專利名稱：一種汽車模具凹模板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車模具，具體地說是一種汽車模具凹模板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車模具凹模板，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，生產(chǎn)麻煩，生產(chǎn)成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車模具凹模板。本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有汽車模具凹模板存在的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，生產(chǎn)麻煩，生產(chǎn)成本高的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括板體，板體中部設(shè)有長(zhǎng)方形通孔，板體的二側(cè)各設(shè)有二個(gè)座孔，每個(gè)座孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有讓位孔，板體的四個(gè)角上各設(shè)有一個(gè)角孔，板體的下部設(shè)有長(zhǎng)方形槽口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):解決了汽車模具凹模板存在的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，生產(chǎn)麻煩，生產(chǎn)成本高的問題。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示，本實(shí)用新型包括板體，板體中部設(shè)有長(zhǎng)方形通孔4，板體的二側(cè)各設(shè)有座孔2、座孔7、座孔8、座孔14。座孔2、座孔7、座孔8、座孔14的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有讓位孔3、讓位孔5、讓位孔10、讓位孔12，板體的四個(gè)角上各設(shè)有角孔1、角孔6、角孔9、角孔13，板體的下部設(shè)有長(zhǎng)方形槽口 11。
權(quán)利要求1.一種汽車模具凹模板，包括板體，其特征在于板體中部設(shè)有長(zhǎng)方形通孔，板體的二側(cè)各設(shè)有二個(gè)座孔，每個(gè)座孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有讓位孔，板體的四個(gè)角上各設(shè)有一個(gè)角孔，板體的下部設(shè)有長(zhǎng)方形槽口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車模具凹模板，包括板體，板體中部設(shè)有長(zhǎng)方形通孔，板體的二側(cè)各設(shè)有二個(gè)座孔，每個(gè)座孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有讓位孔，板體的四個(gè)角上各設(shè)有一個(gè)角孔，板體的下部設(shè)有長(zhǎng)方形槽口。
文檔編號(hào)B21D37/10GK203061691SQ201320019708
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者沈躍忠 申請(qǐng)人:平湖愛馳威汽車零部件有限公司