專利名稱：一種鎖扣棒成形模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模具，尤其是涉及一種鎖扣棒成形模具。
背景技術(shù)：
鎖扣棒是用于汽車門鎖扣的一種鋼筋結(jié)構(gòu)，鎖扣棒是由鋼筋制作而成的，將鋼筋放在模具中成型制得。在鋼筋放入模中成形鐓肩的時(shí)候，假如棒材的材料是直徑7mm，在鐓肩后材料的直徑會(huì)變大很多，而且在材料的接縫處會(huì)有壓印，會(huì)影響客戶的要求，超出客戶所需的直徑。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的鎖扣棒成形模具。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):—種鎖扣棒成形模具，該模具包括上模板、上模塊、插刀、下模板、墊板、凹?？?、固定夾塊、擋塊及滑動(dòng)夾塊，所述的上模塊及插刀均固定在上模板的下側(cè)，所述的墊板固定在下模板上，所述的凹?？蚬潭ㄔ趬|板上，所述的固定夾塊與擋塊分別固定在墊板上靠近凹?？騼?nèi)壁的兩端，所述的滑動(dòng)夾塊設(shè)在固定夾塊與擋塊之間，所述的滑塊與墊板滑動(dòng)連接。所述的插刀的底端的兩側(cè)均可設(shè)有倒角，所述的擋塊靠近插刀的一側(cè)的上端開設(shè)有倒角，所述的滑動(dòng)夾塊靠近插刀的一側(cè)的上端開設(shè)有倒角。所述的插刀與滑動(dòng)夾塊上均開設(shè)有互相配合的斜面。所述的擋塊設(shè)在剛好與插刀緊貼接觸的位置。所述的上模塊的下側(cè)開設(shè)有凹槽，該凹槽的位置正對固定夾塊與滑動(dòng)夾塊抵接的位置。所述的上模塊及插刀均通過螺釘固定在上模板上。所述的上模塊、插刀、墊板、凹?？?、固定夾塊、擋塊及滑動(dòng)夾塊均采用Crl2m0v鋼材，并經(jīng)淬火處理。將鋼筋放入固定夾塊與滑動(dòng)夾塊之間，氣缸驅(qū)動(dòng)上模板向下運(yùn)動(dòng)，設(shè)在上模板下側(cè)的插刀插入滑動(dòng)夾塊與擋塊之間，插刀擠壓滑動(dòng)夾塊，使得滑動(dòng)夾塊朝向固定夾塊的方向做橫向運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)夾塊與固定夾塊加緊鋼筋，上模板繼續(xù)下壓，設(shè)在上模板下側(cè)的上模塊壓在鋼筋上，上模板繼續(xù)下壓，上模塊擠壓位于規(guī)定夾塊與滑動(dòng)夾塊之間的鋼筋，使鋼筋膨脹變粗，制得鎖扣棒。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):一、使用范圍廣:使用于精度較高的汽車門鎖扣。二、安全性高，不破壞材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其材料更加緊密。三、實(shí)用性強(qiáng)，能滿足客戶的需求。四、調(diào)試、維修方便，只需調(diào)整夾塊。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I為上模板,2為上模塊,3為固定夾塊,4為凹?？?，5為墊板,6為插刀,7為擋塊，8為滑動(dòng)夾塊，9為下模板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例一種鎖扣棒成形模具，如圖1所示，該模具包括上模板1、上模塊2、插刀6、下模板
9、墊板5、凹模框4、固定夾塊3、擋塊7及滑動(dòng)夾塊8，上模塊2及插刀6均固定在上模板I的下側(cè)，墊板5固定在下模板9上，凹?？?固定在墊板5上，固定夾塊3與擋塊7分別固定在墊板5上靠近凹?？?內(nèi)壁的兩端，滑動(dòng)夾塊8設(shè)在固定夾塊3與擋塊7之間，滑塊與墊板5滑動(dòng)連接。插刀6的底端的兩側(cè)均可設(shè)有倒角，擋塊7靠近插刀6的一側(cè)的上端開設(shè)有倒角，滑動(dòng)夾塊8靠近插刀6的一側(cè)的上端開設(shè)有倒角。插刀6與滑動(dòng)夾塊8上均開設(shè)有互相配合的斜面。擋塊7設(shè)在剛好與插刀6緊貼接觸的位置。上模塊2的下側(cè)開設(shè)有凹槽，該凹槽的位置正對固定夾塊3與滑動(dòng)夾塊8抵接的位置。上模塊2、插刀6、墊板5、凹?？?、固定夾塊3、擋塊7及滑動(dòng)夾塊8均采用Crl2mov鋼材，并經(jīng)淬火處理。上模塊2及插刀6均通過螺釘固定在上模板I上。將鋼筋放入固定夾塊3與滑動(dòng)夾塊8之間，氣缸驅(qū)動(dòng)上模板I向下運(yùn)動(dòng)，設(shè)在上模板I下側(cè)的插刀6插入滑動(dòng)夾塊8與擋塊7之間，插刀6擠壓滑動(dòng)夾塊8，使得滑動(dòng)夾塊8朝向固定夾塊3的方向做橫向運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)夾塊8與固定夾塊3加緊鋼筋，上模板I繼續(xù)下壓，設(shè)在上模板I下側(cè)的上模塊2壓在鋼筋上，上模板I繼續(xù)下壓，上模塊2擠壓位于規(guī)定夾塊與滑動(dòng)夾塊8之間的鋼筋，使鋼筋膨脹變粗，制得鎖扣棒。
權(quán)利要求1.一種鎖扣棒成形模具，其特征在于，該模具包括上模板、上模塊、插刀、下模板、墊板、凹?？?、固定夾塊、擋塊及滑動(dòng)夾塊，所述的上模塊及插刀均固定在上模板的下側(cè)，所述的墊板固定在下模板上，所述的凹?？蚬潭ㄔ趬|板上，所述的固定夾塊與擋塊分別固定在墊板上靠近凹?？騼?nèi)壁的兩端，所述的滑動(dòng)夾塊設(shè)在固定夾塊與擋塊之間，所述的滑動(dòng)夾塊與墊板滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎖扣棒成形模具，其特征在于，所述的插刀的底端的兩側(cè)均可設(shè)有倒角，所述的擋塊靠近插刀的一側(cè)的上端開設(shè)有倒角，所述的滑動(dòng)夾塊靠近插刀的一側(cè)的上端開設(shè)有倒角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎖扣棒成形模具，其特征在于，所述的插刀與滑動(dòng)夾塊上均開設(shè)有互相配合的斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎖扣棒成形模具，其特征在于，所述的擋塊設(shè)在剛好與插刀緊貼接觸的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎖扣棒成形模具，其特征在于，所述的上模塊的下側(cè)開設(shè)有凹槽，該凹槽的位置正對固定夾塊與滑動(dòng)夾塊抵接的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎖扣棒成形模具，其特征在于，所述的上模塊及插刀均通過螺釘固定在上模板上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鎖扣棒成形模具，該模具包括上模板、上模塊、插刀、下模板、墊板、凹?？?、固定夾塊、擋塊及滑動(dòng)夾塊，上模塊及插刀均固定在上模板的下側(cè)，墊板固定在下模板上，凹?？蚬潭ㄔ趬|板上，固定夾塊與擋塊分別固定在墊板上靠近凹模框內(nèi)壁的兩端，滑動(dòng)夾塊設(shè)在固定夾塊與擋塊之間，滑動(dòng)夾塊與墊板滑動(dòng)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用范圍廣、安全性高、實(shí)用性強(qiáng)、調(diào)試維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21J13/02GK203076508SQ20132000142
公開日2013年7月24日 申請日期2013年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月4日
發(fā)明者張?jiān)茲?申請人:上海奧林汽車配件有限公司