氣動夾緊測速裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了焊管生產(chǎn)設備領域內(nèi)的一種氣動夾緊測速裝置，包括編碼器，編碼器的輸入軸與下輥軸相連，下輥軸上固定設置有測速輥，編碼器的輸入軸與下輥軸水平設置，所述下輥軸可轉(zhuǎn)動地設置在下滑座上，機架上經(jīng)底座連接有相互平行并直立設置的導柱，所述下滑座滑動連接在導柱上，導柱上位于下滑座上方滑動連接有上滑座，上滑座上連接有上輥軸，上輥軸上可轉(zhuǎn)動地連接有壓輥，所述壓輥與測速輥對應設置，所述上滑座與夾緊氣缸的缸體相固定，夾緊氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接頭與下滑座相固定，所述夾緊氣缸的軸線與導柱軸線相平行。本發(fā)明消除了鋼管跳動對測速生產(chǎn)的影響，使得測速更準確。該裝置適用于連續(xù)焊管生產(chǎn)線上。
【專利說明】氣動夾緊測速裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種焊管生產(chǎn)設備，特別涉及連續(xù)焊管生產(chǎn)設備上的測速裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的連續(xù)焊管生產(chǎn)線，包括有依次設置的放料架、儲料裝置、喂料校平機構、輥壓成型機、直縫焊接裝置、切割鋸和落料裝置，其工作時，鋼卷固定在放料架上，鋼帶端頭經(jīng)儲料裝置送入校平機構校平，然后鋼帶依次進入輥壓成型機成型，成為管狀，再經(jīng)焊接裝置將管縫焊接，經(jīng)校直整形后，由切割鋸跟蹤切斷，然后落在落料裝置上，以上工藝都是連續(xù)完成的。此過程中，需要對焊管生產(chǎn)速度及長度進行計量，目前有有一種用于焊管生產(chǎn)速度測量的裝置，其結構包括有編碼器，編碼器的輸入軸連接有測速輥軸，測速輥軸上固定有測速輥，測速輥軸可轉(zhuǎn)動地安裝在固定座上，固定座底部設有彈簧抵觸在固定座上。工作時，連續(xù)成型的鋼管從上向下壓在測速輥上，彈簧則保持一定的壓縮量，使得測速輥與鋼管能貼靠在一起，兩者之間保持有一定的壓力，此時，鋼管直線移動時，測速輥轉(zhuǎn)動，帶動編碼器輸入軸轉(zhuǎn)動，通過編碼器將信號反饋給PLC，PLC經(jīng)運算得到速度信號，用于顯示或控制。其不足之處在于:測速輥與鋼管之間采用彈性接觸，在鋼管直線移動過程中，由于外界的沖擊力或鋼管本身的變形，會導致鋼管上下跳動，測速輥與鋼管之間的壓力會不斷變化，導致測速不夠準確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種氣動夾緊測速裝置，使其能消除鋼管跳動對測速的影響，使測速更加準確。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種氣動夾緊測速裝置，包括編碼器，編碼器的輸入軸與下輥軸相連，下輥軸上固定設置有測速輥，編碼器的輸入軸與下輥軸水平設置，所述下輥軸可轉(zhuǎn)動地設置在下滑座上，機架上經(jīng)底座連接有相互平行并直立設置的導柱，所述下滑座滑動連接在導柱上，導柱上位于下滑座上方滑動連接有上滑座，上滑座上連接有上輥軸，上輥軸上可轉(zhuǎn)動地連接有壓輥，所述壓輥與測速輥對應設置，所述上滑座與夾緊氣缸的缸體相固定，夾緊氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接頭與下滑座相固定，所述夾緊氣缸的軸線與導柱軸線相平行。
[0005]本發(fā)明工作時，通過夾緊氣缸可打開壓輥和測速輥之間的間隙，使鋼管可穿過該間隙，再通過夾緊氣缸動作，使壓輥和測速輥夾持住鋼管，此時，夾緊氣缸、上滑座、下滑座、測速輥、壓輥均處于浮動狀態(tài)，鋼管直線運動時，壓輥轉(zhuǎn)動，起導向作用，測速輥轉(zhuǎn)動帶動編碼器輸入軸轉(zhuǎn)動，再通過PLC實現(xiàn)測速。鋼管直線運動時，如自身跳動，則會帶動夾緊氣缸、上滑座、下滑座、測速輥、壓輥整體上下運動，測速輥對鋼管保持恒定的壓力，該壓力來自于夾緊氣缸，使得測速輥能始終以恒定壓力貼靠在鋼管表面，保證了測速精度。與現(xiàn)有技術相t匕，本發(fā)明消除了鋼管跳動對測速生產(chǎn)的影響，使得測速更準確。該裝置適用于連續(xù)焊管生產(chǎn)線上。[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述導柱上位于下滑座下側(cè)設有螺紋段，螺紋段上嚙合設有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母與下滑座之間設有彈簧。彈簧可從下方抵觸在下滑座上，起緩沖作用，同時，通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺母可調(diào)整彈簧上端的高度，方便了夾持鋼管。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進，所述導柱上端之間經(jīng)上壓板相連接，所述氣缸有間隙地穿過上壓板設置。上壓板的設置可進一步加強導柱的結構強度，同時，可對氣缸起一定的導向和保護作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結構示意圖。
[0009]圖2為圖1的左視圖。
[0010]其中，I夾緊氣缸，Ia活塞桿，2上壓板，3導柱，4壓輥，5直線軸承，6上滑座，7接頭，8鋼管，9下滑座，10測速輥，11彈簧，12調(diào)節(jié)螺母，13底座，14上輥軸，15下輥軸，16編碼器。
【具體實施方式】
[0011]如圖1和2所示，為氣動夾緊測速裝置，包括編碼器16，編碼器16的輸入軸與下輥軸15相連，下輥軸15上固定設置有測速輥10，編碼器16的輸入軸與下輥軸15水平設置，下輥軸15可轉(zhuǎn)動地設置在下滑座9上，機架上經(jīng)底座13連接有相互平行并直立設置的導柱3，所述下滑座9滑動連接在導柱3上，導柱3上位于下滑座9上方滑動連接有上滑座6，上滑座6上連接有上輥軸14，上輥軸14上可轉(zhuǎn)動地連接有壓輥4，壓輥4與測速輥10對應設置，上滑座6與夾緊氣缸I的缸體相固定，夾緊氣缸I的活塞桿Ia伸出端經(jīng)連接頭7與下滑座9相固定，所述夾緊氣缸I的軸線與導柱3軸線相平行。所述導柱3上位于下滑座9下側(cè)設有螺紋段，螺紋段上嚙合設有調(diào)節(jié)螺母12，調(diào)節(jié)螺母12與下滑座9之間設有彈簧
11。所述導柱3上端之間經(jīng)上壓板2相連接，所述氣缸有間隙地穿過上壓板2設置。為保證運動靈活，上滑座6、下滑座9與導柱3之間經(jīng)直線軸承5相連接。
[0012]工作時，通過夾緊氣缸I可使壓輥4和測速輥10夾持住鋼管8，此時，夾緊氣缸1、上滑座6、下滑座9、測速輥10、壓輥4均處于浮動狀態(tài)，鋼管8直線運動時，壓輥4轉(zhuǎn)動，起導向作用，測速輥10轉(zhuǎn)動帶動編碼器16輸入軸轉(zhuǎn)動，再通過PLC實現(xiàn)測速。鋼管8直線運動時，如自身跳動，則會帶動夾緊氣缸1、上滑座6、下滑座9、測速輥10、壓輥4整體上下運動，測速輥10對鋼管8保持恒定的壓力，該壓力來自于夾緊氣缸1，使得測速輥10能始終以恒定壓力貼靠在鋼管8表面，保證了測速精度。為避免彈簧11對測速產(chǎn)生不良影響，可調(diào)整彈簧上端高度，使的鋼管8被夾持后，彈簧11恰好不接觸下滑座9。
[0013]本發(fā)明并不局限于上述實施例，在本發(fā)明公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據(jù)所公開的技術內(nèi)容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種氣動夾緊測速裝置，包括編碼器，編碼器的輸入軸與下輥軸相連，下輥軸上固定設置有測速輥，編碼器的輸入軸與下輥軸水平設置，所述下輥軸可轉(zhuǎn)動地設置在下滑座上，其特征在于:機架上經(jīng)底座連接有相互平行并直立設置的導柱，所述下滑座滑動連接在導柱上，導柱上位于下滑座上方滑動連接有上滑座，上滑座上連接有上輥軸，上輥軸上可轉(zhuǎn)動地連接有壓輥，所述壓輥與測速輥對應設置，所述上滑座與夾緊氣缸的缸體相固定，夾緊氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接頭與下滑座相固定，所述夾緊氣缸的軸線與導柱軸線相平行。
2.根據(jù)權利要求1所述的氣動夾緊測速裝置，其特征在于:所述導柱上位于下滑座下側(cè)設有螺紋段，螺紋段上嚙合設有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母與下滑座之間設有彈簧。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的氣動夾緊測速裝置，其特征在于:所述導柱上端之間經(jīng)上壓板相連接，所述氣缸有間隙地穿過上壓板設置。
【文檔編號】B23Q17/20GK103433555SQ201310371619
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權日:2013年8月23日
【發(fā)明者】王正田, 顏興林, 江義波 申請人:江蘇省南揚機械制造有限公司