一種輪胎鋼絲生產(chǎn)裝置制造方法
【專利摘要】一種輪胎鋼絲生產(chǎn)裝置，其特征在于，其包括拉絲生產(chǎn)線，用于將由高碳鋼制成的線材棒拉絲成適用于輪胎鋼絲的預(yù)定的線材直徑；以及電鍍生產(chǎn)線，用于對已被拉絲成預(yù)定直徑的線材棒進行電鍍；其中所述拉絲生產(chǎn)線包括除銹裝置，用于除去線材棒表面上的氧化物；涂層液體粘附裝置，用于將涂層液體粘附至線材棒；干燥裝置，用于對線材棒進行干燥；拉絲裝置，用于在線材棒上進行面積縮減處理；以及發(fā)藍裝置，用于使已通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒在350℃至480℃的溫度范圍內(nèi)發(fā)藍。
【專利說明】一種輪胎鋼絲生產(chǎn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于制造用于汽車輪胎的輪胎鋼絲的生產(chǎn)方法和生產(chǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]用作汽車輪胎中的加固件的輪胎芯的生產(chǎn)中所用的輪胎鋼絲的制造工藝包括拉絲生產(chǎn)線和電鍍生產(chǎn)線。具體地，其包括以下拉絲生產(chǎn)線:其中通過重復(fù)拉絲和索氏體化處理(patenting treatment)將已進行索氏體化處理的具有微珠光體結(jié)構(gòu)的成卷的線材棒拉成預(yù)定的線材直徑；以及以下電鍍生產(chǎn)線，其中對已拉成預(yù)定的線材直徑的線材棒進行發(fā)藍處理，以便在其中重新獲得延展性，并且進一步在用于輪胎鋼絲的線材棒表面上用銅、青銅、黃銅等進行電鍍。
[0003]圖6顯示了現(xiàn)有技術(shù)中用于制造輪胎鋼絲的工藝。在拉絲生產(chǎn)線LI中，由供應(yīng)站I展開的線材棒在除銹步驟2中從其表面上除去氧化物膜，然后使其經(jīng)過涂層液體粘附步驟3以便將潤滑涂層液體粘附在其表面上。此后，經(jīng)由多個拉絲步驟4重復(fù)面積縮減處理和冷卻，每個拉絲步驟4包括面積縮減處理步驟4a和冷卻步驟4b，并且已被加工從而縮減面積至預(yù)定的線材直徑的線材棒被卷線機5卷繞。
[0004]此外，在電鍍生產(chǎn)線L2中，已在拉絲生產(chǎn)線LI中被拉成預(yù)定的線材直徑的線材棒由供應(yīng)站I展開，在發(fā)藍步驟6中發(fā)藍，然后在浸酸步驟7a中除去通過發(fā)藍而粘附在線材棒表面上的氧化皮(scales)。將線材棒在水洗步驟7b中水洗，然后在電鍍步驟8中用銅、青銅、鋅、黃銅等進行電鍍處理，然后在經(jīng)過水洗步驟7c和熱水洗步驟7d之后被卷線機5卷繞，從而制造用于輪胎的輪胎鋼絲。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]通常，拉絲生產(chǎn)線被建造成一根接一根地加工線材棒，而考慮到設(shè)備成本和生產(chǎn)率，電鍍生產(chǎn)線被建造成同時對以約20至約30根為單位的已拉絲的線材棒進行加工。因此，在電鍍生產(chǎn)線中，將數(shù)目為約20至約30的線材棒從卷線機展開，并進料以使其經(jīng)過發(fā)藍步驟和電鍍步驟，此后被卷線機卷繞。因此，需要能夠?qū)⒓s20至約30根線材棒保持在350°C至480°C的溫度范圍內(nèi)的大規(guī)模發(fā)藍設(shè)備。這造成設(shè)備成本升高并造成浪費:即使由于生產(chǎn)量的下降而處理更少數(shù)量的線材棒，也會消耗基本相同的能量。
[0006]此外，在發(fā)藍步驟中，鉛浴、鹽浴、流化床等有可能隨著溫度的大變化而破裂。此夕卜，一旦浴的溫度降低，則需要很多時間和成本使浴達到發(fā)藍所需的預(yù)定溫度范圍。因此，在生產(chǎn)線不運行時，需要使浴保持在高溫，這是非常浪費的。此外，進一步的浪費在于:盡管通過拉絲使線材棒提高了溫度，但是線材棒被冷卻以通過卷線機進行卷繞，此后，線材棒在約室溫下從卷線機展開并被加熱至350°C至480°C的溫度范圍用于發(fā)藍。
[0007]本發(fā)明提供一種輪胎鋼絲的生產(chǎn)方法，本發(fā)明的特征在于，其包括除銹步驟，以除去線材棒表面上的氧化物；涂層液體粘附步驟，使涂層液體粘附至已除去氧化物的線材棒；干燥步驟，對所述線材棒進行干燥；拉絲步驟，對粘附有涂層液體的線材棒進行面積縮減處理；以及發(fā)藍步驟，使已通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒在350°C至480°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)藍。
[0008]所述拉絲步驟包括通過將線材棒拉絲而進行面積縮減處理的面積縮減步驟；以及將已進行面積縮減處理的線材棒冷卻的冷卻步驟，并且在緊鄰所述發(fā)藍步驟之前的一個拉絲步驟中省略冷卻步驟。
[0009]所述方法進一步包括電鍍步驟，對已在所述發(fā)藍步驟中發(fā)藍的線材棒進行電鍍。
[0010]由于提供了發(fā)藍步驟，其中使已通過拉絲步驟中的面積縮減處理而升至高溫的線材棒在350°C至480°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)藍，因此能夠有效地利用保持在通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒中的由該處理產(chǎn)生的熱來進行發(fā)藍，從能夠以很少的能量損失有效地進行發(fā)藍。
[0011]本發(fā)明還提供一種輪胎鋼絲制造裝置，所述拉絲生產(chǎn)線提供有發(fā)藍裝置，用于使已被拉絲裝置通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒在350°c至480°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)藍。因此，可以通過有效地利用保持在被拉絲裝置通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒中的由該面積縮減處理產(chǎn)生的熱來進行發(fā)藍，從而能夠?qū)崿F(xiàn)能量損失很少的輪胎鋼絲制造
>J-U ρ?α裝直。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個實施方式中制造輪胎鋼絲的制造工藝的流程圖。
[0013]圖2是拉絲裝置和發(fā)藍裝置的各自一個實例的外部視圖。
[0014]圖3是拉絲裝置和發(fā)藍裝置的具體實例的剖視圖。
[0015]圖4是圖3中沿4-4線的剖視圖。
[0016]圖5是根據(jù)本發(fā)明的第二個實施方式中拉絲裝置和發(fā)藍裝置的具體實例的剖視圖。
[0017]圖6是現(xiàn)有技術(shù)中輪胎鋼絲制造方法的流程圖。
[0018]實施本發(fā)明的方式
[0019]以下，將描述本發(fā)明的實施方式中的輪胎鋼絲制造方法以及用于該方法的制造裝置。
[0020]圖1顯示用于制造輪胎鋼絲的制造工藝。制造工藝包括拉絲生產(chǎn)線LI，用于將由高碳鋼制成的線材棒拉絲成適用于輪胎鋼絲的預(yù)定的線材直徑；以及電鍍生產(chǎn)線L2，用于對已被拉絲成預(yù)定直徑的線材棒進行電鍍。
[0021]在拉絲生產(chǎn)線LI中，對從供應(yīng)站11展開的由高碳鋼制成的線材棒進行除銹步驟12，以便從其表面除去氧化物膜，然后使其經(jīng)過涂層液體粘附步驟13，以便將潤滑涂層液體粘附至線材棒的表面，此后，使其經(jīng)過干燥爐(未示出)，用于干燥所述潤滑涂層液體。隨后，通過多個干拉絲步驟16 (每一干拉絲步驟16提供有面積縮減處理步驟14和冷卻步驟15)重復(fù)面積縮減處理，從而將線材棒加工成面積被縮減至適用于輪胎鋼絲的預(yù)定的線材直徑。此后，為了在拉絲的線材棒中重新獲得延展性，在發(fā)藍步驟17中在350°C至480°C的溫度范圍內(nèi)進行發(fā)藍。在冷卻步 驟18中，將通過發(fā)藍加熱至預(yù)定的溫度范圍的線材棒冷卻至用于纏繞的接近室溫的溫度并通過卷線機19纏繞成卷狀。
[0022]此時，當(dāng)在拉絲步驟16的面積縮減處理步驟14中對線材棒進行面積縮減處理時，由于處理產(chǎn)生熱，使線材棒升至高溫。若面積縮減處理在這樣的高溫下重復(fù)進行，線材棒會變硬和變脆，并且因此會變得更容易斷裂。因此，在冷卻步驟15中將高溫的棒狀線材冷卻，并將其進料至下一個拉絲步驟16。然而，在最后的拉絲步驟16中，也就是說，在緊鄰發(fā)藍步驟17之前的拉絲步驟16中，省略冷卻步驟15。結(jié)果是，在最后的拉絲步驟16中進行面積縮減處理的線材棒不經(jīng)過冷卻而在高溫下原樣被進料至發(fā)藍步驟17，并且在350°C至480°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)藍。
[0023]在本實施方式中，作為一個實例，用于輪胎鋼絲的原材料由高碳鋼制成，所述高碳鋼含有0.59wt%至1.lwt%的碳并具有鐵素體和碳素體的兩相結(jié)構(gòu)。然后，通過在拉絲生產(chǎn)線LI中重復(fù)進行面積縮減處理而將直徑為例如5.5-6.5mm的高碳鋼線材拉絲成適用于輪胎鋼絲的直徑為2.20-0.94mm的最終直徑。
[0024]另一方面，在電鍍生產(chǎn)線L2中，使已在拉絲生產(chǎn)線LI中拉絲成預(yù)定的直徑并發(fā)藍的線材棒從供應(yīng)站21展開。在浸酸步驟22中除去通過前述發(fā)藍而粘附在線材棒表面上的氧化皮，并且在水洗步驟23中對線材棒進行水洗。隨后，為了獲得與周圍橡膠的更高粘附力，在電鍍步驟24中用例如Cu/Sn = 93/7進行青銅電鍍。此后，將線材棒進料使經(jīng)過水洗步驟25和熱水洗步驟26，并作為輪胎鋼絲卷繞進卷線機27，從而制造輪胎鋼絲。
[0025]所有前述的除銹步驟12、涂層液體粘附步驟13、面積縮減處理步驟14、冷卻步驟15、拉絲步驟16、發(fā)藍步驟17、冷卻步驟18、浸酸步驟22、水洗步驟23、電鍍步驟24、水洗步驟25和熱水洗步驟26分別構(gòu)成輪胎鋼絲制造裝置中的除銹裝置、涂層液體粘附裝置、干燥裝置、面積縮減處理裝置、冷卻裝置、拉絲裝置、發(fā)藍裝置、冷卻裝置、浸酸槽、水洗槽、電鍍槽、水洗槽、和熱水洗槽。
[0026]在前述的拉絲生產(chǎn)線LI中，一根接一根地加工線材棒，而在電鍍生產(chǎn)線L2中，已在拉絲生產(chǎn)線LI中拉絲的線材棒以約20至約30根為單位同時進行加工，即，以數(shù)十根為單位。如果需要的話，作為拉絲生產(chǎn)線LI，可以設(shè)置多條生產(chǎn)線。
[0027]根據(jù)本實施方式(其中在拉絲生產(chǎn)線LI中進行發(fā)藍)，發(fā)藍步驟17能夠使用使一根線材棒發(fā)藍所需的小而簡單的裝置。此外，由于在最后的拉絲步驟16中通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒不經(jīng)過冷卻而在高溫下原樣被進料至發(fā)藍步驟17，所以可以通過有效地利用通過面積縮減處理而產(chǎn)生的由該處理產(chǎn)生的熱來進行線材棒的發(fā)藍。因此能夠以很少的能量損失有效地進行發(fā)藍。
[0028]圖2和3顯示拉絲生產(chǎn)線LI中拉絲裝置16和發(fā)藍裝置17的具體實例。由于通過面積縮減處理升至高溫，已被具有拉絲模(die)的面積縮減處理裝置14進行面積縮減處理的線材棒W通過預(yù)定數(shù)目的轉(zhuǎn)向(turns)而螺旋地纏繞在構(gòu)成冷卻裝置15的可旋轉(zhuǎn)冷卻鼓31的外周周圍并與之接觸(參見圖3)。結(jié)果是，線材棒W通過其本身與冷卻鼓31之間的熱交換功能而被冷卻至接近于室溫的溫度。
[0029]將被冷卻裝置15冷卻的線材棒W進料至下一個拉絲裝置16，以便在其上重復(fù)進行面積縮減處理。并且，將通過最后的拉絲裝置16在其上進行了面積縮減處理至最終直徑的線材棒W進料至如圖3所示構(gòu)成發(fā)藍裝置17的加熱裝置40，并且加熱至適用于發(fā)藍的溫度(350°C至480°C的范圍)。即，使通過最后的拉絲裝置16進行面積縮減處理而升至高溫的線材棒不經(jīng)過冷卻而在高溫下原樣進料至發(fā)藍裝置17。
[0030]如圖3所示，加熱裝置40提供有環(huán)狀的加熱鼓41，并且從最后的拉絲裝置16進料的線材棒W通過預(yù)定數(shù)目的轉(zhuǎn)向而螺旋地纏繞在加熱鼓41的外周周圍并與之接觸。旋轉(zhuǎn)軸42與加熱鼓41的下端連接，與加熱鼓41同軸。旋轉(zhuǎn)軸42通過縱軸周圍的軸承43而可旋轉(zhuǎn)地被支撐在支撐臺44中。
[0031]齒輪45A被固定在旋轉(zhuǎn)軸42上，并且驅(qū)動馬達46與齒輪45B連接，齒輪45B與齒輪45A嚙合，從而加熱鼓41被驅(qū)動馬達46旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動。
[0032]如圖4所示，加熱鼓41具有多個建造(包埋)于其中、在其圓周上配置的加熱器盤管47，并且這些加熱器盤管47與經(jīng)過旋轉(zhuǎn)軸42的導(dǎo)線(未示出)連接，并通過滑動彈簧48與加熱器電源連接。由此，加熱器盤管47被加熱器電源加熱，且加熱鼓41被加熱器盤管47加熱。因此，通過加熱鼓41與螺旋地纏繞在加熱鼓41的外周周圍的線材棒W之間的熱交換功能，線
[0033]材棒W能夠被加熱至適用于發(fā)藍的預(yù)定的溫度。能夠根據(jù)線材棒W在加熱鼓41周圍轉(zhuǎn)向的次數(shù)以及線材棒W保持在其周圍轉(zhuǎn)向的時間來控制傳輸至線材棒W的加熱溫度。
[0034]在這種情況下，由于構(gòu)成發(fā)藍裝置17的加熱裝置40作為需要使一根線材棒發(fā)藍的小而簡單的裝置是足夠的，能夠通過低成本的加熱裝置40進行發(fā)藍。此外，使通過最后的拉絲裝置16進行面積縮減處理而升至高溫的線材棒W不經(jīng)過冷卻而在高溫下原樣進料至加熱裝置40 (發(fā)藍裝置17)。結(jié)果是，將線材棒W加熱至適用于發(fā)藍的溫度所需的熱量有很少就足夠了。
[0035]這樣，由于能夠通過有效地利用保持在線材棒W中的由該面積縮減處理產(chǎn)生的熱來進行發(fā)藍，因此能夠以很少的能量損失有效地進行發(fā)藍。
[0036]圖3中的標(biāo)記49表示用于使加熱鼓41絕熱的絕熱方式，從而使從其發(fā)出的熱不傳輸至支撐旋轉(zhuǎn)軸42的軸承43。絕熱方式49能夠被建造為例如向加熱鼓41和旋轉(zhuǎn)軸42之間的分隔部分供給冷卻水的方式。
[0037]另一方面，如圖3所示，冷卻裝置15的冷卻鼓31為環(huán)狀，且與冷卻鼓31的下端連接的旋轉(zhuǎn)軸32通過縱軸周圍的軸承33而可旋轉(zhuǎn)地被支撐在支撐臺34中。齒輪35A被固定在旋轉(zhuǎn)軸32上，并且驅(qū)動馬達36與齒輪35B連接，齒輪35B與齒輪35A嚙合，從而冷卻鼓31被驅(qū)動馬達36旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動。
[0038]冷卻鼓31具有例如環(huán)狀的冷卻空間部分37，并且冷卻空間部分37被形成為提供有冷卻介質(zhì)，例如水等。冷卻鼓31被提供至冷卻空間部分37的冷卻介質(zhì)冷卻，從而通過冷卻鼓31和螺旋地纏繞在冷卻鼓31的外周周圍的高溫線材棒W之間的熱交換功能將線材棒W冷卻至接近室溫的溫度。能夠根據(jù)線材棒W在冷卻鼓31周圍轉(zhuǎn)向的次數(shù)以及線材棒W保持在其周圍轉(zhuǎn)向的時間來控制傳輸至線材棒W的冷卻溫度。
[0039]已通過發(fā)藍被加熱的線材棒被冷卻裝置18 (參見圖2)冷卻，以便卷繞至卷線機19。冷卻裝置18由冷卻鼓構(gòu)成，其類似于圖3所示的冷卻裝置15。該裝置中用于冷卻鼓的旋轉(zhuǎn)軸只要是可自由旋轉(zhuǎn)的軸就足夠。
[0040]在上文所述的構(gòu)造中，當(dāng)冷卻鼓31和加熱鼓41被冷卻裝置15和發(fā)藍裝置17的驅(qū)動馬達36、46旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動時，在拉絲生產(chǎn)線LI中流動的線材棒W被拉伸，并且已在每一個拉絲裝置16處通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒W被螺旋地纏繞在冷卻鼓31的外周和加熱鼓41的外周周圍。發(fā)藍裝置17之后的線材棒W通過卷線機19的纏繞作用被卷繞至卷線機19。[0041]結(jié)果是，在每一個面積縮減處理裝置14處通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒W被每一個冷卻鼓31冷卻，并被進料至下一個面積縮減處理裝置14，而在最后的面積縮減裝置14處通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒W被加熱鼓41加熱，以便在350°C至480°C的溫度范圍發(fā)藍。
[0042]根據(jù)前述第一實施方式，已被最后的拉絲裝置16進行面積縮減處理的線材棒W，或者說，已被緊鄰發(fā)藍裝置17之前的拉絲裝置16進行面積縮減處理的線材棒W，不經(jīng)過冷卻而在高溫下原樣進料至發(fā)藍裝置17，從而進行發(fā)藍。這樣，構(gòu)成發(fā)藍裝置17的加熱裝置40作為需要使一根線材棒發(fā)藍的小而簡單的裝置是足夠的。此外，能夠通過有效地利用保持在通過最后的拉絲裝置16處的面積縮減處理而升至高溫的線材棒中的由該處理產(chǎn)生的熱來進行發(fā)藍，從而可以以很少的能量損失有效地進行發(fā)藍。
[0043]圖5示出根據(jù)本發(fā)明的第二實施方式。其與第一實施方式的區(qū)別在于，在第一實施方式中，通過將線材棒纏繞在加熱鼓4的外周周圍而將線材棒W加熱和發(fā)藍，而在第二實施方式中，通過使線材棒W經(jīng)過包括用于電流加熱或感應(yīng)加熱的加熱爐50的加熱裝置而將線材棒W發(fā)藍。在這方面，第二實施方式的區(qū)別還在于，由于其不能像發(fā)藍裝置17中的加熱鼓41那樣牽拉線材棒W，所以用于冷卻發(fā)藍的線材棒W的冷卻裝置18被提供有牽拉線材棒W的功能。第二實施方式在其它方面與第一實施方式相同。因此，以下的描述將主要涉及第二實施方式與第一實施方式不同的方面，并且將省略對指定為相同附圖標(biāo)記的相同部件的描述。
[0044]S卩，在第二實施方式中，如圖5所示，已通過最后的拉絲裝置16進行面積縮減處理使具有最終直徑的線材棒W，通過使其以預(yù)定的速度經(jīng)過包括用于電流加熱或感應(yīng)加熱的加熱爐50的加熱裝置而被加熱至350°C至480°C的溫度范圍，從而被發(fā)藍。
[0045]此外，類似于前述第一實施方式中描述的冷卻裝置15，用于冷卻已被發(fā)藍的線材棒W的冷卻裝置18提供有環(huán)狀的冷卻鼓31，且線材棒W被螺旋地纏繞在冷卻鼓31的外周周圍并與之接觸。旋轉(zhuǎn)軸32同軸地連接至冷卻鼓31的下端，并通過縱軸周圍的軸承33而可旋轉(zhuǎn)地被支撐在支撐臺34中。齒輪35A被固定在旋轉(zhuǎn)軸32上，并且驅(qū)動馬達36與齒輪35B連接，齒輪35B與齒輪35A嚙合，從而冷卻鼓31被驅(qū)動馬達36旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動。
[0046]在冷卻鼓31中形成冷卻空間部分37，并且向冷卻空間部分37提供冷卻介質(zhì)(例如水等)以冷卻所述冷卻鼓31。因此，通過冷卻鼓31和螺旋地纏繞在冷卻鼓31的外周周圍的高溫線材棒W之間的熱交換功能，線材棒W被冷卻至接近室溫的溫度。
[0047]在第二實施方式中，通過用冷卻裝置15、18的驅(qū)動馬達36旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動冷卻鼓31，經(jīng)過拉絲生產(chǎn)線LI的線材棒W被牽拉并且被進料以預(yù)定的速度通過用于電流加熱或感應(yīng)加熱的加熱爐50，從而使線材棒W發(fā)藍。發(fā)藍的線材棒W被螺旋地纏繞在冷卻裝置18的冷卻鼓31周圍，并且在冷卻鼓31和發(fā)藍的線材棒W之間發(fā)生熱交換。隨后，已被加熱爐50加熱的線材棒W被冷卻。
[0048]同樣在前述第二實施方式中，如先前在第一實施方式中提及的，對線材棒W進行電流加熱或感應(yīng)加熱用于發(fā)藍的加熱爐50作為需要使一根線材棒發(fā)藍的小而簡單的裝置是足夠的。此外，能夠通過有效地利用保持在通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒中的由該處理產(chǎn)生的熱來進行發(fā)藍，因此有可能以很小的能量損失進行發(fā)藍。
[0049]在前述實施方式中，描述的實施例涉及發(fā)藍的線材棒被青銅-電鍍。然而，除了青銅-電鍍之外，還可以作為-鋅電鍍、銅-電鍍、黃銅-電鍍等進行電鍍。
[0050]此外，在前述實施方式中，描述的實施例涉及冷卻裝置15(18)由冷卻鼓31構(gòu)成，且構(gòu)成發(fā)藍裝置17的加熱裝置40由加熱鼓41或諸如電流加熱爐、感應(yīng)加熱爐等的加熱爐50構(gòu)成。然而，本發(fā)明不必限于實施方式中描述的構(gòu)造。
[0051]如上文所述，已基于實施方式描述了本發(fā)明。然而，本發(fā)明不限于實施方式中描述的構(gòu)造，并且能夠呈現(xiàn)多種形式而不偏離權(quán)利要求書中所述的本發(fā)明的主旨。
[0052]工業(yè)適用性
[0053]根據(jù)本發(fā)明的輪胎鋼絲制造方法和制造裝置適用于制造用作汽車輪胎的加固件的輪胎芯的生產(chǎn)中所用的輪胎鋼絲。
[0054]符號的描述
[0055]12...除銹步驟(除銹裝置)，13...涂層液體粘附步驟(涂層液體粘附裝置)，
[0056]14...面積縮減處理步驟(面積縮減處理裝置)，15，18...冷卻步驟(冷卻裝置)，
[0057]16...拉絲步驟(拉絲裝置)，17...發(fā)藍步驟(發(fā)藍裝置)，24...電鍍步驟(電鍍槽)，
[0058]31...冷卻鼓，40...加熱裝置，41...加熱鼓，50...加熱爐，W...線材棒。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎鋼絲生產(chǎn)裝置，其特征在于，其包括拉絲生產(chǎn)線，用于將由高碳鋼制成的線材棒拉絲成適用于輪胎鋼絲的預(yù)定的線材直徑；以及電鍍生產(chǎn)線，用于對已被拉絲成預(yù)定直徑的線材棒進行電鍍；其中所述拉絲生產(chǎn)線包括除銹裝置，用于除去線材棒表面上的氧化物；涂層液體粘附裝置，用于將涂層液體粘附至線材棒；干燥裝置，用于對線材棒進行干燥；拉絲裝置，用于在線材棒上進行面積縮減處理；以及發(fā)藍裝置，用于使已通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒在350°C至480°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)藍。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述拉絲生產(chǎn)線被建造為一根接一根地加工線材棒，而所述電鍍生產(chǎn)線被建造為同時對以數(shù)十根為單位的已通過拉絲生產(chǎn)線拉絲的線材棒進行加工。
3.如權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述發(fā)藍裝置提供有加熱裝置，用于將已通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒加熱至所述溫度范圍。
4.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述加熱裝置提供有可旋轉(zhuǎn)加熱鼓，用于在其上纏繞已通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒；以及建造于所述加熱鼓內(nèi)的加熱盤管，用于加熱已被纏繞在所述加熱鼓周圍的線材棒。
5.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述加熱裝置提供有加熱爐，用于對已通過拉絲而加熱的線材棒進行電流加熱或感應(yīng)加熱。
6.輪胎鋼絲的制造方法，其特征在于，其包括:除銹步驟，以除去線材棒表面上的氧化物；涂層液體粘附步驟，使涂層液體粘附至已除去氧化物的線材棒；干燥步驟，對線材棒進行干燥；拉絲步驟，對粘附有涂層液體的線材棒進行面積縮減處理；以及發(fā)藍步驟，使已通過面積縮減處理而升至高溫的線材棒在350°C至480°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)藍。
7.如權(quán)利要求6所述的輪胎鋼絲的制造方法，其特征在于，所述拉絲步驟包括通過將線材棒拉絲而進行面積縮減處理的面積縮減步驟；以及，將已進行面積縮減處理的線材棒冷卻的冷卻步驟，并且在緊鄰所述發(fā)藍步驟之前的拉絲步驟中省略冷卻步驟。
8.如權(quán)利要求6或7所述的輪胎鋼絲的制造方法，其特征在于，所述方法進一步包括電鍍步驟，對已在所述發(fā)藍步驟中發(fā)藍的線材棒進行電鍍。
9.如權(quán)利要求6至8中任一項所述的輪胎鋼絲的制造方法，其特征在于，所述線材棒由聞碳鋼制成，所述聞碳鋼含有0.59wt%至1.lwt%的碳并具有鐵素體和碳素體的兩相結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B23P23/04GK103433752SQ201310315519
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
【發(fā)明者】陸海, 徐一銘 申請人:張家港市勝達鋼繩有限公司