專利名稱：數(shù)控單柱立式車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種數(shù)控立式車床，尤其是涉及到用于電機、泵業(yè)、汽車、化工、軍工等行業(yè)內(nèi)中小型零件的車削平面、車削內(nèi)外圓、車削內(nèi)外錐面、車削溝槽和圓弧面的數(shù)控單柱立式車床。
背景技術(shù)：
機械加工行業(yè)中的自動化程度越來越高，數(shù)控機床得到了越來越多的應(yīng)用。目前在機械加工行業(yè)，在加工一些形狀不規(guī)則的零部件時，如加工圓弧曲面、角度倒角、內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面時，采用普通的立式機床，有時候不能滿足加工要求，不能實現(xiàn)刀具的的自動更換，也不能實現(xiàn)無極變速。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種數(shù)控單柱立式車床。一種數(shù)控單柱立式車床，其包括內(nèi)設(shè)有主運動變速箱的底座I,主軸電機2通過電機底座固定在底座I上，所述工作臺3的底座上設(shè)有變速油缸9 ;所述工作臺3上設(shè)有立柱4，所述橫梁6夾緊在立柱4上；刀架13包括方滑枕12，滾珠絲杠副、行星齒輪減速機以及滑板。所述數(shù)控單柱立式車床的最大車削直徑為1600mm ;工作臺直徑為1550mm ;工作臺最大扭矩16000N.m ;刀架最大切削力為20000T ;最大工件重量為8T ;橫梁行程為1060mm ；橫梁升降速度為440mm/min ;最大加工高度為1300mm ;刀架水平移動最大行程為915mm ；滑枕最大垂直行程為800mm ;刀架水平和垂直移動速度為0.8 1800mm/min ;工作臺轉(zhuǎn)速為5 160r/min ;主電機功率為29.6KW ;泵站電機功率為1.5KW ;刀架水平移動電機功率為2.09KW;刀架垂直移動電機的功率為2.09KW。工作臺轉(zhuǎn)速為5 160r/min,分為高低二檔,檔內(nèi)無極。所述工作臺3上設(shè)置有卡爪10。所述機床設(shè)置有操作按鈕站5和電器柜8。所述滑枕12的底端設(shè)置有電動刀架11。該數(shù)控機床為高速高精度數(shù)控立式車床，廣泛應(yīng)用于電機、泵業(yè)、汽車、化工、軍工等行業(yè)內(nèi)中小型零件的車削平面、車削內(nèi)外圓、車削內(nèi)外錐面、車削溝槽和圓弧面等。在刀架水平移動和滑枕垂直移動兩個方向上配置伺服電機和數(shù)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)二軸聯(lián)動，并安裝有光柵尺進行反饋，實現(xiàn)全閉環(huán)控制；主運動為主軸電機，并安裝有編碼器反饋。因此可進行車螺紋、恒線速切削等加工。該機床結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，安裝調(diào)試方便，特別適合電機行業(yè)電機殼及端蓋的加工，也可用于泵體、閥體類零件的加工及汽車剎車鼓、剎車片的加工。刀架下端配置有電動刀架，可實現(xiàn)自動換刀。本機床機電液一體化程度高，是一種高性價比的產(chǎn)品。
圖1為本實用新型數(shù)控單柱立式車床的主視圖。圖2為本實用新型數(shù)控單柱立式車床的左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1和附圖2對本實用新型的一個具體實施例做進一步的說明。一種數(shù)控單柱立式車床，其包括內(nèi)設(shè)有主運動變速箱的底座I,主軸電機2通過電機底座固定在底座I上，所述工作臺3的底座上設(shè)有變速油缸9 ;所述工作臺3上設(shè)有立柱4，所述橫梁6夾緊在立柱4上；刀架13包括方滑枕12，滾珠絲杠副、行星齒輪減速機以及滑板。所述數(shù)控單柱立式車床的最大車削直徑為1600mm ;工作臺直徑為1550mm ;工作臺最大扭矩16000N.m ;刀架最大切削力為20000T ;最大工件重量為8T ;橫梁行程為1060mm ；橫梁升降速度為440mm/min ;最大加工高度為1300mm ;刀架水平移動最大行程為915mm ;滑枕最大垂直行程為800mm ;刀架水平和垂直移動速度為0.8 1800mm/min ;工作臺轉(zhuǎn)速為5 160r/min ;主電機功率為29.6KW ;泵站電機功率為1.5KW ;刀架水平移動電機功率為
2.09KW ;刀架垂直移動電機的功率為2.09KW。工作臺轉(zhuǎn)速為5 160r/min,分為高低二檔,檔內(nèi)無極。所述工作臺3上設(shè)置有卡爪10。所述機床設(shè)置有操作按鈕站5和電器柜8。所述滑枕12的底端設(shè)置有電動刀架11。該機床由底座、工作臺、立柱、滑板、刀架、液壓卡盤、液壓泵站等主要零部件組成。機床主傳動由29.6KW主軸電機直接驅(qū)動和制動，工作臺的主變速機構(gòu)設(shè)在底座內(nèi)腔的后半部，主軸電機通過電機座固定在底座上，運動經(jīng)聯(lián)軸器及齒輪傳至工作臺。工作臺底座上有液壓變速油缸，通過電機和變速油缸的變換可獲得5 160r/min范圍內(nèi)無極變速。刀架部分由滑板、方滑枕及兩個精密行星齒輪減速機和滾珠絲杠付等零部件組成，滑板裝于立柱水平導(dǎo)軌上，通過裝在導(dǎo)軌左側(cè)的伺服電機和精密行星齒輪減速機帶動滾珠絲杠副使滑板在水平方向移動，滑枕的垂直移動由裝在方滑枕上端的伺服電機和精密行星齒輪減速機通過滾珠絲杠副帶動滑枕做垂直移動。垂直刀架帶有一個四工位電動刀架，在電動刀架每個工位上都備用一個刀夾定心孔，用于安裝刀夾或刀桿，可實現(xiàn)四把刀具的自動換刀。主軸上裝有雙列圓柱滾子軸承，其內(nèi)圓帶有錐度可以調(diào)整徑向間隙，以保證主軸在高轉(zhuǎn)速情況下平穩(wěn)工作，主傳動機構(gòu)和工作臺主軸軸承及導(dǎo)軌均有油流進行潤滑。橫梁被液壓油缸通過杠桿機構(gòu)將橫梁牢固的夾緊在立柱上，按壓按鈕站上橫降升降按鈕，通過電磁滑閥轉(zhuǎn)變進油方向，使之放松橫梁，并由電動機使其作升降移動。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控單柱立式車床，其特征在于:其包括內(nèi)設(shè)有主運動變速箱的底座(1)，主軸電機(2 )通過電機底座固定在底座(I)上，所述工作臺(3 )的底座上設(shè)有變速油缸(9 );所述工作臺(3)上設(shè)有立柱(4)，所述橫梁(6)夾緊在立柱(4)上；刀架(13)包括方滑枕(12)，滾珠絲杠副、行星齒輪減速機以及滑板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控單柱立式車床，其特征在于:所述數(shù)控單柱立式車床的最大車削直徑為1600mm ;工作臺直徑為1550mm ;工作臺最大扭矩為16000N.m ;刀架最大切削力為20000T ;最大工件重量為8T ;橫梁行程為1060mm ;橫梁升降速度為440mm/min ;最大加工高度為1300mm ;刀架水平移動最大行程為915mm ;滑枕最大垂直行程為800mm ;刀架水平和垂直移動速度為0.8 1800mm/min ;工作臺轉(zhuǎn)速為5 160r/min;主電機功率為29.6KW;泵站電機功率為1.5KW ;刀架水平移動電機功率為2.09KW ;刀架垂直移動電機的功率為2.09KW。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控單柱立式車床，其特征在于:工作臺轉(zhuǎn)速為5 160r/min，分為高低二檔，檔內(nèi)無極。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控單柱立式車床，其特征在于:所述工作臺(3)上設(shè)置有卡爪(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控單柱立式車床，其特征在于:所述機床設(shè)置有操作按鈕站(5 )和電器柜(8 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控單柱立式車床，其特征在于:所述滑枕(12)的底端設(shè)置有電動刀架(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種數(shù)控單柱立式車床，其包括內(nèi)設(shè)有主運動變速箱的底座(1)，主軸電機(2)通過電機底座固定在底座(1)上，所述工作臺(3)的底座上設(shè)有變速油缸(9)；所述工作臺(3)上設(shè)有立柱(4)，所述橫梁(6)夾緊在立柱(4)上；刀架(13)包括方滑枕(12)，滾珠絲杠副、行星齒輪減速機以及滑板。該機床結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，安裝調(diào)試方便，特別適合電機行業(yè)電機殼及端蓋的加工，也可用于泵體、閥體類零件的加工及汽車剎車鼓、剎車片的加工。刀架下端配置有電動刀架，可實現(xiàn)自動換刀。本機床機電液一體化程度高，是一種高性價比的產(chǎn)品。
文檔編號B23B7/08GK203003157SQ201220612720
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者王新文, 曹華興, 江元雄 申請人:蕪湖日升重型機床有限公司