專利名稱：一種半固態(tài)金屬成形用多向擠壓液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于復(fù)雜零件精密成形裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種半固態(tài)金屬成形用多向擠壓液壓機(jī)。
背景技術(shù)：
目前市場可見的多向擠壓成形液壓機(jī)主要由上橫梁、拉桿、下橫梁三大部分組成，上橫梁中心部位開一個通孔并安裝一個活塞式液壓缸或柱塞式液壓缸，上橫梁四個角的位置分別開有四個通孔與拉桿連接，下橫梁上表面前后左右四個方向分別固定一個活塞式液壓缸；也有多向擠壓成形液壓機(jī)僅在下橫梁上表面前后或者左右兩個方向上分別固定一個活塞式液壓缸，下橫梁中心部位開一個通孔安裝一個活塞式液壓缸或柱塞式液壓缸，下橫梁四個角的位置同樣分別開有四個通孔與拉桿連接，四根拉桿分別穿過上下橫梁的四個角上的通孔，拉桿的端部采用鎖緊螺母鎖緊；也有多向擠壓成形液壓機(jī)僅由兩個拉桿穿過上下橫梁上表面的前后或者左右兩邊的中心部位并且端部采用鎖緊螺母鎖緊，此時僅在下橫梁上表面四個角的位置上分別固定一個活塞式液壓缸上述的多向擠壓成形液壓機(jī)的缺點(diǎn)首先就是僅在下橫梁上表面前后或者左右兩個方向上分別固定一個活塞式液壓缸的多向擠壓成形液壓機(jī)僅有四個方向可以加載，不能滿足對復(fù)雜零件六個方向的分模，也不能實(shí)現(xiàn)對零件六個方向上的加壓成形；其次，對于可以實(shí)現(xiàn)六個方向加載多向擠壓成形液壓機(jī)，其下橫梁上表面前后左右四個方向分別固定一個活塞式液壓缸，該液壓缸在豎直方向的位置不可調(diào)，不便于模具的裝入，也不利于使用大小規(guī)格不同的模具時調(diào)整下橫梁上表面前后左右四個方向的活塞式液壓缸的加載位置，對于僅有四個方向可加載的多向擠壓成形液壓機(jī)同樣存在上述缺點(diǎn)。這樣的裝備顯然不能滿足現(xiàn)代工業(yè)各種類型和規(guī)格的高精尖的零件的大批量生產(chǎn)和制造。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種半固態(tài)金屬成形用多向擠壓液壓機(jī)，具有多向分模、多向加壓、零件各處成形力較為均勻、移動橫梁可以沿豎直方向上下運(yùn)動等方面的優(yōu)點(diǎn)。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取如下的技術(shù)方案:一種半固態(tài)金屬成形用多向擠壓液壓機(jī)，包括長方體形狀的上橫梁2、長方體形狀的下橫梁10和移動橫梁8，在上橫梁2的中心部位開一個通孔并安裝上橫梁活塞缸3，在下橫梁10中心部位開一個通孔并安裝下橫梁內(nèi)活塞缸11，在上橫梁2四個角的位置開有四個通孔，下橫梁10四個角的位置相應(yīng)開有四個通孔，四根鎖緊拉桿5的頂端分別穿過上橫梁2四個角處的四個通孔，上橫梁2的下表面與四根鎖緊拉桿5上的軸肩接觸并壓緊，四根鎖緊拉桿5的尾端分別穿過下橫梁10四個角處的四個通孔，下橫梁10的上表面與分別與四根鎖緊拉桿5的軸肩接觸并壓緊，鎖緊拉桿5的頂端和尾部采用鎖緊螺母I鎖緊，移動橫梁8位于上橫梁2和下橫梁10之間，并且放置在下橫梁10頂部連接的工作臺9上，鎖緊拉桿5穿過移動橫梁8，移動橫梁8為八邊形對稱焊接框架結(jié)構(gòu)。
所述的移動橫梁8由上八邊形鋼板16、八塊活塞缸安裝孔板15、下八邊形鋼板14依次焊接而成，八塊活塞缸安裝孔板15分為四組，每兩塊活塞缸安裝孔板15分別焊接在上八邊形鋼板16和下八邊形鋼板14之間前后左右四個方向，移動橫梁內(nèi)活塞缸7頭部采用凸緣結(jié)構(gòu)，尾部使用細(xì)牙大螺母將移動橫梁內(nèi)活塞缸7鎖緊在移動橫梁8的兩塊活塞缸安裝孔板15上，在移動橫梁8上下表面上相鄰的兩個移動橫梁內(nèi)活塞缸7的四條角分線上處分別對稱開四個通孔并在上下表面分別焊接導(dǎo)向套筒13，四根鎖緊拉桿5穿過四組導(dǎo)向套筒13并與之相配合，在上八邊形鋼板16左右方向移動橫梁內(nèi)活塞缸7位置相對應(yīng)的上表面分別連接有移動橫梁供油閥塊6及回油油路塊12，移動橫梁供油閥塊6上的油口連接四個移動橫梁內(nèi)活塞缸7的進(jìn)出油口，回油油路塊12的回油路也與移動橫梁供油閥塊6相連，移動橫梁供油閥塊6及回油油路塊12上表面分別連接著兩個側(cè)面提升活塞缸4的活塞桿，兩個側(cè)面提升活塞缸4的前后端蓋分別固定在上橫梁5的上表面與下表面上。
本發(fā)明具有多向分模、多向加壓、零件各處成形力較為均勻、移動橫梁可以沿豎直方向上下運(yùn)動等方面的優(yōu)點(diǎn)，它既可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件六個方向的分模，又可以實(shí)現(xiàn)在六個方向上以一定的速度和壓力對制件進(jìn)行擠壓成形，零件各處受到的成形力較為均勻，克服了常規(guī)擠壓及鍛造過程中材料各處受力不均、沿著材料充填路徑壓力衰減嚴(yán)重、難于成形復(fù)雜中空零件的缺點(diǎn)。此外，移動橫梁可以沿著鎖緊拉桿在豎直方向上下運(yùn)動，便于定模和下橫梁上工作臺安裝固定和動模和移動橫梁內(nèi)活塞缸的安裝固定。解決了多向擠壓機(jī)的擠壓模具如何方便的放置在設(shè)備中央的問題。并且在安裝使用不同規(guī)格大小的模具時，利用兩側(cè)提升液壓缸來細(xì)微調(diào)整移動橫梁在豎直方向的位置，使移動橫梁內(nèi)活塞缸的活塞桿連接的動模與下橫梁上工作臺上的定模對齊，保證多向擠壓的的作用和效果。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3為圖2的A-A剖視圖。
圖4是移動橫梁8的結(jié)構(gòu)示意，圖4-1為移動橫梁8的俯視圖，圖4_2為移動橫梁8的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
參照圖1、圖2和圖3，一種半固態(tài)金屬成形用多向擠壓液壓機(jī)，包括長方體形狀的上橫梁2、長方體形狀的下橫梁10和移動橫梁8，在上橫梁2的中心部位開一個通孔并安裝上橫梁活塞缸3，在下橫梁10中心部位開一個通孔并安裝下橫梁內(nèi)活塞缸11，在上橫梁2四個角的位置開有四個通孔，下橫梁10四個角的位置相應(yīng)開有四個通孔，四根鎖緊拉桿5的頂端分別穿過上橫梁2四個角處的四個通孔，上橫梁2的下表面與四根鎖緊拉桿5上的軸肩接觸并壓緊，四根鎖緊拉桿5的尾端分別穿過下橫梁10四個角處的四個通孔，下橫梁10的上表面與分別與四根鎖緊拉桿5的軸肩接觸并壓緊，鎖緊拉桿5的頂端和尾部采用鎖緊螺母I鎖緊，移動橫梁8位于上橫梁2和下橫梁10之間，并且放置在下橫梁10頂部連接的工作臺9上，鎖緊拉桿5穿過移動橫梁8，移動橫梁8為八邊形對稱焊接框架結(jié)構(gòu)。所述的移動橫梁8由上八邊形鋼板16、八塊活塞缸安裝孔板15、下八邊形鋼板14依次焊接而成，八塊活塞缸安裝孔板15分為四組，每兩塊活塞缸安裝孔板15分別焊接在上八邊形鋼板16和下八邊形鋼板14之間前后左右四個方向上，移動橫梁內(nèi)活塞缸7頭部采用凸緣結(jié)構(gòu)，尾部使用細(xì)牙大螺母將移動橫梁內(nèi)活塞缸7鎖緊在移動橫梁8的兩塊活塞缸安裝孔板15上，移動橫梁8上的兩塊活塞缸安裝孔板15與移動橫梁內(nèi)活塞缸7缸體配合并導(dǎo)向保證了移動橫梁內(nèi)活塞缸7的對中性，并且整個缸體全部封閉在移動橫梁8的內(nèi)部，節(jié)省空間、保護(hù)了移動橫梁內(nèi)活塞缸7缸體等關(guān)鍵部件，同時移動橫梁8整體受力自成封閉力系，無需額外固定，在移動橫梁8上下表面上相鄰的兩個移動橫梁內(nèi)活塞缸7的四條角分線上處分別對稱開四個通孔并在上下表面分別焊接導(dǎo)向套筒13，四根鎖緊拉桿5穿過四組導(dǎo)向套筒13并與之相配合，移動橫梁8左右方向的上表面分別連接有移動橫梁供油閥塊6及回油油路塊12，移動橫梁供油閥塊6上的油口連接四個移動橫梁內(nèi)活塞缸7的進(jìn)出油口，回油油路塊12的回油路也與移動橫梁供油閥塊6相連，這樣移動橫梁內(nèi)活塞缸7與移動橫梁供油閥塊6上的供油管路可以采用硬管連接，并且移動橫梁8沿豎直方向上下運(yùn)動時，移動橫梁供油閥塊6也隨著移動橫梁8上下運(yùn)動，不影響移動橫梁內(nèi)活塞缸7的供油，移動橫梁供油閥塊6及回油油路塊12上表面分別連接著兩個側(cè)面提升活塞缸4的活塞桿，兩個側(cè)面提升活塞缸4的前后端蓋分別固定在上橫梁5的上表面與下表面上，四根鎖緊拉桿5從上至下分別穿過上橫梁2、移動橫梁8、下橫梁10，四根鎖緊拉桿5的端部和尾部采用鎖緊螺母I分別將上橫梁2、下橫梁10鎖緊。本發(fā)明的工作原理為:當(dāng)兩側(cè)提升活塞缸4由外部供油活塞桿收縮時，活塞桿連接的移動橫梁供油閥塊6及回油油路塊12及其連接的移動橫梁8均跟隨著兩側(cè)提升活塞缸4活塞桿的收縮而沿著鎖緊拉桿5向上運(yùn)動，這樣騰出下橫梁10到移動橫梁8之間的空間便于定模與下橫梁10上工作臺9安裝固定和動模與移動橫梁內(nèi)活塞缸7的安裝固定，解決了多向擠壓機(jī)的擠壓模具如何方便的放置在設(shè)備中央的問題。當(dāng)模具安裝完畢，兩側(cè)提升活塞缸4由外部供油活塞桿伸出，活塞桿連接的移動橫梁供油閥塊6及回油油路塊12及其連接的移動橫梁8均跟隨著兩側(cè)提升活塞缸4活塞桿的伸出而沿著鎖緊拉桿5向下運(yùn)動，此時在安裝使用不同規(guī)格大小的模具時，利用兩側(cè)提升液壓缸4來細(xì)微調(diào)整移動橫梁8的位置，使移動橫梁內(nèi)活塞缸7的活塞桿連接的動模與下橫梁10上工作臺9上的定模對齊，保證多向擠壓的的作用和效果，當(dāng)活動橫梁8運(yùn)動到某個合適的位置后，移動橫梁供油閥塊6得到外部供油，移動橫梁內(nèi)活塞缸7通過移動橫梁供油閥塊6控制，移動橫梁內(nèi)活塞缸7的活塞桿連接的動模向前運(yùn)動，同時上橫梁內(nèi)活塞缸3得到供油活塞桿向下運(yùn)動完成合模動作，下橫梁內(nèi)活塞缸11得到供油活塞桿向上運(yùn)動，完成整個零件的擠壓鑄造成形。
權(quán)利要求
1.一種半固態(tài)金屬成形用多向擠壓液壓機(jī)，包括長方體形狀的上橫梁(2)、長方體形狀的下橫梁(10)和移動橫梁(8)，其特征在于:在上橫梁(2)的中心部位開一個通孔并安裝上橫梁活塞缸(3)，在下橫梁(10)中心部位開一個通孔并安裝下橫梁內(nèi)活塞缸(11)，在上橫梁(2)四個角的位置開有四個通孔，下橫梁(10)四個角的位置相應(yīng)開有四個通孔，四根鎖緊拉桿(5)的頂端分別穿過上橫梁(2)四個角處的四個通孔，上橫梁(2)的下表面與四根鎖緊拉桿(5)上的軸肩接觸并壓緊，四根鎖緊拉桿(5)的尾端分別穿過下橫梁(10)四個角處的四個通孔，下橫梁(10)的上表面與分別與四根鎖緊拉桿(5)的軸肩接觸并壓緊，鎖緊拉桿(5)的頂端和尾部采用鎖緊螺母(I)鎖緊，移動橫梁(8)位于上橫梁(2)和下橫梁(10)之間，并且放置在下橫梁(10)頂部連接的工作臺(9)上，鎖緊拉桿(5)穿過移動橫梁(8)，移動橫梁(8)為八邊形對稱焊接框架結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半固態(tài)金屬成形用多向擠壓液壓機(jī)，其特征在于:所述的移動橫梁(8)由上八邊形鋼板(16)、八塊活塞缸安裝孔板(15)、下八邊形鋼板(14)依次焊接而成，八塊活塞缸安裝孔板(15)分為四組，每兩塊活塞缸安裝孔板(15)分別焊接在上八邊形鋼板(16)和下八邊形鋼板(14)之間前后左右四個方向，移動橫梁內(nèi)活塞缸(7)頭部采用凸緣結(jié)構(gòu)，尾部使用細(xì)牙大螺母將移動橫梁內(nèi)活塞缸(7)鎖緊在移動橫梁(8)的兩塊活塞缸安裝孔板(15)上，在移動橫梁(8)上下表面上相鄰的兩個移動橫梁內(nèi)活塞缸(7)的四條角分線上處分別對稱開四個通孔并在上下表面分別焊接導(dǎo)向套筒(13)，四根鎖緊拉桿(5)穿過四組導(dǎo)向套筒(13)并與之相配合，在上八邊形鋼板(16)左右方向移動橫梁內(nèi)活塞缸(7)位置相對應(yīng)的上表面分別連接有移動橫梁供油閥塊(6)及回油油路塊(12)，移動橫梁供油閥塊(6 )上的油口連接四個移動橫梁內(nèi)活塞缸(7 )的進(jìn)出油口，回油油路塊(12 )的回油路也與移動橫梁供油閥塊(6)相連，移動橫梁供油閥塊(6)及回油油路塊(12)上表面分別連接著兩個側(cè)面提升活塞缸(4)的活塞桿，兩個側(cè)面提升活塞缸(4)的前后端蓋分別固定在上橫梁(5)的上表面與下表面上。
全文摘要
一種半固態(tài)金屬成形用多向擠壓液壓機(jī)，包括移動橫梁，移動橫梁位于上橫梁和下橫梁之間，并且放置在下橫梁頂部連接的工作臺上，移動橫梁為八邊形對稱焊接框架結(jié)構(gòu)，移動橫梁供油閥塊上的油口連接四個移動橫梁內(nèi)活塞缸的進(jìn)出油口，回油油路塊的回油路也與移動橫梁供油閥塊相連，移動橫梁供油閥塊及回油油路塊上表面分別連接著兩個側(cè)面提升活塞缸的活塞桿，兩個側(cè)面提升活塞缸的前后端蓋分別固定在上橫梁上，移動橫梁沿著鎖緊拉桿在豎直方向上下運(yùn)動，便于定模和下橫梁上工作臺安裝固定和動模和移動橫梁內(nèi)活塞缸的安裝固定，具有多向分模、多向加壓、零件各處成形力較為均勻、移動橫梁可以沿豎直方向上下運(yùn)動等方面的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B21C23/21GK103170519SQ201310109598
公開日2013年6月26日 申請日期2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月29日
發(fā)明者趙升噸, 張晨陽, 郭桐, 韓曉蘭, 劉辰 申請人:西安交通大學(xué)