專利名稱:構(gòu)架檢修線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種構(gòu)架檢修線,尤其涉及一種采用U形生產(chǎn)線的構(gòu)架檢修線。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的構(gòu)架檢修區(qū)一般設(shè)置成整個(gè)區(qū)域長27m、寬8. 5m的區(qū)域,在該區(qū)域中可設(shè)置10個(gè)固定式的檢修臺位和I個(gè)調(diào)修臺。如圖I所示,該構(gòu)架檢修區(qū)包括成兩排設(shè)置的檢修臺位3,在檢修臺位3橫向的一側(cè)為待修大部件存放區(qū)11,在檢修臺位3的另一側(cè)設(shè)有調(diào)修臺7和構(gòu)架存放區(qū)12,所述焊機(jī)以及工具柜等配件箱13單獨(dú)存放于檢修臺位3橫向的一側(cè)面,由于焊機(jī)以及工具柜等配件箱13與檢修臺位3的距離,因此,需要人員隨時(shí)移動(dòng)。因此,現(xiàn)有檢修區(qū)存在以下技術(shù)問題I)生產(chǎn)節(jié)拍不易控制,工件轉(zhuǎn)運(yùn)過程需要采用行車吊
運(yùn),整個(gè)檢修過程共需要吊運(yùn)3次,非常麻煩;2)檢修過程用工裝及工具均采用人員配給制,在使用過程中存在人員隨檢修過程移動(dòng)的問題。因此,現(xiàn)有固定式構(gòu)架檢修區(qū)存在工位功能不明確、生產(chǎn)節(jié)拍均衡困難、工裝及工具因需要隨時(shí)移動(dòng)而造成的保養(yǎng)不良、現(xiàn)場無配送件存放點(diǎn)等問題。針對上述構(gòu)架檢修區(qū)存在的問題,有人提出了以下改進(jìn)對管路線路加裝防護(hù)裝置、增加作業(yè)人員以完成生產(chǎn)任務(wù)、定時(shí)對物料配件進(jìn)行清理、增加現(xiàn)場管理人員現(xiàn)場了解生產(chǎn)情況并處理問題的次數(shù)、增加起重設(shè)備并以多次吊運(yùn)的方式進(jìn)行配合生產(chǎn)。以上方式,雖然能夠在一定程度上對現(xiàn)有構(gòu)架檢修區(qū)存在的問題進(jìn)行補(bǔ)救,但是仍不能從根本上解決現(xiàn)有固定式檢修區(qū)存在的問題,經(jīng)以上改進(jìn)后的檢修區(qū)仍然存在生產(chǎn)狀況不均衡、員工勞動(dòng)強(qiáng)度大、起重設(shè)備使用頻繁、生產(chǎn)信息不透明、傳遞不及時(shí)等技術(shù)問題。針對現(xiàn)有問題進(jìn)行逐一改進(jìn),如對管路線路加裝防護(hù)裝置、增加作業(yè)人員以完成生產(chǎn)任務(wù)、定時(shí)對物料配件進(jìn)行清理、現(xiàn)場管理人員多次、重復(fù)的到現(xiàn)場了解生產(chǎn)情況并處理問題。這樣并沒從根本上解決現(xiàn)有問題,生產(chǎn)狀況仍存在不均衡,而且這樣加大了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,并且生產(chǎn)信息不透明、傳遞不及時(shí),延誤工作進(jìn)展。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種構(gòu)架檢修線,采用U形生產(chǎn)檢修線布置,工件在線內(nèi)的單向流動(dòng)解決多次吊運(yùn)帶來的麻煩,平衡生產(chǎn)能力達(dá)到均衡式的節(jié)拍生產(chǎn),徹底解決生產(chǎn)不均衡及現(xiàn)場雜亂的技術(shù)問題,從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種構(gòu)架檢修線,包括應(yīng)急區(qū)、調(diào)修區(qū)、環(huán)形鐵軌和翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū),所述環(huán)形鐵軌為橫向尺寸大于縱向尺寸且有效區(qū)域?yàn)閁形的環(huán)形,所述應(yīng)急區(qū)和調(diào)修區(qū)設(shè)于環(huán)形鐵軌橫向的一側(cè),翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)設(shè)于環(huán)形鐵軌的另外一側(cè),所述環(huán)形鐵軌的U形中部設(shè)有配送通道。作為一種優(yōu)選方式,在配送通道上橫向依次設(shè)置鉗工配送點(diǎn)、電焊配送點(diǎn)和鉗工及探傷配送點(diǎn)。作為進(jìn)一步優(yōu)選方式,在翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)和配送通道之間設(shè)有集污氣缸。[0009]作為進(jìn)一步優(yōu)選,在環(huán)形鐵軌上對稱設(shè)置數(shù)個(gè)檢修臺位,在檢修臺位上設(shè)有將現(xiàn)布置于地面的工具及工裝懸掛于檢修臺位上方的旋轉(zhuǎn)工裝。作為進(jìn)一步優(yōu)選方式,在檢修臺位上設(shè)有弧光擋板及煙塵處理器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型構(gòu)架檢修線采用U形生產(chǎn)檢修線布置,工件在線內(nèi)的單向流動(dòng)解決多次吊運(yùn)帶來的麻煩,實(shí)現(xiàn)人員及裝備的相對固定,使得檢修作業(yè)細(xì)化并調(diào)整工序,改善固定臺位帶來的工序交叉、人員互相影響及工件多次吊運(yùn)等問題,從而平衡生產(chǎn)能力達(dá)到均衡式的節(jié)拍生產(chǎn),徹底解決生產(chǎn)不均衡及現(xiàn)場雜亂的技術(shù)問題。
圖I是現(xiàn)有檢修線的布置示意圖;圖2是本實(shí)用新型構(gòu)架檢修線的布置結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2中,I-環(huán)形鐵軌,2-集污氣缸,3-檢修臺位,4-翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū),5_配送通道,6-應(yīng)急區(qū),7-調(diào)修區(qū),8-鉗工配送點(diǎn),9-電焊配送點(diǎn),10-鉗工及探傷配送點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了相互排斥的特質(zhì)和/或步驟以外,均可以以任何方式組合,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換,即,除非特別敘述,每個(gè)特征之一系列等效或類似特征中的一個(gè)實(shí)施例而已。如圖2所示,本實(shí)用新型構(gòu)架檢修線包括應(yīng)急區(qū)6、調(diào)修區(qū)7、環(huán)形鐵軌I和翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)4,所述環(huán)形鐵軌I為橫向尺寸大于縱向尺寸且有效區(qū)域?yàn)閁形的環(huán)形,所述應(yīng)急區(qū)6和調(diào)修區(qū)7設(shè)于環(huán)形鐵軌I橫向的一側(cè),翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)4設(shè)于環(huán)形鐵軌I的另外一側(cè),所述環(huán)形鐵軌I的U形中部設(shè)有配送通道5。構(gòu)架檢修節(jié)拍可控制,單臺構(gòu)架按檢修流程進(jìn)行流轉(zhuǎn),通過人員及裝備的調(diào)配,可將各工序的作業(yè)時(shí)間通過工序能力的平衡而達(dá)到相近。在配送通道5上橫向依次設(shè)置鉗工配送點(diǎn)8、電焊配送點(diǎn)9和鉗工及探傷配送點(diǎn)10 ;焊接電纜通過安裝固定于線槽內(nèi),使用過程中不易損壞,各工位按照其功能進(jìn)行檢修作業(yè),探傷、焊接、檢修打磨互相不影響,構(gòu)架檢修各工種作業(yè)中所需要材料配件及消耗品通過按臺位就近配送,減少了操作者自行取用的時(shí)間浪費(fèi)。在翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)4和配送通道5之間設(shè)有集污氣缸2,定時(shí)對物料配件進(jìn)行清理。在環(huán)形鐵軌I上對稱設(shè)置數(shù)個(gè)檢修臺位3,工件的運(yùn)輸方式是以安裝在環(huán)形鐵軌I上的小車來承載和實(shí)現(xiàn)的,按順時(shí)針方向移動(dòng)小車進(jìn)行工件運(yùn)輸,因此,環(huán)形鐵軌的有效區(qū)域僅為U形,不進(jìn)行循環(huán)移動(dòng)。在檢修臺位3上設(shè)有將現(xiàn)布置于地面的工具及工裝懸掛于檢修臺位3上方的旋轉(zhuǎn)工裝(圖中未示出),旋轉(zhuǎn)工裝的幾何尺寸不足
O.8米,為現(xiàn)有常用的工裝,通過旋轉(zhuǎn)工裝將現(xiàn)布置于地面的工具及工裝懸掛于檢修臺位上方,取用方面,保護(hù)效果好。在檢修臺位3上設(shè)有弧光擋板(圖中未示出)及煙塵處理器(圖中未示出),通過弧光擋板及煙塵處理器等保護(hù)性工裝減少該區(qū)域檢修作業(yè)中產(chǎn)生的光污染及粉塵污染,改善員工勞動(dòng)條件。通過建設(shè)流水型構(gòu)架檢修線以及投入設(shè)備及工裝,對各工作臺位按其功能進(jìn)行作業(yè)內(nèi)容的定性,通過人員組織調(diào)配各工位工作內(nèi)容的調(diào)整,達(dá)到各臺位作業(yè)時(shí)間的逐漸平衡,生產(chǎn)進(jìn)行達(dá)到按節(jié)拍流動(dòng)。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種構(gòu)架檢修線,其特征在于所述檢修線包括應(yīng)急區(qū)(6)、調(diào)修區(qū)(7)、環(huán)形鐵軌(I)和翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)(4),所述環(huán)形鐵軌(I)為橫向尺寸大于縱向尺寸且有效區(qū)域?yàn)閁形的環(huán)形,所述應(yīng)急區(qū)(6)和調(diào)修區(qū)(7)設(shè)于環(huán)形鐵軌(I)橫向的一側(cè),翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)(4)設(shè)于環(huán)形鐵軌(I)的另外一側(cè),所述環(huán)形鐵軌(I)的U形中部設(shè)有配送通道(5)。
2.如權(quán)利要求I所述的構(gòu)架檢修線,其特征在于在配送通道(5)上橫向依次設(shè)置鉗工配送點(diǎn)(8)、電焊配送點(diǎn)(9)和鉗工及探傷配送點(diǎn)(10)。
3.如權(quán)利要求2所述的構(gòu)架檢修線,其特征在于在翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)(4)和配送通道(5)之間設(shè)有集污氣缸(2)。
4.如權(quán)利要求I或3中任一權(quán)利要求所述的構(gòu)架檢修線,其特征在于在環(huán)形鐵軌(I)上對稱設(shè)置數(shù)個(gè)檢修臺位(3),在檢修臺位(3)上設(shè)有將現(xiàn)布置于地面的工具及工裝懸掛于檢修臺位(3)上方的旋轉(zhuǎn)工裝。
5.如權(quán)利要求4所述的構(gòu)架檢修線,其特征在于在檢修臺位(3)上設(shè)有弧光擋板及煙塵處理器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種構(gòu)架檢修線,整體布局為環(huán)形,一側(cè)為用于空載小車回收的回轉(zhuǎn)線路,剩余部位為有效作業(yè)區(qū)域,形成U型生產(chǎn)線布局;所述檢修線包括應(yīng)急區(qū)、調(diào)修區(qū)、環(huán)形鐵軌翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū),所述環(huán)形鐵軌為橫向尺寸大于縱向尺寸且有效區(qū)域?yàn)閁形的環(huán)形,所述應(yīng)急區(qū)和調(diào)修區(qū)設(shè)于環(huán)形鐵軌橫向的一側(cè),翻轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)設(shè)于環(huán)形鐵軌的另外一側(cè),所述環(huán)形鐵軌的U形中部設(shè)有配送通道。本實(shí)用新型構(gòu)架檢修線采用U形生產(chǎn)檢修線布置,工件在線內(nèi)單向流動(dòng),實(shí)現(xiàn)人員及裝備的相對固定,使得檢修作業(yè)細(xì)化并調(diào)整工序,改善固定臺位帶來的工序交叉、人員互相影響及工件多次吊運(yùn)等問題,平衡生產(chǎn)能力達(dá)到均衡的節(jié)拍式生產(chǎn),解決生產(chǎn)不均衡及現(xiàn)場雜亂的技術(shù)問題。
文檔編號B23P6/00GK202716023SQ20122034746
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
發(fā)明者王慶, 陳桂華, 倪雪梅, 鄧玉華, 馬輝, 徐偉, 郭進(jìn)京 申請人:南車成都機(jī)車車輛有限公司