專利名稱：發(fā)電機(jī)線圈釬焊夾緊專用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電機(jī)線圈釬焊夾緊專用工具。
背景技術(shù)：
汽輪發(fā)電機(jī)定子下線完成后，要把上下層線圈焊接在一起。目前國內(nèi)基本上采用并頭板焊接方式，線圈夾在兩并頭板之間，傳統(tǒng)的焊接方法是用普通夾緊壓板手動夾緊并頭板，夾緊過程中上下壓板不能保證平行，造成并頭板受力不均，加熱焊接時，并頭板和線圈之間焊接面積不穩(wěn)定，通過探傷檢查，基本上都達(dá)不到技術(shù)要求，還要在并頭板和線圈外部用銀焊絲進(jìn)行二次焊接，才能達(dá)到焊接面積的要求。另外，隨著制造機(jī)組的數(shù)量不斷增加，采用傳統(tǒng)的方法焊接效率低，焊接成本高，不能滿足生產(chǎn)的需要。因此迫切需要開發(fā)一種操作簡單，夾緊力恒定，工作效率高，能夠提高線圈焊接質(zhì)量，降低焊接成本的夾緊工具。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是公開一種發(fā)電機(jī)線圈釬焊夾緊專用工具，其具有操作安全簡便、壓力恒定、移動方便的特點。本實用新型的技術(shù)方案為發(fā)電機(jī)線圈釬焊夾緊專用工具由活動壓板、軸1、上壓板、彈簧拉軸、拉伸彈簧、單向油缸、下壓板、軸I1、擋圈1、開口銷1、開口銷II和擋圈II組成，活動壓板通過軸1、擋圈1、開口銷I和上壓板連接在一起，上壓板和下壓板通過軸I1、擋圈II和開口銷II連接在一起，兩個拉伸彈簧分別安裝在上壓板和下壓板的軸孔內(nèi)，彈簧拉軸兩端分別與拉伸彈簧連接，單向油缸安裝在下壓板尾部，單向油缸的活塞桿上端頂在上壓板尾部，通過拉伸彈簧的拉動，把活動壓板和下壓板前部的間距拉大，把被焊接的線圈放到活動壓板和下壓板之間，在單向油缸頂升力的作用下，活動壓板和下壓板把線圈壓緊。本實用新型在正常使用時，單向油缸卸壓，在拉伸彈簧的拉動下，通過上壓板的帶動，把活動壓板和下壓板前部的間距拉大，把被焊接的線圈放到活動壓板和下壓板之間，設(shè)定好單向油缸的工作壓力，給單向油缸加壓，在單向油缸頂升力的作用下，活動壓板和下壓板把線圈壓緊，本發(fā)明的有益效果是活動壓板和上壓板采用活動鏈接，活動壓板可繞軸旋轉(zhuǎn)，壓緊時能夠保證并頭板受力均勻，并頭板和線圈充分接觸，焊接面積大。焊接時，由于銀焊片融化，連接板間距離減小，使用傳統(tǒng)的焊接方法會減小夾緊力，采用發(fā)電機(jī)線圈釬焊夾緊專用工具焊接，單向油缸工作壓力恒定，保證整個焊接過程壓板間壓力恒定，提高焊接質(zhì)量。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的A-A剖視圖
具體實施方式
如圖1、圖2所示的發(fā)電機(jī)線圈釬焊夾緊專用工具，由活動壓板1、軸I 2、上壓板
3、彈簧拉軸4、拉伸彈簧5、單向油缸6、下壓板7、軸II 8、擋圈I 10、開口銷I 11、開口銷II 12和擋圈II 13等組成，活動壓板I通過軸I 2、擋圈I 10、開口銷I 11和上壓板3連接在一起，上壓板3和下壓板7通過軸II 8、擋圈II 13和開口銷II 12連接在一起，兩個拉伸彈簧(5)分別安裝在上壓板(3)和下壓板(7)的軸孔內(nèi)，彈簧拉軸(4)兩端分別與拉伸彈簧
(5)連接，單向油缸6安裝在下壓板7尾部，單向油缸6的活塞桿上端頂在上壓板3尾部，通過拉伸彈簧5的拉動，把活動壓板I和下壓板7前部的間距拉大，把被焊接的線圈9放到活動壓板I和下壓板7之間，在單向油缸6頂升力的作用下，活動壓板I和下壓板7把線圈9壓緊。
權(quán)利要求1.一種發(fā)電機(jī)線圈釬焊夾緊專用工具，其特征是由活動壓板(I)、軸I (2)、上壓板(3)、彈簧拉軸(4)、拉伸彈簧(5)、單向油缸(6)、下壓板(7)、軸II (8)、擋圈I (10)、開口銷I (11)、開口銷II (12)和擋圈II (13)組成，活動壓板(I)通過軸I (2)、擋圈I (10)、開口銷I (11)和上壓板(3)連接在一起，上壓板(3)和下壓板(7)通過軸II (8)、擋圈II (13)和開口銷II (12)連接在一起，兩個拉伸彈簧(5)分別安裝在上壓板(3)和下壓板(7)的軸孔內(nèi)，彈簧拉軸(4)兩端分別與拉伸彈簧(5)連接，單向油缸(6)安裝在下壓板(7)尾部，單向油缸(6)的活塞桿上端頂在上壓板(3)尾部，通過拉伸彈簧(5)的拉動，把活動壓板(I)和下壓板(7)前部的間距拉大，把被焊接的線圈(9)放到活動壓板(I)和下壓板(7)之間，在單向油缸(6)頂升力的作用下，活動壓板(I)和下壓板(7)把線圈(9)壓緊。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)電機(jī)線圈釬焊夾緊專用工具，由活動壓板、軸Ⅰ、上壓板、彈簧拉軸、拉伸彈簧、單向油缸、下壓板、軸Ⅱ、擋圈Ⅰ、開口銷Ⅰ、開口銷Ⅱ和擋圈Ⅱ等組成，活動壓板通過軸Ⅰ、擋圈Ⅰ、開口銷Ⅰ和上壓板連接在一起，上壓板和下壓板通過軸Ⅱ、擋圈Ⅱ和開口銷Ⅱ連接在一起，兩個拉伸彈簧分別安裝在上壓板和下壓板的軸孔內(nèi)，彈簧拉軸兩端分別與拉伸彈簧連接，單向油缸安裝在下壓板尾部，活塞桿上端頂在上壓板尾部，被焊接的線圈放到活動壓板和下壓板之間，在單向油缸頂升力的作用下，活動壓板和下壓板把線圈壓緊，單向油缸頂升力可調(diào)，恒定，可降低勞動強(qiáng)度，提高線圈焊接質(zhì)量。
文檔編號B23K3/08GK202894534SQ201220546879
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者徐波, 李冰 申請人:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司