專利名稱：硬質(zhì)合金鉚釘窩頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
硬質(zhì)合金鉚釘窩頭技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于軌道客車制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及軌道車輛牽引梁、芯盤(pán)等部位熱鉚 接及其他各種較大的熱鉚接部件。
背景技術(shù)：
[0002]原有鉚釘窩頭整體全部采用的材料是高速鋼(3Cr2w8v)，使用此材料制造的窩頭 使用壽命是壓鉚釘10次就變紅變軟，導(dǎo)致退火，然后發(fā)生斷裂和粘釘現(xiàn)象，降低了產(chǎn)品質(zhì) 量，困擾生產(chǎn)進(jìn)度。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種耐高溫、不退火、防粘釘、防斷裂鉚釘窩頭，達(dá)到使 用壽命1000次，解決長(zhǎng)期困擾生產(chǎn)，影響產(chǎn)品質(zhì)量的難題。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種硬質(zhì)合金鉚釘窩頭，其特征在于分兩 部分，前端硬質(zhì)合金凹槽部位與后面合金鋼3Cr2W8v柄部鑲焊為一體。[0005]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)原來(lái)連續(xù)鉚5個(gè)鉚釘，鉚釘窩頭就變紅 了，就發(fā)生粘釘退火或斷裂現(xiàn)象，鉚釘窩頭每月就得用400個(gè)左右，消耗特大，供不應(yīng)求，使 用硬質(zhì)合金鉚釘窩頭，每月使用幾個(gè)，一年使用幾十個(gè)，解決了粘釘、斷裂、鉚釘R部成型不 好的問(wèn)題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，保證正常生產(chǎn)，降低工具費(fèi)用。


[0006]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
[0007]參照附圖,柄部I使用合金鋼3Cr2W8v制造,前端凹槽部2使用硬質(zhì)合金制造。將 前端凹槽部2與柄部I鑲嵌焊為一體，形成整體結(jié)構(gòu)。柄部I的作用是用于鉚釘機(jī)的夾持， 前端凹槽部2是工作部分。
權(quán)利要求1.一種硬質(zhì)合金鉚釘窩頭，其特征在于分兩部分，前端硬質(zhì)合金凹槽部位與后面合金鋼3Cr2W8v柄部鑲焊為一體。
專利摘要一種硬質(zhì)合金鉚釘窩頭，其特征在于分兩部分，前端硬質(zhì)合金凹槽部位與后面合金鋼3Cr2W8v柄部鑲焊為一體。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)原來(lái)連續(xù)鉚5個(gè)鉚釘，鉚釘窩頭就變紅了，就發(fā)生粘釘退火或斷裂現(xiàn)象，鉚釘窩頭每月就得用400個(gè)左右，消耗特大，供不應(yīng)求，使用硬質(zhì)合金鉚釘窩頭，每月使用幾個(gè)，一年使用幾十個(gè)，解決了粘釘、斷裂、鉚釘R部成型不好的問(wèn)題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，保證正常生產(chǎn)，降低工具費(fèi)用。
文檔編號(hào)B21J15/40GK202861311SQ20122047308
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者王連生 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司