè)有組裝槽和滑槽，所述移動桿上具有突出部，所述移動桿通過所述突出部設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述氣壓裝置均勻地固定設(shè)置在移動桿上，氣壓裝置與動力裝置連接。本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備，通過氣壓裝置將橋架進(jìn)行擠壓組合，在組裝的同時完成調(diào)直，組裝好的橋架直，質(zhì)量好，而且整個組裝過程自動完成，省時省力，提高工作效率。同時，氣壓裝置的位置可調(diào)，能夠滿足不同尺寸的橋架組件的組裝。
【專利說明】一種可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓裝設(shè)備，尤其是一種橋架壓裝設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋架組裝過程中，由于橋架的長度長，采用人工進(jìn)行組裝時，費(fèi)時費(fèi)力，操作繁瑣和不規(guī)范，而且組裝好的橋架很容易彎，橋架不直，會影響后續(xù)的建橋質(zhì)量，因此亟需提供一種橋架壓裝設(shè)備，自動完成橋架的壓裝，同時滿足橋架組件的尺寸多樣化的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備，自動完成橋架的組裝，省時省力，適應(yīng)不同尺寸的橋架組裝件，且組裝好的橋架直。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備，包括組裝架、移動桿、至少兩個氣壓裝置及動力裝置，所述組裝架上設(shè)有組裝槽和滑槽，所述移動桿上具有突出部，所述移動桿通過所述突出部設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述氣壓裝置均勻地固定設(shè)置在移動桿上，氣壓裝置與動力裝置連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述移動桿上具有的突出部與所述滑槽的尺寸相匹配。
[0007]進(jìn)一步地，所述突出部設(shè)有固裝孔，在滑槽的側(cè)壁上設(shè)有與所述突出部的固裝孔相匹配的通孔。
[0008]進(jìn)一步地，所述氣壓裝置設(shè)置探頭。
[0009]本實(shí)用新型的可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備，通過氣壓裝置將橋架進(jìn)行擠壓組合，在組裝的同時完成調(diào)直，組裝好的橋架直，質(zhì)量好，而且整個組裝過程自動完成，省時省力，提高工作效率。同時，氣壓裝置的位置可調(diào)，能夠滿足不同尺寸的橋架組件的組裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的橋架壓裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是實(shí)施本實(shí)用新型的橋架壓裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中，1、組裝架，11、組裝槽，2、移動桿，21、突出部，3、氣壓裝置，31、探頭，4、滑槽，5、通孔，6、第一橋架組件，7、第二橋架組件，8、連桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]根據(jù)圖1所示，本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備，包括組裝架、移動桿、至少兩個氣壓裝置及動力裝置(圖未視)，所述組裝架上設(shè)有組裝槽和滑槽，所述組裝槽用于放置橋架組裝件，所述移動桿上具有與滑槽尺寸相匹配的突出部，所述移動桿通過所述突出部設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述突出部設(shè)有固裝孔，在滑槽的側(cè)壁上設(shè)有與所述突出部的固裝孔相匹配的多組通孔，利用螺栓等緊固件將移動桿與組裝架固定連接，其中滑槽的側(cè)壁上的多組通孔可實(shí)現(xiàn)移動桿位置的變動；所述氣壓裝置均勻地固定設(shè)置在移動桿上，所述氣壓裝置設(shè)置探頭，探頭用于探測橋架組件，探測到后開始對其施加壓力，氣壓裝置與動力裝置連接，給氣壓裝置提供動力。
[0016]如圖2所示，實(shí)施本實(shí)用新型時，將第一橋架組件和第二橋架組裝件置于組裝槽中，中間放置連桿，連桿的兩端部具有凹槽，用于將兩個橋架組裝件連接，放置好后，打開動力裝置給氣壓裝置提供動力，氣壓裝置的探頭伸出，探測到第二橋架組裝件后，施加壓力，將第二橋架組裝件均勻地壓至連桿端部的凹槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)組裝。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)橋架壓裝設(shè)備，其特征在于:包括組裝架、移動桿、至少兩個氣壓裝置及動力裝置，所述組裝架上設(shè)有組裝槽和滑槽，所述移動桿上具有突出部，所述移動桿通過所述突出部設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述氣壓裝置均勻地固定設(shè)置在移動桿上，氣壓裝置與動力裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋架壓裝設(shè)備，其特征在于:所述移動桿上具有的突出部與所述滑槽的尺寸相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種橋架壓裝設(shè)備，其特征在于:所述突出部設(shè)有固裝孔，在滑槽的側(cè)壁上設(shè)有與所述突出部的固裝孔相匹配的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種橋架壓裝設(shè)備，其特征在于:所述氣壓裝置設(shè)置探頭。
【文檔編號】B23P19/027GK203418299SQ201320523590
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】李培華 申請人:天津市濱海新區(qū)大港天圓電纜橋架廠