專利名稱:汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車沖壓模具成形零件加工領域,尤其涉及一種汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置。
背景技術:
在目前汽車沖壓模具成形零件的加工中,多采用單件加工再拼裝成形,未考慮汽車沖壓模具成形零件多具有對稱結構和3D結構的特點,單件加工中,為保證成形零件的加工質量,各單件對基準要求較高且在加工過程中要反復找正基準,因各單件基準精度的差異和多次找正人為誤差的疊加,往往造成最終在模座上拼裝時困難和尺寸錯誤,不但加工費時且極易出現(xiàn)質量問題。
實用新型內容本實用新型旨在提供一種能夠保證質量、提高生產效率的汽車沖壓模具成形零件加工裝置。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出的一種技術方案為:一種汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置,包括模座,該模座上設有銷釘孔、定位沉槽孔以及螺釘緊固孔,模座上還設有X、Y向基準銷孔或基準襯套孔。本實用新型的有益效果為:區(qū)別于現(xiàn)有技術的單件加工,反復找正基準,本實用新型的汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置,可以快速精確的找準基準位,使生產所得的各零件質量保證,且大幅度提升零件的加工效率。
圖1為本實用新型的一種`實施例的結構示意圖。本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例就本實用新型的技術方案做進一步的說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。本實用新型提出一種汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置。參照圖1,圖1為本實用新型的一種實施例的結構示意圖。在本實施例中,一種汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置,包括模座1,該模座上設有銷釘孔2、定位沉槽孔以及螺釘緊固孔2,模座上還設有X、Y向基準銷孔或基準襯套孔4。本實用新型的汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置,可以快速精確的找準基準位,使生產所得的各零件質量保證,且大幅度提升零件的加工效率。在本實施例中,加工過程為:[0014]1、結合各成形零件的定位要求,在模座I上一次性精加工出相應的銷釘孔、定位沉槽孔以及螺釘緊固孔,同時在模座適當?shù)奈恢蒙暇庸こ鯴、Y向基準銷孔或基準襯套孔4,用來統(tǒng)一各待成形零件5的加工基準,一般有三個基準銷孔或基準襯套孔4,成直角三角形排列;2、把各待成形零件5 —次性安裝在前述具有統(tǒng)一加工基準的模座I上,用相應的固定銷和螺釘緊固好,注意保持X、Y向基準銷孔或基準襯套孔4清潔;3、將統(tǒng)一加工基準的模座I組合件安置于加工臺上,用X、Y向基準銷孔或基準襯套孔4打表找正,依次進行各成形零件5的加工。4、后續(xù)的檢測和修模以及改模等都依X、Y向基準銷孔或基準襯套孔4進行,不再受各單件基準精度的影響。使用具有X、Y向基準銷孔或基準襯套孔4統(tǒng)一做加工基準的模座I來做成形零件5的拼裝加工,不但能較好保證各零件的成形加工質量,而且能大幅提升該類零件的加工效率。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
權利要求1.一種汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置,其特征在于,包括模座,該模座上設有銷釘孔、定位沉槽孔以及螺釘緊固孔,模座上還設有X、Y向基準銷孔或基準襯套孔。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車沖壓模具成形零件拼裝加工裝置,其特征在于,包括模座,該模座上設有銷釘孔、定位沉槽孔以及螺釘緊固孔,模座上還設有X、Y向基準銷孔或基準襯套孔。本實用新型的有益效果為可以快速精確的找準基準位,使生產所得的各零件質量保證,且大幅度提升零件的加工效率。
文檔編號B21D43/00GK202951778SQ20122053499
公開日2013年5月29日 申請日期2012年10月18日 優(yōu)先權日2012年10月18日
發(fā)明者賴贛春, 閣泰國 申請人:深圳市瑞鵬飛模具有限公司