專利名稱:一種噴油器座電阻焊工裝結(jié)構的制作方法
技術領域:
一種噴油器座電阻焊工裝結(jié)構技術領域[0001]本實用新型涉及一種噴油器座電阻焊工裝結(jié)構,屬于汽車發(fā)動機燃油導軌的制造 領域。
背景技術:
[0002]每個型號的燃油導軌都包含有3-6個不等的噴油器座,噴油器座與噴油嘴相連 接,承擔的是將燃油從噴油器座底部與燃油導軌相連通的孔中均勻分配至噴油嘴中的作 用。經(jīng)噴油器將燃油霧化后進行燃燒驅(qū)動發(fā)動機。故對其定位的精度和可靠性有著較高的 要求。[0003]現(xiàn)有的噴油器座電阻焊工裝結(jié)構使得噴油器座的凸焊方式存在諸多缺陷。如圖1 所示,先將噴油器座5依次放置在下電極3上,然后將燃油導軌6放置在下電極3上的固定 架4上,以便燃油導軌6上的孔與各個噴油器座5接觸定位,最后將當上電極I的電極頭2 與下電極3壓緊燃油導軌6和噴油器座5后,設備的凸焊電流會如圖1中箭頭方向所示分 散,會造成噴油器座5焊接后與燃油導軌6連接不牢固,容易掉落的缺陷。另外,現(xiàn)有噴油 器座電阻焊工裝結(jié)構只能做到噴油器座相對于電阻焊工裝結(jié)構的精確定位,無法保證燃油 導軌與其位置的高精度,因此加工后的產(chǎn)品時常需要后期的校正來保證產(chǎn)品尺寸的合格, 產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本不易控制。[0004]本實用新型改進了噴油器座電阻焊工裝的結(jié)構,使噴油器座與燃油導軌之間能夠 進行精準的定位,并且能使焊接電流逐一地、集中地通過每一個噴油器座與燃油導軌的連 接處,最大程度的保證能夠產(chǎn)生足夠的熱量使噴油器座底部的凸點融化,使之與燃油導軌 牢固結(jié)合。發(fā)明內(nèi)容[0005]為了解決汽車發(fā)動機的燃油導軌與噴油器座之間定位不精確、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定等 問題,本實用新型提供了一種新型噴油器座電阻焊工裝結(jié)構。[0006]本實用新型提供的噴油器座電阻焊工裝結(jié)構將現(xiàn)有的電阻焊工裝結(jié)構進行調(diào)整 與改進,在工裝結(jié)構左端增設一個定位銷8,用于定位燃油導軌6,不讓其移動;在每個上電 極I對應位置的外側(cè)增設相同數(shù)量的擋塊7,用于定位噴油器座5 ;這樣燃油導軌6和噴油 器座5的相對位置精確定位。其中定位銷8為圓柱形,其外徑等于待加工的燃油導軌6的 內(nèi)徑。[0007]本實用新型帶來的有益效果將原來由噴油器座做定位,并且凸焊電流先通過燃 油導軌再傳至各個噴油器座的方式更改為由燃油導軌的孔及新設的擋塊做定位,電流逐一 通過各個噴油器座后再傳導至燃油導軌的方式來達到提高定位精度和焊接質(zhì)量的目的。
[0008]附圖1 :原噴油器座電阻焊工裝結(jié)構使用時電流傳導圖;[0009]附圖2 :實用新型噴油器座電阻焊工裝結(jié)構圖;[0010]附圖3 :實用新型噴油器座電阻焊工裝結(jié)構使用時電流傳導圖。
具體實施方式
[0011]如圖3所示,操作時首先將本實用新型工裝結(jié)構固定在專用凸焊設備上,然后將 燃油導軌6放置在下電極3和固定架4上,并且將其一端套在電阻焊工裝結(jié)構左端的定位 銷8上,使得自身固定不動;然后依次將噴油器座5放在燃油導軌6上相對應的孔的位置 上,保證噴油器座5上的擋片卡在相應的孔內(nèi),并且靠在對應的擋塊7上使得自身不發(fā)生位 置偏移;凸焊設備開啟通電后,上電極I全部同時落下,電極頭2插入噴油器座5內(nèi)徑,通過 上電極I上的壓力將噴油器座5與燃油導軌6壓緊,同時各個電極頭2依次產(chǎn)生強電流,通 過其相應位置的噴油器座5與其下方燃油導軌6連接的凸點處,產(chǎn)生高熱使凸點融化,達到 焊接牢固的目的。
權利要求1.一種噴油器座電阻焊工裝結(jié)構,包括上電極(I)、電極頭(2)、下電極(3)和固定架(4),其特征在于在原有工裝結(jié)構左端增設一個定位銷(8),在每個上電極(I)對應位置的外側(cè)增設相同數(shù)量的擋塊(7)。
2.根據(jù)權利要求1中所述的一種噴油器座電阻焊工裝結(jié)構,其特征在于所述的定位銷(8)為圓柱形,其外徑等于待加工的燃油導軌(6)的內(nèi)徑。
專利摘要本實用新型提供了一種噴油器座電阻焊工裝結(jié)構,將現(xiàn)有的電阻焊工裝結(jié)構進行調(diào)整與改進,在工裝結(jié)構左端增設一個定位銷,用于定位燃油導軌,不讓其移動;在每個上電極對應位置的外側(cè)增設相同數(shù)量的擋塊,用于定位噴油器座;這樣燃油導軌和噴油器座的相對位置精確定位。本實用新型在工裝結(jié)構上的改造使得噴油器座與燃油導軌定位更準確,并且能使焊接電流逐一地、集中地通過每一個噴油器座與燃油導軌的連接處,最大程度的保證能夠產(chǎn)生足夠的熱量使噴油器座底部的凸點融化,使之與燃油導軌牢固結(jié)合。
文檔編號B23K11/14GK202824974SQ201220500369
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月28日 優(yōu)先權日2012年9月28日
發(fā)明者顧永峰, 鄭繼東, 孫中陽 申請人:上海蓮南汽車附件有限公司