專利名稱：一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鍛壓機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)大部分中小型液壓機(jī)生產(chǎn)仍以手工上下料，手工更換模具，生產(chǎn)效率非常低，產(chǎn)量低，單件產(chǎn)品的價(jià)格就無(wú)法下降，無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線，主要應(yīng)用在中小型液壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線上，實(shí)現(xiàn)了模具的自動(dòng)傳輸、夾緊和定位，能夠大大提高生產(chǎn)效率，減少換模時(shí)間。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線，包括有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上架設(shè)有自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)、自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)以及自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述工作臺(tái)上分布有數(shù)個(gè)等間距的凹槽，所述自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)位于工作臺(tái)上方，包括有懸浮支架，所述懸浮支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)個(gè)等間距的且與凹槽配合的懸浮旋轉(zhuǎn)軸，所述懸浮旋轉(zhuǎn)軸的端部分別固定安裝有鏈輪，所述鏈輪之間通過(guò)鏈條連接，且由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述懸浮支架的移動(dòng)由提升油缸驅(qū)動(dòng)，所述自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)位于傳輸機(jī)構(gòu)兩側(cè)，包括有支架，所述支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩并列的絲桿，所述絲桿之間分別配合安裝有左、右?jiàn)A緊橫梁，所述左、右橫梁的內(nèi)側(cè)面分布有數(shù)個(gè)間隔的凹槽，所述凹槽中分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾緊軸承，所述絲桿分別為兩段螺旋方向相反的絲桿組成，所述絲桿的一端分別固定安裝有鏈輪，所述鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，且鏈輪由一側(cè)的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)位于夾緊機(jī)構(gòu)的左、右橫梁內(nèi)側(cè)面的缺口處，包括有絲桿固定架，所述絲桿固定架固定安裝于缺口內(nèi)，所述絲桿固定架之間分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿，所述絲桿上安裝有定位塊，所述定位塊中設(shè)有與絲桿配合的螺旋槽。所述的懸浮支架包括有左、右固定梁，所述左、右固定梁位于工作臺(tái)左右兩側(cè)的外偵牝且分別與其下方的兩個(gè)提升油缸活塞桿端部固定連接；所述的端部的懸浮轉(zhuǎn)軸中安裝有與其端部的鏈輪配合的漲緊機(jī)構(gòu)，所述漲緊機(jī)構(gòu)將減速機(jī)的傳動(dòng)鏈輪中的鏈條漲緊。所述的絲桿由正旋螺紋絲杠和反旋螺紋絲杠組成，其從中間位置分開(kāi)呈對(duì)稱分布；所述的夾緊軸承的內(nèi)輪面分別凸出于左、右橫梁的內(nèi)側(cè)面。其原理是主要是應(yīng)用在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)自動(dòng)輸送模具和工件，到達(dá)合適位置時(shí)，自動(dòng)停止，輸送過(guò)程中，通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)不停的校正模具位置，并且提供一定的夾緊力，到達(dá)合適位置時(shí)，通過(guò)定位機(jī)構(gòu)將模具定位，同時(shí)發(fā)訊開(kāi)關(guān)發(fā)訊，傳輸裝置停止工作，此時(shí)液壓機(jī)才可以下降壓制產(chǎn)品，完成壓制后，定位裝置隨夾緊裝置向外移動(dòng)，敞開(kāi)距離大于模具尺寸，傳輸裝置可以繼續(xù)將模具向外傳輸，直到移出液壓機(jī)臺(tái)面以外，再人工取出工件，如此循環(huán)工作，生產(chǎn)效率大大提高。人工將工件放入上下模具中，從壓機(jī)左側(cè)傳輸?shù)綁簷C(jī)臺(tái)上，臺(tái)面上有多根懸浮旋轉(zhuǎn)軸，依靠四個(gè)提升油缸將整個(gè)機(jī)構(gòu)提起，懸浮旋轉(zhuǎn)軸會(huì)高于臺(tái)面2_左右,減速機(jī)開(kāi)始工作，帶動(dòng)多根懸浮旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，模具和工件會(huì)運(yùn)行到壓機(jī)中心位置，此時(shí)壓機(jī)中心位置有機(jī)械定位和發(fā)訊裝置，控制模具停止運(yùn)動(dòng)，提升油缸回位，懸浮旋轉(zhuǎn)軸回到工作臺(tái)面上的U型槽中，模具和工作臺(tái)面貼合，此時(shí)壓機(jī)開(kāi)始下降、壓制、回程、工件成型；在傳輸過(guò)程中，模具會(huì)移動(dòng)，如果模具不平行移動(dòng)，模具可以會(huì)傾斜，翻轉(zhuǎn)，倒下，最終導(dǎo)致壓機(jī)不能正常工作。所以需要提供一種模具在傳輸過(guò)程中不停夾緊，校正模具位置的機(jī)構(gòu)；根據(jù)模具尺寸定位機(jī)構(gòu)需要能夠調(diào)節(jié)，保證模具定位時(shí)停在壓機(jī)中心位置上，壓機(jī)工作時(shí)不會(huì)偏載太大。定位裝置調(diào)節(jié)是通過(guò)前后兩根絲杠分別移動(dòng)，調(diào)到合適位置，調(diào)節(jié)距離可以根據(jù)模具最大和最小尺寸來(lái)設(shè)計(jì)。壓機(jī)前后側(cè)各裝一夾緊橫梁，夾緊橫梁兩端各裝一根絲杠，一根為主動(dòng)傳動(dòng)絲杠，一根為被動(dòng)傳動(dòng)絲杠，絲杠加工時(shí)從中間向外加工，分別加工為正旋螺紋絲杠和反旋螺紋絲杠，保證絲杠螺母運(yùn)動(dòng)方向是相向運(yùn)動(dòng)的。減速機(jī)固定在底梁上，通過(guò)鏈輪傳遞提供動(dòng)力。整個(gè)機(jī)構(gòu)包括兩根夾緊橫梁和兩根傳動(dòng)絲杠均由四件鏈輪支架固定在底梁上，兩根絲杠通過(guò)鏈條串聯(lián)起來(lái)，同步傳動(dòng)；壓機(jī)前后側(cè)夾緊橫梁上各加工一段缺口，用來(lái)安裝定位裝置的絲杠固定架，絲杠與固定架之間需裝上滑動(dòng)軸承，絲杠上安裝絲杠螺母，絲杠螺母及定位塊是一整體，通過(guò)旋轉(zhuǎn)絲杠，就會(huì)帶動(dòng)絲杠螺母及定位塊向前或向后移動(dòng)，前后分別調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方式為人工手動(dòng)調(diào)節(jié)，同一模具只需調(diào)節(jié)一次。成型后，提升油缸再次提升，將整個(gè)機(jī)構(gòu)提起，減速機(jī)再次工作，帶動(dòng)懸浮旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，將模具和成型工件從壓機(jī)右側(cè)移出，人工取出工件。再次循環(huán)上述工序，形成自動(dòng)流水線操作，生產(chǎn)效率大大提高。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，主要應(yīng)用在中小型液壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線上，實(shí)現(xiàn)了模具的自動(dòng)傳輸、夾緊和定位，能夠大大提高生產(chǎn)效率，減少換模時(shí)間。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)配合的主視圖。圖3為自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)配合的俯視圖。圖4為自動(dòng)夾緊、定位機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)配合的主視圖。圖5為自動(dòng)夾緊、定位機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)配合的俯視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線，包括有工作臺(tái)1，工作臺(tái)I上架設(shè)有自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)、自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)以及自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)I上分布有數(shù)個(gè)等間距的凹槽2，自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)位于工作臺(tái)I上方，包括有懸浮支架3，懸浮支架3上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)個(gè)等間距的且與凹槽2配合的懸浮旋轉(zhuǎn)軸4，懸浮旋轉(zhuǎn)軸5的端部分別固定安裝有鏈輪5，鏈輪5之間通過(guò)鏈條連接，且由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，懸浮支架3的移動(dòng)由提升油缸6驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)位于傳輸機(jī)構(gòu)兩側(cè)，包括有支架，支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩并列的絲桿8，絲桿8之間分別配合安裝有左、右?jiàn)A緊橫梁9、10，左、右橫梁9、10的內(nèi)側(cè)面分布有數(shù)個(gè)間隔的凹槽11，凹槽11中分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾緊軸承12，絲桿8分別為兩段螺旋方向相反的絲桿組成，絲桿8的一端分別固定安裝有鏈輪5，鏈輪5之間通過(guò)鏈條13傳動(dòng)連接，且鏈輪5由一側(cè)的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)；自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)位于夾緊機(jī)構(gòu)的左、右橫梁9、10內(nèi)側(cè)面的缺口 14處，包括有絲桿固定架15，絲桿固定架15固定安裝于缺口 14內(nèi)，絲桿固定架15之間分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿，絲桿上安裝有定位塊16，定位塊16中設(shè)有與絲桿配合的螺旋槽；懸浮支架3包括有左、右固定梁，左、右固定梁位于工作臺(tái)左右兩側(cè)的外側(cè)，且分別與其下方的兩個(gè)提升油缸6活塞桿端部固定連接；端部的懸浮轉(zhuǎn)軸4中安裝有與其端部的鏈輪配合的漲緊機(jī)構(gòu)7，漲緊機(jī)構(gòu)7將減速機(jī)的傳動(dòng)鏈輪中的鏈條漲緊；絲桿8由正旋螺紋絲杠和反旋螺紋絲杠組成，其從中間位置分開(kāi)呈對(duì)稱分布；夾緊軸承12的內(nèi)輪面分別凸出于左、右橫梁9、10的內(nèi)側(cè)面。
權(quán)利要求1.一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線，包括有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上架設(shè)有自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)、自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)以及自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述工作臺(tái)上分布有數(shù)個(gè)等間距的凹槽，所述自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)位于工作臺(tái)上方，包括有懸浮支架，所述懸浮支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)個(gè)等間距的且與凹槽配合的懸浮旋轉(zhuǎn)軸，所述懸浮旋轉(zhuǎn)軸的端部分別固定安裝有鏈輪，所述鏈輪之間通過(guò)鏈條連接，且由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述懸浮支架的移動(dòng)由提升油缸驅(qū)動(dòng)，所述自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)位于傳輸機(jī)構(gòu)兩側(cè)，包括有支架，所述支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩并列的絲桿，所述絲桿之間分別配合安裝有左、右?jiàn)A緊橫梁，所述左、右橫梁的內(nèi)側(cè)面分布有數(shù)個(gè)間隔的凹槽，所述凹槽中分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾緊軸承，所述絲桿分別為兩段螺旋方向相反的絲桿組成，所述絲桿的一端分別固定安裝有鏈輪，所述鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，且鏈輪由一側(cè)的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)位于夾緊機(jī)構(gòu)的左、右橫梁內(nèi)側(cè)面的缺口處，包括有絲桿固定架，所述絲桿固定架固定安裝于缺口內(nèi)，所述絲桿固定架之間分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿，所述絲桿上安裝有定位塊，所述定位塊中設(shè)有與絲桿配合的螺旋槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線，其特征在于所述的懸浮支架包括有左、右固定梁，所述左、右固定梁位于工作臺(tái)左右兩側(cè)的外側(cè)，且分別與其下方的兩個(gè)提升油缸活塞桿端部固定連接；所述的端部的懸浮轉(zhuǎn)軸中安裝有與其端部的鏈輪配合的漲緊機(jī)構(gòu)，所述漲緊機(jī)構(gòu)將減速機(jī)的傳動(dòng)鏈輪中的鏈條漲緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線，其特征在于所述的絲桿由正旋螺紋絲杠和反旋螺紋絲杠組成，其從中間位置分開(kāi)呈對(duì)稱分布；所述的夾緊軸承的內(nèi)輪面分別凸出于左、右橫梁的內(nèi)側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)輸送生產(chǎn)線，包括有工作臺(tái)，工作臺(tái)上分布有數(shù)個(gè)等間距的凹槽，自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)位于工作臺(tái)上方，包括有懸浮支架，懸浮支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)個(gè)等間距的且與凹槽配合的懸浮旋轉(zhuǎn)軸，自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)位于傳輸機(jī)構(gòu)兩側(cè)，包括有支架，支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩并列的絲桿，絲桿之間分別配合安裝有左、右?jiàn)A緊橫梁，左、右橫梁的內(nèi)側(cè)面分布有數(shù)個(gè)間隔的凹槽，凹槽中分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾緊軸承；自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)位于夾緊機(jī)構(gòu)的左、右橫梁內(nèi)側(cè)面的缺口處，包括有絲桿固定架，絲桿固定架固定安裝于缺口內(nèi)，絲桿固定架之間分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿，絲桿上安裝有定位塊。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了模具的自動(dòng)傳輸、夾緊和定位，能夠大大提高生產(chǎn)效率，減少換模時(shí)間。
文檔編號(hào)B21K27/00GK202824506SQ201220425519
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者張星 申請(qǐng)人:合肥合鍛機(jī)床股份有限公司