專利名稱：機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，屬于機械液壓復(fù)合傳動裝置，主要用于機床主軸箱輸入傳動正反向控制與調(diào)整。
背景技術(shù)：
在機床主軸箱輸入傳動正反向控制傳動與調(diào)整中，目前一種是機械手動操控方式，即輸入軸正反向傳動齒輪配合摩擦片組的壓合與分離，是通過設(shè)置在輸入軸內(nèi)孔中拉桿控制與摩擦片組接觸的螺套的軸向移動實現(xiàn)的。另一種方式是液壓原理控制，將摩擦片組接觸的螺套設(shè)計成活塞缸體，輸入軸上設(shè)計有活塞及回轉(zhuǎn)油缸，活塞缸體既做軸向又做回轉(zhuǎn)運動。上述技術(shù)中，方式一為機械傳動結(jié)構(gòu)，摩擦片傳遞扭矩的大小受機械操縱及磨損影響而變化，方式二中活塞結(jié)構(gòu)復(fù)雜，活塞與回轉(zhuǎn)油缸組合體的安裝及維修不方便。
發(fā)明內(nèi)容為更好實現(xiàn)機床主軸的正反換向，本實用新型提供一種機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，該液壓控制的機械摩擦片傳動壓力恒定，傳遞的扭矩平穩(wěn)。且液壓控制油缸為內(nèi)藏式布置，占有空間小。本實用新型的技術(shù)方案是:用于機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，包括端蓋、密封圈、法蘭、皮帶輪、支座、齒輪、摩擦片組、活塞缸、活塞、輸入軸、軸、定位塊。所述皮帶輪經(jīng)軸承支承在支座上，帶傳動形成的徑向力傳遞給箱體，帶輪的扭矩經(jīng)法蘭的花鍵配合傳遞給輸入軸，安裝在法蘭上的端蓋及密封圈通過與輸入軸的螺紋旋合對輸入軸進(jìn)行軸向定位和密封；所述的齒輪在輸入軸上均設(shè)計為空套結(jié)構(gòu)，齒輪一端開有和摩擦片組的外摩擦片相配合的容槽,另一端內(nèi)孔通過軸承支承在輸入軸上,摩擦片組中內(nèi)外摩擦片配對成組，內(nèi)摩擦片與輸入軸通過花鍵配合同步轉(zhuǎn)動,外摩擦片通過鍵槽配合與空套的齒輪同步轉(zhuǎn)動；所述與活塞配合的活塞缸通過液壓動力形成軸向運動及推力，活塞缸端面壓合摩擦片組，內(nèi)外摩擦片產(chǎn)生摩擦力傳遞扭矩，輸入軸與空套齒輪同步轉(zhuǎn)動將運動傳遞給后續(xù)傳動軸上的齒輪，所述的輸入軸上與摩擦片組配合的空套齒輪也可以經(jīng)過橋軸上的齒輪嚙合，由過橋齒輪將運動傳遞給后續(xù)傳動軸上的齒輪；所述輸入軸端部外圓與支座直接配合，支座上有密封圈分隔的兩段環(huán)槽，環(huán)槽連接支座上的進(jìn)出油孔，在輸入軸內(nèi)部開有對應(yīng)的油孔分別與活塞缸左右腔體相通，液壓控制系統(tǒng)輸入的壓力油通過支座上的進(jìn)出油口至活塞缸的左右腔體中，推動活塞缸運動而壓合摩擦片組，壓合側(cè)的摩擦片組傳遞動力、未壓合的摩擦片組對應(yīng)的齒輪空轉(zhuǎn)；所述的輸入軸在與活塞配合段的花鍵外圓縮小，活塞的花鍵內(nèi)孔相應(yīng)增大，活塞裝配至輸入軸對應(yīng)段后旋轉(zhuǎn)軸向定位卡住，周向在活塞相對輸入軸旋轉(zhuǎn)后形成的花鍵容槽中裝入定位塊限位，液壓油孔通過花鍵軸孔的緊配合面穿過。應(yīng)用時，液壓油通過支座上進(jìn)出油口進(jìn)入輸入軸，油孔在活塞左右側(cè)傳出進(jìn)入相應(yīng)活塞缸腔體中，壓力油推動活塞缸，活塞缸壓合相應(yīng)的摩擦片組，通過傳動至后續(xù)軸齒輪外嚙合次數(shù)不同完成換向功能。
附圖1是本實用新型的傳動機構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型的活塞與輸入軸配合斷面圖。
具體實施方式
參見附圖，本實用新型提供一種機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，包括端蓋1、密封圈2、法蘭3、皮帶輪4、支座5、齒輪6、摩擦片組7、活塞缸8、活塞9、摩擦片組10、齒輪11、齒輪12、支座13、輸入軸14、齒輪15、軸16、齒輪17、定位塊18。所述機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)的皮帶輪4經(jīng)軸承支承在支座5上，皮帶輪4通過法蘭3將扭矩傳遞至輸入軸14，端蓋I和密封圈2旋合在輸入軸14與法蘭3上。所述機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)的齒輪6、齒輪12均通過軸承空套在輸入軸14上，齒輪6 —端開有和摩擦片組7的外摩擦片相配合的容槽，齒輪12 —端開有和摩擦片組10的外摩擦片相配合的容槽。所述的活塞缸8兩端支承孔及中間油缸孔分別與活塞9相配合，活塞9通過花鍵軸孔的配合固定在輸入軸14上，定位塊18裝配在活塞9與輸入軸14裝配轉(zhuǎn)動后形成的花鍵槽中。所述機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)的齒輪6與安裝在軸16上的齒輪17嚙合，齒輪12與過橋軸上的齒輪11嚙合，齒輪11又與安裝在軸16上的齒輪15嚙合。
權(quán)利要求1.一種機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，其特征在于包括端蓋、密封圈、法蘭、皮帶輪、支座、齒輪、摩擦片組、活塞缸、活塞、輸入軸、軸、定位塊，所述皮帶輪經(jīng)軸承支承在支座上，帶傳動形成的徑向力傳遞給箱體，帶輪的扭矩經(jīng)法蘭的花鍵配合傳遞給輸入軸，安裝在法蘭上的端蓋及密封圈通過與輸入軸的螺紋旋合對輸入軸進(jìn)行軸向定位和密封。
2.如權(quán)利要求1所述的機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，其特征在于結(jié)構(gòu)中齒輪在輸入軸上均設(shè)計為空套結(jié)構(gòu)，齒輪一端開有和摩擦片組的外摩擦片相配合的容槽，另一端內(nèi)孔通過軸承支承在輸入軸上,摩擦片組中內(nèi)外摩擦片配對成組，內(nèi)摩擦片與輸入軸通過花鍵配合同步轉(zhuǎn)動，外摩擦片通過鍵槽配合與空套的齒輪同步轉(zhuǎn)動。
3.如權(quán)利要求1所述的機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，其特征在于結(jié)構(gòu)中與活塞配合的活塞缸通過液壓動力形成軸向運動及推力，活塞缸端面壓合摩擦片組，內(nèi)外摩擦片產(chǎn)生摩擦力傳遞扭矩。
4.如權(quán)利要求1所述的機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，其特征在于結(jié)構(gòu)中輸入軸與空套齒輪同步轉(zhuǎn)動將運動傳遞給后續(xù)傳動軸上的齒輪，輸入軸上與摩擦片組配合的空套齒輪也可以經(jīng)過橋軸上的齒輪嚙合，由過橋齒輪將運動傳遞給后續(xù)傳動軸上的齒輪。
5.如權(quán)利要求1所述的機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，其特征在于結(jié)構(gòu)中輸入軸端部外圓與支座直接配合，支座上有密封圈分隔的兩段環(huán)槽，環(huán)槽連接支座上的進(jìn)出油孔，在輸入軸內(nèi)部開有對應(yīng)的油孔分別與活塞缸左右腔體相通，液壓控制系統(tǒng)輸入的壓力油通過支座上的進(jìn)出油口至活塞缸的左右腔體中，推動活塞缸運動而壓合摩擦片組，壓合側(cè)的摩擦片組傳遞動力、未壓合的摩擦片組對應(yīng)的齒輪空轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求1所述的機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，其特征在于結(jié)構(gòu)中輸入軸在與活塞配合段的花鍵外圓縮小，活塞的花鍵內(nèi)孔相應(yīng)增大，活塞裝配至輸入軸對應(yīng)段后旋轉(zhuǎn)軸向定位卡住，周向在活塞相對輸入軸旋轉(zhuǎn)后形成的花鍵容槽中裝入定位塊限位，液壓油孔通過花鍵軸孔的緊配合面穿過。
專利摘要機床正反換向摩擦片液壓控制傳動機構(gòu)，包括端蓋、密封圈、法蘭、皮帶輪、支座、齒輪、摩擦片組、活塞缸、活塞、輸入軸、軸、定位塊。所述皮帶輪為卸荷結(jié)構(gòu)；輸入軸上空套齒輪與外摩擦片配合同步，內(nèi)摩擦片與輸入軸經(jīng)花鍵配合同步轉(zhuǎn)動，活塞缸通過液力形成軸向運動推力壓合摩擦片組，產(chǎn)生摩擦力傳遞扭矩，輸入軸與空套齒輪同步轉(zhuǎn)動將運動傳遞給后續(xù)軸，輸入軸上空套齒輪也可經(jīng)過橋軸上的齒輪嚙合，將運動傳遞給后續(xù)傳動軸完成反向的變換。與輸入軸配合支座上分隔的兩段環(huán)槽連接進(jìn)出油口，經(jīng)輸入軸內(nèi)油孔分別與活塞缸左右腔體相通，壓力油進(jìn)入活塞缸的腔體推動活塞缸運動而壓合摩擦片組，壓合側(cè)的摩擦片組傳遞動力、未壓合側(cè)的齒輪空轉(zhuǎn)。
文檔編號B23Q5/20GK203045396SQ201320074658
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者王其松, 李愛花 申請人:鹽城紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院