一種立式車床用消耗型車胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的名稱是一種立式車床用消耗型車胎。涉及一種用于車削加工工件定位的可調(diào)消耗型車胎。它主要是解決常規(guī)立式車床用消耗型車胎在產(chǎn)品止口既定的情況下，在同一高度上只能進(jìn)行一次配車定位止口的操作，胎具利用率不高，以及在較大背吃刀量的切削條件下，工件容易在圓周方向上產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的問題。本實(shí)用新型是在車胎基座上對稱設(shè)有四個(gè)消耗塊，消耗塊通過徑向長孔用螺栓連接在基座上。本實(shí)用新型的消耗塊的徑向可調(diào)，提高了胎具利用率，通過車胎與工件的壓裝接觸端面直角槽結(jié)構(gòu)的設(shè)置，增大車胎與工件壓裝接觸端面的摩擦因數(shù)，改善了車削過程中工件圓周方向易轉(zhuǎn)動(dòng)的弊端，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專利說明】一種立式車床用消耗型車胎
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工藝裝備，具體地是涉及一種立式車床用于車削加工工件定位的可調(diào)消耗型車胎。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械加工中，隨著產(chǎn)品高精度、高要求的發(fā)展，工藝裝備的合理運(yùn)用成為影響產(chǎn)品合格率非常重要的因素，工藝裝備的制作、使用直接影響產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益。常規(guī)立式車床用消耗型車胎在產(chǎn)品止口既定的情況下，在同一高度上只能進(jìn)行一次配車定位止口的操作，即此種車胎在同一高度位置只能使用一次，胎具利用率不高，造成極大浪費(fèi)。在較大背吃刀量的切削條件下，工件容易在圓周方向上產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述的不足，而提供的一種利用率高，改善較大背吃刀量切削條件下工件易轉(zhuǎn)動(dòng)情況的立式車床用車胎。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:立式車床用消耗型車胎是在車胎基座上對稱設(shè)有四個(gè)消耗塊，消耗塊通過徑向長孔用螺栓連接在基座上。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的基座上沿徑向均勻設(shè)有一排定位槽，消耗塊通過其上的一個(gè)定位凸臺連接在基座上的定位槽內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的四個(gè)消耗塊在基座圓心處的圓周上構(gòu)成均勻的直角槽，從而使消耗塊2與工件定位止口與工件壓裝接觸端面為直角槽結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型中，基座上設(shè)有若干個(gè)槽和螺紋孔；消耗塊的相應(yīng)位置設(shè)有一可與基座槽相配合的定位凸臺，消耗塊上設(shè)有兩長孔。通過消耗塊凸臺與基座不同槽的配合，實(shí)現(xiàn)消耗塊的徑向可調(diào)移動(dòng)，并通過其配合和壓緊螺栓實(shí)現(xiàn)消耗塊與基座的定位。本實(shí)用新型中在車胎與工件的壓裝接觸端面刻畫若干直角槽，從而增大車胎與工件壓裝接觸端面的摩擦因數(shù)。本使用新型實(shí)現(xiàn)了消耗型車胎的充分利用，極大提高了產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益，改善了車削過程中工件圓周方向易轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1中A-A向基座與消耗塊的壓裝結(jié)構(gòu)放大圖。
[0010]圖3是圖1的左視圖。
[0011]圖4是圖3中基座與消耗塊的徑向可調(diào)定位結(jié)構(gòu)放大圖。
[0012]圖5是車胎與工件壓裝接觸端面直角槽結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2、3、4所示，在車胎基座I上對稱設(shè)有四個(gè)消耗塊2，四個(gè)消耗塊2分別通過螺栓3壓緊在基座I上，每個(gè)消耗塊2的徑向均設(shè)有兩個(gè)平行的長孔4，消耗塊2通過裝在該兩個(gè)長孔4上的螺栓3壓緊在基座I上，松開螺栓3可使消耗塊2沿基座I的徑向移動(dòng)；在基座I上沿徑向均勻設(shè)有一排定位槽5，在消耗塊2的相應(yīng)位置上設(shè)有與基座I上定位槽5相匹配的一個(gè)定位凸臺6,消耗塊2通過該凸臺6連接在基座I上的一個(gè)定位槽5內(nèi)，當(dāng)消耗塊2的徑向位置需要調(diào)整時(shí)，松開螺栓3，徑向移動(dòng)消耗塊2，通過消耗塊2上的定位凸臺6與基座I上不同的定位槽5配合定位，從而使消耗塊2徑向可調(diào)；四個(gè)消耗塊2在基座I的圓心處的圓周上構(gòu)成均勻的直角槽，從而使消耗塊2與工件定位止口與工件壓裝接觸端面為直角槽結(jié)構(gòu)，增大了車胎與工件壓裝接觸面的摩擦因數(shù)，從而避免了切削過程中工件圓周方向容易轉(zhuǎn)動(dòng)的弊端。
【權(quán)利要求】
1.一種立式車床用消耗型車胎，其特征是:在車胎基座(I)上對稱設(shè)有四個(gè)消耗塊(2)，消耗塊(2)通過徑向長孔(4)用螺栓(3)連接在基座(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式車床用消耗型車胎，其特征是:所述的基座(I)上沿徑向均勻設(shè)有一排定位槽(5)，消耗塊(2)通過其上的一個(gè)定位凸臺(6)連接在基座(I)上的定位槽(5)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式車床用消耗型車胎，其特征是:所述的四個(gè)消耗塊(2)在基座(I)圓心處的圓周上構(gòu)成均勻的直角槽。
【文檔編號】B23B25/00GK203380673SQ201320333974
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】張 杰 申請人:襄陽南車電機(jī)技術(shù)有限公司