專(zhuān)利名稱(chēng)：彈簧開(kāi)檔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及彈簧加工機(jī)械，具體地說(shuō)是彈簧開(kāi)檔機(jī)。
背景技術(shù)：
在制作彈黃時(shí)，為了便于加工，提聞生廣率，先將彈黃繞成拼緊圈，然后再在彈黃開(kāi)檔機(jī)中進(jìn)行節(jié)距加工，使其達(dá)到彈簧的節(jié)距要求，現(xiàn)有開(kāi)檔機(jī)在進(jìn)行節(jié)距加工時(shí)，是通過(guò)液壓傳動(dòng)裝置來(lái)帶動(dòng)開(kāi)檔刀具進(jìn)行上下移動(dòng)來(lái)完成，這種結(jié)構(gòu)，開(kāi)檔刀具上下移動(dòng)的距離控制不準(zhǔn)確，且在工作時(shí)，抖動(dòng)較大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)合理、控制準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、成本低的彈簧開(kāi)檔機(jī)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型包括機(jī)架、支架、開(kāi)檔刀具、軸、電機(jī)減速機(jī)、軸承座、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸、底座、被動(dòng)轉(zhuǎn)軸和電控箱，在所述機(jī)架的頂部裝有支座，支座上裝有電動(dòng)推桿，支架與電動(dòng)推桿的伸出軸連接，開(kāi)檔刀具通過(guò)軸與支架連接，所述電控箱通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與電機(jī)減速機(jī)及電動(dòng)推桿連接，所述電機(jī)減速機(jī)的輸出軸與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接。本實(shí)用新型由于采用了電動(dòng)推桿，通過(guò)電控箱來(lái)控制電動(dòng)推桿的伸出軸上下移動(dòng)的動(dòng)作，電動(dòng)推桿則應(yīng)相應(yīng)地帶動(dòng)開(kāi)檔刀具進(jìn)行上下移動(dòng)，這種方式，控制準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單，且工作平穩(wěn)，無(wú)抖動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，控制準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，成本低。

圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型包括機(jī)架I、支架4、開(kāi)檔刀具5、軸6、電機(jī)減速機(jī)7、軸承座8、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9、底座10、被動(dòng)轉(zhuǎn)軸11和電控箱13，在所述機(jī)架I的頂部裝有支座3，支座3上裝有電動(dòng)推桿2，支架4與電動(dòng)推桿2的伸出軸連接，開(kāi)檔刀具5通過(guò)軸6與支架4連接，所述電控箱13通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與電機(jī)減速機(jī)7及電動(dòng)推桿2連接，所述電機(jī)減速機(jī)7的輸出軸與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9連接。工作時(shí)，將工件12 (即彈簧)置于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9和被動(dòng)轉(zhuǎn)軸11的中間，然后，通過(guò)電控箱13控制電動(dòng)推桿2的伸出軸向下移動(dòng)，與之相連的開(kāi)檔刀具5亦隨之向下移動(dòng)，直至開(kāi)檔刀具5插入到彈簧12的合適位置后，啟動(dòng)電機(jī)減速機(jī)7，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，工件12在工件12與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9之間的摩擦力的作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)工件12與被動(dòng)轉(zhuǎn)軸11之間的摩擦力帶動(dòng)被動(dòng)轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著彈簧12的轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)檔刀具5便可加工出彈簧12的節(jié)距，若一次未加工出合乎要求的彈簧節(jié)距，可依上法操作，繼續(xù)下降開(kāi)檔刀具5，直至加工出合乎要求的彈簧節(jié)距為止。
權(quán)利要求1.彈簧開(kāi)檔機(jī)，包括機(jī)架(I)、支架(4)、開(kāi)檔刀具(5)、軸(6)、電機(jī)減速機(jī)(7)、軸承座(8)、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸(9)、底座(10)、被動(dòng)轉(zhuǎn)軸(11)和電控箱(13)，其特征在于在所述機(jī)架(I)的頂部裝有支座(3)，支座(3)上裝有電動(dòng)推桿(2)，支架(4)與電動(dòng)推桿(2)的伸出軸連接，開(kāi)檔刀具(5)通過(guò)軸(6)與支架(4)連接，所述電控箱(13)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與電機(jī)減速機(jī)(7)及電動(dòng)推桿(2 )連接，所述電機(jī)減速機(jī)(7 )的輸出軸與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸(9 )連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種彈簧開(kāi)檔機(jī)，它包括機(jī)架(1)、支架(4)、開(kāi)檔刀具(5)、軸(6)、電機(jī)減速機(jī)(7)、軸承座(8)、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸(9)、底座(10)、被動(dòng)轉(zhuǎn)軸(11)和電控箱(13)，其特征在于在所述機(jī)架(1)的頂部裝有支座(3)，支座(3)上裝有電動(dòng)推桿(2)，支架(4)與電動(dòng)推桿(2)的伸出軸連接，開(kāi)檔刀具(5)通過(guò)軸(6)與支架(4)連接，所述電控箱(13)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與電機(jī)減速機(jī)(7)及電動(dòng)推桿(2)連接，所述電機(jī)減速機(jī)(7)的輸出軸與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸(9)連接。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，控制準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，成本低。
文檔編號(hào)B21F35/00GK202804038SQ20122038648
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日
發(fā)明者黃凌志 申請(qǐng)人:黃石市志云機(jī)電科技研究所