專利名稱:自行車叉骨用的焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種焊接裝置,特別涉及一種自行車叉骨用的焊接裝置。
背景技術(shù):
普通的叉骨焊接是采用人工操作,人工點(diǎn)焊后手工翻轉(zhuǎn)逐步完成焊接,這勢(shì)必會(huì)造成勞動(dòng)強(qiáng)度大,焊接品質(zhì)不可靠,并且很難控制焊縫的均勻性,對(duì)工人的技術(shù)要求高且效率低。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供一種自行車叉骨用的焊接裝置,能夠自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)叉骨的焊接。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種自行車叉骨用的焊接裝置,叉骨包括叉腿和勾爪,所述焊接裝置包括機(jī)座、用于夾持叉骨的夾具、用于驅(qū)動(dòng)叉骨旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在機(jī)座上的焊槍。優(yōu)選地,所述機(jī)座上設(shè)置有一可相對(duì)其沿徑向滑動(dòng)的滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上設(shè)置有可相對(duì)其沿縱向滑動(dòng)的連接座,所述焊槍設(shè)置在所述連接座上。優(yōu)選地,所述夾具包括用于定位勾爪的第一定位部。優(yōu)選地,所述夾具包括用于定位叉腿的第二定位部。優(yōu)選地,所述夾具包括用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第三定位部。本實(shí)用新型采用伺服馬達(dá)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),配合焊槍做叉腿與勾爪的環(huán)形焊縫的焊接,其旋轉(zhuǎn)速度均勻,焊縫均勻,質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,尤其是對(duì)工人沒有技術(shù)要求,一般工人即可操作,成本降低,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
附圖1為本實(shí)用新型中叉骨的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型中焊接裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中1、機(jī)座;2、滑動(dòng)座;3、連接座;4、焊槍;5、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);6、第一定位部;7、第二定位部;8、第三定位部;9、叉骨;91、勾爪;92、叉腿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍作出更為清楚明確的界定。如附圖1所示,叉骨9包括勾爪91和叉腿92。其中勾爪91與叉腿92之間的連接處需要通過焊接實(shí)現(xiàn)固定。如附圖2所示,一種自行車叉骨9用的焊接裝置,焊接裝置包括夾具、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5以及焊槍4。機(jī)座I上設(shè)置有可相對(duì)其沿徑向滑動(dòng)的滑動(dòng)座2滑動(dòng)座2上設(shè)置有可相對(duì)其沿縱向滑動(dòng)的連接座3,所述焊槍4設(shè)置在所述連接座3上。因此,焊槍4可控的沿徑向和縱向移動(dòng)。機(jī)座I上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)叉骨9旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5,在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5的帶動(dòng)下叉骨9能夠勻速的旋轉(zhuǎn)。在勻速旋轉(zhuǎn)的情況下,勾爪91和叉腿92形成的焊縫均勻,質(zhì)量穩(wěn)定。機(jī)座I上還設(shè)置有用于夾持叉骨9的夾具。夾具包括用于定位勾爪91的第一定位部6、用于叉腿92的第二定位部7、用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5的第三定位部8。由此,在加工過程中,減小叉骨9在各個(gè)方向的跳動(dòng),以保證加工質(zhì)量的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的工作原理如下此機(jī)構(gòu)用伺服馬達(dá)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),配合焊槍4做勾爪91與叉腿92的環(huán)形的焊縫的焊接。本實(shí)用新型采用以上結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn)人工上下料,加工自動(dòng)化,無需人員操作,具有機(jī)器人的動(dòng)作,但比機(jī)器人成本低的多,不要求工人有技術(shù),普通工人即可操作;焊縫均勻,質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)效率高,且工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,是機(jī)器人成本的十分之一。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自行車叉骨用的焊接裝置,叉骨包括叉腿和勾爪,其特征在于所述焊接裝置包括機(jī)座、用于夾持叉骨的夾具、用于驅(qū)動(dòng)叉骨旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在機(jī)座上的焊槍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車叉骨用的焊接裝置,其特征在于所述機(jī)座上設(shè)置有一可相對(duì)其沿徑向滑動(dòng)的滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上設(shè)置有可相對(duì)其沿縱向滑動(dòng)的連接座,所述焊槍設(shè)置在所述連接座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車叉骨用的焊接裝置,其特征在于所述夾具包括用于定位勾爪的第一定位部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車叉骨用的焊接裝置,其特征在于所述夾具包括用于定位叉腿的第二定位部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車叉骨用的焊接裝置,其特征在于所述夾具包括用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第三定位部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車叉骨用的焊接裝置,叉骨包括叉腿和勾爪,所述焊接裝置包括用于夾持叉骨的夾具、用于驅(qū)動(dòng)叉骨旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在機(jī)座上的焊槍。所述機(jī)座上設(shè)置有一可相對(duì)其沿徑向滑動(dòng)的滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上設(shè)置有可相對(duì)其沿縱向滑動(dòng)的連接座,所述焊槍設(shè)置在所述連接座上。夾具包括用于定位勾爪的第一定位部。夾具包括用于叉腿的第二定位部。夾具包括用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第三定位部。本實(shí)用新型采用伺服馬達(dá)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),配合焊槍做叉腿與勾爪的環(huán)形焊縫的焊接,其旋轉(zhuǎn)速度均勻,焊縫均勻,質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,尤其是對(duì)工人沒有技術(shù)要求,一般工人即可操作,成本降低,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202825030SQ201220425768
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者丁雷敏, 劉家真, 吉久青 申請(qǐng)人:旭東機(jī)械(昆山)有限公司