一種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具，其中，固定板通過(guò)滑軌與底座滑動(dòng)連接，底座上位于固定板垂直方向兩端設(shè)置兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件，在數(shù)控單元驅(qū)動(dòng)下，可以驅(qū)動(dòng)固定板沿滑軌橫向或縱向移動(dòng)；如果氣缸蓋安裝時(shí)位置有所偏差，可以對(duì)其進(jìn)行滑動(dòng)，以進(jìn)行細(xì)微位置調(diào)整，使得對(duì)檢測(cè)孔或定位孔加工精確。
【專利說(shuō)明】—種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸
蓋加工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋在內(nèi)燃機(jī)屬于配氣機(jī)構(gòu),主要是用來(lái)封閉氣缸上部,構(gòu)成燃燒室,并做為凸輪軸和搖臂軸及進(jìn)排氣管的支撐。氣缸工作時(shí)把空氣吸到氣缸內(nèi)部，火花塞把可燃混合氣體點(diǎn)燃，帶動(dòng)活塞做功，廢氣從排氣管排出。氣缸蓋可以分為:側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，包括水套、進(jìn)水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室；頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣門裝置、進(jìn)氣和排氣通道等。
[0003]發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工過(guò)程中的精度直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的產(chǎn)品質(zhì)量,而由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋頂面具有一定角度，如果將氣缸蓋底面水平固定，氣缸蓋頂面是傾斜的，加工難度比較大。為了確保氣缸蓋在夾裝后仍然保持機(jī)床刀具與氣缸蓋頂面垂直方向加工，則刀具需要具有一定傾斜角度，一般需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間調(diào)整加工角度，對(duì)氣缸蓋加工精度和效率影響較大。
[0004]根據(jù)工裝要求，需要在氣缸蓋頂面加工若干檢測(cè)孔或定位孔，而現(xiàn)有技術(shù)中氣缸蓋固定在固定板上后，不能進(jìn)行橫向或縱向調(diào)整；如果氣缸蓋安裝時(shí)位置有所偏差，無(wú)法對(duì)其進(jìn)行移動(dòng)，以進(jìn)行細(xì)微位置調(diào)整，使得對(duì)檢測(cè)孔或定位孔加工不精確；如果想進(jìn)行調(diào)整，則需要將氣缸蓋從固定板上取下后，調(diào)整位置后重新安裝到固定板上，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且精度不聞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具，以在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋安裝到固定板上后，可以對(duì)位置進(jìn)行微調(diào)，保證加工精度，提高加工效率。
[0006]本發(fā)明提出的一種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具，包括:
[0007]底座，所述底座頂面為平面，所述底座頂面上設(shè)置多條平行和垂直的滑軌，所述滑軌的交叉點(diǎn)具有定位孔；
[0008]固定板，設(shè)置在所述底座頂面上，用于固定氣缸蓋底部，所述固定板底面設(shè)置若干高度相同的滑柱，且所述滑柱之間間距與所述定位孔之間間距相匹配；
[0009]兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件，分別安裝在所述底座上，與所述固定板邊緣連接，且與所述固定板中心的連線相互垂直；
[0010]數(shù)控單元，分別與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件電連接，用于根據(jù)氣缸蓋實(shí)際安裝位置與要求位置的位置差距，控制驅(qū)動(dòng)部件橫向或縱向移動(dòng)，從而帶動(dòng)所述固定板橫向或縱向移動(dòng)，以調(diào)整氣缸蓋安裝位置。
[0011]優(yōu)選地，所述定位孔中設(shè)置鎖定卡扣，所述滑柱底端具有與鎖定卡扣鎖定的卡接部。
[0012]優(yōu)選地，所述滑柱為四個(gè)，其連線為穩(wěn)定四邊形，且所述固定板及氣缸蓋重心位于四邊形中心。
[0013]優(yōu)選地，所述固定板通過(guò)鎖緊銷或固定卡接部件對(duì)氣缸蓋進(jìn)行固定。
[0014]本發(fā)明中，固定板通過(guò)滑軌與底座滑動(dòng)連接，底座上位于固定板垂直方向兩端設(shè)置兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件，在數(shù)控單元驅(qū)動(dòng)下，可以驅(qū)動(dòng)固定板沿滑軌橫向或縱向移動(dòng)；如果氣缸蓋安裝時(shí)位置有所偏差，可以對(duì)其進(jìn)行滑動(dòng)，以進(jìn)行細(xì)微位置調(diào)整，使得對(duì)檢測(cè)孔或定位孔加工精確。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明提出的一種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具的底座俯視圖；
[0016]圖2為本發(fā)明提出的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工固定夾具側(cè)視圖。
[0017]附圖標(biāo)記:
[0018]1，底座；2，固定板；3，氣缸蓋；4，驅(qū)動(dòng)部件；11，滑軌；12，定位孔；21，滑柱。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具，如圖1所示，包括:底座1，所述底座頂面為平面，所述底座I頂面上設(shè)置多條平行和垂直的滑軌11，所述滑軌11的交叉點(diǎn)具有定位孔12 (定位孔中設(shè)置鎖定卡扣);固定板2，設(shè)置在所述底座I頂面上，用于固定氣缸蓋3底部，可以通過(guò)鎖緊銷或固定卡接部件對(duì)氣缸蓋3進(jìn)行固定；固定板I底面設(shè)置若干高度相同的滑柱21，用于支撐所述固定板2(例如，四個(gè)滑柱，其連線為穩(wěn)定四邊形，例如矩形、平行四邊形等，但需要固定板及氣缸蓋重心位于四邊形中心)，且滑柱21之間間距與定位孔12之間間距相匹配；滑柱21底端具有可以與鎖定卡扣鎖定的卡接部。兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件4，分別安裝在所述底座I上，與所述固定板2邊緣連接，且與所述固定板2中心的連線相互垂直；數(shù)控單元，分別與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件電連接，用于根據(jù)氣缸蓋3實(shí)際安裝位置與要求位置的位置差距，控制驅(qū)動(dòng)部件橫向或縱向移動(dòng)，從而帶動(dòng)固定板2橫向或縱向移動(dòng)，以調(diào)整氣缸蓋3安裝位置。
[0020]其中，驅(qū)動(dòng)部件可以為活塞，例如氣動(dòng)活塞或液壓活塞，包括活塞缸和活塞桿。兩個(gè)活塞桿端部分別固定在固定板2相對(duì)的邊緣(可以固定連接，也可以可拆卸連接)，活塞缸固定在底座I上，數(shù)控單元，與活塞驅(qū)動(dòng)部件電連接，分別控制兩個(gè)活塞桿伸出或收回，控制固定板2沿垂直或水平方向移動(dòng)。
[0021]本發(fā)明中，固定板通過(guò)滑軌與底座滑動(dòng)連接，底座上位于固定板垂直方向兩端設(shè)置兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件，在數(shù)控單元驅(qū)動(dòng)下，可以驅(qū)動(dòng)固定板沿滑軌橫向或縱向移動(dòng)；如果氣缸蓋安裝時(shí)位置有所偏差，可以對(duì)其進(jìn)行滑動(dòng)，以進(jìn)行細(xì)微位置調(diào)整，使得對(duì)檢測(cè)孔或定位孔加工精確。
[0022]本發(fā)明實(shí)施例提供了以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具，其特征在于，包括: 底座，所述底座頂面為平面，所述底座頂面上設(shè)置多條平行和垂直的滑軌，所述滑軌的交叉點(diǎn)具有定位孔； 固定板，設(shè)置在所述底座頂面上，用于固定氣缸蓋底部，所述固定板底面設(shè)置若干高度相同的滑柱，且所述滑柱之間間距與所述定位孔之間間距相匹配； 兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件，分別安裝在所述底座上，與所述固定板邊緣連接，且與所述固定板中心的連線相互垂直； 數(shù)控單元，分別與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部件電連接，用于根據(jù)氣缸蓋實(shí)際安裝位置與要求位置的位置差距，控制驅(qū)動(dòng)部件橫向或縱向移動(dòng)，從而帶動(dòng)所述固定板橫向或縱向移動(dòng)，以調(diào)整氣缸蓋安裝位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述定位孔中設(shè)置鎖定卡扣，所述滑柱底端具有與鎖定卡扣鎖定的卡接部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述滑柱為四個(gè)，其連線為穩(wěn)定四邊形，且所述固定板及氣缸蓋重心位于四邊形中心。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置可調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工夾具，其特征在于，所述固定板通過(guò)鎖緊銷或固定卡接部件對(duì)氣缸蓋進(jìn)行固定。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK103537928SQ201310456803
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】鄭志勛 申請(qǐng)人:蕪湖永裕汽車工業(yè)有限公司