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自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3027328閱讀:590來源:國知局
專利名稱:自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),屬于機(jī)械傳動裝置,主要用于專用車床的溜板箱自驅(qū)傳動。
背景技術(shù)
一般車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu)動力來源于機(jī)床主軸,運(yùn)動經(jīng)主軸至掛輪傳遞給進(jìn)給箱,進(jìn)給箱輸出光桿和絲桿運(yùn)動,通過絲桿與溜板箱上螺母配合實(shí)現(xiàn)螺紋加工,通過光桿傳入溜板箱內(nèi)部,經(jīng)蝸輪蝸桿換向和齒輪傳動至縱向齒輪齒條運(yùn)動實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給運(yùn)動,經(jīng)齒輪嚙合傳遞給橫向絲桿實(shí)現(xiàn)橫向進(jìn)給運(yùn)動。當(dāng)重型車床進(jìn)給驅(qū)動時整個傳動鏈承載力大、構(gòu)件復(fù)雜、成本也高,車床導(dǎo)軌較長時絲桿也長,傳遞運(yùn)動會失穩(wěn)。發(fā)明內(nèi)容為了更好實(shí)現(xiàn)車床進(jìn)給運(yùn)動要求下溜板箱部件的準(zhǔn)確、可靠驅(qū)動,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、易于制造、操縱方便的自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),取消主軸至光桿、絲桿的傳動鏈,電機(jī)直接安裝在溜板箱體上,縱橫向驅(qū)動、轉(zhuǎn)換簡單直接,傳動機(jī)構(gòu)效率高、成本低。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:用于實(shí)現(xiàn)車床進(jìn)給運(yùn)動的自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),包括溜板箱體、滑移齒輪、軸、雙聯(lián)齒輪、隔圈、齒輪、法蘭、減速電機(jī)、連接套、蝸桿、齒輪軸、蝸輪。所述自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu)的雙聯(lián)齒輪、隔圈成組空套安裝在傳動軸上,運(yùn)動經(jīng)減速電機(jī)上的齒輪傳遞給傳動軸端的空套齒輪,經(jīng)兩組傳動軸上的六組空套雙聯(lián)齒輪傳出。所述的蝸桿安裝軸上的兩只滑移齒輪經(jīng)連接套組合成共同滑移運(yùn)動,齒輪傳動經(jīng)六組空套雙聯(lián)齒輪傳動 實(shí)現(xiàn)大減速比傳動,齒輪經(jīng)端部雙聯(lián)齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動傳遞。傳動軸上的蝸桿將運(yùn)動大減速比的傳遞給垂直方向的蝸輪及軸組,蝸輪傳動軸上的固定齒輪向下級滑移雙聯(lián)齒輪傳動并變換速度,運(yùn)動通過齒輪嚙合一路傳遞給縱向運(yùn)動控制齒輪齒條副,一路經(jīng)滑移齒輪移動后嚙合床鞍上橫向絲桿傳動齒輪實(shí)現(xiàn)刀架的橫向進(jìn)給運(yùn)動。所述的手輪安裝齒輪軸與傳動軸上齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)溜板箱手動驅(qū)動。

附圖1是本實(shí)用新型自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu)主視圖,圖2是自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖,本實(shí)用新型提供一種自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),包括溜板箱體
1、滑移齒輪2、軸3、雙聯(lián)齒輪4、隔圈5、齒輪6、法蘭7、減速電機(jī)8、軸9、滑移齒輪10、連接套11、滑移齒輪12、齒輪13、軸14、蝸桿15、齒輪軸16、齒輪17、齒輪18、齒輪19、蝸輪20、齒輪21、齒輪22、雙聯(lián)齒輪23、齒輪24、齒輪25、齒輪軸26、齒輪27。所述自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu)的雙聯(lián)齒輪4、隔圈5成組空套安裝在軸3和軸9上,運(yùn)動經(jīng)減速電機(jī)8上的齒輪6傳遞給軸9上一端的空套齒輪,經(jīng)軸9、軸3上的六組空套雙聯(lián)齒輪4傳給軸9上的空套齒輪13。所述的軸14上的滑移齒輪10、滑移齒輪12經(jīng)連接套11組合成共同滑移運(yùn)動,齒輪12與軸9上齒輪13嚙合時實(shí)現(xiàn)大減速比傳動,齒輪10與軸9上端部雙聯(lián)齒輪嚙合時實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動傳遞。所述安裝在軸14上的蝸桿15將運(yùn)動大減速比的傳遞給垂直方向的蝸輪20,蝸輪傳動軸上的齒輪21、齒輪22與滑移雙聯(lián)齒輪23變速傳動,固定齒輪18、齒輪19的嚙合將運(yùn)動傳遞給滑移齒輪2的傳動軸,滑移齒輪2與齒輪17嚙合時通過齒輪25、齒輪17將運(yùn)動傳遞給齒輪軸16,滑移齒輪2與齒輪17脫開后哨合床鞍上橫向絲桿傳動齒輪實(shí)現(xiàn)刀架的橫向進(jìn)給運(yùn)動。所 述的齒輪軸26與齒輪24嚙合實(shí)現(xiàn)溜板箱手動驅(qū)動。
權(quán)利要求1.自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),包括溜板箱體、滑移齒輪、軸、雙聯(lián)齒輪、隔圈、齒輪、法蘭、減速電機(jī)、連接套、蝸桿、齒輪軸、蝸輪,其特征在于所述自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu)的雙聯(lián)齒輪、隔圈成組空套安裝在傳動軸上,運(yùn)動經(jīng)減速電機(jī)上的齒輪傳遞給傳動軸端的空套齒輪,經(jīng)兩組傳動軸上的六組空套雙聯(lián)齒輪傳出。
2.如權(quán)利要求1所述的自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),其特征在于結(jié)構(gòu)中的蝸桿安裝軸上的兩只滑移齒輪經(jīng)連接套組合成共同滑移運(yùn)動,齒輪傳動經(jīng)六組空套雙聯(lián)齒輪傳動實(shí)現(xiàn)減速傳動,齒輪經(jīng)端部雙聯(lián)齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動傳遞。
3.如權(quán)利要求1所述的自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),其特征在于結(jié)構(gòu)中的傳動軸上的蝸桿將運(yùn)動減速傳遞給垂直方向的蝸輪及軸組。
4.如權(quán)利要求1所述的自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),其特征在于結(jié)構(gòu)中的蝸輪傳動軸上的固定齒輪向下級滑移雙聯(lián)齒輪傳動并變換速度,運(yùn)動通過齒輪嚙合一路傳遞給縱向運(yùn)動控制齒輪齒條副,一路經(jīng)滑移齒輪移動后嚙合床鞍上橫向絲桿傳動齒輪實(shí)現(xiàn)刀架的橫向進(jìn)給運(yùn)動。
5.如權(quán)利要求1所述的自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),其特征在于結(jié)構(gòu)中的手輪安裝齒輪軸與傳 動軸上齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)溜板箱手動驅(qū)動。
專利摘要自驅(qū)式臥式車床溜板箱傳動機(jī)構(gòu),包括溜板箱體、滑移齒輪、軸、雙聯(lián)齒輪、隔圈、齒輪、法蘭、減速電機(jī)、連接套、蝸桿、齒輪軸、蝸輪。所述雙聯(lián)齒輪、隔圈成組空套安裝在傳動軸上,運(yùn)動經(jīng)減速電機(jī)傳遞給傳動軸端的空套齒輪,所述的蝸桿安裝軸上的兩只滑移齒輪經(jīng)連接套組合成共同滑移運(yùn)動,齒輪傳動經(jīng)六組空套雙聯(lián)齒輪傳動實(shí)現(xiàn)大減速比傳動,齒輪經(jīng)端部雙聯(lián)齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動傳遞,傳動軸上的蝸桿將運(yùn)動大減速比的傳遞給垂直方向的蝸輪軸組,蝸輪傳動軸上運(yùn)動通過齒輪嚙合一路傳遞給縱向運(yùn)動控制齒輪齒條副,一路經(jīng)滑移齒輪移動后嚙合床鞍上橫向絲桿傳動齒輪實(shí)現(xiàn)刀架的橫向進(jìn)給運(yùn)動,手輪安裝齒輪軸的嚙合傳動實(shí)現(xiàn)溜板箱手動驅(qū)動。
文檔編號B23Q5/48GK203141185SQ201320074698
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者王其松 申請人:鹽城紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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